Lettre À Justin Trudeau

0)
d €t%
Le 31 octobre 2022 PAR COURRIEL
L’honorable Justin Trudeau

Premier ministre du Canada
Chambre des communes
Ottawa (Ontario) K1A 0A6
Monsieur le Premier ministre,
Cela fera bientôt 10 ans que la tragédie ferroviaire du 6 juillet 2013 à Lac-Mégantic
a bouleversé tout le pays, a changé nos vies. Malheureusement, j’ai le devoir de vous
écrire, encore aujourd’hui, pour vous demander d’agir dans le dossier de la voie de
contournement ferroviaire. Nous avons besoin de votre engagement ferme qu’il se
réalisera dans son ensemble, sans compromis, et sans que des délais supplémentaires
ne s’ajoutent sans raison valable. Nous avons déjà trop attendu.
Monsieur Trudeau, le 11 mai 2018, vous étiez sur place à Lac-Mégantic, aux côtés de
votre ministre des Transports M. Marc Garneau et le Premier ministre du Québec,
M. Philippe Couillard. Avec émotions, vous y avez annoncé, enfin, la construction de la
voie de contournement ferroviaire. Vous avez alors eu l’occasion d’échanger avec
plusieurs familles touchées, des partenaires économiques du milieu, des citoyens encore
affectés qui attendaient avec impatience cette annonce importante. Le 11 mai 2018,
j’étais à vos côtés lors de cette annonce et j’y ai cru. Nous y avons tous cru.
Depuis, de maintes études (environnementales, géotechniques, hydrologique, etc.) ont

été réalisées, de même que des consultations publiques et énormément d’énergie de la
part de toutes les parties prenantes au projet. Heureusement, les objectifs visés par le
projet sont toujours demeurés les mêmes
1. Retirer la voie ferrée du centre-ville pour l’éloigner au maximum des zones habitées;
2. Maximiser la sécurité en réduisant la pente et en atténuant les courbes;
3. Assurer la connexion du parc industriel.
5527, rue Fronteriac, Bureau 200, Lac-Mégantic (Québec) G6B 1H6 Téléphone :819 583-2441 Télécopieur :819583-5920
www.ville.lac-megantic.qc.ca [email protected]
2
Encore aujourd’hui, malgré tous les efforts déployés, le projet traîne en longueur et cela
affecte l’ensemble de la communauté. Nous avons besoin que vous et vos équipes,
cabinets autant que fonctionnaires, agissiez de sorte que le projet garde le cap vers les
prochaines étapes, sans revenir en arrière, sans compromis sur les objectifs prioritaires.
Rappelons-nous surtout que la nécessité de la voie de contournement a toujours reposé
sur deux éléments essentiels : les facteurs topographiques singuliers et problématiques
du terrain (plus longue pente au Canada suivi d’une courbe de 8 degrés en plein coeur
du centre-ville), de même que le rétablissement de la population qui passe inévitablement
par le retrait de l’élément traumatique du quotidien, soit le retrait du train du centre-ville.
Récemment, j’ai été informé qu’un projet de demi-voie de contournement avait été
présenté à certains de vos cabinets ministériels. Je trouve inconcevable qu’on prête même
une oreille attentive à ce genre de projet, alors qu’on est si avancé dans le processus,
que ces options ont déjà été retranchées. Plusieurs consultations publiques ont déjà été
réalisées, le BAPE s’est prononcé et le ministre de l’Environnement du Québec a autorisé
le projet. Le 20 septembre 2020, la Commission de la protection agricole a aussi émis un
avis favorable à la poursuite du projet : « Des trois corridors de contournement présentés
f.], la Commission est d vis que globalement le tracé choisi est celui de moindre impact
sur la zone agricole, notamment en terme de superficies d’empiétement ».
Dans ce contexte et pour tout ce que la population de Lac-Mégantic a vécu le 6 juillet

2013 et dans les années qui ont suivi, il m’apparaît complètement inacceptable que le
gouvernement songe à un projet de demi-mesure, qui ne répondrait nullement à la
prémisse de base, celle de sortir le train du centre-ville et de l’éloigner le plus possible
des milieux urbanisés. Quant aux investissements requis pour la réalisation du projet,
nous n’avons jamais été impliqués à ce niveau, mais prenons pour acquis qu’il est de la
responsabilité de votre gouvernement et de ses partenaires de s’assurer que les sommes
nécessaires soient sécurisées pour la construction dudit projet. Quant à nous, la sécurité
et le sentiment de sécurité de nos citoyens n’ont pas de prix.
3
Je vous demande donc officiellement de rassurer les citoyens et de taire toutes

incertitudes entourant la concrétisation, dans son ensemble, de la voie de contournement
prévue. C’est une question de respect, envers la communauté touchée qui peine à garder
espoir sur la réalisation du projet, une question de respect pour les propriétaires impactés
qui vivent dans l’inconnu depuis plusieurs années et pour tous ceux qui travaillent dans
ce projet depuis tant de temps. Il faut cesser de regarder derrière et avancer. Cela fera
10 ans le 6 juillet prochain. Nous n’en pouvons plus de ce marathon qui s’éternise et dont
la ligne d’arrivée semble être repoussée chaque fois qu’on s’y approche. Vous devez
prendre tous les moyens à votre disposition pour vous assurer que votre engagement
sera tenu. La communauté de Lac-Mégantic compte sur vous.
Je vous prie d’entendre, M. Trudeau, le cri du coeur de Lac-Mégantic. Le 6 juillet prochain,

à midi, 47 clochent sonneront en mémoire de nos victimes. Nous leur devons plus, ils ont
payé de leur vie. En tout respect, et dans l’espoir que vous puissiez nous rassurer, je vous
remercie de recevoir mes sentiments distingués.
4// Julie
Mairesse
c. c. Monsieur Omar Algabra, ministre des Transports du Canada

Madame Marie-Claude Bibeau, ministre de l’Agriculture et de l’Agroalimentaire
Monsieur Luc Berthold, député fédéral de Mégantic-L’Erable
Quelques faits saillants sur la voie de contournement ferroviaire
V Annoncée à Lac-Mégantic le
11 mai 2018 par Justin
Trudeau, Premier ministre du
Canada, Marc Garneau,
ministre des Transports du
Canada et Philippe Couillard,
Premier ministre du Québec
V Tracé d’environ 12.5 km,

incluant l’ajout d’une gare de
triage dans le parc industriel
V Le gouvernement du Canada
devra faire l’acquisition de
terrains, principalement des parcelles de lot, pour mener à bien le projet de la voie de
contournement de Lac-Mégantic. Ces propriétés appartiennent à 43 propriétaires, incluant
la Ville de Lac-frlégantic et le ministère des Transports du Québec.
V Éloignement des milieux urbanisés dans les 3 municipalités : Dans la Ville de Lac-Mégantic,
le nombre de résidences à moins de 100 mètres de la voie ferrée passera de
266 résidences à 5, à Nantes de 36 à 12 et à Frontenac, de 19 à 0.
V Notons qu’à Lac-Mégantic seulement, 1263 bâtiments se retrouvent actuellement à moins

de 500 m, soit 82 % de la totalité des bâtiments de son territoire.
V Le nombre de passages à niveau diminuera considérablement avec la voie de

contournement, passant de 12 passages actuellement à 4 seulement, dont deux privés,
avec le nouveau tracé.
Étapes déjà réalisées
1. Études de faisabilité, avant-projet préliminaire (2015-2017)

2. Travaux géotechniques (2018-2019 et 2021)
3. Consultations du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) (été 2019)
—
4. Rapport d’avant-projet définitif (été 2020)

5. Consultation et rapport de la Commission de protection agricole du Québec (été 2020)
Étapes en cours et à venir
6. Processus d’acquisition des terrains (2021-2022)

7. Processus d’approbation du projet par l’Office des transports du Canada (2021-2022)
8. Plans et devis (2021-2022)
9. Début de la construction (une fois les approbations réglementaires reçues)

Lettre À Justin Trudeau

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Lettre À Justin Trudeau

Transféré par

Informations du document

Description originale:

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Lettre À Justin Trudeau

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

0)

Le 31 octobre 2022 PAR COURRIEL

L’honorable Justin Trudeau

Monsieur le Premier ministre,

Depuis, de maintes études (environnementales, géotechniques, hydrologique, etc.) ont

Dans ce contexte et pour tout ce que la population de Lac-Mégantic a vécu le 6 juillet

Je vous demande donc officiellement de rassurer les citoyens et de taire toutes

Je vous prie d’entendre, M. Trudeau, le cri du coeur de Lac-Mégantic. Le 6 juillet prochain,

c. c. Monsieur Omar Algabra, ministre des Transports du Canada

V Tracé d’environ 12.5 km,

V Notons qu’à Lac-Mégantic seulement, 1263 bâtiments se retrouvent actuellement à moins

V Le nombre de passages à niveau diminuera considérablement avec la voie de

Étapes déjà réalisées

1. Études de faisabilité, avant-projet préliminaire (2015-2017)

4. Rapport d’avant-projet définitif (été 2020)

Étapes en cours et à venir

6. Processus d’acquisition des terrains (2021-2022)

Vous aimerez peut-être aussi