Pareto
Pareto
Pareto
LOI DE PARETO
La politique de maintenance vise à faire les choix de la méthode de maintenance et la mise
à disposition des moyens humains, matériels et financiers. Ces choix ne peuvent se faire
qu'après le recueil et l'analyse d'un nombre important d'informations. La Loi de Pareto
permet l'analyse de ces informations afin de déterminer les actions à entreprendre en
priorité.
La Loi de Pareto
La loi de Pareto ou règle des 80/20 découle de l'observation de nombreux phénomènes
sociaux économiques:
- 20% des contribuables acquittent 80% des impôts;
- 80% des accidents sont causés par 20% des conducteurs.
Des observations dans le domaine de la maintenance ont conduit aux mêmes conclusions:
- 80% des interventions de maintenance ont lieu sur 20% des équipement;
- 20% des pièces de rechange représentent 80% du prix du stock.
Partant de ce principe, la loi de Pareto permet de mettre en évidence les éléments les plus
pénalisant afin de proposer un changement du mode de maintenance.
Propositions de décisions
L'analyse précédentes permettent de mettre en évidence les sous-systèmes les plus
pénalisant. Il est évident que les moyens disponibles doivent être concentrés sur ces
équipements afin de réduire significativement le total des heures d'arrêt. Plusieurs types
d'actions peuvent être menées en fonction d'une étude approfondie:
- modification structurelle du sous-système;
- modification du process;
- mise en place d'un entretien préventif.
Pour chaque sous-système, il également possible d'appliquer la loi de Pareto afin d'affiner
les résultats avant de prendre des décisions.
Une étude complémentaire sera menée sur le sous-système 9 "Reprise vers le
surgélateur":
Rep. Elément Temps d'arrêt
1 Transfert 5
2 Cellule 10
3 Poussoir 1.5
4 Râteau 26
5 Elévateur 0.5
6 Support de galet 3
7 Moteur 4