BB 27000
Modèle:Séribox début Modèle:Séribox identification Modèle:Séribox caratech Modèle:Séribox fin
Les BB 27000 sont des locomotives électriques de la SNCF.
Caractéristiques
Livrées à 180 exemplaires, 118 exemplaires sont affectées aux dépôts de Lens et 62 a celui de Thionville.
Les BB 27000 sont issues de la famille Prima d'Alstom (sous le nom de Prima EL 2U), avec les BB 27300 et BB 37000. Leur introduction a entrainé le retrait de plusieurs types d'anciennes locomotives électriques, telle que les séries CC 7000, CC 7100, BB 8100 et BB 12000.
Ce sont des locomotives à poste de conduite central. La plupart des commandes se font via deux consoles informatique (sélection et montée des pantographes, inverseur, compresseur, ...) ainsi que les contrôles des paramètres de la locomotive (niveau d'air du frein, de la conduite principale, des cylindres de frein, de la tension ligne,...). Elle est équipée ATESS (le boite noire). Deux rétroviseurs extérieurs permettent de surveiller le train en marche.
Elles sont bicourant (1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz) et appartiennent toutes à l'activité Fret (les BB 27300, dérivées des BB 27000, sont affectées à l'activité Transilien).
Elles fonctionnent avec une motorisation asynchrone (4 moteurs asynchrones 6 FRA 4567 à cage d'écureuil et ventilation forcée).
Les moteurs, suspendus par le nez, repose sur l’essieu de la locomotive via un canon-box. Cette disposition convient parfaitement pour des vitesses jusqu’à 140 km/h.
Les transformateurs qui servent à modifier le courant pour les moteurs de traction ont été fabriqués par l'ex-usine de transformateurs de Saint-Ouen. Ces transformateurs ont été fabriqués sous une commande Alstom.
Deux pantographes se chargent de capter le courant à la caténaire :
- Un pantographe monophasé (SX 001 BU) pour le captage du 25 kV 50 Hz ;
- Un pantographe continu (SX 002 BB) pour le captage du 1,5 kV continu.
Dépôts titulaires
- Lens: 131
- Thionville: 49
| Motrices | Mise en service | Radiation | Livrée | Dépôts | Baptême (Date) |
|---|---|---|---|---|---|
| 27001 | 8 mars 2002 | / | Fret | Thionville | Port Autonome de Marseille (15 octobre 2002) |
| 27002 | 18 décembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27003 | 11 mars 2003 | / | Fret | Thionville | |
| 27004 | 20 décembre 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27005 | 2 novembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27006 | 5 novembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27007 | 10 décembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27008 | 5 novembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27009 | 5 novembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27010 | 10 décembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27011 | 5 décembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27012 | 5 décembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27013 | 4 avril 2005 | / | Fret | Thionville | |
| 27014 | 18 décembre 2001 | / | Fret | Thionville | |
| 27015 | 9 janvier 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27016 | 21 février 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27017 | 29 avril 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27018 | 22 janvier 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27019 | 22 janvier 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27020 | 22 janvier 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27021 | 5 juillet 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27022 | 9 avril 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27023 | 15 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27024 | 8 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27025 | 28 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27026 | 28 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27027 | 28 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27028 | 28 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27029 | 28 mars 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27030 | 2 avril 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27031 | 3 juin 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27032 | 10 avril 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27033 | 29 avril 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27034 | 30 avril 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27035 | 10 juin 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27036 | 29 mai 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27037 | 24 juillet 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27038 | 28 juin 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27039 | 10 juillet 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27040 | 27 juin 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27041 | 15 juillet 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27042 | 24 juillet 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27043 | 15 juillet 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27044 | 8 août 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27045 | 20 septembre 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27046 | 27 septembre 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27047 | 13 septembre 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27048 | 3 octobre 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27049 | 27 septembre 2002 | / | Fret | Thionville | |
| 27050 | 2 octobre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27051 | 11 octobre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27052 | 14 novembre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27053 | 13 décembre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27054 | 23 octobre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27055 | 12 novembre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27056 | 27 janvier 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27057 | 4 novembre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27058 | 19 décembre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27059 | 14 février 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27060 | 12 décembre 2002 | / | Fret | Lens | |
| 27061 | 7 janvier 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27062 | 17 janvier 2003 | / | Fret | Lens | Méricourt (11 juin 2005) |
| 27063 | 10 mars 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27064 | 4 février 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27065 | 28 janvier 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27066 | 19 février 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27067 | 11 mars 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27068 | 14 février 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27069 | 20 février 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27070 | 25 février 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27071 | 28 mars 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27072 | 15 mai 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27073 | 27 mars 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27074 | 28 mars 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27075 | 11 avril 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27076 | 27 mars 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27077 | 18 avril 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27078 | 11 avril 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27079 | 24 avril 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27080 | 1 avril 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27081 | 24 avril 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27082 | 1 mai 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27083 | 1 mai 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27084 | 26 mai 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27085 | 22 mai 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27086 | 2 juin 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27087 | 4 juillet 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27088 | 16 juin 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27089 | 16 juin 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27090 | 4 juillet 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27091 | 9 juillet 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27092 | 24 juillet 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27093 | 24 juillet 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27094 | 11 août 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27095 | 11 août 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27096 | 8 septembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27097 | 9 septembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27098 | 12 septembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27099 | 24 septembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27100 | 24 septembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27101 | 4 novembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27102 | 1 octobre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27103 | 21 octobre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27104 | 21 octobre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27105 | 21 octobre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27106 | 31 octobre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27107 | 4 novembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27108 | 4 novembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27109 | 3 décembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27110 | 12 novembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27111 | 29 novembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27112 | 3 décembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27113 | 30 janvier 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27114 | 19 décembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27115 | 19 décembre 2003 | / | Fret | Lens | |
| 27116 | 11 décembre 2003 | / | VFLI | Lens | |
| 27117 | 11 décembre 2003 | / | VFLI | Lens | |
| 27118 | 11 décembre 2003 | / | VFLI | Lens | |
| 27119 | 5 février 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27120 | 1 février 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27121 | 16 février 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27122 | 25 février 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27123 | 2 mars 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27124 | 29 mars 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27125 | 21 septembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27126 | 21 septembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27127 | 21 septembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27128 | 19 octobre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27129 | 2 novembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27130 | 2 novembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27131 | 15 novembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27132 | 3 décembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27133 | 2 décembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27134 | 9 décembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27135 | 16 décembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27136 | 29 décembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27137 | 29 décembre 2004 | / | Fret | Lens | |
| 27138 | 25 janvier 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27139 | 31 janvier 2005 | / | VFLI | Lens | |
| 27140 | 23 février 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27141 | 17 février 2005 | / | ECR | Lens | |
| 27142 | 23 février 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27143 | 23 février 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27144 | 22 mars 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27145 | 22 mars 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27146 | 26 mai 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27147 | 28 avril 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27148 | 25 avril 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27149 | 13 mai 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27150 | 21 juin 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27151 | 27 mai 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27152 | 21 juin 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27153 | 25 juillet 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27154 | 15 juillet 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27155 | 25 juillet 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27156 | 29 juillet 2005 | / | ECR | Lens | |
| 27157 | 20 juillet 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27158 | 29 juillet 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27159 | 9 septembre 2005 | / | ECR | Lens | |
| 27160 | 5 août 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27161 | 14 septembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27162 | 12 octobre 2005 | / | ECR | Lens | |
| 27163 | 18 octobre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27164 | 21 octobre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27165 | 14 novembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27166 | 31 octobre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27167 | 15 novembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27168 | 15 novembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27169 | 21 novembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27170 | 21 novembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27171 | 23 novembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27172 | 15 décembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27173 | 19 décembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27174 | 19 décembre 2005 | / | Fret | Lens | |
| 27175 | 6 janvier 2006 | / | Fret | Lens | |
| 27176 | 6 janvier 2006 | / | Fret | Lens | |
| 27177 | 6 janvier 2006 | / | Fret | Lens | |
| 27178 | 6 janvier 2006 | / | Fret | Lens | |
| 27179 | 2 mars 2006 | / | Fret | Lens | |
| 27180 | 10 février 2006 | / | Fret | Lens |
Modélisme
Les BB 27000 ont été représentées en modélisme en H0 par la marque Mehano.
Bibliographie
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, (ISBN 978-2-915034-65-3)
Voir aussi
Articles connexes
Dans la même famille de locomotives:
- La version utilisée en Transilien (trains de banlieue) : BB 27300
- La version tricourant : BB 37000
- La version thermique : BB 75000
