BenibrahimSabrina HabarekMounira

République Algérienne Démocratique et Populaire
Ministère de L’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université Mouloud MAMMERI De Tizi-Ouzou
Faculté De Génie Electrique et d’Informatique

Département : d’Electrotechnique.
Mémoire de Fin d’Etude

De MASTER ACADEMIQUE
Domaine : Sciences et Technologies
Filière : Génie électrique
Spécialité :Réseau Electrique.

Présenté par :
Benibrahim Sabrina
Habarek Mounira
Thème
Amélioration D’un Réseau Aérien Basse Tension Du village

IGHIL BOUDJIMAA TIGZIRT.
Mémoire soutenu publiquement devant le jury composé de :
Mr ALLADMOURAD
Président, M A A, UMMTO.
Mr MOULA BELKACEM
Encadreur, M C B, UMMTO.
Mme MANSOURI OUIZA

Examinateur, M A A, UMMTO.
Melle KECILI NADIA

Examinateur, M A A, UMMTO.
Mémoire réalisé à : Centrale Thermique de Cap Djinet BOUMERDES, Algérie Tél: 0.213. 24 87.82 .39
Remerciements
Nous tenons à remercier notre DIEU, le tout puisant, de nous avoir
donné la santé et la volonté pour compléter ce modeste travail.
Au terme de ce modeste travail nous tenons à remercier

chaleureusement tous ceux qui ont contribué de près ou de loin à la
réalisation de ce projet de fin d’étude.
Nous tenons à remercier notre promoteur, monsieur MOULA
BELKACEM, pour ses conseils précieux et pour toutes les commodités

et aisances qu’il nous a apportées durant notre étude et réalisation de
ce projet.
Tout notre respect et nos remerciements vont vers les membres de jury
qui vont pleinement consacrer leurs temps et leurs attention afin
d’évaluer notre travail, qui espérons le sera à la hauteur de leurs
attente.
Tous nos infinis remerciements vont à tous les enseignants qui ont
contribué à notre formation durant notre cursus universitaire.
Et enfin, que nos chers parents et familles, et bien avant tout, trouvent
ici l’expression de nos remerciements les plus sincères et les plus
profonds en reconnaissance de leurs sacrifices, aides, soutien et
encouragement afin de nous assurer cette formation dans les
meilleurs condition.
Je dédie ce travail à :
 Mes très chers parents AKLI et FERROUDJA.
 Mes sœurs : WAHIBA et son époux HAKIM et à leur
petite MAYLISSE ; LYNDA et son époux AMAR et leurs
Enfants NAZIM et MESSIBSSA et ma petite sœur RABIA.
 Mes frères : Samir et sa femme KAHINA et KARIM et sa
fiancée DYHIA.
 Mon cher NAFAA.
 Mon adorable amie et binôme SABRINA et sa famille.
 Tous mes collègues et mes amies.
 Les ingénieurs de la sonelgaz de TIGZIRT.
 Toute la promotion RESEAU ELECTRIQUE 2016/2017.
MOUNIRA
Je dédie ce modeste travail à :
 Celle qui m’a mis au monde, qui me donne de l’espoir qui m’inspire
courage et qui veille à ma réussite, ma très chère maman RABIA
que Dieu la garde et la protège pour moi.
 Ma raison d’être, mon très cher papaBOUKHALFA, pour son

affection et ses conseils en or, qui m’ont toujours servies de guide
pour mon long chemin d’étude que dieu le protège pour moi.
 Ma très chère sœur «WISSEM».
 Mon adorable petit frère « ILYES ».
 Ma raison de vivre, mon amour éternel et mon fiancé NACER

pour sa présence constante à mes côtés et son soutien.
 Ma belle-famille.
 A mes très chères cousines DALYA, MALIKA et DAHBIASans
oublier mon adorable bébé ANIS.
 Toute ma famille.
 Mon adorable amie et binôme MOUNIRA et sa famille.
 Toutes mes amies.
 Toute la promotion RESEAU ELECTRIQUE 2016/2017 à qui
je souhaite un bon parcours professionnel.
 Les ingénieurs de la sone gaz de TIGZIRT.
SABRINA
Sommaire
SOMMAIRE
Introduction générale …………………………………………………………01
Chapitre I : Généralités sur les réseaux électriques

Introduction
I-1-Transport de l’énergie électrique………………………………………………………..02
I-1-a- Cas monophasé……………………………………………………………...………..02
I-1-b- Cas triphasé……………………………………………………………………..........04
I-2- Les réseaux de transport et de distribution de l’énergie électrique…………………......04
I- 2-a- Le réseau de transport……………………………………………………………….05
I- 2-b- Le réseau de répartition …………………………………………………………....05
I- 2-c- Le réseau de distribution…………………………………………………………......05
I-3- Structure d’un réseau de distribution .......................................................................05
I-3-a- Structure arborescente radiale.........................................................................……...05
I-3-b- Structure arborescente bouclable…………………………………………..………06
I-3-c- Structure maillée……………………………………………………………………07
I- 3-d- Structure en peigne………………………………………………………………...08
I-4- Les supports…………………………………………………………………….…….09
I-4-a- Supports en béton arme ……………………………………………………….........09
I-4-b- Supports en bois…………………………………………………………………....10
I-4-c- Supports en métalliques ...……………………………………………………...…..10
I-5- Etude des lignes aériennes…………………………………………………………......11
I-5-a- Rôle de canalisation aérienne…………………………………………....................11
I-6- Eléments constitutifs d’une ligne aérienne………………………………………..…..11
I-6-a- Conducteurs………………………………………………………………...………11
I-6-a-1- Conducteurs nus………………………………………………………..………...11
I-6-a-2- Conducteurs torsadés……………………………………………………...……...11
I-6-a-2-a- Constitution générales d’un câble torsadés…………………………………….11
I-6-a-2-b- Matériaux utilisés pour les câbles torsadés………………………….……...…..13
I-6-b- Isolation des câbles torsadés………………………………………………………...14
Sommaire
I-6-c- Les Isolateurs…………………………………………………………………....14

I-6-d- Les ferrures………………………………………………………………………14
I-6-e- Généralités sur les postes de transformation………………………………….....14
I-6-f- Mise en œuvre d’un réseau aérien en câble torsadé………………………….......15
I-6-g- Avantages du réseau torsadé………………………………………………......…16
Chapitre II : Méthodes de calcul des chutes de tension

Introduction……………………………………………………....………………………….17
II-1- Paramètres de la ligne………………………………………………………………….17
II-1-a- Résistance…………………………………………………………………………..17
II-1-b- Inductance……………………………………………………………………...…..17
II-1-c- Capacité………………………………………………………………………...…..18
II-1-d- Conductance………………………………………………………………...……...18
II-2- Méthodes de calcul des chutes de tension………………………………..……………18
II-2-a- Méthode de calcul général…………………………………………..……………..18
II-2-a-1- Ligne résistive………………………………………………………..…………..18
II-2-a-2- Ligne résistive et inductive…………………………………………..………...20
II-2-b- Méthode des moments électriques……………………………………..………...23
Chapitre III : Protection du réseau

Introduction…………………………………………………………………………………26
III-1-Dispositif de protection……………………………………………………………….26
III-1-a- Rôles………………………………………………………………………………26
III-1-b- Qualités essentielles………………………………………………………………...26
III-2- Principales perturbations……………………………………………………………..26
III-2-a- Surintensité………………………………………………………………………....26
III-2-a-1- Courant de surcharge…………………………………………………………...26
III-2-a-2- Courant de court-circuit…………………………………………………….…….27
III -2-b-Les surtensions…………………………………………………………………….27
III-2-c- Baisse tension……………………………………………………………………..27
III-3- Origine défauts………...…………………………………………………………….27
III-3-a- Défauts d’origine externe…………………………………………………………27
III-3-b- Défaut d’origine interne…………………………………………………………..28
Sommaire
III-3-c- Caractères de défauts…………………………………………………………..…28

III-3-c-1- Durée de défauts…………………………………………………………………28
III-3-c-2- Caractérisation de court-circuit…………………………………………….…....28
III-4- Appareils de protection……………………………………………………………....29
III-4-a- Matériels de protection contre les surintensités……………………………………29
III-4-a-1- Fusible……………………………………………………………………………29
III-4-a-2- Disjoncteur………………………………………………………………………30
III-4-a-3- Sectionneur………………………………………………………………….……30
III-4-a-4- Relais……………………………………………………………………....……30
III-4-b- Matériels de protection contre les surtensions……………………..……………..31
III-4-b-1- Les parafoudres………………………………………………….……………..31
III-4-b-2- Les éclateurs……………………………………………………………………32
III-5- Protection des personnes………………………………………………………...…..32
III-6- Régime de neutre……………………………………………………………..……...32
III-6-a- Le régime TT……………………………………………………………………..34
III-6-b- Le régime TN……………………………………………………………...……..34
III-6-c- Le régime IT……………………………………………………………...……....36
III-7- Prise de terre…………………………………………………………………….……36
III-8- Protection des transformateurs………………………………………………….……37
III-8-a- L’éclateur…………………………………………………………………………37
III-8-b- Disjoncteur BT……………………………………………………………….….37
III-8-c- Choix de dispositif de protection et leur dimensionnements…………………........37
III-8-d-Choix de fusible……………………………………………………………………37
III-8-e-Choix de fusible pour les départs………………………………………………….37
III-8-f-Choix du disjoncteur général………………………………………………………38
III-8-g-Choix du fusible général, coté MT D’après (MERLIN GERIN)…………………38
Conclusion…………………………………………………………………………………39
Chapitre IV : Diagnostic du réseau initial

IV-1- Description du réseau……………………………………………………………....40
IV-1-a- Présentation du réseau……………………………………………………………40
IV-1-b- Hypothèses de calcul………………………………………………………….....40
IV-1-c-Sections normalisées utilisées…………………………………………………....40
Sommaire
IV-1-d- Les caractéristiques du réseau et du poste de transformation………………….40

IV-1-e- Caractéristiques structurelles……………………………………………………41
IV-2- Calcul des chutes de tension du réseau…………………………………….....….....45
IV-2-a- Calcul de courant absorbé Iabs…………………………………………………...45
IV-2-b- Calcul de moment électrique………………………………………………….....46
IV.2-c- Calcul de M1………....…………………………………………………………..46
IV-3- Calcul des pertes de puissance sur le réseau………………………………………..51
IV-4- Diagnostic des puissances ……………………………………………………….....56
IV-4-a- Calcul des puissances actives, réactives et apparentes……………………….….56
Conclusion…………………………………………………………………………….…..57
Chapitre V : Amélioration du réseau

Introduction………………………………………………………………………………..58
V-1-La nouvelle structure du réseau……………………………………………………….58
V-2- Donnés globales des postes et du réseau (poste149 IGHIL BOUDJIMAA)…….…..58
V-3- Sections normalisées utilisées……………………………………………………….58
V-4-Etude de basse tension…………………………………………………………….....59
V-5- Calcul des chutes de tension………………………………………………………...63
V-6- Calcul des pertes de puissance sur le réseau………………………………………...68
V-7- Diagnostic de puissance…………………………………………………………......74
V-7-a-Calcul des puissances active, réactive et apparente du réseau du poste N°149…...74
V-7-b-Calcul des puissances active, réactive et apparente du réseau du poste nouveau.74
Conclusion…………………………………………………………………………….…76
Conclusion générale……………………………………………………….77
Introduction générale
L’énergie électrique est un élément indispensable dans la vie quotidienne. La

production de l’énergie électrique se fait au niveau des centrales électriques (hydrauliques,
thermiques, photovoltaïques et éoliennes ………..)
Celles-ci souvent éloignées des lieux de consommation ,Dou la nécessite de mettre en
œuvre un réseau des lignes électriques qui assurera le transport de cette énergie .les postes
MT/BT, son des postes a partir lesquels l’énergie est livrais au clients (abonnes) .le transport
de cette énergie connait des pertes par effet joule dans les conducteurs et des pertes
magnétiques ;ce qui provoque donc la chute de tension ,ainsi l’accroissement du nombre
d’habitants et l’augmentation considérable de la consommation de chaque abonnes ;entrainent
l'apparition d’importantes chutes de tension
Dans un réseau basse tension rural ; la qualité de tension sera inacceptable lorsque la
chute de tension excède 10% et 5% pour le réseau BT en zone urbain.
Le projet qui nous a était proposé par la SONELGAZ consiste justement a amélioré le
réseau de distribution de l’énergie électrique BT de village d’IGHIL commune BOUDJIMAA
wilaya de TIZI OUZOU(ALGERIE) poste 149
Notre étude est devisée en cinq chapitres :
 Le premier introduit les généralités sur le réseau électrique ;
 Le deuxième comporte le calcul des chutes de tension ;
 Le troisième inclut la protection du réseau ;
 Le quatrième englobe le diagnostic de réseau initial ;
 Le cinquième et le dernier est porté sur l’amélioration du réseau ;
Enfin, nous terminons par une conclusion générale.
1
CHAPITRE I
GENERALITES SUR LES

RESEAUX ELECTRIQUES
Chapitre I Généralités sur les réseaux électriques
Introduction
Le réseau électrique est organisé par niveau de tension, celui –ci est fractionné en trois
principales subdivisions à savoir le réseau de transport, répartition et de distribution.
Au cours de l’acheminement de l’énergie électrique vers les consommateurs. On doit mettre
en œuvre un réseau de lignes électriques répondants aux conditions suivantes :
- Assurer la puissance nécessaire aux clients.
- Fournir une tension stable dont les variations ne dépassent pas (10%).
- Prix de revient raisonnable.
- Sécurité des biens et personnes et protection de l’environnement.
- Pertes de puissance assez faibles.
I-1- Transport de l’énergie électrique :

1-a- Cas monophasé :
Soit, pour le transport d’une puissance (P) sur une ligne monophasée à une distance
(l), sans que les pertes de puissance ne dépassent pas (a%)de (P).
Connaissant la tension à l’arrivée (Va) et le facteur de puissance (cosⱷ), puis déterminons la
section(S) el le volume (V) de cuivre à utiliser.
Considérant que la ligne est purement résistive et la section de la phase est égale à celle du
neutre. [01]
I I
RESEPTEUR
Vd Va Cosφ
Fig. І-1-a : Schéma d’une ligne monophasée avec charge.
Le courant en ligne :
P
P=Va I cosφ⇒ I= (I-1)
Va cos φ
2
Avec : P : puissance absorbée par le récepteur [W].

Va : tension à l’arrivée aux bornes du récepteur [V].
Cosφ : facteur de puissance du récepteur.
•Les pertes de puissance :

∆P= a% P= 2RI² (I-2)
Avec : R=résistance du fils (Ω).
I=courant en ligne(A).
Les pertes de puissance ne doivent pas dépasser (a%) de (P).
Avec :
l
R= ⍴ (I-3)
s
En remplaçant(1) et (3) dans (2), on obtient :
l P²
∆P= 2⍴ = a% P (I-4)
s Va 2 cos ²φ
l P²
De (4) ⇒ S= 2⍴
a%P Va 2 cos ²φ
Puisque la longueur de la ligne est de (2l), le volume du cuivre à utiliser sera :
V = 2 lS
l² P
=4⍴ [m³].
a% Va 2 cos ²φ
Avec :
⍴ : résistivité du conducteur [Ω.mm2/km].

l : longueur de la ligne [km]
S : Section du fil [mm²]
Pour une puissance (P) et une longueur (l) données, le volume du cuivre est
inversement proportionnel :
-Au carré de la tension (Va) d’où la nécessité d’une tension élevée pour le transport.
-Au carré du facteur de puissance (cosⱷ), ce qui confirme l’intérêt de transporter l’énergie
électrique avec un (cosⱷ) voisin à l’unité. [01]
3
I-2- Cas triphasé :
A nouveau, on calcule le volume (V) et la section du cuivre (S) pour le transport de la même
puissance (P) à l’aide d’une ligne triphasée équilibrée purement résistive. [01]
1 I
RESEPTEUR
R
Ud 2 I
Rcos𝛗𝛗
3 I
Fig.I-1-b : schéma d’une ligne triphasée débitant sur une charge.
•courant en ligne :
P
P=√3Ua I cosφ⇒ I= (I-5)
√3Ua cos φ
Pertes de puissance :
∆P= a% P= 3RI² (I-6)
Avec :
l
R= ⍴ (I-3)
s
On remplace (3) et (5) dans (6) on obtient :
l P² l P
∆P= a% P= ⍴ ⇒ S= ⍴ (I-7)
s Ua 2 cos ²φ a% Ua 2 cos ²φ
Calculons le volume :
l² P
V=3 lS = 3⍴ [m³]
a% Ua 2 cos ²φ
Conclusion :
Le transport d’énergie électrique est plus économique en triphasé qu’en monophasé.
I-2-Les réseaux de transport, répartition et de distribution de l’énergie électrique :
Un réseau électrique est un ensemble d’infrastructures énergétiques plus ou

moins disponible permettant d’acheminer l’énergie électrique des centres de production vers
les consommateurs d’électricité. [02]
4
Les réseaux électriques sont divisés en trois grandes catégories :

2- a- réseau de transport :
Comprend les centrales, lignes et postes de transformation. [02]
2- b- réseau de répartition :
Comprend les lignes de transport, les postes de transformation intermédiaire entre le
réseau de transport et celui de distribution. [02]
2-c- réseau de distribution :

Comprend les lignes, les postes de transformation servant à alimenter les clients. Ce
réseau est composé de deux parties :
-réseau de distribution à MT ;
-réseau de distribution à BT.
Les réseaux électriques sont classés en deux catégories, selon la constitution de leurs
lignes :
 Réseaux souterrains : utilisés dans les agglomérations et cela afin d’éviter les
encombrements et les dangers que représentent les lignes aériennes.
 Réseaux aériens : on distingue :
-Réseaux aériens en conducteurs nus ;
-Réseaux aériens en conducteurs torsadés.[02]
I-3- Structure d’un réseau de distribution :

Il existe quatre structures différentes du réseau de distribution : [03]
3-a- Structure arborescente radiale :

Chaque ligne moyenne tension (MT) alimente un certain nombre de poste (MT –BT).A
partir de chaque poste (MT-BT), sont issues des lignes (BT) qui alimentent les abonnés.
C’est la distribution la plus employée, elle est conseillée systématiquement dans toute
installation industrielle. [03]
5
Post HT-MT
MT-BT
MT-BT
MT-BT
Fig.I-3-a : Structure arborescente radiale.
*Avantage :
-Simple et économique.
-Frais de réalisation raisonnable.
-Facilité d’étude et d’exploitation.
*Inconvénients :
-Une coupure en tête de ligne provoque la mise hors service des abonnés.
-Importantes chutes de tension pour des longueurs dépassant 500 m.
3-b- Structure arborescente bouclable :

Plusieurs postes MT-BT sont alimentés à partir de deux lignes réunies par leurs
extrémités sortant d’un poste MT-BT.
-En cas d’incident ou d’indisponibilité d’un tronçon de ligne entre deux postes A et B par
exp : on peut isoler celui-ci et rétablir l’alimentation de tous les postes.
-Le poste A est directement lié à la source.
-Le poste B à travers les postes C, D et E. [03]
6
[A] [B]
POST HT-MTHT-
MTMT MT-BT MT- BT
Ligne MT
[C] [D] [E]
MT-BT MT-BT MT-BT
FigI-3-b : Structure arborescente bouclable.
*Avantage :
-Faibles chutes de tension.
-Un bon rendement.
-Très grandes continuité de service.
*Inconvénients :
-Prix réalisation et de suivi très élevés.
-Difficultés d’exploitation.
-Courant de court-circuit fort du à la faiblesse de l’impédance.
I-3-c- Structure maillée :

Les lignes MT issues des postes HT-MT forment une boucle alimentant les postes
MT-BT, sous formes des mailles.
-Tous ces postes débitent rn parallèle. [03]
7
POSTE HT-MT
MT-BT MT-BT
MT-BT MT-BT
Fig.I-3-c : Structure maillée.
* Avantages :
-Bon rendement.
-Meilleure continuité de service.
-Faible chute de tension.
*Inconvénients :
-Fort courant de court-circuit.
-Réalisation couteuse.
-Etude très complexe.
I-3-d- Structure en peigne :
C’est un circuit constitué d’une canalisation alimentant plusieurs charges d’un même point,
cette distribution est généralement utilisée dans les installations de faible puissance
comportant un nombre considérable de récepteurs. [03]
Poste MT-BT
Fig.I-3-d : Structure en peigne.
8
* Avantages :
-Faible chute de tension.
-Bonne sécurité d’exploitation.
-Dans le cas d’un défaut autre que celui de disjoncteur général, seul le circuit en défaut sera
coupé.
*Inconvénients :
-Réalisation couteuse.
-Etude complexe de réseau.
-Courant de court-circuit fort.
I-4- Les supports :
Leur rôle est de maintenir les conducteurs à une hauteur convenable au-dessus du
sol, et ils doivent répondre à certains critères comme :
-Résistance mécanique très élevée.
-Facilité de transport.
-Résistance aux intempéries /givre, température, intensité du vent,….etc.

Pour les lignes moins de 70Kv, on peut employer comme supports des simple poteaux en bois
ou en métal, pour des tensions supérieures, en emploie toujours des pylônes métalliques. [17]
4-a- Support en béton armé :

Les supports en béton armé sont composés :
 D’une carcasse métallique formée de barres longues en acier (armature) maintenues
entres elles par barres traversables.
 D’un béton de ciment enrobant la carcasse et protégé facilement l’acier. Les formes
sont nombreuses et varient selon les constructeurs.[17]
*Avantage :
-Durée de vie pratiquement illimitée.
-Entretien presque nul.
-Grande résistance mécanique.
*Inconvénients :
-Lourds, fragiles durant le transport.
-Prix très élevé.
*Emplois :
-Ligne à basse tension et moyenne tension.
9
-Ligne de traction.
-Portée maximale : 200m, hauteur maximales : 20m.
4-b- Supports en bois :

Les supports en bois risquent de se détériorer rapidement par putréfaction
particulièrement dans la partie enterrée et la partie voisine du sol. Les supports en bois
existent sous quatre formes principales :
-Supports simple.
-Support jumelé.
-Support contrefiché.
-Support hauban. [17]
* Avantages :
-Légers.
-Transport et montage facile.
-Réparation très facile.
*Inconvénients :
-Résistance mécanique faible.
-Nécessité d’un entretien constant.
-Durée de vie limitée.
*Emplois :
-Les lignes de faibles importances à basse tension, ligne télécommunication.
-Lignes provisoires.
-Portée est 30m à 60m, hauteur maximal 12m.
4-c- Supports métalliques :

Dans les agglomérations, les immeubles peuvent servir de soutien aux supports métalliques
qui sont moins encombrant que les autres supports. [17]
* Avantages :
-Très grande résistance mécanique.
-Relativement légers.
-Transport et montage faciles.
*Inconvénients :
-Nécessite un entretien périodique assez couteux pour éviter la corrosion.
-Prix d’achat très élevé.
10
*Emplois :
-pylône pour ligne à HT et MT (pylône chat).
-portée maximale : 400m, hauteur moyenne : 30m.
I-5- Etude des lignes aériennes :
5-a- Rôle de la canalisation aérienne :

La ligne électrique est un ouvrage de technologie simple à étudier, à construire et à modifier.
Le calcul mécanique des lignes aériennes consiste en l’étude des variations de tensions
mécaniques et des flèches, dont le but est de :
-S’assurer que, dans les conditions de travail prévu le facteur de sécurité est respectée.
-Vérifier les distances géométriques réglementaires à la flèche maximale.
-Déterminer les efforts exercés par les conducteurs sur les supports. [02]
I-6- Eléments constitutifs d’une ligne aérienne :

6-a- Conducteurs :
6-a-1- Conducteurs nus :
Ils doivent répondre aux critères suivants :
Avoir une résistance mécanique élevée.
Avoir une bonne conductibilité.
Donner toutes garanties de sécurité et de durée de vie. [04]
6-a-2- Conducteurs torsadés :
L’utilisation des câbles torsadés dans les réseaux électriques est une technique récente.
-La torsade du réseau destinée à l’alimentation rurale du réseau qui alimente les panneaux de
comptage des abonnés ou les coffrets de pied de colonne montante des petits immeubles, les
conducteurs de ces lignes sont munis d’un revêtement résistant aux intempéries. [04]
6-a-2-1- Constitution générale d’un câble torsadé :

A basse tension, les conducteurs isolés, pour les réseaux aériens se présentent toujours
sous la forme d’un faisceau compose de :
11
 Conducteur neutre porteur :

Pour des raisons techniques et économique , à savoir la réduction des nombre
d’accessoires , un seul et un même conducteur sert de porteur de faisceaux et de neutre , il est
souvent en alliage d’aluminium (Almélec), de section 54.6 mm², parce qu’il est plus facile à
encrer et à raccorder. [04]
 Trois conducteurs de phase :

Sa résistance mécanique des conducteurs de phase devient secondaire, grâce à la
présence du neutre porteur incorporé au faisceau ; pour cela, les conducteurs sont exécutés en
Aluminium de forme ronde, isolés au polychlorure de vinyle non propagateur de flamme, ou
le polyéthylène réticulé chimiquement.
Les sections retenues sont : 25mm² ,35mm², 50mm², 70mm² et 150mm². [04]
 Eclairage public :
Le faisceau peut contenir 1 ou 2 conducteurs pour l’éclairage, selon le nombre de charge
à alimenter, de plus leur constitution est la même que celle des conducteurs de phase, mais
avec une section plus petite (25mm² et 16mm²). [04]
Trois conducteurs de phase en aluminium.
Neutre porteur en almélec.
Deux conducteurs d’éclairage public.
Fig.6-a-2-1 : coupe transversale d’un câble torsadé.
12
6-a-2-2 : Matériaux utilisé pour le câble torsadé : [04]

Aluminium Almélec Cuivre recuit
Masse volumique 2.7 2.7 8.9

(Kg/dm)
Point de fusion 660 658 1080
(ºC)
Coefficient de 24 22 17
dilatation (X106)
Résistance à la 08 33 25
Rupture (daN
/mm2)
Résistance limite 03 24 07
élastique
Allongement 12 03 40
(%)
Dureté (H.B) 15 95 50
Résistivité ⍴ 2.78 3.2 1.72

(X10-8 Ω.m)
Coefficient de 45 36 42.5
température (X10-4)
Tableau I.1 : propriétés de certaines substances.
b- Isolation des câbles torsadés :

L’isolation des câbles torsadés se fait à l’aide des matériaux suivants :
•L’hypalon (polyéthylène chlorosufure)
•Le polyéthylène réticulé chimiquement PRC ;
•Le polyéthylène haut densité PEHD.
Le PRC est le plus utilisé vu ses caractéristiques suivantes :

•Résistivité électrique élevée ;
•Grande indifférence à la variation de la température ;
•Assez souple ;
•Il n’absorbe pas l’eau.
13
c- Isolation :
Les isolateurs servent à supporter et isoler les conducteurs entre eux et la terre. Ils sont
généralement en verre. Dans les anciennes lignes à haute tension, sont utilisés en porcelaine.
On a deux types d’isolateurs : rigides et suspendus. [02]
Isolateur suspendu Isolateur rigide
d- Les ferrures :
Le rôle des ferrures est de maintenir les isolateurs et les fixer mécaniquement aux supports ;
afin que les conducteurs soient isolés entre eux par rapport aux supports. Elles sont en acier
doux galvanisé pour les protéger entre les agents atmosphériques et éviter l’oxydation. [05]
e- Généralités sur les postes de transformation :
Postes MT-BT :
De préférence, les postes MT-BT raccordés à un réseau aérien, doivent être sur poteau pour
des puissances inférieurs à 160 KV, et maçonnés pour des puissances supérieurs à 160 KV.
En fonction du nombre de départs BT et des chutes de tensions admissibles sur ses réseaux.
On dimensionnera les transformateurs ci-après :[06]
Type de réseau Type de poste Nbre de départ Puissance(KVA)
Aérien Sur poteau 1 ou 2 50-100-160
Aérien Cabine 4 100-160-250-400-
630-1000
Souterrain Cabine 4-8 ou 12 160-250-400-630
Tableau I.2 : Différents type de transformateurs MT-BT. [06]
14
f-Mise en œuvre d’un réseau aérien en câble torsadé [07]
Accessoires Utilisation
01-Pince de suspension.
02-Pince d’ancrage porteur neutre nu.
03-Console d’ancrage.
01-Pince d’ancrage porteur neutre isolé.
Consoles d’ancrage.
Utilisation :
-Ancrage simple ou double sur poteau.
Matière :
-Alliage d’aluminium haute résistance.
Pince d’ancrage.
15
g- Avantage du réseau torsadé :

-Gain de temps dans la réalisation des réseaux.
-Utilisation de supports de faibles hauteurs.
-Possibilité de remplacement ou renforcement de la capacité de transport du réseau sans
interruption de fourniture d’énergie.
-Moins d’accessoires pour l’équipement des réseaux et supports moins chers.
-Prix de revient par (Km) de ligne beaucoup plus faible que les réseaux classiques.
-Sécurité à l’isolement des conducteurs, aussi bien pour les agents que pour les usagers.
-Possibilité d’avoir des portées de 100m avec des supports classiques.
-Simplicité et économie dans les études.
16
CHAPITRE II
METHODE DE CALCUL
DES
CHUTES DE TENSION
Chapitre II Méthodes de calcul des chutes de tension
INTRODUCTION
La chute de tension est la baisse de tension entre deux points d’une ligne due au
passage du courant dans les conducteurs non parfaits, qui présentent des résistances et des
inductances.
I-Paramètres de la ligne :
Une ligne électrique est caractérisée par quatre (04) paramètre :
 Résistance.
 Inductance.
 Capacité (capacitance).
 conductance.
I-1- Résistance :
La résistance de la ligne est due à la nature des conducteurs. Elle est repartie
uniformément sur le long de la ligne. Sa valeur est donnée par la formule suivante : [08]
𝒍𝒍
R′=⍴ (II-1)
𝐒𝐒
Avec : R′ : Résistance de ligne [Ω].

⍴ : Résistivité du métal [Ω.mm²/Km].
l : Longueur du conducteur [Km].
S : Section du conducteur [mm²].
I-2- Inductance :
L’inductance de la ligne est due à la spire formée par la torsade, comme la résistance.
Elle est longitudinale est uniformément repartie sur toute la longueur de la ligne.
Sa valeur est donnée par la formule suivante : [08]
𝐗𝐗𝐗𝐗
Xl =Lw ⇒ L= (II-2)
𝐰𝐰
W= 2πf
Avec :
Xl : réactance de la ligne [Ω].
L : Inductance [Henry].
W : Pulsation [rad/s].
f : fréquence [Hz].
17
I-3- Capacité :
La capacité des lignes est due à la présence des conducteurs séparés par un isolant.
Elle est transversale et uniformément répartie sur toute la longueur de la ligne. Elle est donnée
par la formule suivante : [08]
𝟏𝟏 𝟏𝟏
XC = ⇒ C= (II-3)
𝐜𝐜𝐜𝐜 (𝑿𝑿𝒄𝒄 .𝒘𝒘)
w =2π. f
Avec :
Xc : capacité de la ligne [Ω].
C : capacité [Farads].
I-4- Conductance :
Elle est due aux impuretés de l’isolant qui sépare les conducteurs, sa valeur est donnée
par la formule suivante : [08]
𝟏𝟏
G= (II-4)
𝐑𝐑′
G : conductance [Ω-1].
R′ : résistance de fuite de l’isolant [Ω].
II- Méthodes de calcul de chute de tension :
II-1- Méthode de calcul général :
On considère que tous les récepteurs sont inductifs, on calcul la chute de tension pour :
II-1-a- Ligne résistive :
 Cas d’un seul récepteur :
Soit une ligne de longueur (L) et de résistance linéiques (r0) alimentant un
récepteur. [09]
 En monophasé :
Fig.II.1Schéma d’une ligne résistive pour un récepteur.
18
D’après la figure l’équation électrique est :

��=𝑉𝑉1
𝑉𝑉0 ��+R𝐼𝐼 ̅
Sachant que : R=2R’
Avec :
R : Résistance de ligne en[Ω].
V0 : Tension aux bornes de la source en [V].
V1 : Tension aux bornes de la charge en [V].
I : Courant appelé par le récepteur en [A].
La représentation vectorielle est donnée par la figure suivante :
V1
I V0 R.I
Fig.II.2 Représentation vectorielle des tensions pour une ligne résistive.
��⃗
∆𝑉𝑉 = ��⃗
𝑉𝑉0 - ��⃗
𝑉𝑉1 =R𝐼𝐼⃗
𝐼𝐼⃗= I cosδ - jsinδ
��⃗
∆𝑉𝑉 =RI cosδ - jsinδ
��⃗ ��⃗+RI cosδ + jRI sinδ
𝑉𝑉0 =𝑉𝑉1
D’où :
│ ��⃗
𝑉𝑉0│= √(V1+RI cosδ)2 + (RI sinδ)2
Sachant que :
V 1 + RI cosδ>> RI sinδ
On obtient :
V0 = V1 + RI cosδ⇒
∆V = RI cosδ (II-5)
Avec :
δ : Déphasage entre la tension et le courant dans le récepteur [rad].
∝ : Déphasage entre la tension de récepteur et la tension de la source[rad].
19
•En triphasé :
∆U = √3 ∆V =√3 RI cosδ (II-6)
*Cas de plusieurs récepteurs :
•En monophasé
R1 I1 R2 I2
∧∧∧∧ ∧∧∧∧
V0 V1 V2
Fig.II.3 chéma d’une ligne résistive avec deux récepteurs.

��⃗ = R1𝐼𝐼⃗ 1 + R2𝐼𝐼⃗2
∆𝑉𝑉
��⃗
∆𝑉𝑉 = R1 I1 COSδ+ R2I2 cosδ
Avec : δ1 : Déphasage entre la tension de la source et le courant de premier récepteur [rad].
δ2 : Déphasage entre la tension de la source et le courant de deuxième récepteur [rad].
En général ; pour n récepteurs :
∆U=∑ni=1 RiIi cosδ
•En triphasé :
∆U = √𝟑𝟑RI cosδ (II-6)
En général ; pour n récepteurs :
∆U = √3 ∑ni=1 RiIi cosδi
II-1-b- Ligne résistive et inductive :
*cas d’un seul récepteur :
•En monophasé :
R I X
∧∧∧∧ ∧∧∧∧
V0 V1
Fig.II.4 Schéma d’une ligne résistive et inductive avec un seul récepteur.
20
L’équation électrique est :

��⃗
V0= R𝐼𝐼⃗ + j X 𝐼𝐼⃗+𝑉𝑉1
Avec : V0 : tension aux bornes de la source, en [V].
V1 : tension aux bornes de récepteur, en [V].
I : Courant dans la ligne, en [A].
R : Résistance de la ligne, en [Ω].
X : Réactance de la ligne, en [Ω].
La représentation vectorielle est :
V0
j XI
∝ V1
I δ RI δ
Fig. Représentation vectorielle d’une ligne résistive et inductive.

��⃗ = ��⃗
∆𝑉𝑉 𝑉𝑉0–𝑉𝑉1��⃗ = R 𝐼𝐼⃗ +j X𝐼𝐼⃗
𝐼𝐼⃗ = I cosδ + j I sinδ

∆V = RI cos δ – j RI sinδ + XI sinδ + jXI cosδ
∆V = (RI cos δ + XI sinδ)+ j (XI cosδ − RI sinδ)
��⃗ │= √ (RI cos δ + XI sinδ)2+ (XI cosδ − RI sinδ)2
│∆𝑉𝑉 (II-7)
V0 cos∝ = RI cos δ + XI sinδ ………………(a)
V0 sin∝ =− RI sinδ + XI cosδ ……………...(b)
Plus souvent l’angle ∝ est très faible ; donc on prend cos∝ =1 et sin∝ =0
Donc :
De l’équation (a) : ∆U = V0 – V1 = RI cos δ + XI sinδ
De l’équation (b) : XI cosδ − RI sinδ ~ 0
Avec :
δ : Déphasage entre la tension de récepteur et le courant de la source ; [rad].
∝ : Déphasage entre la tension de récepteur et la tension de la source ; [rad].
21
•En triphasé :
∆U =√3∆V = √3(RI cos δ + XI sinδ) (II-8)
En général, pour n récepteurs :
∆U =√3 ∑ni=1 (Ri Ii cosδi+ Xi Iisinδi)………..
*cas de plusieurs récepteurs :
•En monophasé :
R1 X1 R2 X2
I1 ∧∧∧∧ ∧∧∧∧ I2 ∧∧∧∧ ∧∧∧∧
V0 V1 V2
Fig. Schéma d’une ligne résistive et inductive avec deux récepteurs.
∆V = 𝑍𝑍⃗ 1 𝐼𝐼⃗ 1 +𝑍𝑍⃗ 2 𝐼𝐼⃗ 2 = (R1 + jX1) 𝐼𝐼⃗ 1 + (R2+jX2) 𝐼𝐼⃗ 2

∆V = I1 [R1 (cos δ1 – j sin δ1) + jX1 (cos δ1 - jsin δ1)] + I2 [R2 (cos δ2 – j sin δ2) + jX2 (cos δ2 -
jsin δ2)]
∆V = R1I1 (cos δ1 – sin δ1) +X1I1 (cos δ1 – j sin δ1) + R2I2 (cos δ2 – j sin δ2) + X2I2 (cos δ2 –
j sin δ2)
Avec :
Z : L’impédance du réseau ; en [Ω]
��⃗
𝑍𝑍𝑍𝑍 = [Ri + jX Ii ]
Donc : R1I1 cos δ1 + R2I2 cos δ2 + X1I1 cos δ1 + X2I2 sinδ2
 V0 cos∝= V1 + R1I1 cos δ1 + X1I1 cos δ1
 V0 sin∝ = - R2I2 cos δ2 + X2I2 sinδ2
Plus souvent l’angle ∝ est très faible, donc, on prend cos∝=1
Donc : ∆V =V0 – V1 =RI cosδ + XI sin δ (II-9)
Avec :
∝ : Déphasage entre la tension de récepteur et la tension de la source.
δ1 : Déphasage entre la tension V1 et le courant I1 en [rad].
δ2 : Déphasage entre la tension V2 et le courant I2 en [rad].
22
En général : pour n récepteurs :

∆V = ∑𝑛𝑛𝑖𝑖=1(𝑅𝑅i Ii cos δi + Xi Ii sin δi)
• En triphasé :
∆U =√3∆V (II-10)
Pour n récepteurs :
∆V =√3 ∑𝑛𝑛𝑖𝑖=1(𝑅𝑅i Ii cos δi)+ (Xi Ii sin δi)
II-2- Méthode des moments électriques :

Pour une distribution triphasée équilibrée, la chute de tension est donnée par la relation
suivante :[09]
∆U =√3 UI cosδ
D’où :
𝑝𝑝
I= (II-11)
√3𝑈𝑈𝑈𝑈 𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶δ
Donc :
𝑝𝑝 𝑃𝑃.𝐿𝐿
∆U = (R cosδ + X sinδ) = (r +x tan𝜑𝜑) (II-12)
𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈𝑈δ 𝑈𝑈
Avec :
P : puissance active en [KW]
Si la chute de tension relative en pourcentage est égale à «a», alors :
∆𝑈𝑈
U (%) = 100 = a (II-13)
𝑈𝑈
Avec Mch = P.L : est le moment électrique de la charge «P» situé à la distance «L» de la
source.
Il s’exprime :
En [KW. Km] pour les réseaux basses tensions.
[MW. Km] pour les réseaux moyennes tensions.
𝑅𝑅
r= : résistance linéique d’un conducteur, varie avec la température T de fonctionnement de
𝐿𝐿
la ligne ; en [Ω /Km].
On prend :
T =20°c pour les lignes aériennes en conducteurs nus.
T=25°c pour les câbles souterrains et les lignes aériennes en conducteurs isolés.
23
𝑋𝑋
x = : Réactance variable en fonction de diamètre et l’éclatement des conducteurs, elle prend
𝐿𝐿
les valeurs suivantes :
x= 0.35Ω/Km pour les lignes aériennes en conducteurs nus.
x= 0.10Ω/Km pour les câbles souterrains et les lignes aériennes en conducteurs isolés.
𝜑𝜑 : Déphasage entre le courant et la tension ; en [rad].
∆𝑈𝑈
On aura : (%) = 𝑃𝑃𝑈𝑈.𝐿𝐿² 100 (r +x tag 𝜑𝜑) (II-13-a)
𝑈𝑈
La chute de tension relative en (%) peut être prise égale :

 En moyenne tension :
∆𝑈𝑈
(%) = 𝑃𝑃𝑈𝑈.𝐿𝐿² 100 (r +x tag 𝜑𝜑) (II-13-b)
𝑈𝑈
P : puissance active en (MW).

L : longueur de la ligne en (Km).
U : tension composée en (KV).
 En basse tension :
∆𝑈𝑈
(%) = 𝑃𝑃𝑈𝑈.𝐿𝐿2 105 (r +x tag 𝜑𝜑) (II-13-c)
𝑈𝑈
Moment spécifique M1 d’une ligne :

Le moment électrique d’une ligne est le moment M1. Donnant une chute de tension
∆𝑈𝑈
(%) = 1% (II-14)
𝑈𝑈
 En moyenne tension :
𝑀𝑀1 𝑈𝑈 2 1
1= 100 (r+ x tan 𝜑𝜑) ⇒ M1 = (II-14-a)
𝑈𝑈 2 100 𝑟𝑟+ 𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥
 En basse tension :
𝑀𝑀1 𝑈𝑈 2 1
1= 105 (r+ x tan 𝜑𝜑) ⇒ M1 = (II-14-b)
𝑈𝑈 2 10 5 𝑟𝑟+ 𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥
24
BT
KW. KM
S r0200 r0500 r0+x0tgφ
M1 M3 ,5 M7 M11
[mm2] [Ω/km] [Ω/km] [Ω/km]
220V 380V 220V 380V 220V 380V 220V 380V
0022 0.832 0.930 0.980 0.49 1.47 1.70 5.20 3.50 10.3 5.40 16
(anciennes sections)
Câbles et lignes en conducteurs torsadés
0030 0.627 0.701 0.701 0.64 1.92 2.30 6.70 4.50 13.5 7.10 21
0040 0.479 0.535 0.535 0.38 2.47 2.90 8.60 5.80 17.3 9.10 27
Cuivre
0050 0.379 0.474 0.424 1.02 3.05 3.60 10.6 7.10 21.3 11.2 34
0075 0.224 0.273 0.323 1.50 4.47 5.20 15.6 10.5 31.3 16.5 49
0095 0.194 0.217 0.267 1.81 5.41 6.30 18.9 12.7 37.9 19.9 59
0116 0.157 0.176 0.226 2.14 6.39 7.50 22.4 15.0 44.7 23.6 70
0146 0.126 0.141 0.191 2.53 7.56 8.90 26.5 17.7 52.9 27.9 83
0025 1.200 0.354 1.395 0.35 1.03 1.20 3.60 2.40 7.20 3.80 11
0035 0.868 0.973 1.023 0.47 1.41 1.70 4.50 3.30 9.70 5.20 16
(nouvelles sections)
0050 0.641 0.718 0.768 0.63 1.88 2.20 6.60 4.40 13.2 16.9 21
Sections)
0070 0.443 0.497 0.547 0.88 2.64 3.10 9.20 6.20 18.5 9.70 29
0099 0.320 0.359 0.409 1.18 3.53 4.10 12.4 8.30 24.5 13.0 39
00120 0.253 0.284 0.334 1.45 4.32 5.10 15.1 10.1 30.3 5.90 48
00150 0.206 0.231 0.281 1.72 5.14 6.00 18.0 12.1 36.0 18.9 57
00185 0.164 0.184 0.234 2.07 6.17 7.20 21.6 14.5 43.2 22.8 68
0240 0.125 0.140 0.190 2.55 7.60 8.90 26.6 17.8 53.2 28.0 84
07.10 2.490 2.665 0.18 0.54 1.30 3.80 2.00 06
12.60 1.400 1.575 0.31 0.92 2.20 6.40 3.40 10
14.10 1.270 1.145 0.33 1.20 2.30 7.00 3.70 11
19.60 0.896 0.071 0.45 1.35 3.20 9.40 5.00 15
22.0 0.816 0.991 0.49 1.46 3.40 10.2 5.40 16
cuivre
29.30 0.616 0.791 0.61 1.83 4.30 18.0 6.70 20

38.20 0.472 0.647 0.75 2.23 5.20 15.6 8.20 25
48.30 0.373 0.568 0.82 2.63 6.20 18.4 9.70 29
59.70 0.302 0.477 1.01 3.03 7.10 21.2 11.2 33
Lignes aériennes
74.90 0.240 0.415 1.17 3.48 8.20 24.4 12.8 38

93.30 0.193 0.368 1.31 3.92 9.20 25.5 14.5 43
116.2 0.156 0.331 1.46 4.36 10.2 30.5 16.1 48
22.00 1.500 1.675
34.40 0.959 1.133 0.80 2.00
0.29 6.00 3.20 09
54.60 0.603 0.778 0.86 3.00
Almélec
0.43 8.90 4.70 14

75.50 0.438 0.613 0.25 4.40
0.62 13.0 6.80 20
117.0 0.283 0.458 1.85 5.50
0.79 16.5 8.70 26
148.1 0.224 0.399 2.35
228.0 0.146 0.321
37.70 1.020 1.190
59.60 0.765 0.940
Alu-acier
75.50 0.605 0.780

116.2 0.306 0.481
147.1 0.243 0.418
228.0 0.157 0.332
Tableau II-1 : Moment électriques des câbles et lignes usuelles. [10]
25
CHAPITRE III
PROTECTION DU
RESEAU
Chapitre III Protection du réseau
Introduction
L’énergie électrique distribuée sur le réseau algérien est disponible sous la tension la
plus faible de gamme, à savoir 220/380V, cela s'appelle la basse tension(BT).Malgré cette
appellation, cette tension est dangereuse, potentiellement mortelle et implique de fortes
précautions d'emploi de par l'importance des courants qui peuvent être débités.
Avant de proposer des dispositifs de protection pour le réseau restructure, voyons les
principales causes de perturbations qui peuvent être dangereuse pour le personnel et le
matériel.
III-1-Dispositif de protection :
III-1-a- Rôles:
 protection et sécurité du personnel exploitant ainsi que les usagers.
 Assurer la qualité et la continuité du service.
 Assurer la sauvegarde des matériels. [02]
III-1-b- Qualités essentielles:
-Fiabilité: le dispositif doit fonctionner seulement en cas de défaut.
-Sélectivité: élimination du défaut en le mettant hors tension.
-Rapidité: pour éviter de détériorer le matériel.
-Sensibilité: il doit être capable de détecter et d'éliminer tous les défauts
Faible consommation. [02]
III-2- Principales perturbations :

III-2-a- surintensité :
Les surintensités peuvent être produites par un courant de surcharge, un court-circuit. [10]
III-2-a-1- courant de surcharge:
Toute augmentation de la puissance absorbée par les appareils d'utilisation au-delà de
la puissance nominale, conduit à un courant de surcharge maintenu, ce courant peut
provoquer un échauffement anormal des conducteurs préjudiciable à l'utilisation et à leur
environnement.
Le plus souvent les surcharges sont provoquées par:
-Le branchement sur une canalisation électrique de récepteurs dont puissance absorbée est
supérieur à la capacité normale de ses conducteurs.
-La surcharge d'un moteur. [10]
26
III-2-a-2- courant de court-circuit

Le courant de court-circuit est due à une liaison accidentelle d'impédance négligeable
entre deux points présentent une différence de potentiel. Il peut endommager le matériel
électrique (fusion des conducteurs...) causer un incendie, provoquer des brulures aux
personnes
A l'origine des courts -circuits on peut citer par exemple rupture d'un conducteur, la chute ou
l'introduction d'un outil non isolé dans un circuit à conducteurs nus, la détérioration des
isolants. [10]
III-2-b- Les surtensions
Passage de tension à une valeur supérieure à la valeur nominale.
Les surtensions peuvent être d'origine externe ou interne: [10]
 surtension d'origine externe: elles sont produites par l'électricité atmosphérique,
dues à des coups de foudre directe sur une ligne, sur un pylône ou bien à des coups
de foudre indirecte.
 surtension d'origine interne: toute perturbation dans un circuit provoqué par
induction d'une variation rapide et momentanée de la tension par exemple
ouverture et fermeture d'un circuit, claquage d'un isolant.
 Les causes:
-manœuvre d'organe de coupure.
-Coups de foudre.
-défaillance du régulateur de tension.
III-2-c- Baisse de tension:
Elles apparaissent lors du déséquilibre d'un réseau triphasé (mauvaise répartition des charges)
vu suite à la coupure d'une phase ou sa mise à la terre ce qui a pour effet:
-un mauvais fonctionnement de récepteur (ex: lampes radiateur)
-un risque d'échauffement des moteurs. [10]
III-3- Origine de défauts:
Ils existent de nombreux incidents qui affectent le fonctionnement d'un réseau
électrique et peuvent avoir pour origine. [11]
III-3-a- défauts d'origine externe:
Ce sont des événements indépendant du réseau, dont les causes sont soit d'origine
mécanique, ce qui est le cas de la rupture d'un support, d'un conducteur ou d'un isolateur sur
27
une ligne aérienne, et l'amorçage due aux contactes de branche, ou même des oiseaux avec les
conducteurs.
Ou bien d'origine atmosphérique qui est le cas de la foudre qui s'abat sur une ligne aérienne,
ou d'un poste, o, peut ainsi inclure les amorçages qui résultent de dépôts conducteurs
accumulés sur les isolateurs et les travaux de terrassements de terrains qui entrainent
systématiquement des défauts permanents sur les câbles souterrains. [11]
III-3-b-défauts d'origine interne:
Ce sont des phénomènes propres au réseau, car ils prennent naissance dans les réseaux eux-
mêmes sans être justifiés par aucune cause extérieure, c'est par exemple le cas des surtensions
dus à des phénomènes de résonance, les surintensités qui peuvent être produites par un
courant de surcharge, un court-circuit ou un défaut d'isolement et l'ouverture de circuit
électrique en charge. [11]
III-3-c- Caractères de défauts:
Les défauts peuvent être classés en plusieurs catégories suivant: [17]
III-3-c-a- Durée des défauts :

a) les défauts auto-extincteurs
Ils disparaissent spontanément, en des temps généralement très courtes (t=50ms) sans
provoquer de déclenchement sur le réseau. [17]
b) les défauts fugitifs:
Pour disparaitre, ils nécessitent une coupure brève du réseau d'alimentation de l'ordre de
quelques secondes (0,25 à 0,30 s). [17]
c) les défauts semi permanents:
Pour disparaitre, ils exigent une ou plusieurs coupures relativement longues du réseau
d'alimentation, de l'ordre quelques dizaines de secondes, mais nécessite aucune intervention
au personnel d'exploitation pour la reprise de service. [17]
d) les défauts permanents:
Après avoir provoqué un déclenchement définitif nécessitent l'intervention du personnel
d'exploitation pour la reprise du service. [17]
III-3-c-b-caractérisation de court-circuit:
Plusieurs types de courts- circuit peuvent se produire dans un réseau électrique [17]
 Court-circuit triphasé:
Il correspond à la réunion des trois phases, il est celui provoquant généralement les courants
les plus élevés.
28
 Court-circuit biphasé isolé:

Il correspond à un défaut entre deux phases sous tension composée, le courant résultant est
plus faible que dans le cas du défaut triphasé, sauf lorsqu’il se situe à proximité immédiate
d'un générateur.
 Court-circuit biphasé terre:
Il correspond à un défaut entre deux phases et la terre.
 Court-circuit monophasé terre:
Il correspond à un défaut entre une phase et la terre, il est le cas le plus fréquent.
Differences types de court-circuit
Phase1 Phase 1
Phase2 Phase 2
Phase3 Phase 3
Terre Terre
a- Défaut triphasé b- défaut biphasé isole entre
la
Phase1 et la phase3
Phase1 Phase 1
Phase2 Phase 2
Phase3 Phase 3
Terre Terre
c-défaut biphasé terre entre la phase 1 d-défaut monophasé entre la
phase3 et la phase 3 et la terre et la terre
III-4- Appareils de protection

III-4-a- Matériel de protection contre les surintensités
1) Fusible:
le fusible est un organe de sécurité dont le rôle est d'ouvrir, par fusion, le circuit dans lequel il
est inséré et d'interrompre le courant lorsque celui-ci dépasse pendant un temps déterminé une
29
valeur donnée. Son nom découle de fait qu'il fonctionne par fusion d'un filament. Il existe
trois types de fusibles : [11]
 Fusible à usage général (fusible Ug): offrant une protection contre les surcharges et
les courts -circuits
 Fusible accompagnement moteur (aM): il est utilisé pour la protection contre les
courts -circuits uniquement.
 Fusible à fusion ultra rapide (UR): ce type de fusible est utilisé en électronique pour
la protection des semi-conducteurs. Il protège contre les courts- circuits
Fig.V.1.Construction d’un Fusible.

2) Disjoncteur :
Un disjoncteur est un appareil mécanique de connexion, qui est l'ensemble de contacts
Avec un grand pouvoir de coupure et d'un système de protection contre les surcharges et les
courts -circuits, capable :
- D’établir, de supporter et d’interrompre des courants dans les conditions normales du circuit.
- D’établir, de supporter pendant une durée spécifiée et d’interrompre des courants dans des
conditions anormales spécifiées telles que celles des courts circuits.
La fonction principale d’un disjoncteur est d’assurer la protection du circuit qu’il alimente.
[11]
3) Sectionneur :
Les sectionneurs sont dépourvus du pouvoir de coupure par conséquent ils doivent être
manœuvrés à vide, leur rôle principale est d’opérer une séparation visible sur une branche de
l’installation. Ils sont placés à l’origine des installations et coupent tous les conducteurs sauf
le conducteur de protection. [12]
4) Relais :
30
Le relais est un dispositif à action mécanique ou électrique provoquant le fonctionnement

des systèmes qui isolent une certaine zone du réseau en défaut ou actionnant un signal en cas
de défaut ou de conditions anormales de marche (alarme, signalisation, les principaux relais
de protection sont : [12]
 Relais thermique :
C’est un relais à maximum destiné à assurer la protection des récepteurs contre les surcharges
de courte durée et longue durée
Fig.V-2– (Relais thermique).
 Relais magnétique :
Son fonctionnement est basé sur le phénomène électromagnétique. Il intervient au-delà des
courants de surcharges et jusqu’à l’intensité maximale des courant de court-circuit.
 Relais magnétothermiques :
Ce dispositif résulte de la combinaison du relais magnétique et du relais thermique disposés
en cascade et agissant ensemble sur le même contact.
Cette association permet une double protection :
• Contre les surcharges (relais thermique qui agissent sur le contact).
Contre les courants de court-circuit (relais magnétique qui agissent sur le contact).
III-4-b- Matériels de protection contre les surtensions :
Les dispositifs de protection contre les surtensions sont groupes en deux classes ; les
éclateurs et les parafoudres. [13]
1) Les parafoudres
Les parafoudres sont des dispositifs de protection destine à protéger les appareilles et les
installations contre les coups-de foudre directs ou indirecte.
31
Il existe deux types de parafoudres

●parafoudre de moyenne tension
●Parafoudres de la haute tension. [13]
2) Les éclateurs :
L’éclateur est un dispositif constitué de deux électrodes, la premières relié au conducteur à
protéger ; la deuxième reliée à la terre
A l’endroit où il installé dans le réseau, l’éclateur représente un point faible pour l’écoulement
des surtensions à la terre et protéger ainsi le matériel.
La tension d’amorçage de l’électeur est réglée en agissant sur la distance dans l’air entre les
électrodes ; de façon à obtenir une marge entre la tenue au choc du matériel à protéger et la
tension d’amorçage au choc de l’éclateur. [13]
Fig.V-4- Eclateur MT avec tige anti-oiseaux.
III-5- Protection des personnes :

Les circonstances dans lesquelles peuvent se produire des accidents d’origine électriques
Sont très nombreuses. Elles sont classées en 2 catalogues : [14]
 Contact direct : c’est le contact d’une personne avec les parties actives des matinaux
32
Sous tension une partie active peut être le conducteur de phase ou le conducteur du neutre.
[14]
Fig.V.8.schema d’un contact direct.
 Contact indirect: C’est le contact des personnes mises accidentellement sous

Tension. [14]
Fig.V-9-schema d’un contact indirect.
33
III-6- Régime du neutre

Il existe trois régimes du neutre appelés aussi schémas de distribution (TT, IT, TN)
Qui représentent les mêmes niveaux de sécurité
La première lettre présente la situation du neutre par rapport à la terre ;

I : absence de liaison du neutre à la terre ou liaison par l’intermédiaire d’une
Impédance très élevée
T : liaison directe du neutre à la terre.
La 2éme lettres symbolise la situation des masses de l’installation
T : la liaison des masses à une prise de terne distinguée
N : la liaison des masses au neutre [15]
III-6- a- Le régime TT :
Le régime de distribution TT est le régime employé pour toute distribution d’énergie
Public à basse tension
-le principe de la liaison consiste à relier le neutre à la terre en tête de l’installation
BT ainsi que les toutes les toutes les masses directement à la terre locale.
Ainsi dès qu’un défaut d’isolement apparait.il se caractérisé par un cout circuit
Phase terre qui doit être interrompu, on dit alois qu’il y a « coupure au premier défaut ». [15]
Fig.V-5-Schéma TT
III-6-b- Régime TN :
34
Le régime de distribution TN est le régime employé quand la mise à la mise à la terre des
masses des appareils pose un problème. Ces dernières sont alors connectées au conducteur
neutre relié en tête d’installation à la terre.
Ainsi dès qu’un défaut d’isolement apparait, il se caractérise par court-circuit phase-neutre qui
doit être interrompu. On dit encore qu’il y a ‘’coupure au premier défaut, on peut le réaliser
avec deux schémas. [15]
Schéma TNC : dans lequel le neutre et le conducteur de protection sont confondus
(conducteur PEN).Ce type de schéma est interdit pour des sections de conducteurs inferieurs à
10mm2 en aval du schéma TNC. [15]
Schéma TNS : Dans lequel le neutre et le conducteur de protection sont séparés (conducteur
N et PE)
Dans les 02 cas, la protection doit être assurée par une coupure au premier défaut. [15]
Fig.V-6-Schéma TN-C
35
Fig.V-7-Schéma TN-S
III-6-c Régime IT :
Le régime de distribution IT est le régime employé lorsque les défauts d’isolation
doivent être détectes mais sans provoque de coupure (dans les hôpitaux par exemple) .Le
neutre n’est pas relie a la terre ou il est relie à travers une impédance de forte valeur(1500 à
2200 Ω) les masse des appareilles sont relies a la terre ainsi dès qu’un défaut d’isolement
apparait ,il ne présente pas de tension dangereuse ni de courant vers la terre important .La
détection du courant dans l’impédance permet de Le détecte le défaut .En revanche si un
deuxième défaut apparait, il représente un court-circuit entre phase ou entre phase et neutre
qu’il faut élimine , on dit alors qu’ il y a ‘’coupure au second défaut’’. [15]
36
Fig.V-8-Schéma IT
III-7-Prise de terre :
La prise de terre permet de relie toutes les masse métalliques peuvent être mise
accidentellement sous tension et tous les éléments conducteurs a la terre par un conducteur de
protection. La prise de terre est associe aux éléments suivants :
 conducteurs de terre reliant la prise de terre a la borne principale.
 conducteur de protection reliant électriquement certaines parties comme les masses.
 éléments conducteurs étrangers à l’installation électrique (Lyauterie).
 conducteurs d’équipotentiel.
 Borne principale assurant la liaison équipotentielle.
Barrette de coupure permettant de vérifier la valeur de la résistance de terre. [15]
 But des mises à la terre :
Les mise à la terre en pour tout d’éviter les potentiels anormaux sur le conducteur ou sur
les masses, afin d’assure la sécurité des personnes et la conservation ou le fonctionnement
desappareilles.
Pour le raccordement des abonnes (BT), on respecte les principes du schéma (TT), c’est-à dire
que les masses des appareils doivent êtres relies a la terre. [15]
III-8-protection des transformateurs (MT-BT) :

La protection est assures par :
III-8-a- L’éclateur :
37
Son rôle est de protéger les transformateurs (MT-BT) contre les surtensions d’origine
atmosphériques. [02]
III-8-b- Disjoncteur BT :
Son déclanchement est assure par des relais magnétothermique. [02]
III-8-c- Choix des dispositifs de protection et leur dimensionnement :
Pour assurer la protection contre les surcharges et les courts –circuits, nous utilisons
les fusibles et les disjoncteurs. [02]
III-8-d- choix de fusible :
On choisit des fusibles de classe (GL) qui sont destinés à protège les circuits contre les
fortes charges et contre les courts- circuits
-le calibre (IN) de fusible est choisi en fonction du courant admissible dans le conducteur
pour laquelle la ligne doit être protégée. [16]
-l’intensité de fusion (IF) s’obtient en multipliant le courant admissible (Iadm) par la
constante K=1,45
If=1.45 .Iadm
III-8-e- Choix des fusibles pour le départ :
Le choix des fusibles se fait à partir du tableau suivant :
In(A) 2 4 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63
Ifn(A) 4 ,2 8,4 11,4 15,2 19 21 25 35 43,8 51,2 64 80 101
Ifn/1,45 2 ,9 5,8 7,9 10,2 30 14,5 19,3 24 30 ,2 35,3 44 55 70
In(A) 80 100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250
Ifn(A) 128 160 200 256 320 400 504 640 850 1008 1250 1600 2000
Ifn/1,45 88 110 138 176 220 276 348 441 552 695 883 1103 1379
Tableau III.1 : choix des fusibles. [16]

 Pour les conducteurs de phases
Iadm = 190 A (valeur admissible de courant pour câble torsadé de section 70mm2)
If = 1,45. 190 = 275.5 A
Du tableau en tire 320, In =200A
Donc le type de fusible est : gl 200
III-8-f- Choix du disjoncteur général :

Le tableau suivant nous donne le disjoncteur correspondant en fonction de la
puissance du transformateur :
38
Puissance de 50 100 160 250 400 630 800 1000 1250

transformateur
(KVA)
Disjoncteur C125N C160N C250N C400N C630N C800N C1000N C1250N C1600N
compact
Disjoncteur 63/100A D160 D250 D400 D630 D800 D1000 D1250 D1600
déclencheur
Tableau III.2 -chois du disjoncteur général. [16]

Pour un transformateur de (160KVA), le disjoncteur correspondant est de type D250.
III-8-g- Choix du fusible général cote MT d’après (MERLINGERIN) :

Le tableau suivant nous donne le cas libre de coupe-circuit à fusible en fonction de la
puissance du transformateur :
Puissance du 16 25 40 50 63 80 100 160 200 250 315 400 500 630 800 1000
transformateur
(KVA)
Type du fusible 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 16 16 16 16 31,5 31,5 31,5 43 43
Tableau III.3 -choix du fusible général. [16]

Pour notre réseau, on choisit un fusible de type « aM16 »pour un transformateur (160KVA).
Conclusion :
Dans ce dernier chapitre on a cité les principales perturbations qui peuvent toucher les
réseaux électriques (la surtension, surcharge, baisse de tension et le court-circuit) ainsi que
l’origine et la durée de ces défauts.
Pour la protection des personnes et des bien, il faut un système de protection constitue
des différents appareils de protection (disjoncteurs, fusibles, parafoudre …..) et les différentes
schémas de la mise à la terre du point neutre.
39
CHAPITRE IV
DIAGNOSTIC DU RESEAU
INITIAL
Chapitre IV Diagnostic du réseau initial
IV-1- Description du réseau :

1-a- Présentation du réseau :
Le réseau électrique aérien à basse tension qui nous a été proposé par la SONELGAZ
de TIGZIRT est celui du village IGHIL BOUDJIMAA sis à la commune de TIGZIRT à 35
km EST de TIZI-OUZOU. Ce réseau présente des chutes de tension qui dépassent la limite
fixée par la SONELGAZ (10%). Sa structure est donnée par le plan (01) poste de
transformation MT-BT, d’une puissance de 100 KVA.
Ce type de réseau est aérien en conducteurs torsadés en aluminium de section 35mm2 et
70mm2.
1-b- Hypothèses de calcul :

• Chute de tension ≤ 10% (chute de tension fixée par la SONELGAZ).
• Tension nominale : 380(V) en triphasé, 220(V) en monophasé.
• Facteur de puissance pour les abonnés est de 0.9.
• Le courant foisonné est fixé à 1.2 [A] (par la SONELGAZ).
• La température est fixée à 50°.
1-c- Sections normalisées utilisées :
Section [mm2] r0 [Ω/km]

35 Al 0.973
Torsadé
70 Al 0.497
1-d- Les caractéristiques du réseau et du poste de transformation :

Numéro de poste P 149
Nature de poste Poste sur poteau
Puissance 100 KVA
Courant débit 150 A
Nombre de départs 01
Nombre de branchement à 2 fils 41
Nombre de branchement à 4 fils 24
40
Nombre d’abonnés 65
Longueur du réseau 5.04 Km
Nombre du support 112
B.S
Bois
Type des supports Tubulaire
Béton
1-e- Caractéristiques structurelles :

L’agence SONELGAZ de TIGZIRT a mis à notre disposition toutes les
caractéristiques existantes sur ce réseau. Elles sont données dans le tableau suivant :
 Etude basse tension
 N° du poste : 149
Type de Sect des Nbre de Nbre de

Portée L(m)
support PH (mm2) brts 2F brts 4F
P01 Béton POS149 –SUP001 5 3*70 0 1
P02 Béton SUP001 –SUP002 40 3*70 0 1
P03 Béton SUP002 –SUP003 40 3*70 1 1
P04 B.S SUP003 –SUP004 50 3*70 0 0
P05 Béton SUP004 –SUP005 35 3*70 1 0
P06 Béton SUP005 –SUP006 35 3*70 0 0
P07 B.S SUP006 –SUP007 30 3*70 0 0
P08 Béton SUP007 –SUP008 40 3*70 0 0
P09 B.S SUP008 –SUP009 25 3*70 0 0
P10 B.S SUP009 –SUP010 40 3*70 0 0
P11 B.S SUP010 –SUP011 30 3*70 0 0
P12 Béton SUP011 –SUP012 30 3*70 0 0
P13 Béton SUP012 –SUP013 30 3*70 0 0
P14 Béton SUP013 –SUP014 35 3*70 1 0
P15 Béton SUP014 –SUP015 35 3*70 0 1
P16 Béton SUP015 –SUP016 30 3*70 0 0
P17 B.S SUP016 –SUP017 45 3*70 0 0
41
P18 B.S SUP017 –SUP018 30 3*70 1 0

P19 B.S SUP018 –SUP019 40 3*35 0 0
P20 B.S SUP019 –SUP020 35 3*35 0 0
P21 B.S SUP020 –SUP021 40 3*35 1 0
P22 Béton SUP021 –SUP022 35 3*35 1 0
P23 Béton SUP022 –SUP023 40 3*35 1 0
P24 Béton SUP023 –SUP024 45 3*35 0 0
P25 Béton SUP024 –SUP025 50 3*35 0 0
P26 Béton SUP025 –SUP026 45 3*35 0 0
P27 Béton SUP026 –SUP027 40 3*35 0 0
P28 Béton SUP027 –SUP028 35 3*35 1 0
P29 Béton SUP028 –SUP029 45 3*35 0 0
P30 B.S SUP029 –SUP030 35 3*35 0 0
P31 B.S SUP030 –SUP031 35 3*35 1 0
P32 Béton SUP031 –SUP032 40 3*35 0 0
P33 Béton SUP032 –SUP033 35 3*35 0 0
P34 Béton SUP033 –SUP034 25 3*35 0 0
P35 Béton SUP034 –SUP035 30 3*35 4 0
P36 B.S SUP018 –SUP036 45 3*35 0 0
P37 B.S SUP036 –SUP037 40 3*35 1 0
P38 B.S SUP037 –SUP038 50 3*35 0 0
P39 Béton SUP038 –SUP039 55 3*35 0 0
P40 Béton SUP039 –SUP040 40 3*35 1 0
P41 Béton SUP040 –SUP041 35 3*35 1 2
P42 Béton SUP041 –SUP042 35 3*35 0 0
P43 Béton SUP042 –SUP043 35 3*35 2 0
P44 B.S SUP016 –SUP044 45 3*35 1 0
P45 B.S SUP007 –SUP045 50 3*35 1 0
P46 B.S SUP045 –SUP046 40 3*35 1 0
P47 Béton SUP001– SUP047 60 3*70 0 0
P48 Béton SUP047 –SUP048 60 3*70 0 0
P49 Béton SUP048 –SUP049 55 3*70 0 0
P50 Béton SUP049 –SUP050 55 3*70 0 0
42
P51 Béton SUP050 –SUP051 50 3*70 0 0

P52 Béton SUP051 –SUP052 60 3*70 0 0
P53 Béton SUP052 –SUP053 55 3*70 0 0
P54 Béton SUP053 –SUP054 50 3*70 0 0
P55 Béton SUP054 –SUP055 55 3*70 0 0
P56 Béton SUP055 –SUP056 50 3*70 0 1
P57 Béton SUP056 –SUP057 60 3*70 0 0
P58 Béton SUP057 –SUP058 55 3*70 1 0
P59 B.S SUP058 –SUP059 50 3*70 0 0
P60 B.S SUP059 –SUP060 55 3*70 0 0
P61 B.S SUP060 –SUP061 60 3*70 1 0
P62 B.S SUP061 –SUP062 55 3*70 0 0
P63 Béton SUP062 –SUP063 60 3*70 0 0
P64 Béton SUP063 –SUP064 60 3*35 0 0
P65 Béton SUP064 –SUP065 55 3*35 0 0
P66 Béton SUP065 –SUP066 50 3*35 0 0
P67 Béton SUP066 –SUP067 55 3*35 0 0
P68 Béton SUP067 –SUP068 60 3*35 0 0
P69 Béton SUP068 –SUP069 55 3*35 0 0
P70 Béton SUP069 –SUP070 60 3*35 0 0
P71 Béton SUP070 –SUP071 55 3*35 0 1
P72 Béton SUP071 –SUP072 60 3*35 0 0
P73 Béton SUP072 –SUP073 55 3*35 0 0
P74 Béton SUP073 –SUP074 60 3*35 0 0
P75 Béton SUP074 –SUP075 50 3*35 1 0
P76 Béton SUP075 –SUP076 60 3*35 0 0
P77 Béton SUP076 –SUP077 55 3*35 0 0
P78 Béton SUP077 –SUP078 60 3*35 0 0
P79 Béton SUP078 –SUP079 60 3*35 0 0
P80 Béton SUP079 –SUP080 55 3*35 1 0
P81 Béton SUP080 –SUP081 50 3*35 2 0
P82 Béton SUP081 –SUP082 55 3*35 2 0
P83 Béton SUP082 –SUP083 50 3*35 2 0
43
P84 B.S SUP083 –SUP084 50 3*35 0 0

P85 B.S SUP084 –SUP085 50 3*35 0 0
P86 B.S SUP085 –SUP086 55 3*35 0 0
P87 B.S SUP086 –SUP087 60 3*35 0 0
P88 B.S SUP087 –SUP088 55 3*35 2 0
P89 Béton SUP083 –SUP089 40 3*35 1 1
P90 B.S SUP066 –SUP090 30 3*35 1 0
P91 Béton SUP063 –SUP095 45 3*35 0 0
P92 Béton SUP095 –SUP096 35 3*35 1 0
P93 Béton SUP096 –SUP097 40 3*35 0 1
P94 Béton SUP097 –SUP098 45 3*35 0 0
P95 Béton SUP098 –SUP099 40 3*35 0 1
P96 Béton SUP099 –SUP100 40 3*35 1 1
P97 Béton SUP100 –SUP101 50 3*35 1 2
P98 Béton SUP101 –SUP102 50 3*35 0 0
P99 Béton SUP102 –SUP103 40 3*35 0 0
P100 Béton SUP103 SUP104 45 3*35 0 1
P101 Béton SUP104 –SUP105 35 3*35 0 0
P102 Béton SUP105 –SUP106 40 3*35 0 0
P103 Béton SUP106 –SUP107 45 3*35 0 0
P104 Béton SUP107 –SUP108 40 3*35 0 1
P105 Béton SUP108 –SUP109 35 3*35 0 2
P106 Béton SUP105 –SUP110 45 3*35 0 1
P107 Béton SUP110 –SUP111 30 3*35 0 2
P108 Béton SUP098 –SUP112 40 3*35 1 0
P109 Béton SUP058 –SUP091 45 3*35 0 0
P110 Béton SUP091 –SUP092 30 3*35 1 1
P111 Tubulaire SUP054 –SUP093 50 3*35 0 0
P112 B.S SUP093 –SUP094 35 3*35 2 1
44
II- Calcul des chutes de tension :

On calcul les chutes de tension par la méthode des moments électriques.
La chute de tension est donnée par la formule suivante :
∆𝑈𝑈 𝑀𝑀𝑐𝑐ℎ
(%) =
𝑈𝑈 𝑀𝑀1
Avec :
Mch : Moment électrique de charge en (kw.km)
 En triphasé
Mch= P.L
=√3 UI cos 𝜑𝜑.L
=√3 380 Iabs 0,9 .L
Avec :
U : Tension triphasée du réseau.
L : Longueur de tronçon.
Iabs : Courant absorbé.
If : Courant foisonné.
𝐼𝐼𝑝𝑝ℎ1 + 𝐼𝐼𝑝𝑝ℎ2 + 𝐼𝐼𝑝𝑝ℎ3

𝐼𝐼𝑓𝑓 =
3. 𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁𝑁 𝑑𝑑′ 𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎é 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
• Exemple de calcul
Poste n° 149
Portée :Pos149 –SUP001
Sect= 70 (mm2) ;
L = 0.005 (km) ;
M1 = 2.64 (kw.km) ;
Nbre D’abonné = 65.
a) Calcul du courant absorbé

Iabs= If *Nbre d’abonné
=1,2 * 65 = 78 (A)
45
b) Calcul du moment M1 :
Section [mm2] M1
Torsadé 35 Al 1.41
380V 70 Al 2.64
c) Calcul du moment électrique

Mch = 0.592 *78* 0.005 = 0.234 (kw.km)
d) Calcul de la chute de tension
∆𝑈𝑈 𝑀𝑀𝑐𝑐ℎ 0.234
(%) = = =0.08 %
𝑈𝑈 𝑀𝑀1 2.64
e) Exemple du changement de la section

∆𝑢𝑢
On a pour le Support 18 : 18= 2.80% avec une section de 70mm2.
𝑢𝑢
Et pour le support 19 avec une section de 35mm2.
∆𝑢𝑢 ∆𝑢𝑢 ∆𝑢𝑢′
On obtient : 19 = 18 + =2.8 +0.18 = 2.99 %
𝑢𝑢 𝑢𝑢 𝑢𝑢
II-1- Calcul les chutes de tension du réseau :

 P149 –Sup35
Sect
∆𝒖𝒖
des M1 M ch
Portée L(m) Iabs(A) Nbred’abo 𝒖𝒖
PH (kw.km) (kw.km) (%)
2
(mm )
POS149 –
P01 5 3*70 78 2.64 65 0.234 0.08
SUP01
SUP001 –
P02 40 3*70 31.2 2.64 26 0.84 0.31
SUP002
SUP002 –
P03 40 3*70 30 2.64 25 1.53 0.58
SUP003
P04 SUP003 – 50 3*70 27.6 2.64 23 2.24 0.85
46
SUP004
SUP004 –
P05 35 3*70 27.6 2.64 23 2.81 1.07
SUP005
SUP005 –
P06 35 3*70 26.4 2.64 22 3.25 1.23
SUP006
SUP006 –
P07 30 3*70 26.4 2.64 22 3.72 1.28
SUP007
SUP007 –
P08 40 3*70 24 2.64 20 3.96 1.50
SUP008
SUP008 –
P09 25 3*70 24 2.64 20 4.32 1.64
SUP009
SUP009 –
P10 40 3*70 24 2.64 20 4.896 1.86
SUP010
SUP010 –
P11 30 3*70 24 2.64 20 5.32 2.01
SUP011
SUP011 –
P12 30 3*70 24 2.64 20 5.76 2.18
SUP012
SUP012 –
P13 30 3*70 24 2.64 20 6.19 2.34
SUP013
SUP013 –
P14 35 3*70 24 2.64 20 6.69 2.53
SUP014
SUP014 –
P15 35 3*70 22.8 2.64 19 6.84 2.60
SUP015
SUP015 –
P16 30 3*70 21.6 2.64 18 6.87 2.61
SUP016
SUP016 –
P17 45 3*70 20.4 2.64 17 7.03 2.66
SUP017
SUP017 –
P18 30 3*70 20.4 2.64 17 7.40 2.80
SUP018
SUP018 –
P19 40 3*35 10.8 1.41 09 0.592 2.99
SUP019
SUP019 –
P20 35 3*35 10.8 1.41 09 0.486 3.14
SUP020
P21 SUP020 – 40 3*35 10.8 1.41 09 0.745 3.33
47
SUP021
SUP021 –
P22 35 3*35 9.6 1.41 08 0.865 3.42
SUP022
SUP022 –
P23 40 3*35 8.4 1.41 07 0.96 3.48
SUP023
SUP023 –
P24 45 3*35 7.2 1.41 06 1.015 3.52
SUP024
SUP024 –
P25 50 3*35 7.2 1.41 06 1.231 3.68
SUP025
SUP025 –
P26 45 3*35 7.2 1.41 06 1.43 3.82
SUP026
SUP026 –
P27 40 3*35 7.2 1.41 06 1.60 3.94
SUP027
SUP027 –
P28 35 3*35 7.2 1.41 06 1.75 4.04
SUP028
SUP028 –
P29 45 3*35 06 1.41 05 1.62 3.95
SUP029
SUP029 –
P30 35 3*35 06 1.41 05 1.75 4.04
SUP030
SUP030 –
P31 35 3*35 06 1.41 05 1.872 4.13
SUP031
SUP031 –
P32 40 3*35 4.8 1.41 04 1.61 3.95
SUP032
SUP032 –
P33 35 3*35 4.8 1.41 04 1.71 4.02
SUP033
SUP033–
P32 25 3*35 4.8 1.41 04 1.78 4.07
SUP034
SUP034 –
P33 30 3*35 4.8 1.41 04 1.87 4.13
SUP035
 Sup36 –Sup43
P36 SUP018 –SUP036 45 3*35 8.4 1.41 07 0.23 2.97
P37 SUP036 –SUP037 40 3*35 8.4 1.41 07 0.43 3.10
48
P38 SUP037 –SUP038 50 3*35 7.2 1.41 06 0.583 3.21

P39 SUP038 –SUP039 55 3*35 7.2 1.41 06 0.82 3.38
P40 SUP039 –SUP040 40 3*35 7.2 1.41 06 1 3.51
P41 SUP040 –SUP041 35 3*35 6 1.41 05 0.96 3.48
P42 SUP041 –SUP042 35 3*35 2.4 1.41 02 0.432 3.10
P43 SUP042 –SUP043 35 3*35 2.4 1.41 02 0.49 3.15
 Sup16 – Sup44
P44 SUP016 –SUP044 45 3*35 1.2 1.41 01 0.414 2.9
 Sup07 – Sup46
P45 SUP007 –SUP045 50 3*35 2.4 1.41 02 0.41 1.34
P46 SUP045 –SUP046 40 3*35 1.2 1.41 01 0.234 1.45
 Sup47 –Sup88
P47 SUP001– SUP047 60 3*70 45.6 2.64 38 1.77 0.67
P48 SUP047 –SUP048 60 3*70 45.6 2.64 38 3.42 1.29
P49 SUP048 –SUP049 55 3*70 45.6 2.64 38 4.92 1.86
P50 SUP049 –SUP050 55 3*70 45.6 2.64 38 6.42 1.96
P51 SUP050 –SUP051 50 3*70 45.6 2.64 38 7.79 2.95
P52 SUP051 –SUP052 60 3*70 45.6 2.64 38 9.43 3.57
P53 SUP052 –SUP053 55 3*70 45.6 2.64 38 10.94 4.14
P54 SUP053 –SUP054 50 3*70 45.6 2.64 38 12.31 4.66
P55 SUP054 –SUP055 55 3*70 42 2.64 35 12.72 4.82
P56 SUP055 –SUP056 50 3*70 42 2.64 35 13.98 5.29
P57 SUP056 –SUP057 60 3*70 40.8 2.64 34 15.05 5.70
P58 SUP057 –SUP058 55 3*70 40.8 2.64 34 16.40 6.21
P59 SUP058 –SUP059 50 3*70 37.2 2.64 31 16.29 6.17
P60 SUP059 –SUP060 55 3*70 37.2 2.64 31 17.52 6.63
P61 SUP060 –SUP061 60 3*70 37.2 2.64 31 18.86 7.14
P62 SUP061 –SUP062 55 3*70 36 2.64 30 19.44 7.35
P63 SUP062 –SUP063 60 3*70 36 2.64 30 20.73 7.85
49
P64 SUP063 –SUP064 60 3*35 16.8 1.41 14 0.6 8.27

P65 SUP064 –SUP065 55 3*35 16.8 1.41 14 0.55 8.66
P66 SUP065 –SUP066 50 3*35 16.8 1.41 14 0.5 9.01
P67 SUP066 –SUP067 55 3*35 15.6 1.41 13 2.05 9.40
P68 SUP067 –SUP068 60 3*35 15.6 1.41 13 2.62 9.70
P69 SUP068 –SUP069 55 3*35 15.6 1.41 13 3.13 10.07
P70 SUP069 –SUP070 60 3*35 15.6 1.41 13 3.69 10.46
P71 SUP070 –SUP071 55 3*35 15.6 1.41 13 4.21 10.83
P72 SUP071 –SUP072 60 3*35 13.2 1.41 11 4.40 10.97
P73 SUP072 –SUP073 55 3*35 13.2 1.41 11 2.25 11.02
P74 SUP073 –SUP074 60 3*35 13.2 1.41 11 2.26 11.05
P75 SUP074 –SUP075 50 3*35 13.2 1.41 11 2.28 11.07
P76 SUP075 –SUP076 60 3*35 12 1.41 10 2.30 11.10
P77 SUP076 –SUP077 55 3*35 12 1.41 10 2.32 11.13
P78 SUP077 –SUP078 60 3*35 12 1.41 10 2.34 11.15
P79 SUP078 –SUP079 60 3*35 12 1.41 10 2.35 11.17
P80 SUP079 –SUP080 55 3*35 12 1.41 10 2.36 11.19
P81 SUP080 –SUP081 50 3*35 9.6 1.41 08 2.39 11.22
P82 SUP081 –SUP082 55 3*35 9.6 1.41 08 2.41 11.25
P83 SUP082 –SUP083 50 3*35 7.2 1.41 06 4.83 11.28
P84 SUP083 –SUP084 50 3*35 2.4 1.41 02 0.07 11.33
P85 SUP084 –SUP085 50 3*35 2.4 1.41 02 0.144 11.38
P86 SUP085 –SUP086 55 3*35 2.4 1.41 02 0.216 11.43
P87 SUP086 –SUP087 60 3*35 2.4 1.41 02 0.36 11.49
P88 SUP087 –SUP088 55 3*35 2.4 1.41 02 0.389 11.55
 Sup83 - Sup89
P89 SUP083 –SUP089 40 3*35 2.4 1.41 02 0.058 11.33
 Sup66- Sup90
P90 SUP066 –SUP090 30 3*35 1.2 1.41 01 0.02 09.02
 Sup63- Sup109
50
P91 SUP063 –SUP095 45 3*35 19.2 1.41 16 0.51 8.21

P92 SUP095 –SUP096 35 3*35 19.2 1.41 16 0.92 9.27
P93 SUP096 –SUP097 40 3*35 18 1.41 15 1.67 9.03
P94 SUP097 –SUP098 45 3*35 16.8 1.41 14 2.01 9.27
P95 SUP098 –SUP099 40 3*35 15.6 1.41 13 2.24 9.44
P96 SUP099 –SUP100 40 3*35 14.4 1.41 12 2.41 9.56
P97 SUP100 –SUP101 50 3*35 12 1.41 10 2.37 9.5
P98 SUP101 –SUP102 50 3*35 8.4 1.41 07 1.91 9.20
P99 SUP102 –SUP103 40 3*35 8.4 1.41 07 2.11 9.35
P100 SUP103 SUP104 45 3*35 8.4 1.41 07 2.34 9.51
P101 SUP104 –SUP105 35 3*35 7.2 1.41 06 2.16 9.38
P102 SUP105 –SUP106 40 3*35 3.6 1.41 03 1.16 8.67
P103 SUP106 –SUP107 45 3*35 3.6 1.41 03 1.26 8.74
P104 SUP107 –SUP108 40 3*35 3.6 1.41 03 1.35 8.80
P105 SUP108 –SUP109 35 3*35 2.4 1.41 02 0.95 8.52
 Sup105- Sup111
P106 SUP105 –SUP110 45 3*35 3.6 1.41 03 0.09 9.44
P107 SUP110 –SUP111 30 3*35 2.4 1.41 02 0.108 9.45
 Sup 98- Sup112

P108 SUP098 –SUP112 40 3*35 1.2 1.41 01 0.02 9.29
 Sup58- Sup92
P109 SUP058 –SUP091 45 3*35 2.4 1.41 02 0.06 6.25
P110 SUP091 –SUP092 30 3*35 2.4 1.41 02 0.108 6.28
 Sup54- Sup 94
P111 SUP054 –SUP093 50 3*35 3.6 1.41 03 0.108 4.73
P112 SUP093 –SUP094 35 3*35 3.6 1.41 03 0.183 4.79
51
III– Calcul des pertes de puissance sur le réseau :

Méthode de calcul :
 En monophasé
∆𝑃𝑃 = 2. 𝑅𝑅. (𝐼𝐼𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 )2
Avec :
R = 𝑟𝑟0 . 𝑙𝑙
D’où :
∆𝑃𝑃 = 2. 𝑟𝑟0 . 𝑙𝑙. (𝐼𝐼𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 )2
 En triphasé
Avec :
D’où :
Exemple de calcul
Sect= 70 (mm2) ;
L = 0.005 (km) ;
𝑟𝑟0 = 0.497 (Ω/km) ;
Iabs= 78 (A).
Donc
= 3. 0,497. 0,005. (78)2 = 0.04 KW
52
III-1- Calcul des pertes de puissance :

 P149 –Sup35
Sect des 𝑟𝑟0

Portée L(m) Iabs(A) ∆𝑃𝑃 (kw)
PH (mm2) (Ω/km)
P01 POS149 –SUP001 5 3*70 78 0.497 0.04
P02 SUP001 –SUP002 40 3*70 31.2 0.497 0.05
P03 SUP002 –SUP003 40 3*70 30 0.497 0.05
P04 SUP003 –SUP004 50 3*70 27.6 0.497 0.05
P05 SUP004 –SUP005 35 3*70 27.6 0.497 0.04
P06 SUP005 –SUP006 35 3*70 26.4 0.497 0.03
P07 SUP006 –SUP007 30 3*70 26.4 0.497 0.03
P08 SUP007 –SUP008 40 3*70 24 0.497 0.03
P09 SUP008 –SUP009 25 3*70 24 0.497 0.02
P10 SUP009 –SUP010 40 3*70 24 0.497 0.03
P11 SUP010 –SUP011 30 3*70 24 0.497 0.02
P12 SUP011 –SUP012 30 3*70 24 0.497 0.02
P13 SUP012 –SUP013 30 3*70 24 0.497 0.02
P14 SUP013 –SUP014 35 3*70 24 0.497 0.03
P15 SUP014 –SUP015 35 3*70 22.8 0.497 0.02
P16 SUP015 –SUP016 30 3*70 21.6 0.497 0.02
P17 SUP016 –SUP017 45 3*70 20.4 0.497 0.02
P18 SUP017 –SUP018 30 3*70 20.4 0.497 0.02
P19 SUP018 –SUP019 40 3*35 10.8 0.973 0.01
P20 SUP019 –SUP020 35 3*35 10.8 0.973 0.01
P21 SUP020 –SUP021 40 3*35 10.8 0.973 0.01
P22 SUP021 –SUP022 35 3*35 9.6 0.973 0.01
P23 SUP022 –SUP023 40 3*35 8.4 0.973 0.01
P24 SUP023 –SUP024 45 3*35 7.2 0.973 0.00
P25 SUP024 –SUP025 50 3*35 7.2 0.973 0.00
P26 SUP025 –SUP026 45 3*35 7.2 0.973 0.00
P27 SUP026 –SUP027 40 3*35 7.2 0.973 0.00
P28 SUP027 –SUP028 35 3*35 7.2 0.973 0.00
P29 SUP028 –SUP029 45 3*35 06 0.973 0.00
53
P30 SUP029 –SUP030 35 3*35 06 0.973 0.00

P31 SUP030 –SUP031 35 3*35 06 0.973 0.00
P32 SUP031 –SUP032 40 3*35 4.8 0.973 0.00
P33 SUP032 –SUP033 35 3*35 4.8 0.973 0.00
P34 SUP033 –SUP034 25 3*35 4.8 0.973 0.00
P35 SUP034 –SUP035 30 3*35 4.8 0.973 0.00
 Sup36 –Sup43
P36 SUP018 –SUP036 45 3*35 8.4 0.973 0.00
P37 SUP036 –SUP037 40 3*35 8.4 0.973 0.00
P38 SUP037 –SUP038 50 3*35 7.2 0.973 0.00
P39 SUP038 –SUP039 55 3*35 7.2 0.973 0.00
P40 SUP039 –SUP040 40 3*35 7.2 0.973 0.00
P41 SUP040 –SUP041 35 3*35 6 0.973 0.00
P42 SUP041 –SUP042 35 3*35 2.4 0.973 0.00
P43 SUP042 –SUP043 35 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup16 – Sup44
P44 SUP016 –SUP044 45 3*35 1.2 0.973 0.00
 Sup07 – Sup46
P45 SUP007 –SUP045 50 3*35 2.4 0.973 0.00
P46 SUP045 –SUP046 40 3*35 1.2 0.973 0.00
 Sup47 –Sup88
P47 SUP001– SUP047 60 3*70 45.6 0.497 0.18
P48 SUP047 –SUP048 60 3*70 45.6 0.497 0.18
P49 SUP048 –SUP049 55 3*70 45.6 0.497 0.17
P50 SUP049 –SUP050 55 3*70 45.6 0.497 0.17
P51 SUP050 –SUP051 50 3*70 45.6 0.497 0.15
P52 SUP051 –SUP052 60 3*70 45.6 0.497 0.18
P53 SUP052 –SUP053 55 3*70 45.6 0.497 0.17
54
P54 SUP053 –SUP054 50 3*70 45.6 0.497 0.15

P55 SUP054 –SUP055 55 3*70 42 0.497 0.14
P56 SUP055 –SUP056 50 3*70 42 0.497 0.13
P57 SUP056 –SUP057 60 3*70 40.8 0.497 0.14
P58 SUP057 –SUP058 55 3*70 40.8 0.497 0.13
P59 SUP058 –SUP059 50 3*70 37.2 0.497 0.10
P60 SUP059 –SUP060 55 3*70 37.2 0.497 0.11
P61 SUP060 –SUP061 60 3*70 37.2 0.497 0.12
P62 SUP061 –SUP062 55 3*70 36 0.497 0.10
P63 SUP062 –SUP063 60 3*70 36 0.497 0.11
P64 SUP063 –SUP064 60 3*35 16.8 0.973 0.04
P65 SUP064 –SUP065 55 3*35 16.8 0.973 0.04
P66 SUP065 –SUP066 50 3*35 16.8 0.973 0.04
P67 SUP066 –SUP067 55 3*35 15.6 0.973 0.03
P68 SUP067 –SUP068 60 3*35 15.6 0.973 0.04
P69 SUP068 –SUP069 55 3*35 15.6 0.973 0.03
P70 SUP069 –SUP070 60 3*35 15.6 0.973 0.04
P71 SUP070 –SUP071 55 3*35 15.6 0.973 0.03
P72 SUP071 –SUP072 60 3*35 13.2 0.973 0.03
P73 SUP072 –SUP073 55 3*35 13.2 0.973 0.02
P74 SUP073 –SUP074 60 3*35 13.2 0.973 0.03
P75 SUP074 –SUP075 50 3*35 13.2 0.973 0.02
P76 SUP075 –SUP076 60 3*35 12 0.973 0.02
P77 SUP076 –SUP077 55 3*35 12 0.973 0.02
P78 SUP077 –SUP078 60 3*35 12 0.973 0.02
P79 SUP078 –SUP079 60 3*35 12 0.973 0.02
P80 SUP079 –SUP080 55 3*35 12 0.973 0.02
P81 SUP080 –SUP081 50 3*35 9.6 0.973 0.01
P82 SUP081 –SUP082 55 3*35 9.6 0.973 0.01
P83 SUP082 –SUP083 50 3*35 7.2 0.973 0.01
P84 SUP083 –SUP084 50 3*35 2.4 0.973 0.00
P85 SUP084 –SUP085 50 3*35 2.4 0.973 0.00
P86 SUP085 –SUP086 55 3*35 2.4 0.973 0.00
55
P87 SUP086 –SUP087 60 3*35 2.4 0.973 0.00

P88 SUP087 –SUP088 55 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup83 - Sup89
P89 SUP083 –SUP089 40 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup66- Sup90
P90 SUP066 –SUP090 30 3*35 1.2 0.973 0.00
 Sup63- Sup109
P91 SUP063 –SUP095 45 3*35 19.2 0.973 0.04
P92 SUP095 –SUP096 35 3*35 19.2 0.973 0.03
P93 SUP096 –SUP097 40 3*35 18 0.973 0.03
P94 SUP097 –SUP098 45 3*35 16.8 0.973 0.03
P95 SUP098 –SUP099 40 3*35 15.6 0.973 0.02
P96 SUP099 –SUP100 40 3*35 14.4 0.973 0.02
P97 SUP100 –SUP101 50 3*35 12 0.973 0.02
P98 SUP101 –SUP102 50 3*35 8.4 0.973 0.01
P99 SUP102 –SUP103 40 3*35 8.4 0.973 0.00
P100 SUP103 SUP104 45 3*35 8.4 0.973 0.00
P101 SUP104 –SUP105 35 3*35 7.2 0.973 0.00
P102 SUP105 –SUP106 40 3*35 3.6 0.973 0.00
P103 SUP106 –SUP107 45 3*35 3.6 0.973 0.00
P104 SUP107 –SUP108 40 3*35 3.6 0.973 0.00
P105 SUP108 –SUP109 35 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup105- Sup111
P106 SUP105 –SUP110 45 3*35 3.6 0.973 0.00
P107 SUP110 –SUP111 30 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup 98- Sup112

P108 SUP098 –SUP112 40 3*35 1.2 0.973 0.00
56
 Sup58- Sup92
P109 SUP058 –SUP091 45 3*35 2.4 0.973 0.00
P110 SUP091 –SUP092 30 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup54- Sup 94
P111 SUP054 –SUP093 50 3*35 3.6 0.973 0.00
P112 SUP093 –SUP094 35 3*35 3.6 0.973 0.00
IV- Diagnostic des puissances :

IV-1- Calcul des puissances actives, réactives et apparentes du réseau :
 Puissance active :
U=380 (V)
I abs = 75.6 (A)
Cos 𝜑𝜑 =0.9
P= √3 U Iabs cos𝜑𝜑
P = √3 380 75.6 0.9
=44.78 (KW)
P = 44.78 (KW)
∑ ∆ P = 3.74 (KW)
P totale = P+ ∑ ∆ P
= 44.78+ 3.72
= 48.52(KW)
 Puissance réactive :
Cos 𝜑𝜑 =0,9 ⇒ tg𝜑𝜑 = 0,484
Q = P totale .tg 𝝋𝝋
= 48,52 * 0, 484
= 23,5 (Kvar)
57
 Puissance apparente :
S = �𝑃𝑃𝑡𝑡2 + 𝑄𝑄2
=53.92 (KV)
Conclusion
Dans ce chapitre nous avons effectué les calculs de la chute de tension et de
différentes formes de puissances sur le réseau de distribution BT d’IGHIL
BOUDJIMAA.
Les calculs montrent que la chute de tension admissible qui est fixé à 10 % est
largement dépassée, donc nous proposons des solutions pour diminuer cette chute de
tension pour le bon fonctionnement du réseau ainsi que la satisfaction des abonnés.
58
CHAPITRE V
AMELIORATION
DU RESEAU
Chapitre V Amélioration du réseau
Introduction
Le diagnostic du réseau initial, a révélé plusieurs anomalies dont la chute de tension
qui dépasse celle fixée par la SONELGAZ (10%).
V-1- La nouvelle structure du réseau
 Création d’un 02émé départ ;

 Changement des câbles avec le torsadé de section 70 mm2 ;
 Changement du transformateur de 100KVA à 160KVA.
V-2- Donnés globales des postes et du réseau (poste149 IGHIL

BOUDJIMAA) :
Numéro de poste P 149
Nature de poste Poste sur poteau
Puissance installée 160 KVA
Nbre de départs 03
Nombre total d’abonnées 65
Nombre d’abonnés du 01er départ 35
Nombre d’abonnés du 02éme départ 30
Longueur du 01er départ 2.84 Km
Longueur du 02éme départ 2.30 Km
Nombre de supports 112
V-3- Sections normalisées utilisées :

Section r0 20 r050
I adm
(mm2) (Ω/Km) (Ω/Km)
Torsadé 70 0.443 0.497 190
58
V-4- Etude de basse tension :

 Poste 149
Type de Sect des Nbre de Nbre de
Portée L(m)
support PH (mm2) brts 2F brts 4F
P01 Béton POS149 –SUP001 5 3*70 0 1
P02 Béton SUP001 –SUP002 40 3*70 0 1
P03 Béton SUP002 –SUP003 40 3*70 1 1
P04 B.S SUP003 –SUP004 50 3*70 0 0
P05 Béton SUP004 –SUP005 35 3*70 1 0
P06 Béton SUP005 –SUP006 35 3*70 0 0
P07 B.S SUP006 –SUP007 30 3*70 0 0
P08 Béton SUP007 –SUP008 40 3*70 0 0
P09 B.S SUP008 –SUP009 25 3*70 0 0
P10 B.S SUP009 –SUP010 40 3*70 0 0
P11 B.S SUP010 –SUP011 30 3*70 0 0
P12 Béton SUP011 –SUP012 30 3*70 0 0
P13 Béton SUP012 –SUP013 30 3*70 0 0
P14 Béton SUP013 –SUP014 35 3*70 1 0
P15 Béton SUP014 –SUP015 35 3*70 0 1
P16 Béton SUP015 –SUP016 30 3*70 0 0
P17 B.S SUP016 –SUP017 45 3*70 0 0
P18 B.S SUP017 –SUP018 30 3*70 1 0
P19 B.S SUP018 –SUP019 40 3*35 0 0
P20 B.S SUP019 –SUP020 35 3*35 0 0
P21 B.S SUP020 –SUP021 40 3*35 1 0
P22 Béton SUP021 –SUP022 35 3*35 1 0
P23 Béton SUP022 –SUP023 40 3*35 1 0
P24 Béton SUP023 –SUP024 45 3*35 0 0
P25 Béton SUP024 –SUP025 50 3*35 0 0
P26 Béton SUP025 –SUP026 45 3*35 0 0
P27 Béton SUP026 –SUP027 40 3*35 0 0
P28 Béton SUP027 –SUP028 35 3*35 1 0
59
P29 Béton SUP028 –SUP029 45 3*35 0 0

P30 B.S SUP029 –SUP030 35 3*35 0 0
P31 B.S SUP030 –SUP031 35 3*35 1 0
P32 Béton SUP031 –SUP032 40 3*35 0 0
P33 Béton SUP032 –SUP033 35 3*35 0 0
P34 Béton SUP033 –SUP034 25 3*35 0 0
P35 Béton SUP034 –SUP035 30 3*35 4 0
P36 B.S SUP018 –SUP036 45 3*35 0 0
P37 B.S SUP036 –SUP037 40 3*35 1 0
P38 B.S SUP037 –SUP038 50 3*35 0 0
P39 Béton SUP038 –SUP039 55 3*35 0 0
P40 Béton SUP039 –SUP040 40 3*35 1 0
P41 Béton SUP040 –SUP041 35 3*35 1 2
P42 Béton SUP041 –SUP042 35 3*35 0 0
P43 Béton SUP042 –SUP043 35 3*35 2 0
P44 B.S SUP016 –SUP044 45 3*35 1 0
P45 B.S SUP007 –SUP045 50 3*35 1 0
P46 B.S SUP045 –SUP046 40 3*35 1 0
 P47- P61
P47 Béton SUP001– SUP047 60 3*70 0 0
P48 Béton SUP047 –SUP048 60 3*70 0 0
P49 Béton SUP048 –SUP049 55 3*70 0 0
P50 Béton SUP049 –SUP050 55 3*70 0 0
P51 Béton SUP050 –SUP051 50 3*70 0 0
P52 Béton SUP051 –SUP052 60 3*70 0 0
P53 Béton SUP052 –SUP053 55 3*70 0 0
P54 Béton SUP053 –SUP054 50 3*70 0 0
P55 Béton SUP054 –SUP055 55 3*70 0 0
P56 Béton SUP055 –SUP056 50 3*70 0 1
P57 Béton SUP056 –SUP057 60 3*70 0 0
P58 Béton SUP057 –SUP058 55 3*70 1 0
P59 B.S SUP058 –SUP059 60 3*70 0 0
60
P60 B.S SUP059 –SUP060 55 3*70 0 0
P61 B.S SUP060 –SUP061 60 3*70 1 0
 P54- P94
P111 Tubulaire SUP054 –SUP093 50 3*35 0 0
P112 B.S SUP093 –SUP094 35 3*35 2 1
 P58- P92
P109 Béton SUP058 –SUP091 45 3*35 0 0
P110 Béton SUP091 –SUP092 30 3*35 1 1
• Poste XXX
 Le 01er départ :
 P78- P89
P78 Béton Poste X –SUP078 100 3*70 0 0
P79 Béton SUP078 –SUP079 60 3*70 0 0
P80 Béton SUP079 –SUP080 55 3*70 1 0
P81 Béton SUP080 –SUP081 50 3*70 2 0
P82 Béton SUP081 –SUP082 55 3*70 2 0
P83 Béton SUP082 –SUP083 50 3*35 2 0
P84 B.S SUP083 –SUP084 50 3*35 0 0
P85 B.S SUP084 –SUP085 50 3*35 0 0
P86 B.S SUP085 –SUP086 55 3*35 0 0
P87 B.S SUP086 –SUP087 60 3*35 0 0
P88 B.S SUP087 –SUP088 55 3*35 2 0
P89 Béton SUP083 –SUP089 40 3*35 1 1
 Le 02émé départ :
 P78- P89
PXXX Béton POSXXX-SUP078 100 3*70 0 0
P78 Béton SUP077 –SUP078 60 3*70 0 0
P77 Béton SUP076 –SUP077 55 3*70 0 0
61
P76 Béton SUP075 –SUP076 60 3*70 0 0

P75 Béton SUP074 –SUP075 50 3*70 1 0
P74 Béton SUP073 –SUP074 60 3*70 0 0
P73 Béton SUP072 –SUP073 55 3*70 0 0
P72 Béton SUP071 –SUP072 60 3*70 0 0
P71 Béton SUP070 –SUP071 55 3*70 0 1
P70 Béton SUP069 –SUP070 60 3*70 0 0
P69 Béton SUP068 –SUP069 55 3*70 0 0
P68 Béton SUP067 –SUP068 60 3*70 0 0
P67 Béton SUP066 –SUP067 55 3*70 0 0
P66 Béton SUP065 –SUP066 50 3*70 0 0
P65 Béton SUP064 –SUP065 55 3*70 0 0
P64 Béton SUP063 –SUP064 60 3*70 0 0
 P66- P90
P90 B.S SUP066 –SUP090 30 3*35 1 0
 P63- P109
P91 Béton SUP063 –SUP095 45 3*35 0 0
P92 Béton SUP095 –SUP096 35 3*35 1 0
P93 Béton SUP096 –SUP097 40 3*35 0 1
P94 Béton SUP097 –SUP098 45 3*35 0 0
P95 Béton SUP098 –SUP099 40 3*35 0 1
P96 Béton SUP099 –SUP100 40 3*35 1 1
P97 Béton SUP100 –SUP101 50 3*35 1 2
P98 Béton SUP101 –SUP102 50 3*35 0 0
P99 Béton SUP102 –SUP103 40 3*35 0 0
P100 Béton SUP103 SUP104 45 3*35 0 1
P101 Béton SUP104 –SUP105 35 3*35 0 0
P102 Béton SUP105 –SUP106 40 3*35 0 0
P103 Béton SUP106 –SUP107 45 3*35 0 0
P104 Béton SUP107 –SUP108 40 3*35 0 1
P105 Béton SUP108 –SUP109 35 3*35 0 2
62
 P105- P111
P106 Béton SUP105 –SUP110 45 3*35 0 1
P107 Béton SUP110 –SUP111 30 3*35 0 2
 P98- P112
P108 Béton SUP098 –SUP112 40 3*35 1 0
V-5- Calcul des chutes de tension :

On calculera les chutes de tension par la méthode des moments électriques.
∆𝑈𝑈 𝑀𝑀𝑐𝑐ℎ
Donnée par la formule suivante : (%) =
𝑈𝑈 𝑀𝑀1
Résultats des calculs :

Les résultats des calculs sont donnés dans les tableaux suivants :
 Poste 149
 P149 –Sup35
Portée L(m) Sect Iabs(A) M1 Nbred’abo M ch ∆𝒖𝒖
𝒖𝒖
des (kw.km) (kw.km)
(%)
PH
(mm2)
P01 POS149 – 5 3*70 42 2.64 35 0.126 0.04
SUP01
P02 SUP001 – 40 3*70 31.2 2.64 26 0.84 0.31
SUP002
P03 SUP002 – 40 3*70 30 2.64 25 1.53 0.58
SUP003
P04 SUP003 – 50 3*70 27.6 2.64 23 2.24 0.85
SUP004
P05 SUP004 – 35 3*70 27.6 2.64 23 2.81 1.07
SUP005
P06 SUP005 – 35 3*70 26.4 2.64 22 3.25 1.23
SUP006
P07 SUP006 – 30 3*70 26.4 2.64 22 3.72 1.28
SUP007
63
P08 SUP007 – 40 3*70 24 2.64 20 3.96 1.50

SUP008
P09 SUP008 – 25 3*70 24 2.64 20 4.32 1.64
SUP009
P10 SUP009 – 40 3*70 24 2.64 20 4.896 1.86
SUP010
P11 SUP010 – 30 3*70 24 2.64 20 5.32 2.01
SUP011
P12 SUP011 – 30 3*70 24 2.64 20 5.76 2.18
SUP012
P13 SUP012 – 30 3*70 24 2.64 20 6.19 2.34
SUP013
P14 SUP013 – 35 3*70 24 2.64 20 6.69 2.53
SUP014
P15 SUP014 – 35 3*70 22.8 2.64 19 6.84 2.60
SUP015
P16 SUP015 – 30 3*70 21.6 2.64 18 6.87 2.61
SUP016
P17 SUP016 – 45 3*70 20.4 2.64 17 7.03 2.66
SUP017
P18 SUP017 – 30 3*70 20.4 2.64 17 7.40 2.80
SUP018
P19 SUP018 – 40 3*35 10.8 1.41 09 0.592 2.99
SUP019
P20 SUP019 – 35 3*35 10.8 1.41 09 0.486 3.14
SUP020
P21 SUP020 – 40 3*35 10.8 1.41 09 0.745 3.33
SUP021
P22 SUP021 – 35 3*35 9.6 1.41 08 0.865 3.42
SUP022
P23 SUP022 – 40 3*35 8.4 1.41 07 0.96 3.48
SUP023
P24 SUP023 – 45 3*35 7.2 1.41 06 1.015 3.52
SUP024
64
P25 SUP024 – 50 3*35 7.2 1.41 06 1.231 3.68

SUP025
P26 SUP025 – 45 3*35 7.2 1.41 06 1.43 3.82
SUP026
P27 SUP026 – 40 3*35 7.2 1.41 06 1.60 3.94
SUP027
P28 SUP027 – 35 3*35 7.2 1.41 06 1.75 4.04
SUP028
P29 SUP028 – 45 3*35 06 1.41 05 1.62 3.95
SUP029
P30 SUP029 – 35 3*35 06 1.41 05 1.75 4.04
SUP030
P31 SUP030 – 35 3*35 06 1.41 05 1.872 4.13
SUP031
P32 SUP031 – 40 3*35 4.8 1.41 04 1.61 3.95
SUP032
P33 SUP032 – 35 3*35 4.8 1.41 04 1.71 4.02
SUP033
P32 SUP033– 25 3*35 4.8 1.41 04 1.78 4.07
SUP034
P33 SUP034 – 30 3*35 4.8 1.41 04 1.87 4.13
SUP035
 Sup36 –Sup43
P36 SUP018 –SUP036 45 3*35 8.4 1.41 07 0.23 2.97
P37 SUP036 –SUP037 40 3*35 8.4 1.41 07 0.43 3.10
P38 SUP037 –SUP038 50 3*35 7.2 1.41 06 0.583 3.21
P39 SUP038 –SUP039 55 3*35 7.2 1.41 06 0.82 3.38
P40 SUP039 –SUP040 40 3*35 7.2 1.41 06 01 3.51
P41 SUP040 –SUP041 35 3*35 6 1.41 05 0.96 3.48
P42 SUP041 –SUP042 35 3*35 2.4 1.41 02 0.432 3.10
P43 SUP042 –SUP043 35 3*35 2.4 1.41 02 0.49 3.15
65
 Sup16 – Sup44
P44 SUP016 –SUP044 45 3*35 1.2 1.41 01 0.414 2.9
 Sup07 – Sup46
P45 SUP007 –SUP045 50 3*35 2.4 1.41 02 0.41 1.34
P46 SUP045 –SUP046 40 3*35 1.2 1.41 01 0.234 1.45
 Sup47 –Sup61
P47 SUP001– SUP047 60 3*70 9.6 2.64 07 0.374 0.15
P48 SUP047 –SUP048 60 3*70 9.6 2.64 07 0.72 0.27
P49 SUP048 –SUP049 55 3*70 9.6 2.64 07 1.03 0.39
P50 SUP049 –SUP050 55 3*70 9.6 2.64 07 1.35 0.51
P51 SUP050 –SUP051 50 3*70 9.6 2.64 07 1.64 0.62
P52 SUP051 –SUP052 60 3*70 9.6 2.64 07 1.98 0.75
P53 SUP052 –SUP053 55 3*70 9.6 2.64 07 2.3 0.87
P54 SUP053 –SUP054 50 3*70 9.6 2.64 07 2.59 0.98
P55 SUP054 –SUP055 55 3*70 6 2.64 04 1.81 0.68
P56 SUP055 –SUP056 50 3*70 6 2.64 04 1.99 0.75
P57 SUP056 –SUP057 60 3*70 4.8 2.64 03 1.77 0.67
P58 SUP057 –SUP058 55 3*70 4.8 2.64 03 1.92 0.73
P59 SUP058 –SUP059 50 3*70 1.2 2.64 01 0.52 0.19
P60 SUP059 –SUP060 55 3*70 1.2 2.64 01 0.565 0.21
P61 SUP060 –SUP061 60 3*70 1.2 2.64 01 0.60 0.23
 Sup58- Sup92
P109 SUP058 –SUP091 45 3*35 2.4 1.41 02 0.06 0.77
P110 SUP091 –SUP092 30 3*35 2.4 1.41 02 0.108 0.8
 Sup54- Sup 94
P111 SUP054 –SUP093 50 3*35 3.6 1.41 03 0.108 1.05
P112 SUP093 –SUP094 35 3*35 3.6 1.41 03 0.180 1.10
66
• Poste XXX
 Premier départ :
 Poste XXX –Sup89
P79 Poste XXX–SUP078 100 3*70 13.2 2.64 11 0.792 0.30
P79 SUP078 –SUP079 60 3*70 13.2 2.64 11 1.26 0.47
P80 SUP079 –SUP080 55 3*70 13.2 2.64 11 1.70 0.64
P81 SUP080 –SUP081 50 3*70 12 2.64 10 1.9 0.72
P82 SUP081 –SUP082 55 3*70 9.6 2.64 08 1.8 0.69
P83 SUP082 –SUP083 50 3*70 7.2 2.64 06 1.598 0.60
P84 SUP083 –SUP084 50 3*35 2.4 1.41 02 0.072 0.65
P85 SUP084 –SUP085 50 3*35 2.4 1.41 02 0.144 0.70
P86 SUP085 –SUP086 55 3*35 2.4 1.41 02 0.223 0.75
P87 SUP086 –SUP087 60 3*35 2.4 1.41 02 0.3 0.81
P88 SUP087 –SUP088 55 3*35 2.4 1.41 02 0.38 0.97
 Sup83 - Sup89
P89 SUP083 –SUP089 40 3*35 2.4 1.41 02 0.05 0.64
 Deuxième départ :
PXX POS XXX –SUP078 100 3*70 22.8 2.64 19 1.36 0.51
P78 SUP077 –SUP078 60 3*70 22.8 2.64 19 2.18 0.82
P77 SUP076 –SUP077 55 3*70 22.8 2.64 19 2.94 1.11
P76 SUP075 –SUP076 60 3*70 22.8 2.64 19 3.765 1.425
P75 SUP074 –SUP075 50 3*70 21.6 2.64 18 4.21 1.59
P74 SUP073 –SUP074 60 3*70 21.6 2.64 18 4.98 1.89
P73 SUP072 –SUP073 55 3*70 21.6 2.64 18 5.70 2.16
P72 SUP071 –SUP072 60 3*70 21.6 2.64 18 6.48 2.45
P71 SUP070 –SUP071 55 3*70 20.4 2.64 17 6.79 2.57
P70 SUP069 –SUP070 60 3*70 20.4 2.64 17 7.52 2.85
67
P69 SUP068 –SUP069 55 3*70 20.4 2.64 17 8.20 3.10

P68 SUP067 –SUP068 60 3*70 20.4 2.64 17 8.93 3.38
P67 SUP066 –SUP067 55 3*70 20.4 2.64 17 9.60 3.63
P66 SUP065 –SUP066 50 3*70 19.2 2.64 16 9.61 3.64
P65 SUP064 –SUP065 55 3*70 19.2 2.64 16 10.25 3.88
P64 SUP063 –SUP064 60 3*70 19.2 2.64 16 10.94 4.14
 Sup66- Sup90
P90 SUP066 –SUP090 30 3*35 1.2 1.41 01 0.02 3.64
 Sup63- Sup109
P91 SUP063 –SUP095 45 3*35 19.2 1.41 16 0.51 4.50
P92 SUP095 –SUP096 35 3*35 19.2 1.41 16 0.92 4.79
P93 SUP096 –SUP097 40 3*35 18 1.41 15 1.674 5.32
P94 SUP097 –SUP098 45 3*35 16.8 1.41 14 2.01 5.56
P95 SUP098 –SUP099 40 3*35 15.6 1.41 13 2.24 5.73
P96 SUP099 –SUP100 40 3*35 14.4 1.41 12 2.41 5.85
P97 SUP100 –SUP101 50 3*35 12 1.41 10 2.37 5.82
P98 SUP101 –SUP102 50 3*35 8.4 1.41 07 1.91 5.49
P99 SUP102 –SUP103 40 3*35 8.4 1.41 07 2.11 5.64
P100 SUP103 SUP104 45 3*35 8.4 1.41 07 2.34 5.80
P101 SUP104 –SUP105 35 3*35 7.2 1.41 06 2.16 5.67
P102 SUP105 –SUP106 40 3*35 3.6 1.41 03 1.16 4.96
P103 SUP106 –SUP107 45 3*35 3.6 1.41 03 1.26 5.03
P104 SUP107 –SUP108 40 3*35 3.6 1.41 03 1.35 5.09
P105 SUP108 –SUP109 35 3*35 2.4 1.41 02 0.95 4.81
 Sup105- Sup111
P106 SUP105 –SUP110 45 3*35 3.6 1.41 03 0.09 5.73
P107 SUP110 –SUP111 30 3*35 2.4 1.41 02 0.108 5.74
68
 Sup 98- Sup112

P108 SUP098 –SUP112 40 3*35 1.2 1.41 01 0.02 5.58
V-6– Calcul des pertes de puissance sur le réseau :

Méthode de calcul :
 En monophasé
Avec :
D’où :
 En triphasé
Avec :
D’où :
Exemple de calcul :
Sect= 70 (mm2) ;
L = 0.005 (km) ;
𝑟𝑟0 = 0.497 (Ω/km) ;
Iabs= 42 (A).
Donc
= 3. 0,497. 0,005. (42)2 = 0.02KW
Résultats des calculs :

Les résultats des calculs sont donnés dans les tableaux suivants :
69
• Poste 149
 P149 –Sup35
Sect des 𝑟𝑟0

Portée L(m) Iabs(A) ∆𝑃𝑃 (kw)
PH (mm2) (Ω/km)
P01 POS149 –SUP001 5 3*70 42 0.497 0.02
P02 SUP001 –SUP002 40 3*70 31.2 0.497 0.05
P03 SUP002 –SUP003 40 3*70 30 0.497 0.05
P04 SUP003 –SUP004 50 3*70 27.6 0.497 0.05
P05 SUP004 –SUP005 35 3*70 27.6 0.497 0.04
P06 SUP005 –SUP006 35 3*70 26.4 0.497 0.03
P07 SUP006 –SUP007 30 3*70 26.4 0.497 0.03
P08 SUP007 –SUP008 40 3*70 24 0.497 0.03
P09 SUP008 –SUP009 25 3*70 24 0.497 0.02
P10 SUP009 –SUP010 40 3*70 24 0.497 0.03
P11 SUP010 –SUP011 30 3*70 24 0.497 0.02
P12 SUP011 –SUP012 30 3*70 24 0.497 0.02
P13 SUP012 –SUP013 30 3*70 24 0.497 0.02
P14 SUP013 –SUP014 35 3*70 24 0.497 0.03
P15 SUP014 –SUP015 35 3*70 22.8 0.497 0.02
P16 SUP015 –SUP016 30 3*70 21.6 0.497 0.02
P17 SUP016 –SUP017 45 3*70 20.4 0.497 0.02
P18 SUP017 –SUP018 30 3*70 20.4 0.497 0.02
P19 SUP018 –SUP019 40 3*35 10.8 0.973 0.01
P20 SUP019 –SUP020 35 3*35 10.8 0.973 0.01
P21 SUP020 –SUP021 40 3*35 10.8 0.973 0.01
P22 SUP021 –SUP022 35 3*35 9.6 0.973 0.00
P23 SUP022 –SUP023 40 3*35 8.4 0.973 0.00
P24 SUP023 –SUP024 45 3*35 7.2 0.973 0.00
P25 SUP024 –SUP025 50 3*35 7.2 0.973 0.00
P26 SUP025 –SUP026 45 3*35 7.2 0.973 0.00
P27 SUP026 –SUP027 40 3*35 7.2 0.973 0.00
P28 SUP027 –SUP028 35 3*35 7.2 0.973 0.00
70
P29 SUP028 –SUP029 45 3*35 06 0.973 0.00

P30 SUP029 –SUP030 35 3*35 06 0.973 0.00
P31 SUP030 –SUP031 35 3*35 06 0.973 0.00
P32 SUP031 –SUP032 40 3*35 4.8 0.973 0.00
P33 SUP032 –SUP033 35 3*35 4.8 0.973 0.00
P34 SUP033 –SUP034 25 3*35 4.8 0.973 0.00
P35 SUP034 –SUP035 30 3*35 4.8 0.973 0.00
 Sup36 –Sup43
P36 SUP018 –SUP036 45 3*35 8.4 0.973 0.00
P37 SUP036 –SUP037 40 3*35 8.4 0.973 0.00
P38 SUP037 –SUP038 50 3*35 7.2 0.973 0.00
P39 SUP038 –SUP039 55 3*35 7.2 0.973 0.00
P40 SUP039 –SUP040 40 3*35 7.2 0.973 0.00
P41 SUP040 –SUP041 35 3*35 6 0.973 0.00
P42 SUP041 –SUP042 35 3*35 2.4 0.973 0.00
P43 SUP042 –SUP043 35 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup16 – Sup44
P44 SUP016 –SUP044 45 3*35 1.2 0.973 0.00
 Sup07 – Sup46
P45 SUP007 –SUP045 50 3*35 2.4 0.973 0.00
P46 SUP045 –SUP046 40 3*35 1.2 0.973 0.00
 Sup47 –Sup61
P47 SUP001– SUP047 60 3*70 9.6 0.497 0.01
P48 SUP047 –SUP048 60 3*70 9.6 0.497 0.01
P49 SUP048 –SUP049 55 3*70 9.6 0.497 0.00
P50 SUP049 –SUP050 55 3*70 9.6 0.497 0.00
P51 SUP050 –SUP051 50 3*70 9.6 0.497 0.00
P52 SUP051 –SUP052 60 3*70 9.6 0.497 0.01
71
P53 SUP052 –SUP053 55 3*70 9.6 0.497 0.00

P54 SUP053 –SUP054 50 3*70 9.6 0.497 0.00
P55 SUP054 –SUP055 55 3*70 4.8 0.497 0.00
P56 SUP055 –SUP056 50 3*70 4.8 0.497 0.00
P57 SUP056 –SUP057 60 3*70 3.6 0.497 0.00
P58 SUP057 –SUP058 55 3*70 3.6 0.497 0.00
P59 SUP058 –SUP059 50 3*70 1.2 0.497 0.00
P60 SUP059 –SUP060 55 3*70 1.2 0.497 0.00
P61 SUP060 –SUP061 60 3*70 1.2 0.497 0.00
• Poste XXX
 Premier départ :
P XXX POS XXX –SUP078 100 3*70 13.2 0.497 0.03
P79 SUP078 –SUP079 60 3*70 13.2 0.497 0.02
P80 SUP079 –SUP080 55 3*70 13.2 0.497 0.02
P81 SUP080 –SUP081 50 3*70 12 0.497 0.01
P82 SUP081 –SUP082 55 3*70 9.6 0.497 0.01
P83 SUP082 –SUP083 50 3*70 7.2 0.497 0.00
P84 SUP083 –SUP084 50 3*35 2.4 0.973 0.00
P85 SUP084 –SUP085 50 3*35 2.4 0.973 0.00
P86 SUP085 –SUP086 55 3*35 2.4 0.973 0.00
P87 SUP086 –SUP087 60 3*35 2.4 0.973 0.00
P88 SUP087 –SUP088 55 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup83 - Sup89
P89 SUP083 –SUP089 40 3*35 2.4 0.973 0.00
 02=émé départ :
 Poste 78 – poste 63
P XXX POS XXX–SUP078 100 3*70 22.8 0.497 0.08
P77 SUP077 –SUP078 60 3*70 22.8 0.497 0.05
72
P76 SUP076 –SUP077 55 3*70 22.8 0.497 0.08

P75 SUP075 –SUP076 60 3*70 22.8 0.497 0.05
P74 SUP074 –SUP075 50 3*70 21.6 0.497 0.03
P73 SUP073 –SUP074 60 3*70 21.6 0.497 0.04
P72 SUP072 –SUP073 55 3*70 21.6 0.497 0.04
P71 SUP071 –SUP072 60 3*70 21.6 0.497 0.04
P70 SUP070 –SUP071 55 3*70 20.4 0.497 0.03
P69 SUP069 –SUP070 60 3*70 20.4 0.497 0.04
P68 SUP068 –SUP069 55 3*70 20.4 0.497 0.03
P67 SUP067 –SUP068 60 3*70 20.4 0.497 0.04
P66 SUP066 –SUP067 55 3*70 20.4 0.497 0.03
P65 SUP065 –SUP066 50 3*70 19.2 0.497 0.02
P64 SUP064 –SUP065 55 3*70 19.2 0.497 0.03
P 63 SUP063 –SUP064 60 3*70 19.2 0.497 0.03
 Sup63- Sup109
P91 SUP063 –SUP095 45 3*35 19.2 0.973 0.05
P92 SUP095 –SUP096 35 3*35 19.2 0.973 0.04
P93 SUP096 –SUP097 40 3*35 18 0.973 0.03
P94 SUP097 –SUP098 45 3*35 16.8 0.973 0.03
P95 SUP098 –SUP099 40 3*35 15.6 0.973 0.02
P96 SUP099 –SUP100 40 3*35 14.4 0.973 0.02
P97 SUP100 –SUP101 50 3*35 12 0.973 0.02
P98 SUP101 –SUP102 50 3*35 8.4 0.973 0.01
P99 SUP102 –SUP103 40 3*35 8.4 0.973 0.00
P100 SUP103 SUP104 45 3*35 8.4 0.973 0.00
P101 SUP104 –SUP105 35 3*35 7.2 0.973 0.00
P102 SUP105 –SUP106 40 3*35 3.6 0.973 0.00
P103 SUP106 –SUP107 45 3*35 3.6 0.973 0.00
P104 SUP107 –SUP108 40 3*35 3.6 0.973 0.00
P105 SUP108 –SUP109 35 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup105- Sup111
73
P106 SUP105 –SUP110 45 3*35 3.6 0.973 0.00

P107 SUP110 –SUP111 30 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup 98- Sup112

P108 SUP098 –SUP112 40 3*35 1.2 0.973 0.00
 Sup58- Sup92
P109 SUP058 –SUP091 45 3*35 2.4 0.973 0.00
P110 SUP091 –SUP092 30 3*35 2.4 0.973 0.00
 Sup54- Sup 94
P111 SUP054 –SUP093 50 3*35 3.6 0.973 0.00
P112 SUP093 –SUP094 35 3*35 3.6 0.973 0.00
Résumé
Les pertes de puissances se résument comme suit :
 Poste N° 149
∑ ∆𝑃𝑃 = 0.59KW
 Nouveau poste
01 départ : ∆P1′ = 0.09KW
er
02émé départ : ∆P2′ = 0.89KW

∑ ∆P′ = ∆P1′ + ∆P2′ = 0.98 KW
Avec : ∑ ∆𝑃𝑃: Les pertes de puissance dans le réseau relié au poste N°149.
∑ ∆P′: Ensemble des pertes de puissance dans le réseau relié au poste nouveau XXX.
On aura donc, une perte de puissance totale ∑ ∆Pt, égale a :
∑ ∆Pt= ∆𝑃𝑃 +∆P1′+∆P2′ = 0.59+ 0.98
= 1.57 KW
Remarque
L’ensemble des pertes de puissance après l’amélioration du réseau sont largement
inférieures aux pertes de puissance du réseau initial
74
3.74 KW > 1.57 KW

Avec : 3.74 KW : Pertes de puissance dans le réseau initial.
1.57 KW : Pertes de puissance dans le réseau amélioré.
V-7- Diagnostic des puissances :
V-7-a- Calcul des puissances actives, réactives et apparentes du réseau du poste N° 149 :
U=380 (V)
I abs = 42(A)
Cos 𝜑𝜑 =0.9
P= √𝟑𝟑 U Iabs cos𝝋𝝋
P = √3 380 42 0.9
=24,88 (KW)
P = 24,88 (kW)
∑ ∆ P = 0 ,59 (kW)
P totale = P+ ∑ ∆ P
= 24,88 + 0,59
= 25.47(kW)
Q = √3 U Iabs s𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖
On a :
s𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖
tg𝜑𝜑 = Cos 𝜑𝜑 =0,9 ⇒ tg𝜑𝜑 = 0,484
Cos 𝜑𝜑
Q = √𝟑𝟑 U Iabs s𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊𝒊⇒ Q = P totale .tg 𝝋𝝋

= 25.47 * 0, 484
= 12.33 (kVAR)
S = �𝑃𝑃𝑡𝑡2 + 𝑄𝑄𝑡𝑡 2
=28.30 (kVa)
V-7-b-Calcul des puissances actives, réactives et apparentes du réseau du poste nouveau:
 01er départ
75
P = √3 380 13.2 0.9
=07,82 (KW)
P = 07,82 (kW)
∑ ∆ P1′= 0,09 (kW)
P totale = P+ ∑ ∆ P1′
= 07,82 + 0,09
=07.91(kW)
Cos 𝜑𝜑 =0,9 ⇒ tg𝜑𝜑 = 0,484
Q = P totale .tg 𝜑𝜑
= 07.91* 0, 484
= 3.83 (kVAR)
S = �𝑃𝑃𝑡𝑡2 + 𝑄𝑄𝑡𝑡 2
= 08.89 (kVA)
 02émedépart
P = √3 380 22.8 0.9
=13.50 (KW)
P = 13.50 (kW)
∑ ∆ P2′= 0,89 (kW)

P totale = P+ ∑ ∆ P1′
= 13.50 + 0,89
=14.39 (kW)
Cos 𝜑𝜑 =0,9 ⇒ tg𝜑𝜑 = 0,484
76
Q = P totale .tg 𝜑𝜑
= 14.39* 0, 484
= 6.96 (kVAR)
Puissance apparente :
S = �𝑃𝑃𝑡𝑡2 + 𝑄𝑄2
= 15.99 (kVA)
 Tableau : calcul des différents types des puissances

Puissance Pertes de Puissance Puissance Puissance
Active puissance Active Réactive Apparente
N° Iabs
P (kW) ∆P (kW) totalePt Q (kVAR) S (kVA)
Poste (A)
(kW)
149 42 24.88 0.59 25.47 12.33 28.30

Dép01 13.2 7.82 0.09 7.91 3.83 8.89
Nouvea
u poste
Dép02 22.8 13.50 0.89 14.39 6.96 15.99
 Puissance totale du nouveau poste :

Pt = Pt1 +Pt2
=7.91+14.39 =22.3 (kW)
Qt = Qt1 +Qt2
=3.83+6.96 =10.79 (kVAR)
St = �𝑃𝑃𝑡𝑡2 + 𝑄𝑄𝑡𝑡 2
=√22.32 + 10.792 =24.77 (kVA)
77
Conclusion
Dans ce chapitre nous avons fait les différents calculs sur les chutes de tension dans les
différents départs du réseau ; ainsi que les pertes de puissances.
Les chutes de tension dépassants les (10%) sont éliminées et les pertes de puissance
ont diminué.
78
Conclusion générale
Conclusion générale
Dans notre étude, nous avons abordé le problème de chute de tension dans les réseaux
de distribution(BT).les chutes de tension importantes influent sur le fonctionnement des
récepteurs
Les résultats obtenus concernant le diagnostic du réseau (BT) du village
d’IGHIL(BOUDJIMAA);montre que les chutes de tension pour la pluparts des abonnés les
plus éloignés du transformateur de distribution dépassent largement le seuil fixé par la
SONELGAZ.L’objectif principal de ce modeste travail est de prendre en charge ces chutes de
tensions. Afin d’y remédier à ce néfaste problème, nous avons jugé indispensable de proposer
les solutions suivantes à savoir renforcer les sections de quelques conducteurs et installation
d’un nouveau poste (MT/BT).cette nouvelle structure nous a permis de réduire les chutes de
tension afin de rependre aux exigences de SONELGAZ.
Espérons enfin que ce modeste travail puisse avoir sa part de réalisation.
79
BIBLIOGRAPHIE
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[02] Amélioration d’unréseauaérien basse tension du village BOUMESSAOUD
<<Promotion DEUA 2009-2010>> ; Réalisé par Melle Oudjanik et Mr Zeher.
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[04] Amélioration du réseau aérien basse tension du village AHZTSOU cne :
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<<Mémoire fin d’étude DEUA promotion 2007-2008>>réalisé par Mr SAFAR,
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KHADDA)
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<< Promo licence professionnel 2010>> étudié par : Melle ZIDI et Melle MADANI.
[10] Guide de SONELGAZ (Documentation sur la protection).
[11] Amélioration du réseau aérien basse tension d’IGUER N’SSAR
<< Promo Master professionnel 2014>>étudié par : Mr AMENACHE
et MrHAMICHE.
[12] Technologie d’électricité (Tome 1, Tome2)
HEINY et CAPLIER
Edition Foucher 1986
[13] Etude des protections des départs MT application poste 60/30 KV de TIZI MEDEN
De fin d’étude d’ingénieur d’Etat en ETH option Réseau Electrique promotion 2009
Présenté par : Mr AMRANI et Mr BELKESSA.
[14] Cours de sécurité électrique et système 02=éme année master.
[15] R. CHQEUET. Sécurité électrique
<<Technique de prévention >>
Edition DUNOD 1984.
[16] La construction normalisée en ETH (Tome 1)
A. BIANCIOTTO et P.BOYE
Edition AFNOR 1985.
[17] Guide de SONELGAZ (TIGZIRT)

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République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de L’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Faculté De Génie Electrique et d’Informatique

Mémoire de Fin d’Etude

Spécialité :Réseau Electrique.

Amélioration D’un Réseau Aérien Basse Tension Du village

Mémoire soutenu publiquement devant le jury composé de :

Mme MANSOURI OUIZA

Melle KECILI NADIA

Au terme de ce modeste travail nous tenons à remercier

Nous tenons à remercier notre promoteur, monsieur MOULA

BELKACEM, pour ses conseils précieux et pour toutes les commodités

 Mes très chers parents AKLI et FERROUDJA.

 Mes sœurs : WAHIBA et son époux HAKIM et à leur

petite MAYLISSE ; LYNDA et son époux AMAR et leurs

Enfants NAZIM et MESSIBSSA et ma petite sœur RABIA.

 Mes frères : Samir et sa femme KAHINA et KARIM et sa

 Mon cher NAFAA.

 Mon adorable amie et binôme SABRINA et sa famille.

 Tous mes collègues et mes amies.

 Les ingénieurs de la sonelgaz de TIGZIRT.

 Toute la promotion RESEAU ELECTRIQUE 2016/2017.

 Ma raison d’être, mon très cher papaBOUKHALFA, pour son

 Ma très chère sœur «WISSEM».

 Mon adorable petit frère « ILYES ».

 Ma raison de vivre, mon amour éternel et mon fiancé NACER

Introduction générale …………………………………………………………01

Chapitre I : Généralités sur les réseaux électriques

I-6-c- Les Isolateurs…………………………………………………………………....14

Chapitre II : Méthodes de calcul des chutes de tension

Chapitre III : Protection du réseau

III-3-c- Caractères de défauts…………………………………………………………..…28

Chapitre IV : Diagnostic du réseau initial

IV-1-d- Les caractéristiques du réseau et du poste de transformation………………….40

Chapitre V : Amélioration du réseau

L’énergie électrique est un élément indispensable dans la vie quotidienne. La

GENERALITES SUR LES

I-1- Transport de l’énergie électrique :

Fig. І-1-a : Schéma d’une ligne monophasée avec charge.

Avec : P : puissance absorbée par le récepteur [W].

•Les pertes de puissance :

En remplaçant(1) et (3) dans (2), on obtient :

Puisque la longueur de la ligne est de (2l), le volume du cuivre à utiliser sera :

⍴ : résistivité du conducteur [Ω.mm2/km].

I-2- Cas triphasé :

Fig.I-1-b : schéma d’une ligne triphasée débitant sur une charge.

I-2-Les réseaux de transport, répartition et de distribution de l’énergie électrique :

Un réseau électrique est un ensemble d’infrastructures énergétiques plus ou

Les réseaux électriques sont divisés en trois grandes catégories :

2-c- réseau de distribution :

I-3- Structure d’un réseau de distribution :

3-a- Structure arborescente radiale :

Fig.I-3-a : Structure arborescente radiale.

3-b- Structure arborescente bouclable :

[C] [D] [E]

MT-BT MT-BT MT-BT

FigI-3-b : Structure arborescente bouclable.

I-3-c- Structure maillée :

Fig.I-3-c : Structure maillée.