Plano de Señalización Car Sector 001000 Malla 000 - Layout1
Plano de Señalización Car Sector 001000 Malla 000 - Layout1
Plano de Señalización Car Sector 001000 Malla 000 - Layout1
CA. S
8 15
L240 L120 L070 L170 36 L070 11
L020 L010 50 L010 12 20
L391 14 L430 1 L140
L010 148122 L230
1 L130 16 8 30
9 L180 7 L190 L0209 L080
OS
L020 L140 L130 12
L080 13 L420 51 14 37 13 13 19
L010 L390 L230 L210 L010 L120 L130 17
8 L220 L090
L190
GR
L150 L140 10 12 L410 52 7 13 28
L090 L090 16 38 14 L030 18 18
L030 L020 L100 L190
L220 L020 9 L110 14
L380 L200
LA
L110 8
OLES
11 53 13 17 L200 19 6 L060 14
CA
L160 L160 L400 L030 L110 8 17
L150 11 L030 6 39 15 L180
L100 L040 15
MI
L080 L020 L210 L100 20
18 L100 L070
148160 5
/N
L040 54
.
L370 L210 L200 L040 L040 6 L120 148080 9 16
.S
1
5 159089 L170
10
A 16
OS
L170
148268 L150
CA. L390
C 13
CA. S
19 L090 10 17 21 L080
CA
L160 4
GIRAS
D L070 148258 L360
S L220
12
L190 L050 4 C L050 L090 L160 15
/N 55 L050 17 7
L
L050 L180
/N
L080
F L200 8 L380
20
5 3 L090 L040
14
DE
L060 3 6
.S
L140 11 18 L150
L190 L170 L010 L230 L070 18
L350 L190 L180 21
/N
L080 L060 2 15
148257 L060 7 57 5 L050
CA
L060 L020 L370 L070 2 12
OR
11 L140
E L030 2L200 3
S
L240 L170 22 1 L051
L130 L340 L200 L180 L040 6 L360 58 148174 L060
1
1 L061 L100 4 148079
CA. LO
L080
EÑ
L050 10
L020
L070
L140
L060 5 L350
L250
59
L160
A 23 L210 2 L130 19
3
L060 E 10
L030 L330 L210 148125 L070 L090
.S
9 L070
L040 L130 L260 2 L070
L150 24
L120
B
/N
L050 L120 4 L340 60 1 L110
L220 L100
AV
8 L071
CA
L080 L320 L110 1 9
.S
L030 L270 L140 22
L230 L100 3 61 8 L120
L330 L010
L240 7 L110
CA
.S
L110 L090
L310 L250 L080 L280 L130 1 23
L080 8 148078
2 62
L090 L320
H
/N
6 L120 3 7
CA
L030 L300 L290 9 L140 L123 L190
63 1
L100 L010 1
L040 L290 L310 L010 6
L020 5 2
.S
10
L280 L130
L270
L030
PJE. S L300 64
L121 2
148260 /N
/N
L260 L040 L020 1 5
3 L010
L050 3
CA
L070 11 L120 L122
L030 4
CANAL DE REGADIO L070 L060
DO
L150 5 L010 4 L020
.
L060 CALLE CLAUSURADA 4
4 L040
S/
L140
L050 148126 L100 2
RA
L130 12 L180 5 L030
L040
A
N
L080 L050
L030 L120 4 5
3
ACCESO SOLO PROPIETARIOS
159084
VA
E280,200 L170 6 L040 1
E280,500
E280,800
E281,100
L020 L110 L020 13
L010 L090
L010
B 8 L020 L060 148081
148256 I 6 2 4 L010
AL
L100 L050
N8'689,250
C L080 PC-10
N8'689,250 3
L030
14
L030 6
L160 N8'689,250
148084
L070
7
N8'689,250 G5 2
O
CALLE CLAUSURADAL090 L080 7 L010
L090
CANAL DE REGADIO F L080 8
21
N
L100 L040
ZC
5 L150 6 L210
S/
L110 148371 L070
L120 L050 4
8 D L040 9
L030
LA
ACCESO SOLO PROPIETARIOS
L090 7 20
.
L130 L140 1 L080
CA
L060 9 10 L200
L140 3
148088
VE
75 L100 19 L040
0, L070 8
L130
CA. S
L110
N
11 L120 18 L050
1 L010
L050 12
UA
0,
2 L010 8 L180
75
5
3 PJE P-47
ACCESO SOLO PROPIETARIOS
H 12 L110 148176 L020
L030 3 L120
13 17 L060
4
. S/
.J
1,50 L100 8C 4
5 1 4 L020 21 L010
148372 L130 L170 148082
L080 L010 6 N3 6 L030 2,00 2,00 16
I
6
6
AV
L020 PC-10 L030 L090 L070
L040 7 CONTRATISTA:
L030 20 L190 L160
L070 L030 8
CONTRATANTE:
8A OBRAS XXXX OBRAS XXXX 1,50
OBRA:
5 15 1,50 7
1.20
L060 L040 9 FECHA DE OBRAS:
13 L040 L040
37
L080 HACIA: L080
L050 L050 10
PLAZO DE EJECUCION:
R.S. N° . . . -2011-MML/GTU-SIT
19
L180 HACIA: L150
L040
L060
L070
11
FONO EMERGENCIA:
12 L040 14 L070
L050
18 L010 4
L050 L010
Av. XXXX Av. XXXX TRANSITO INICIO VIA
14
L090
8
S/N
1,20
L030
1,20
L080 13 39
0,85
L021 PC-11 17 L170
RESTRINGIDO L140
DOBLE
0,85
L020 L090 L010 15 1 L060 8B 1 13 9
3
L240 L100 1,50
N 3 L100
S/
L010 L060
148254 L110 L020 L020
148255
L230
L120 PUENTE 38
. L160 L070 9
A .....M L130
SENTIDO
CA.
L220 2
L090 A L020 16 148089 2 10
CA
L210 2 L110
1,10
25 L030
B PELIGRO OBRAS L080 L030
CA
L200 10
L100
24
23 L190
L180
1,50
L340 L030
37
3159082 L150 A 3 X-1 RC-4
11
L110 L081 I-17A I-17B L120
CANAL
22
DEL170
REGAD
PC-9
E L040 1 11
.S
L120 21 L160 IO 1
36
4
1
L040
VI
1
CA.
1,10
L130 20 PELIGRO OBRAS L040 L090 12
L150 L130 12
/N
2 19 L050 L010
S/N
A
L140 L140 L330
3 18 35
L010 4
35 17
L130 PC-9 L050 5
CA L100 13 5 2,40 2,40 2,40
PE
L150
L020 5 16 2 L050
L030 6 15
3
L320 34 L060
.1 14 L030 6 OBRAS XXXXXXX OBRAS XXXXXXX OBRAS XXXX
RI
7 14
97
L040 L060 6 L110 48
L050 8 1 L330 3 L060
9 Av. CUZCO
UR
4
HACIA:
S/N 3
L060 9 33
CA
L310 15 47 L040
CALLE CLAUSURADA
/N
L070 10 L070 7
CA.
L010
11
XXXX
L080 4
BA
L320 L070
.S
.S
L250 L090 12 5 32 9 46 L050
1,50
1,50
L300 2
CLAUSURADA
1,50
L240 L100 13 L080 8
L050
a ... m SOLO ACCESO
OS
L010
NA
L170 L310
L230 148253 L110 5
/N
CA
L010 31 L080
27 L220 L120 6 L290 3 L060
HACIA:
L211 B L130 L090 L020
9
GR
8 26 11 L300 L290 6
L210 L160
(I)
L040 25 L281 L100
USAR L090
VIAS10 ALTERNAS A PROPIETARIOS
XXXX
L200 7 30 45 L070
1
L030 24 L190 L020 4 14 L280
/N
4
L091 12 L030
ILA
OBRAS 148252 23
22 L180 L020
7
L020
CA. 8 L280 L150 L270 L080 L100
.S
/N
L170
L010
A CA L010 A S
21
20 L160
L030
L100
29 L090
13 10
44
148090 RC-1 11 RC-2
SM
.S /N 3 L230
148175
5 L040 43 8 I-17C
.S
200 M L150 L260
CA
19 9 L080 L010
/N 4 18
L140 L040 L270
G L110
28
1
148369
L030 8
6
L140
12
42 G
L250
L090 148087
L110
CA
37 L220 10 12
LO
16 41 9
15
L050
L260
L120
27 L070 F L040 7 L130 159064 L060
L220
40 L100 1,50 1,50 1,50
PC-13 7 11 L020 L240
2 L210
B 8
75
75
DESPACIO
L170 L020 L041 10 13
DE
0,
0,
39
OBRAS 26 2 L200 11
L250 L130 L110 L120
L070 10
L230 FIN VIA L110 L130 DESVIO INICIO
O
3 L050 5 7 L030
L011
148250 L070 25 L080
DOBLE 11 14 A
0,85
9
DESVIO DE
OR
0,85
0,85
L060 L020 L190 L200 38
DESVIO
AD
L160 L230 L020 16 L131 L120
12 12 L140
L240 4 L220
CA.
L220 3 L010 L180 L080 L060 8 6 L040 ...m DESVIO
L150 4
148248 L010 24
SENTIDO 15
R
12
EÑ
DISMINUIR
L010 25 L030 L140 L190 13 37
PC-7
0,
0,
Efectivo Policial 37
L130
CA
L030 15 13 13 L150
VA
L230
75
75
148251 VELOCIDAD
L020
C L170 L090 3 5 L050 L210
CA
L140 5 4 L020 L020 23
/N
L030 L030 8A
.S
L210 L040
S/N
17 L150 L010 L090 L180 14 36 RC-5 13 16
.S
.S
AL
24 14 L160 14 L140
L070 L040 L030 L100 L220 PC-6
L160 PC-14
.S
L130 6 L300 L200
CA
L040 4 PC-2 PC-2A
AV
148247 L060
/N
L200 L050 12
5 18 L030 148092
/N
L010 L150 L170 17
148242 2 35
O
23 L040 14
/N
L050 15 15 L150
.S
L050 PC-12 1,50 L010 7 L290 L110 L210 L220
C L080 L190
L170
ZC
L010 L060 6 19 L040 L140
3
L120 L160 11 3
OBRAS L060 L050
42
OBRAS L190 34 18
CA
L040 L280 13 L160 1
L050 L240 8 16 L200 16 L180
0,85
LA
A DESVIO 21 L070 20 L210
CA L050
CA
A 3 L060 L120 22 L020 L090 5 L180
75
75
75
75
75
L110 26 L020 7
300 M L060 148249 L270 10 2 0, L010 19
0,
0,
0,
0,
0,
9 33 2A
.S 100 M 12 CARRIL
VE
21 17 L190
1 L180 L080 L060 148246 L150 17 CALLE SOLO UN
L190 SOLO UN
CA.
.S
L070 L200 SOLO
L020UN
/N
L010
25
L230
PC-14 L030
4
20 D 10 22
L260
11
L130
L010 L181
9 L030 14 1A L100
CLAUSURADA 32
L170
CARRILL030 20 CARRIL CARRIL DER / IZQ. DESPACIO
26
AN
L100 1A L070 CERRADO
/N
L170 L090 L080 L140 18
PC-13 L010
PC-13 OBRAS
L020 L220
75
0,
L040
5
19 L250 18
L020
18
8 L190 L040 15
L110 a...m
2
a...m a...m
OBRAS
S/N
2 24 11 23 10 L010 L180
75
CA L090 19 L040
45
FIN L080 L130 148368
JU
L080 L030 L160
0,
A L100 16
0,
0,
0,
0,
6
0,
16 INICIO L210D E 19 19
43
0,75
L120 L020 3
75
75
75
75
L240 L180
75
L050 1
. S/N 50 M L040
DESVIO
DE 2A 23 DESVIO
18
L150 L110
12 24
148245 L090
9
L260 L100 L030 20 7
L050
D
L200
.
44
0,
AV
0, 17
32
L200 L110
75
148267 21
/N
L020 75 L230 18 L120
25
L090
L110 L050
3
22
L060 17
L140 13 25 C L100 8 20
L020
L040
6
L170
148091 10 PC-3 L041PC-4 PC-4A PC-4B PC-5 PC-7
.S
/N
PC-2B
8 L220 16 L060 4 1
L190 L120
PC-2A 3A 148243 L070 16 L120 21
S/N
L030 L050 1
L030 PC-13 L060
CANAL
21 DE REGAD IO 26 L110
7 L250 OBRAS L160
A L010
.S
L030 148239 11 L010 8
CA
L010 L080
E 15 5 L010
S/N
L210 L130 20
L100 148240 L040
4
9 L180 L080 27 6 L060 A
L070
L010
CA
L020 L070 20 L130 L120 L240 L040 14 50 ML150 12 L170
E.
L090
75
75
CA. 0,75
75
L021 2 2
75
75
L200 4
0,
0,
L070 L300
0,
L170 10 5 L080 21 L160
0,
0,
24
0,
0,
17 L020
0,
0,
L050 L090 L140 L040 75 75
75
75
L040
7
L050
75
75
24
148237 /N F
S/N
41
CA
9
L300 24 10
L051
24 L130
25 L060 16 L120
13 L170 20 148238 OBRAS
14
L130 148093 L050
L201
L041
5
5 L050 L030
5
L270 30 L080
S/N
/N
L120 L020
L010 L100
7 23A 30 L160
L010 25 L190
D L080 9
3 L120
A 54 15 B 5 40
6 PC-12
148367
3 PC-13 L040
PC-2C PC-2D PC-2B RC-4A
3
.S
L130
8 4 L040 L260 29 L070
N3
1 L090 100 M L120 L050
19 26 L180
E
1
. S/
Efectivo Policial L010 L070
39 4 5
CA.
8 L320 2
CA
L110 22 L020 L100 16 7 L050
L190
CA
L030 L290 18 27 L170 7 L250
L200 L020
CA 23D
22
7 L110 3 L051 3 0,60 0,60
L050 0,60 0,60 28 0,60 19B 0,60 0,60 L060
E280,200
E280,500
E280,800
E281,100
53 L070
75
75
L100 L350 38 5 L010
VI
L030 PC-13 L080
0,
L280 L110
0,
17 28 17 8 6
.5
L330 6 1 L030 L180 L060 19A
L060 L040 9 23E L100 148094 8
CA L240 27
A
L120 23 52 L060 2 L050
L270 21 L040 16 L120 1,50
37 L060
L090 148236 N8'689,000 N8'689,000 L340 5 N8'689,000
18 L080
C L020 19 N8'689,000
0,90
.S
0,90
0,90
0,90
0,90
PE
0,90
0,90
L040 9
L050 L190 L030 L070 140241 7
9
CA
L020 L340 L200 L090 L170 6 9
L050 15 148096 L230 26
CA
/N L130 L061 L030
N2
L260
L180 10 1 L040
F8
0,85
L330 4 DESVIO DISMINUIR 36 20
CA
L130
D
RI
L160 20 51 19
.S
23 L060
24
10 L080
0,
0,
L080 L010 14 VELOCIDAD L162
CA 24 L350 L040
.S
L170 L140 L070 10 L220
75
75
L090 21
L320 148095 25
UR
L040 L250 24 1 L190 L050 L070 33
. S/
.S
7 L030
/N
.S 10A 19 L070 13 PC-6 35
B L360
/N
L050
/N
25 11 L090 22 P-47
L161 R-8 24R-30
R-27 R-15A
/N L240 L360 25 R-6 11 L210R-4 R-15 P-25
BA
L020 9
/N
L070 L140 L150 L180 49
CA
L310 2 L080
46
L060 L080 L080
.S
CA
45
L060 34 L350
75
26 L230 PC-12 8
NA
18
0,
48
12 L100 L280
L020
BL030 L370 INICIO L160
.
26 L090 48
CA
S/
27 17 L340
L150 148244 L010 L220
L100 DESVIO
L070
13
0,60 0,60 0,60
(I)
2 L380 10 0,
D E S V I OL090 L080
AV
L030 25 L270
N
L050 L040 L290 75 47 L150 L110 16 L330 1,50 29
L030 28 16 28
148235 1 148100 L080
L100 13 L190 22
148232 L210 L110 L170 32 L090
75
9 9 26 L260
.S
L140 L390
B 15
0,
L280 PC-2A
C L320
1,10
29 FIN 46 L140 14 L010 28
15 L120
0,90
0,90
0,90
29 L120 8 8 DE L090 14 L180 L100 27
AN
L020 L200 L270 6 31 21 14 L250
L400 30 L010 DESVIO L310 16
45 L101 27
L130 L130
1,10
0,
L060 14 L130 L110 28 PELIGRO OBRAS
75
3 30 L190 7 9 L100 L130 9A 13 L300
31 L240
FE
L010 L410 30 13 20 26
L060 L260 L170 L010
L010
CA L030
31 13 L140 6
PC-2B
L160 44
L120 L010 LAMPARA
9
L290
DE PARANTES
12 L120 29
L230
LI
CA
L120 L185 10 L110 L170 L151
.S 139818 L420 32 L150 5 29 R-3 P-48 R-20A
L140 R-20 L020DESTELLO PERIMETICOS
11 L280
140246 CONOS
L130 DE
30
25
P
L020 12 L160 43 19 PC-9
/N C L250
I
47
L010 32 L150 SEGURIDAD DE L220
148231 CANAL DE REGAD 8 L160
.S
L070 L040 10
IO 15
E
2 L110 L184 OBRAS L120 12 24
PUENTE 53
4 L430 L160 11 10 L270 L140
23 L030 11 34 L240 L020 A L110 L020 L030 TRANSITO 31 L160
/N
L170 L210
/N
33 L150 L140
/N
11
L020
/ N L183 L170 9 L090 9 L260 L150
DO
L080 L050 1 L440 200 M 42 28 11 16 32 19
12
.S
CA
S L010 35 L230
140247 L040
.S
3,00
30
CA J
L130
CA
1 L010 7 10 L130 L080 33 23
RA
L220 10
.4
36 L180
CA
L050
CA
L010 32 L020 1,50 1,50 1,50 1,50
/N
VA
9
.S
/N
AL
7 L040 8
30 L040 2 10 CONTRATANTE:
L140 148230 L040
A L030 37
2 L270
A L060 L010 6 5 L220OBRA: Ubicación
.S
L440 38 L110
E L040
1,20
6
1,20
1,20
1.20
22 L200 148228 11 FECHA DE OBRAS: L190 de
CO
29 L110 L050 7
5 4
CA
CA
PLAZO Señales
38
A L050 13 L020PROPIETARIOS
97
3 12 7 148229
L080
26 L430
L040
L320 L050 L160 5 1 16 L010 37
ACCESO SOLO PROPIETARIOS
L100
ACCESO SOLO
12
ACCESO SOLO PROPIETARIOS
R.S. N° . . . -2011-MML/GTU-SIT 35 19
28 140403 DESPACIO L070 (ml)
L090 C
Z
L090 21 39 L060 L100 L060 1A L030 3 FONO EMERGENCIA:
.S
/N
LA
27 L420 L050 2 L310 L060 OBRAS L200
CA L100 27 4
36 L090 L200 L010
.S
20 L010 L040
/N
40 L140 L070 14
.S 14 14
VE
L100 28 L410 3 L300 L070 L070 18 L060 5PC-10A
4 L100 L060 L010
/N 1
CA
26
41 L131 L260 35 L020 9 L190 PC-10 L050 PC-10B L020 PC-11
48
29 19 L090 L080 15 13
L200 22 10 L090
L110 L400 4 L290 L080 L130 L080
15 L080
N
L060 12 L070 25 42A L080 4 3 PC-7 8 L030 L020
L020 5 L080 L110 34 1B L030 6
L120 L060 12
18 42 140249
UA
8 L010 30 L390 5 L280 16 L180 4 16
L120 L090 L070 L090 148098 15L300
6A
CA
CA
24 16 L070 L030
L030
6
9A L120 13 L080
6
43 3 33
1C
B
2
L040 7
140248 J L040
11
.S 31 17 L270 L070 16A
.J
L070 L130 L380 L100 L100 L170 3 L290
9
.S
AV
L140 32 16 7 L260 L110 10 L050 5 16 L280 10
L050 2 L250 2
/N
23 15
L280
L370 L090 C 22 L110 L010 L080
L010 C L120
32
1
L090 L050
16 L050
CA
L130 18 L260
13
L150 D L070 11A L150
17
L260
L030 11
L360 14
10 L230
20 12
21 L230
300 M 30
3
L140
17 L300
15 L070
/N
37 10 16 24 L200 11
L020 L220 L070 7 14 L190
N2
L110 21 9 10 20 23
CA
L060
15 139815 L320 L150
9 17
L320
12 L020
L250 10
L210
5 15 18 L190
L100 L210
F 6 L170 25 L220
21 L240 L070
.S
22 L080 L310 L030 24
. S/
/N
L310 26 L230 140254
52
L170 13
D
0,85
L190
L090 16 DESVIO 19 L010 L200 23 L220 L090
39 L300 L180 L040 L040 7
S/N
7 139844 26
S/N
24 L290 L021
148226
CA
6 21 12 14 L190
L100 Efectivo Policial L100
/N
L030 3 24 L210
C L180 40 L290 L190 5 PC-6
20
L280 L050 7 A1 27 L010
A. 6
6
.
15
.S
L110 2 1
C L180 25 L200 L110
S/
.
L280 22L150 20
25 L270 L060 6
CA
L020 13 16 26 L120
N
L120 1 1,50 L190
4 10 L170
L040 42 L270 22 L020 5 4
L160 19
L130 30 L210 L260 L070 5 23
14
L150 L020 17 140253 L060
27 L180
L130
26 9
5
C
0,85
S/
7 3 L230 L560 L140
27 L010 10 1,50
L020 L060 2
L100 2 L070 7
L020 26 18 16 L110
. 20
CA
15 15 L090
CA
L100 9 2 L220 L550 L020 18 6 L130
L040 2 L020 L020 L240 L410 L130 L070
24
0,85
57
L030 DESVIO 1 1
97
14 27 L110 1
VI
.
19 14 6
AS
L030 L030 PE 5 21
8 L030 8 L210 L030 L100 L100
S/
L120
L090 139814 L540 Ø3 L080 5
N 14 21A L400
A
L040 6
S/
L720 13 1 2 17 2m 25 2 L180
/N
DE
13
N
L040 7 L120 m( 22 4
PC-14
PE
7 L200 L530 L080 L170
A.
L050 29 22 EX
.S
CA
CA
12 IS 3
51
I
16
C L130 36 L010 L520 23 2
QU
RI
1 3
CA
.S
11 28
.S
UR
35 L510 25 L140
5 L140 L030
/N
L070 L290 12 24
OR
10 L370
A
/N
BA
L020 L500 14
15
D L040
S/N
ES
L080 9 11 L010 L130 L150 34 11 24 25 1A
14
56
1,50 L360
L680 15 24 L070 L020 11 L120
13 L080 L280
AS
13
139810 1 26 L020 L070 L050
.
N
L490
CA
13 L090 L020 26 L010 1
EL
L120 L030 10 13
E280,200
E280,500
E280,800
E281,100
L060 L010 8 13 16 30 L160 33 L470 26 10 L110
L350
E L100 139837 L080
A
L670 25 L060
CA
0,85
12 D E SL090
VIO
.L
14 4 2 27 L030 9 2
L030 L270 L480 L080 9 L100
C L090
AV
7 12 9
(I)
L020 11 L660 16
L220
17
32 25 L040 26 L460 23 27 L340 12
L070
B3
.S
CA
CL
L030 10 L650 PC-6 L170 L260 L050 27 L100 L450 L010 28 L330 L090 140252 4 7 L080
/N
16 L120 14L010 24 22
S/N
OS
L040 L060 28 L110 L440
54
PE
L050 8 15 7 10
.
29 L120 30
L070 L430
B1
16
.L L050
CA
CA
Ø3
L140 3 L200 L070 8 L440 20 1 L030 L310
L240 L110
L620 1 L270 5 31 L070 L170 139841
2m
L0601 7 16 6 1 30 L130 L190 3 L040
22
CA
L150 L080 L080 L420 6 31 9
m(
A
.S
2
/N
19 L190 7
139835 L011 L430 19
52
EX
6 L020 L230 7 32 L080 L160 L040 L120 L020
17 L140
L160
A 21
IST
1
.S
L080 1 31 3 L050 32
20 L180
C 1,50 21 L010 18 12 8 2AL010
/N
L600 3
S/N
)
2 5 8 L420 33 L090 13 L290 5
139805 L150
PE
L020 L090 22 L170 L100 18 L100 20 L141 L050 L020
59
L130
CA
12 L220
PJ L400
.S
4 L060 L260
Ø3
1 L030 3 L590 21 L030 33
L050
I14 4 15 L170 L240 L190 2 17 13
0,85
2m
L040 L110 19 34
CA
7 23 L110 19 4 L280 4 1
.
L140
2 L020 139840 L060 L030
N9
11 L390
CA
F S/L150 8
CA
m(E
L580 L180 L070
CA 60
L060 L110 3 22 L160 L230 L210 L180 17 16 5 34 L140
3 5 L040 10 11 9
5 L020 24 20 L400
N 1 35 L110 14
D
XIS
L160
. 16 19 L120
.S
4 6 L120 21 L030 2 L270 6 L010 3 L070
S/N /N 2 23
L120
L220
PC-14 L380 15
L080
L130
3 10
L060
T)
. S/
/N
L010 7 L260 L170 L040 L390 L160 L150 12
2
5
L140 8
C A 19 L040 26 L200
24
4
22
L210
12
L370 14
S
L090 2 L260
1 A1 13
L040
CA
LE
L250 1 9 L140 4 19 16 L130 7 L120 L080 36 L050 L030 L080
L100 14 L130 L050 37 9 4 14
11 9 18
L050 L560 L141 L200
139811
L060
L190 16 L380
L170 L360 139838 L140 140389
L100 16 L250
140258 L020 L081
3 L240 23 5 13 13
REDES DE DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL
SA
L210 L160 7
L020 17 1A L150 L160 L060 5
EL111 L010 L090
)
L140
8 139836 20
B 1 37
IST
4
L090
L230
L0601
21 L550 13
3 L190 A L070 L010
14 15
B
L370
15 38
L350
8
L130
7
17
L110
L090 L240
2 C L100 6
EX
L030 16 24 L180 12
RO
10
CA
15 4
3m
L020
IST
L070 L080 7
139806
.S
19 L140 L130
.S
OS
L160 18 8
7
11 L170
148218 L040
PE
L060 2 22 40 39
J1 L030
m(
L200 26 3 16 13 10 2 2
CA 5 L090 22 6 L040 L010 1
CA
9
/N
8 L350 L330
2m
L520 L090
/N
/N 12 11139839
.S
)
PE
L510 1
L100 L140
75 L150
XI
L210 20
2
61
L020 28 L100
139834 L180
A 6 18 L190 L200 L050 13 L030
CA
(E
5 24 L500 L070 42
CA
L120 24 L131
7 21 16 L260
E 5
mm
13 8 11 12 L200 L020
L150 15 L170 4
E L110 10 L331 140511L220 L310 8 5 19 14 L070
/N
6 L030 6 L090 19
144264 L130 L060
2
14 20 25 L190 L021
.S
3 L130 L490 L210 L080
140259
Ø3
CAR - SECTOR-001000-MALLA-000
L160 25 L120 L010 7
PE
/N
L330 L070
CA
4 L030 L250 26 14 L480 3 L120 L200 L080 L030 21 L110 2 L100 6
11 L150 8 6 12 L230 44 41 Ø3 L180 7
L040
13 18 L120 L040 22 PE 5
L130 L050 1 26 L290 4 L100 L150 L110
5
23
10 17
L240 13 L470 L290 5
2
L010 L320
9
L210
6 14
L070 23 L160
140260 L080
8 L120 4
8 L231
PLANO DEASEÑALIZACION
L050 L010 L140 L230 2 45 L090 17 L170 3
L120
139802 L0601 L460 L130 L050 24 L130
CA
AS
12 9 3 L240 L220 L060 25 16
46 L070 L180 13 L160
AL
L110 L060 L020 15 L450 L020 14 m 1
11 00m L100
.
L100 22 25 L210
139807 L080 B' L310 3 L030
7 L270 4 3
IT 26 Ø2
15
DIBUJO : L120
FECHA : DISTRITO : PLANO10
N° :
RE
16 L060 L190
S/
L010 PE REV. :
AR
L230 13 16 12
4 T) 15
CA 2 L440 2 L300 L150
PE
10 L050
L310 L030 L200
K1 L100 L090 10 L320 1 L250 47 27 L050 139842 L200
R EX
I S 17 E. BALAREZO 10/03/22 CARABAYLLO L110
N
RG
L080 L040 12
Ø
1 m( L130
. 3
LA
L100
32
7 L190 28 2m
S/N 3 L430 5 2 6 L260 17
A L040
BL220 L210 Ø3
18 11
m
9 14
VIL
L090
59
21 20 L240 11 L120
L330
139833 PE 19 L140
m
9 1 L290 L040 L140
97 SM
L040
L090 L050 L260
CA 29 REVISO : ESCALA : ZONA Y MALLA :
(E
4 L020 2
CA
76 14 L110
C L060
L030 10 L080 11
XI
L180 L420 2
PPE0-21-2006-00-SÑ-01
8 6
ICO
20 10
1
L290 3 30
62 .S 18
LA
ST
L070
8 L050 5 6A L020 L230
R. LUCANA - SECTOR-001000-MALLA-000
13
/N L120 19 9 L130
)
L280 L250 L030 L010 L150
. 21
.8
1
S
20 13 L170 L410 L030
/N L240
R
L060
/N
CA
7 L010
L060 6
N 7 8 L160 12
/ DE
2 4
L010
A.
L130 L340 19 19 L250 22 L050 APROBO : FILE : REEMPLAZA : S
A.
1
139723
.S
2 19 L280 30 L160 18 L070 L020 1 L170
7
FE
12 7 L400
CA
AV
18 31 21 24
139800 L080 4 11 L150 5 L390 L010 17 9 20 L100 L270
2 mm 8 17
.S
L080 5
Ø3
PE
/N