MODÉLISME FERROVIAIRE H0. Amélioration D'un Chargement de Parpaings Jouef. Par Hervé Leclère
MODÉLISME FERROVIAIRE H0. Amélioration D'un Chargement de Parpaings Jouef. Par Hervé Leclère
MODÉLISME FERROVIAIRE H0. Amélioration D'un Chargement de Parpaings Jouef. Par Hervé Leclère
Ce wagon est la reproduction d'un 'remms', avec ses ranchers repliables et son châssis
très détaillé. Le chargement de parpaings proposé est inédit (je crois) mais reste à
'fignoler' pour faire vraiment ressortir les blocs sur leurs palettes.
J'ai donc coulé du polyuréthane à 2 composants (84 A et B), dans lequel est inséré un
morceau de Styrodur, lors de la coulée, pour faire une grosse économie de matière et,
par la même occasion, limiter le poids du dit chargement.
On constate que les palettes ne sont réellement apparentes qu'aux extrémités et même au
moulage, évidemment.
Bien que les ridelles du wagon cachent bien cette imperfection, il est facile d'y remédier, de
par l'explication suivante:
Les palettes de type "Europe" ayant été bien placées, c'est à dire -dans le bon sens de
manutention-, il va suffire de ne reproduire que leur partie visible.
S'il n'a pas été nécessaire de fabriquer les palettes en entier, c'est par choix personnel: on
peut tout à fait recourir aux palettes de chez Faller, réajustées entièrement ou
partiellement, dans les alignements correspondants aux piles de parpaings; l'essentiel est
de donner l'illusion de la présence effective de palettes.
Mais on peut aller plus loin dans le détaillage, notamment dans l'élingage nécessaire à la
sécurité lors du lransport.
Bien qu'il soit fort probable qu'en réalité ces parpaings soient chargés dans des wagons
couverts ( rils ou débach'vite), il est bien plus gratifiant au modéliste de voir les chargements.
Revenons au modèle d'origine qui mesure 10 cm de longueur ( soit 10 palettes de 1 cm, donc
20 palettes) par chargement. J'ai coupé trois rangées (à la scie à métaux fine) pour les
rabouter de façon à constituer une 'palanquée' de 2X13 palettes, pour un chargement de 13 cm
de long, correspondant à l'amplitude raisonnable du wagon en question. Des 'angles' en carton
sont fixés entre 2 piles pour assurer une protection sous les 'élingues', Ces élingues de ruban
adhésif (couleur au choix) sont disposées de façon cohérente.
Les 'élingues' sont coupées au cutter et à la règle métallique dans du ruban adhésif, ensuite
disposées en place sans les tirer, sous peine de recommencer plusieurs fois, du fait de
leur relative élasticité.