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Formation
INDIVIDUELLE >>> Infrastructures
FI01 PARIS- GUYANCOURT (FRANCE)
du 11 au 29 novembre 2019
L'étude économique de projets routiers et initiation au logiciel HDM
Public Objectifs concerné > Connaître les principes de conception d'un projet routier. > Maîtres d’ouvrage publics et privés, leurs > Maîtris er les méthodes utilis ées dans l'étude économique de projets routiers . représentants ou leurs assistants. > Maîtris er les fonctionnalités es s entielles du logiciel HDM. > Conducteurs d’opération, chefs de > Être capable de déterminer une s tratégie optimale d’inves tis s ement et d’entretien. projet en construction, réhabilitation ou > Savoir comparer différentes variantes d’un projet routier et établir une programmation de travaux. rénovation.
> Chargés d’études ou de programmation.
> Directeurs et responsables des services
infrastructures. >>> Itinéraire pédagogique >>> > Maîtres d’oeuvre. Thème 1 - Les composantes d'une étude économique de projet routier ■ La gestion des projets routiers, ■ Les agents économiques et les flux, ■ La prise en compte des "externalités" du projet : la valorisation des gains de sécurité et la réduction des gaz à effet de serre, ■ La prise en compte du temps, ■ Les bilans actualisés, la consolidation et les indicateurs de rentabilité. ■ Pour les routes importantes : analyses des bilans économiques et des taux de rentabilité, ■ Pour les routes secondaires : évaluation multicritères, ■ Les avantages liés aux coûts d'exploitation des véhicules. Bon à savoir > Cette formation s 'appuie s ur des exercices Thème 2 - La projection de trafic pratiques informatiques . ■ La notion de trafic induit, trafic normal et trafic dévié, > Cette formation s era organis ée autour de ■ L'affectation de trafic, deux cas pratiques opérationnels qui permettront: ■ La notion d'élasticité, > de mettre en oeuvre les différentes méthodes utilis ées dans l'étude ■ L'intérêt de l'utilisation d'un logiciel pour l'étude économique de projets routiers. économique de projets routiers . Thème 3 - L'utilisation du logiciel HDM > d’utilis er le logiciel HDM. ■ Le modèle HDM4 : principes de base et intérêts, > Une vers ion d'évaluation du logiciel HDM s era remis e à chaque participant (valable ■ Les fonctionnalités du logiciel, les données de base nécessaires (trafic, caractéristiques du réseau, uniquement, le temps de la formation). les sections...), > Le coût d’acquis ition du logiciel HDM es t ■ Le calage du modèle, dis ponible s ur demande. ■ Les principes de dégradations retenus dans le modèle et les normes d'entretien :
Prestation pédagogique □ routes revêtues ou bitumeuses,
□ routes non revêtues. > 6 000€ par pers onne, hors trans port et hébergement. ■ Les trois types d'analyse au travers d'un exemple : > Durée : 3 s emaines . □ le projet et l'analyse économique (sortants et analyse de sensibilité) > Package pédagogique incluant un ordinateur □ l'étude de stratégie portable. □ la programmation des investissements et de l'entretien routier. > Repas du midi et paus es -café offerts les jours de formation. OPTION MODULAIRE Thème 3 - L'utilisation du logiciel HDM 1 semaine du 25 au 29 novembre 2019 2900 € la prestation pédagogique par personne, hors transport et hébergement.
INSTITUT FORHOM - ● CS 63001 - 18, Avenue Albert Eins tein
La situation de la formation professionnelle pour les métiers de l'hôtellerie en Tunisie: Rapport final 2009 -2014 de l'expert intégré aux centres de formation de l'ATFP