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1 Contrle et rglage : Commande de hauteur : B3BE07P0 Contrle et rglage : Commande de hauteur : 1. Outillage prconis

Figure : b3bp012c Outillage de rglage des hauteurs : [1] cl de commande du correcteur 8003-TA [2] pige de verrouillage du correcteur 8003-TB [3] calibre de rglage du correcteur avant 8003-TC [4] calibre de rglage du correcteur arrire 8003-TD

Figure : e5xp03gc [5] calibre pour mesure du rayon de roue 4 tocs 8006-T .

Figure : e5xp03hc [6] jauge de hauteur sous coque 2305-T . 2. Conditions gnrales de rglage Vrifier la pression des pneumatiques . Placer le vhicule sur un pont lvateur quatre colonnes . Placer la commande de hauteur en position "ROUTE" . Desserrer le frein deparking . Moteur tournant . 3. Conditions de contrle des hauteurs avant Aprs chaque mouvement de caisse, et chaque mesure, effectuer de petits dplacements d'avant en arrire, en agissant la main sur une roue, de faon liminer les contraintes du train avant . Cette manoeuvre peut tre vite en plaant les roues avant sur des plateaux billes (vhicule dans un plan horizontal) . 4. Contrle par essieu Soulever le vhicule la main . Lcher lorsque le poids devient trop important . Le vhicule descend, puis remonte et se stabilise . Mesurer la hauteur . Baisser le vhicule la main . Maintenir le vhicule dans cette position, lcher lorsqu'il remonte . Le vhicule monte puis redescend et se stabilise . Mesurer la hauteur . Faire la moyenne des 2 mesures . 5. Mesure des hauteurs 5.1. Mesure du rayon de la roue

Figure : b3bp04hc Pour dterminer le centre de la roue, placer l'outil [5] sur la tte des vis de roue .

Mesurer le rayon R1 avec l'outil [6] (distance sol/centre de la roue) . 5.2. Calcul des hauteurs : Hauteur avant La hauteur avant "H1" est contrle entre le sol et le berceau dans l'axe des transmissions .

Figure : b3bp04ec H1 = R1 - L1 (mm) . H1 = Hauteur avant (+ 7 ; - 10) mm . R1 = Rayon de la roue (avant) . L1 = Cote thorique entre le plan du berceau avant, et l'axe de roue . Vhicule L1 Tous types Sauf SC.CAR 121 mm SC.CAR 141 mm 5.3. Calcul des hauteurs : Hauteur arrire La hauteur arrire "H2" est contrle entre le sol et le plan d'appui du silentbloc arrire sur la caisse .

Figure : b3bp04gc H2 = R2 + L2 (mm) . H2 = Hauteur arrire (+ 7 ; - 10) mm . R2 = Rayon de la roue (arrire) . L2 = Cote thorique entre le plan d'appui de caisse, et l'axe de roue . Vhicule L2 Tous types Sauf SC.CAR 136 mm SC.CAR 116 mm 6. Rglage de la commande de hauteur avant 6.1. Commande automatique

Figure : b3bp04jc Desserrer : Le collier (1) de la commande automatique sur la barre antidvers et l'aligner avec les rotules .

Figure : b3bp04sc Desserrer : La vis (4) sur l'trier (2) de la commande manuelle .

Figure : b3bp04ic Placer la mchoire de l'outil [1] sur le chant du palonnier intrieur (3) .

Figure : b3bp014c Pour placer le vhicule la hauteur H1 calcule prcdemment : Maintenir le rglet au contact du berceau, dans la zone de mesure Commander le correcteur avec l'outil [1] pour faire monter ou descendre le vhicule (pousser ou tirer) NOTA : Ne pas forcer sur la cl et attendre l'action de la temporisation du correcteur .

Figure : b3bp015c Placer la pige [2] et serrer le collier (1) sur la barre antidvers 1,4 m.daN . IMPERATIF : Dposer l'outil [2] avant tout mouvement du vhicule . Dans le cas contraire, il y a risque de destruction du mcanisme . 6.2. Commande manuelle

Figure : b3bp04kc Placer l'outil [3], sur la commande du correcteur . l'aide de l'outil [3], centrer l'axe du palonnier (3) dans la lumire de la commande du correcteur .

Figure : b3bp04lc Laisser l'outil [3] suspendu dans cette position . Laisser l'trier (2) s'quilibrer sans contraintes, sur la tige de la commande manuelle . Resserrer la vis (4) . Dposer l'outil [3] . 7. Rglage de la commande de hauteur arrire 7.1. Commande automatique

Figure : b3bp04mc Desserrer : Le collier (5) de la commande automatique sur la barre antidvers et l'aligner avec les rotules La vis (7) sur l'trier (6) de la commande manuelle

Figure : b3bp04nc Placer la mchoire de l'outil [1] sur le chant du palonnier (8) . Pour placer le vhicule la hauteur H2 calcule prcdemment : Maintenir l'appareil de mesure en contact avec la caisse, dans la zone de mesure Commander le correcteur avec l'outil [1] pour faire monter ou descendre le vhicule (pousser ou tirer) NOTA : Ne pas forcer sur la cl et attendre l'action de la temporisation du correcteur .

Figure : b3bp04pc Placer la pige [2] et serrer le collier (5) sur la barre antidvers 1,4 m.daN . IMPERATIF : Dposer l'outil [2] avant tout mouvement du vhicule . Dans le cas contraire, il y a risque de destruction du mcanisme . 7.2. Commande manuelle

Figure : b3bp04qc Placer l'outil [4], sur la commande du correcteur . l'aide de l'outil [4], centrer l'axe du palonnier (8) dans la lumire de la commande du correcteur . Engager l'ergot de l'outil [4] sur le chant du palonnier (8) pour le maintenir suspendu .

Figure : b3bp04rc Laisser l'outil [4] suspendu dans cette position . Laisser l'trier (6) s'quilibrer sans contraintes, sur la tige (9) de la commande manuelle . Resserrer la vis (7) . Dposer l'outil [4] . Effectuer : Contrle des hauteurs avant (*) Contrle des hauteurs arrire (*) (*) Voir opration : Contrle par essieu .