Fiche Vélo ADEME-FUB

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Sécurisant et économique Bon pour l’environnement Vélo et santé :

Rouler à vélo n’est pas aussi dangereux A vélo, je n’émets pas de polluants
tandem gagnant !
qu’on le croit nocifs pour la santé...
Les cyclistes ne représentent que 5 % des blessés sur ... ni de gaz à effet de serre responsables du
la route. Certains accidents peuvent facilement être changement climatique. Pour une personne résidant
évités en connaissant les bons réflexes à adopter. à 5 km de son lieu de travail, passer de la voiture au
De plus, il y a nettement moins de risques à vélo qu’en vélo, c’est une économie de 650 kg de CO2 par an.
deux-roues motorisés.
L’exposition des cyclistes à la pollution atmosphérique
Réglementaire-ment, le casque n’est pas obligatoire. dépend fortement de la pollution environnante, de
Il est cependant la proximité du trafic automobile, de l’itinéraire et de
recommandé, la longueur du trajet,
notamment pour les ainsi que de l’effort
enfants, les débutants physique fourni.
et les sportifs.
Privilégiez les parcours
à l’écart des zones
à fort trafic : zones
apaisées (zones 30,
zones de rencontre),
aménagements cy-
clables en site propre,
voies vertes...
Le vélo,
ce n’est

Crédits : FUB, Fotolia, Vélo-Cité Bordeaux, Cyclable, AICV-Paris, Sébastien Bosvieux - Vélo Toulouse Réf. ADEME n° 7849
Fédération française
pas cher ! des Usagers de la Bicyclette (FUB)
12 rue des Bouchers • 67000 Strasbourg
A vélo, je garantis
Tél. : 03 88 75 71 90 • Fax : 03 88 36 84 65
la santé financière de mon
[email protected]
portefeuille et j’économise ! le vélo au quotidien www.fubicy.org
Se déplacer à vélo, sur une
distance de 10 km chaque
Contacts utiles :
jour, revient environ à 100 €
• www.developpement-durable.gouv.fr
par an contre 1 000 € environ
• www.ademe.fr
avec une voiture citadine.
• www.bougezautrement.gouv.fr

Tampon de votre organisme :


Réalisée par l’ADEME, la calculette
Eco-déplacements est un outil qui
permet de comparer différents modes le vélo au quotidien
de transports (marche, vélo, bus, train, tramway, métro,
voiture, etc.) pour un déplacement. Elle évalue, pour
chaque mode, le budget, les émissions de gaz à effet LA SEMAINE EUROPÉENNE

de serre ainsi que les consommations d’énergie.


DE LA MOBILITÉ

www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette Sources, références, liens consultables sur le site www.fubicy.org


16-22 SEPTEMBRE
Tous droits de reproduction réservés © : FUB - septembre 2013
Le vélo, votre dose
Osez le vélo, c’est facile ! de santé quotidienne A vélo, grippez la maladie
30 minutes d’activité par jour, soit 7 km à vélo,
réduisent les risques de mortalité d’environ
30 % par rapport au fait d’être inactif.
Etude Activité physique, contextes et effets
sur la santé, INSERM, 2008.

> Bien dans ma tête


Grâce à la sensation réelle de bien-être que procure la
pratique du vélo, le stress et l’anxiété sont atténués :
les risques de dépression diminuent significativement.

> Bien dans mon corps


Le vélo prévient et soigne les maladies
« A vélo en ville, je vais où je veux, quand je J’accrois mes capacités à l’effort :
cardio-vasculaires
veux, j’évite les bouchons, je suis rapide - 30 minutes de vélo par jour augmentent
En France, 55 000 décès par an sont dus aux maladies
et ça ne me coûte presque rien. » l’endurance à l’effort, donc diminuent la fatigue
et l’essoufflement. cardio-vasculaires, souvent directement liées à un
- Ma musculature est améliorée. manque d’activité physique.
- Les articulations travaillent sans contrainte de Le taux de mortalité des personnes cardiaques
pression, ce qui favorise leur mobilité et leur diminue significativement en cas de pratique d’une
activité physique modérée telle que le vélo.
Relaxant souplesse.
Etude Activité physique, contextes et effets
Pédaler, ça détend sur la santé, INSERM, 2008.
J’améliore ma qualité de vie et je vis plus
Tonique longtemps Avec le vélo, moins de risque de cancer
Pour garder la forme L’activité physique régulière allonge la durée de vie. L’activité physique a un effet préventif démontré sur
En particulier, se rendre au travail à vélo apporte un plusieurs types de cancer, notamment les cancers du
Préventif bénéfice sanitaire démontré. colon et du sein.
Le vélo prévient des maladies Etude Activité physique, contextes et effets
sur la santé, INSERM, 2008.

Sûr Des bénéfices supérieurs aux risques


En plus, je maîtrise mon poids !
Rouler à vélo n’est pas aussi Avec un doublement de la pratique du vélo en Ile
de France en 2020, soit 4 % de l’ensemble des L’activité physique permet de lutter contre le surpoids
dangereux qu’on le croit déplacements, les bénéfices sanitaires de l’activité et l’obésité. Pédaler fait également baisser le taux
Economique physique seraient 20 fois plus élevés que les ris- global de cholestérol et augmente celui du « bon »
ques (accidents, exposition à la pollution, ...). cholestérol.
0 € de carburant Etude de l’Observatoire régional de santé
Ile de France, 2012. Des bénéfices sur la santé évalués
à 5,6 milliards d’euros
Ecologique Si on traduit en euros le nombre d’années de vie
Pour une meilleure qualité de l’air gagnées grâce à la pratique actuelle du vélo, on obtient
L’usage régulier du vélo apporte plus à ma santé une évaluation de 5,6 milliards d’euros par an.
que la seule pratique occasionnelle d’un sport. Cela revient à 1,21 euros par kilomètre parcouru.
Etude Economie du vélo, Atout France, 2009.

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