Fiche Produit

XAS 58-7 - XAS 58-7 G Kd S5 APP

Programme de livraison standard

Les compresseurs dʼair Atlas Copco de la gamme XAS 58-7 Kd sont des compresseurs de type rotatifs à vis lubrifiée (à injection dʼhuile),
mono-étagés, alimentés par un moteur diesel Kubota trois cylindres à refroidissement liquide.

Chaque machine intègre un bloc vis C90 de nouvelle génération dans sa partie air, associé à un moteur diesel Kubota modèle D1105-
E4B, conforme à la norme Européenne dʼémission Stage 5.

Une attention particulière a été apportée à la qualité dʼensemble du produit, à lʼergonomie, à la facilité dʼutilisation et dʼentretien ainsi
quʼà la réduction des coûts de fonctionnement afin de garantir le meilleur coût de possession de la catégorie.

Caractéristiques Avantages

• Compact, moteur à faible consommation • Jusquʼà 25 % dʼéconomie de carburant pour les applications classiques de
cette gamme, par rapport à son prédécesseur Stage 3 (à 75 % de charge).
• Conçu en tenant compte de la protection de
lʼenvironnement • La machine est livrée de série avec un châssis antifuite ayant une capacité
• Capotage compact, insonorisé et résistant à la de rétention des fluides de 110 % et un moteur conforme à la norme
dʼémission Stage 5, rendant le compresseur utilisable dans toutes les
corrosion régions de lʼUnion Européenne.
• Capot HardHat® et peinture en 3 couches des
• Pour respecter la directive européenne OND, lʼappareil est muni dʼun
parties métalliques
capotage en acier Zincor insonorisé.

• Compact et manœuvrable, avec un poids inférieur à 750 kg en

configuration standard (quel que soit le train roulant choisi), son faible
encombrement vous permet de gagner de lʼespace sur vos chantiers et
pendant le transport.

• Valeur résiduelle élevée et faibles coûts de réparation.

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Données principales

Modèle XAS 58-7 XAS 58-7G 6kVA 230/400 V XAS 58-7G 6,5kVA 110 V
Pression effective minimum du réservoir dʼair bar(g) 2 2 2
Pression effective maximum du réservoir dʼair (à vide) bar(g) 8,8 8,8 8,8
Pression de service effective normale bar(g) 7 7 7
Débit réel dʼair libre (FAD) l/s 50 50 50
Consommation de carburant
à 100 % de FAD (pleine charge) l/h** 5,71 5,71 5,71
à 75 % de FAD l/h** 4,52 4,52 4,52
à 50 % de FAD l/h** 3,45 3,45 3,45
à 25% de FAD l/h** 2,50 2,50 2,50
Consommation spécifique de carburant à 100 % de FAD g/m³ 27,95 27,95 27,95
Teneur en huile maximum de lʼair comprimé mg/m³ 5 5 5
Niveau de puissance acoustique max. (Lw @ 2000/14/EC) dB(A) 95 95 95
Niveau de pression acoustique max. (Lp @ ISO 2151) dB(A) 67 67 67
Température de lʼair comprimé en sortie de vanne sans refroidisseur final °C 80 80 80
Température de lʼair comprimé en sortie de vanne avec refroidisseur final °C 35 35 35
Température max. ambiante au niveau de la mer sans refroidisseur final °C 50 50 50
Température max. ambiante au niveau de la mer avec refroidisseur final °C 45 45 45
Température min. de démarrage avec option pour temps froid °C -20 -20 -20
Température min. de démarrage sans option pour temps froid °C -10 -10 -10

Moteur Kubota Kubota Kubota

Type D1105-E4B D1105-E4B D1105-E4B
Niveau d'émission EU Stage 5 EU Stage 5 EU Stage 5
Liquide de refroidissement ParCool Green ParCool Green ParCool Green
Nombre de cylindres 3 3 3
Alésage mm 78,0 78,0 78,0
Course mm 78,4 78,4 78,4
Cylindrée l 1,123 1,123 1,123
Puissance du moteur à une vitesse d’arbre normale @ ISO 9249G kW 18,5 18,5 18,5
Pleine charge tr/min 3000 3000 3000
À vide tr/min 1500 1500 1500
Capacité du carter d’huile l 4,5 4,5 4,5
Capacité du système de refroidissement l 6 6 6
Capacité du système d’huile du compresseur l 8,7 8,7 8,7
Volume utile du réservoir d’air l 12 12 12
Volume d’air au niveau de la grille d’entrée (env.) m³/s 0,93 0,93 0,93
Capacité des réservoirs à carburant standard l 45 45 45
Soupape de sécurité – pression d’ouverture minimum bar(g) 9,9 9,9 9,9

Générateur MECC ALTE MECC ALTE

Type T16F-130/A S16F-180/A
Classe d'isolation H H
Puissance nominale, classe H (température plus élevée) kVA 6 6,5
Norme IEC 34-1 IEC 34-1
Nombre de phases 3 1
Protection contre les courants de défaut, sensibilité au courant résiduel, Idn A 0,03 0,03
Disjoncteur : Nombre de pôles 4 2
Disjoncteur : Déclencheur thermique (It) A 10 63
Disjoncteur : Déclencheur magnétique %In 300-500 300-500
Disjoncteur : Courant nominal (In) A 10 63
Mode de fonctionnement air/électricité* Semi-Simultaneous Semi-simultaneous

* Simultané : FAD max. et pleine puissance électrique disponibles en même temps

Semi-simultané : Air et électricité disponibles en même temps, mais pas tous les deux à pleine charge
** Masse volumique du Diesel à 15°C = 0,840 kg/l

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Dimensions

Voir schéma

Données de principe

Compresseur

La qualité dʼun compresseur peut être mesurée au travers de la fiabilité, du rendement et de la durabilité de lʼélément de compression utilisé. Grâce à
des décennies dʼexpertise dans la conception dʼéléments de compression, Atlas Copco produit les compresseurs les plus efficaces et les plus fiables du
marché. Lorsquʼun bloc vis a un bon rendement, la durabilité excelle, les intervalles de maintenance sont réduits et la consommation de carburant
diminue.

Les compresseurs XAS 58-7 et XAS 58-7 G utilisent un élément Atlas Copco C90 qui est entraîné par un moteur diesel. Lʼair est filtré en entrée à travers
un filtre à air à deux étages permettant une utilisation dans les conditions les plus exigeantes.
Séparateur air/huile

La séparation de lʼair et de lʼhuile est réalisée au moyen dʼun séparateur dʼhuile centrifuge associé à un élément filtrant. La cuve reçoit soit une
homologation CE, soit une homologation ASME/CRN/MOM/AS1210, et est marquée en conséquence.

Le séparateur est conçu pour une pression de service maximale élevée, et est équipé dʼune soupape de sécurité haute pression scellée et certifiée
(avec purgeur automatique).

Système de refroidissement

Le système de refroidissement est constitué de deux réfrigérants en aluminium intégrés côte-à-côte et dʼun ventilateur axial pour assurer un
refroidissement optimal. Le ventilateur est protégé par un cache pour la sécurité de lʼopérateur. Une trappe dʼaccès est prévue pour faciliter le
nettoyage des réfrigérants.
Le système de refroidissement est spécialement conçu pour un fonctionnement continu dans des températures ambiantes comprises entre 43 °C
et 50 °C selon le modèle, avec les portes du capot fermées.

Moteur
Un moteur diesel Kubota D1105-E4B, trois cylindres atmosphérique à refroidissement liquide fournit une puissance largement suffisante pour faire
fonctionner le compresseur en continu à pleine charge.
Des options de démarrage par temps froid sont disponibles pour opérer jusquʼà -20 °C.
Le réservoir de carburant de 45 litres offre une capacité suffisante pour permettre lʼautonomie dʼune journée de travail complète (8 heures) à 75 %
de charge.
En option, un réservoir de carburant de 60 litres est disponible pour augmenter lʼautonomie*.
*Cette option peut faire monter le poids de la machine au-dessus de 750 kg dans certains cas

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Système électrique

Les compresseurs XAS 58-7 et XAS 58-7 G sont équipés dʼun démarreur électrique 12V « négatif à la masse ».

Instrumentation
Le panneau de commande est placé à lʼarrière du capot du compresseur et est facile dʼaccès.

Lʼinstrumentation standard comprend un manomètre pour la pression de service, un interrupteur de démarrage, un compteur horaire et 2 témoins
dʼalerte.

Lʼinterrupteur de démarrage comporte un mécanisme de verrouillage intégré empêchant lʼactionnement intempestif du démarreur.

Générateur
Le modèle XAS 58-7 G est équipé dʼun générateur intégré.
Pour les machines à fonctionnement semi-simultané, le débit dʼair possible dépend de la charge électrique.
Pour ces modèles, la relation entre FAD et puissance électrique est indiquée dans le graphique ci-dessous.

Les machines à fonctionnement simultané ont toujours le débit dʼair et la puissance électrique maximum disponibles en même temps.

Structure

Le châssis du compresseur est livré de série en tôles dʼacier Zincor ASTM A653 avec finition de peinture thermolaquée qui apporte une excellente protection
contre la corrosion.
Le capot est insonorisé pour répondre aux normes antibruit les plus récentes.

Train roulant
Les compresseurs XAS 58-7 et XAS 58-7 G sont disponibles avec différents trains roulants, afin de sʼadapter à toutes les situations dʼinstallation et de
remorquage.

Tous les trains roulants peuvent être partiellement démontés et/ou ajustés en hauteur, pour permettre le chargement latéral sur camion, jusquʼà 9
machines par camion.

Avec le train roulant à Timon fixe sans freins, le chargement latéral en conteneur est également possible, jusquʼà 8 compresseurs par conteneur.

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Options
Les options suivantes sont disponibles:

• Trains roulants / Remorques • Cuve

o Timon articulé sans frein o Homologuée CE
o Timon articulé avec frein o Homologation multiple (ASME/
o Timon fixe sans frein CRN/MOM/AS1210)
o Timon fixe avec frein • Dispositif antivol
o Monté sur support • Filtre à carburant additionnel
o Monté sur support étendu • Cartouche de sécurité
• Crochets d'attelage • Boîte à outils
o Attache à boule • Réservoir de carburant de grande capacité
o Anneau DIN • Équipement pour temps froid (soupape de
o Anneau OTAN dérivation thermostatique et huile
• Supports de timon synthétique)
o Béquille • Enrouleur
o Roue jockey • Équipement pour raffineries
• Feux de signalisation o Pare-étincelles
o Normal o Clapet étouffoir (à l'admission)
o LED • Personnalisation
o Réflecteurs uniquement o Marquage spécial
o Couleur spéciale du capot
• Équipements de traitement de l'air o Couleur spéciale du châssis
o Refroidisseur final avec soupape o Couleur spéciale du pare-chocs
de dérivation en option • Connectivité
o Lubrificateur o FleetlinkTM CoreBox
o Réchauffeur
o Clapet antiretour
o Filtre à particules PD

Documentation fournie

Lʼappareil est fourni avec la documentation suivante :

• Version imprimée du Manuel de Sécurité et dʼUtilisation Atlas Copco, de la liste de pièces détachées Atlas Copco, du manuel dʼutilisation ainsi que la
liste de pièces du moteur Kubota ; les versions électroniques sont également disponibles sur demande.
• Fiche de garantie pour le moteur et le compresseur Atlas Copco (les appareils doivent être enregistrés dès réception).
• Certificat pour la cuve du séparateur air/huile et homologation de la soupape de sécurité (sur demande uniquement).

Garantie

Veuillez consulter la présentation du produit pour connaître les détails de la garantie.

Des programmes dʼextension de garantie sont disponibles ; pour de plus amples renseignements, veuillez contacter votre représentant local.

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