Route nationale 86 (France)
La route nationale 86, ou RN 86, était une route nationale française reliant Lyon à Beaucaire puis Nîmes. Elle est transférée en quasi-intégralité aux départements par la réforme de 2005. Actuellement, elle relie Lamotte-du-Rhône à Bagnols-sur-Cèze.
Route nationale 86 | ||
Historique | ||
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Déclassement | D 86, D 386, D 486, D 1086, D 6086 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 256 km | |
Direction | nord / sud | |
Extrémité nord | Lyon | |
Intersections | ||
Extrémité sud | Nîmes | |
Réseau | Route nationale déclassée en grande partie | |
Territoire traversé | ||
2 régions | Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie | |
5 départements et collectivités territoriales | Métropole de Lyon, Rhône, Loire, Ardèche, Gard | |
Villes principales | Givors, Saint-Romain-en-Gal, Sarras, Tournon-sur-Rhône, Cruas, Bourg-Saint-Andéol, Bagnols-sur-Cèze, Remoulins | |
Exploitation | ||
Gestionnaire | Conseils départementaux | |
Notes | ||
Tracé avant déclassement | ||
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RN 86 après 2006 | |
Caractéristiques | |
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Direction | nord-est / sud |
Extrémité nord-est | N 7 D 994 à Lamotte-du-Rhône |
Intersections | D 994 D 6086 à Pont-Saint-Esprit |
Extrémité sud | N 580 à Bagnols-sur-Cèze |
Réseau | Route nationale |
Territoire traversé | |
2 régions | Provence-Alpes-Côte d'Azur, Occitanie |
2 départements | Vaucluse, Gard |
Villes principales | Pont-Saint-Esprit |
Exploitation | |
Gestionnaire | État |
Notes | |
Tracé actuel | |
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Histoire
Avant 1952, la RN 86 reliait Lyon à Beaucaire, ce fut la RN 87 qui depuis Remoulins desservait Nîmes, Montpellier et Pézenas pour se raccorder à la RN 9 (l'ancien tracé entre Remoulins et Beaucaire devenant la RN 86L). Depuis 1974, le Quai Perrache (où passait cette route) situé dans le 2e arrondissement de Lyon est absorbé par l'autoroute A7. La section entre les ponts Gallieni et de La Mulatière est déclassée de la voirie nationale en 1973[1].
La construction du boulevard périphérique sud de Nîmes (ouvert en 1968) a entrainé la déviation de cette route en son terminus sud, ne desservant plus le centre urbain. D'autres ouvertures de déviations plus ou moins importantes en ont progressivement modifié le tracé, comme à Bourg-Saint-Andéol, au Teil, à la Voulte-sur-Rhône et à Mauves en Ardèche.
La section de Lyon à Brignais est déclassée en 1990 en route départementale 486[2].
En 1998, une portion de voie nouvelle a été intégrée à la RN 86 à Luzin, sur la commune de Chavanay[3].
Le décret no 2005-1499 du 5 décembre 2005 ne conserve que la section de route située « entre Pont-Saint-Esprit (route départementale 994D) et Bagnols-sur-Cèze (route départementale 6) » ainsi qu'une partie de la RD 994D entre la RN 7 et la RN 86 qui est classée dans le réseau routier national[4]. Les autres tronçons sont reversés aux conseils généraux qui en assurent la gestion :
- dans le Rhône, entre Brignais et la limite Rhône-Loire : D 386 ;
- dans la Loire : D 1086 ;
- en Ardèche : D 86 ;
- dans le Gard : D 6086 entre la limite Ardèche-Gard et Pont-Saint-Esprit et entre Bagnols-sur-Cèze et Nîmes.
La seule section subsistante relie Pont-Saint-Esprit à Bagnols-sur-Cèze. D'ailleurs, elle reprend le tracé de la RD 994 de Pont-Saint-Esprit à Bollène pour se raccorder sur la RN 7 puis sur l'A7.
Tracé
L'ancienne route nationale 86 assure la desserte de l'ensemble de la vallée du Rhône en traversant l'Ardèche ; la desserte du département du Gard se fait en revanche à l'écart de cet axe fluvial, au milieu de la garrigue et des contrées viticoles.
Elle constitue une alternative à la route nationale 7 souvent encombrée en été, qui dessert la Drôme.
De Lyon à Rochemaure
Les communes traversées sont :
- Lyon (km 0)
- La Mulatière (km 1)
- Oullins (km 2)
- Saint-Genis-Laval (km 5)
- Brignais (km 9)
- Grigny (km 17)
- Givors (km 20)
- Loire-sur-Rhône
- Saint-Romain-en-Gal (km 30)
- Sainte-Colombe
- Ampuis (km 37)
- Tupin-et-Semons (km 38)
- Condrieu (km 41)
- Vérin
- Chavanay
- Saint-Pierre-de-Bœuf (km 51)
- Limony (km 55)
- Serrières (km 59)
- Andance (km 69)
- Sarras (km 75)
- Arras-sur-Rhône (km 81)
- Vion (km 85)
- Tournon-sur-Rhône (km 91)
- Mauves (km 96)
- Châteaubourg (km 100)
- Cornas (km 104)
- Saint-Péray (km 105)
- Guilherand-Granges (km 108)
- Soyons (km 113)
- Charmes-sur-Rhône (km 116)
- Beauchastel (km 121)
- La Voulte-sur-Rhône (km 125)
- Le Pouzin (km 131)
- Baix (km 136)
- Cruas (km 143)
- Meysse (km 149)
- Rochemaure (km 152)
De Rochemaure à Nîmes
Les communes traversées sont :
- Le Teil (km 157)
- Viviers (km 166)
- Saint-Montan (km 174)
- Bourg-Saint-Andéol (km 181)
- Saint-Marcel-d'Ardèche (km 187)
- Saint-Just-d'Ardèche (km 190)
- Pont-Saint-Esprit (km 196)
- Bagnols-sur-Cèze (km 207)
- Pouzilhac (km 222)
- Valliguières (km 226)
- Remoulins (km 235)
- Saint-Bonnet-du-Gard (km 237)
- Bezouce (km 244)
- Saint-Gervasy (km 246)
- Marguerittes (km 248)
- Nîmes (km 256)
Antennes et franchissements du Rhône
Des voies enjambant le Rhône relient les nationales 86 et 7 entre l'Ardèche et la Drôme.
Numéro | Tracé | Déclassement (ou reclassement) |
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N 86A | Lyon à La Mulatière | réforme de 1972 : D 487 |
N 86B | Andance à Andancette | réforme de 1972 : D 86B |
N 86C | Sarras à Saint-Vallier | réforme de 1972 : D 86C et D 886 |
N 86D | Tournon-sur-Rhône à Tain-l'Hermitage | ancienne passerelle détruite[5] |
N 86E | La Voulte-sur-Rhône | voirie communale (sans lien avec la D 86E actuelle) |
N 86F | La Voulte-sur-Rhône à Livron-sur-Drôme | réforme de 1972 : D 86F et D 86 |
N 86G | Le Pouzin à Loriol-sur-Drôme | renumérotée N 104 puis N 304 réforme de 2005 : D 104 et D 104N |
N 86H | Rochemaure à Ancône | réforme de 1972 : D 86H et D 11 |
N 86I | Viviers à Châteauneuf-du-Rhône | réforme de 1972 : D 86I et D 73 |
N 86J | Viviers-Sud à Donzère | réforme de 1972 : D 86J et D 486 |
Viviers-Sud à Pierrelatte | renumérotée N 93, déclassée D 93 et D 93N | |
N 86K | Bourg-Saint-Andéol à Pierrelatte | réforme de 1972 : D 86K et D 59 |
N 86L | Remoulins à Beaucaire | réforme de 1972 : D 986L |
Les déclassements de 1972, pour ces antennes, prennent effet au dans les départements de l'Ardèche[6], du Gard[7] et du Rhône[1] et au dans la Drôme[8].
Autres franchissements du Rhône entre les routes nationales 86 et 7 :
- N 82 entre Serrières et Sablons : déclassée en D 820 et D 1082 (réforme de 2005)
- N 95 entre Tournon-sur-Rhône et Tain-l'Hermitage : déclassée en D 95 et D 95N (réforme de 2005)
- N 533 entre Guilherand-Granges et Valence : déclassée en D 533 et D 533N
- N 102 entre Le Teil et Montélimar
- N 94 (déclassée D 994 et reclassée N 86) : Pont-Saint-Esprit à Bollène
Trafic
Certaines sections reversées aux départements sont classées route à grande circulation par le décret no 2010-578 du 31 mai 2010 modifiant le décret no 2009-615 du 3 juin 2009 :
- dans le Rhône : entre La Mulatière et la RD 50 à Oullins (RD 486) puis entre l'autoroute A450 à Brignais et la limite avec la Loire (RD 386)[9] ;
- dans la Loire : intégralité[10] ;
- dans l'Ardèche : intégralité[11] ;
- dans le Gard : à Pont-Saint-Esprit entre la limite du département et la N 86, entre la RD 135 à Marguerittes et l'échangeur 24 de l'autoroute A9 à Nîmes[12].
Notes et références
- Fac-similé de l'arrêté interministériel du 16 novembre 1972 concernant le transfert de routes nationales du Rhône au département (Journal officiel du 16 p. 11889 et du 2 juillet 1976 p. 3145) et rectificatif paru au JO du 3 septembre 1976 p. 4561 [PDF] (consulté le 21 février 2016).
- WikiSara
- Arrêté du 16 septembre 1998 portant classement dans la voirie nationale d'une voie nouvelle, sur Légifrance.
- Décret no 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national, sur Légifrance.
- « Route nationale française 86d », sur routes.wikia.com (consulté le ).
- Fac-similé de l'arrêté interministériel du 22 décembre 1972 concernant le transfert de routes nationales de l'Ardèche au département [PDF], Journal officiel du 31 p. 13880 (consulté le 21 février 2016).
- Fac-similé de l'arrêté interministériel du 20 décembre 1972 concernant le transfert de routes nationales du Gard au département (Journal officiel du 27 p. 13541) et rectificatifs parus au JO du 10 avril 1973 p. 4143 et du 6 mai 1973 p. 5081 [PDF] (consulté le 21 février 2016).
- Fac-similé de l'arrêté interministériel du 25 janvier 1973 concernant le transfert de routes nationales de la Drôme au département [PDF], Journal officiel du 28 p. 1121 (consulté le 21 février 2016).
- Décret no 2009-615 du 3 juin 2009 fixant la liste des routes à grande circulation (départements 60 à 69)
- Décret no 2009-615 du 3 juin 2009 fixant la liste des routes à grande circulation (départements 39 à 44)
- Décret no 2009-615 du 3 juin 2009 fixant la liste des routes à grande circulation (départements 05 à 09)
- Décret no 2009-615 du 3 juin 2009 fixant la liste des routes à grande circulation (départements 30 à 34)
Voir aussi
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
Bibliographie
Articles connexes
- Réseau routier du Rhône
- Réseau routier de la Loire
- Réseau routier de l'Ardèche
- Réseau routier du Gard