Exemplu Calcul Alfa Critic

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Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS EN 1993-1-1 Arnaud Lemaire Alain Bureau
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Jan 2006 Jan 2006
Exemple: Analyse lastique d'un portique simple en PRS

Cet exemple prsente le calcul d'un portique simple fabriqu partir de Profils Reconstitus par Soudage (PRS), selon l'EN 1993-1-1. Cet exemple d'application comprend l'analyse lastique de la structure au premier ordre, et toutes les vrifications des barres sur la base des caractristiques efficaces des sections transversales (Classe 4).
5,988 7,30
,00 72
0 7,2
[m] 30,00
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1. Donnes de base
Longueur totale : Espacement : Porte : Hauteur au fatage : Pente de la toiture :
3,00
b = 72,00 m s = 7,20 m d = 30,00 m h = 7,30 m
= 5,0
3,00 3,00 3,00 3,00
2,99
1
3,00
1 : Maintiens assurs par des bracons
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2. Charges
Charges permanentes Poids propre de la poutre Couverture avec pannes pour un portique courant : G = 0,30 kN/m2 G = 0,30 7,20 = 2,16 kN/m EN 1991-1-1
Charge de neige Valeur caractristique de la charge de neige sur la toiture en kN/m S = 0,8 1,0 1,0 0,772 = 0,618 kN/m pour un portique courant : S = 0,618 7,20 = 4,45 kN/m
EN 1991-1-3
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s = 4,45 kN/m
7,30 30,00 [m]
Action du vent
EN 1991-1-4
Valeurs caractristiques en kN/m de la charge de vent pour un portique courant

G: w = 9,18 H: w = 5,25 J: w = 5,25 I: w = 5,25
D: w = 4,59
E: w = 3,28
e/10 = 1,46
1,46 30,00 [m]
7,30
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EN 1990
3. Combinaisons
Coefficients partiels
Gmax = 1,35 Gmin = 1,0 Q = 1,50 0 = 0,50 0 = 0,60 M0 = 1,0 M1 = 1,0
(Charges permanentes) (Charges permanentes) (Charges variables) (neige) (vent) EN 1990 Tableau A1.1
Combinaisons ELU Combinaison 101 : Combinaison 102 : Combinaison 103 : Combinaison 104 : Combinaison 105 : Combinaison 106 : Combinaisons ELS Combinaison 201 Combinaison 202 G+S G+W
EN 1990
Gmax G + Q S Gmin G + Q W Gmax G + Q S + Q 0 W Gmin G + Q S + Q 0 W Gmax G + Q 0 S + Q W Gmin G + Q 0 S + Q W

EN 1990
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tf z
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4. Sections
Poteau PRS - Nuance S355 ( = 0,81) Largeur des semelles Epaisseur des semelles Hauteur de lme Epaisseur de lme Hauteur totale
tw y y
b = 250 mm tf = 12 mm hw = 800 mm tw = 6 mm h = 824 mm a = 3 mm 84,8 kg/m A = 108 cm2 Iy = 124500 cm4 Iz = 3126 cm4 It = 34,56 cm4
hw
z b
Gorge du cordon Masse linique Aire de la section Moment dinertie /yy Moment dinertie /zz Inertie de torsion
Inertie de gauchissement Iw = 5,151 106 cm6 Module lastique /yy Module plastique /yy Module lastique /zz Module plastique /zz Wel,y = 3022 cm3 Wpl,y = 3396 cm3 Wel,z = 250,1 cm3 Wpl,z = 382,2 cm3
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Traverse PRS - Nuance S355 ( = 0,81) Hauteur totale Hauteur de lme Largeur semelle Epaisseur de lme Epaisseur semelles Gorge du cordon Masse linique
h = 824mm hw = 800 mm b = 240 mm tw = 6 mm tf = 12 mm a = 3 mm 82,9 kg/m A = 105,6 cm2 Iy = 120550 cm4 Iz = 2766 cm4 It = 33,41 cm4
Aire de la section Moment dinertie /yy Moment dinertie /zz Inertie de torsion
Inertie de gauchissement Iw = 4,557 106 cm6 Module lastique /yy Module plastique /yy Module lastique /zz Module plastique /zz Wel,y = 2926,0 cm3 Wpl,y = 3299 cm3 Wel,z = 230,5 cm3 Wpl,z = 352,8 cm3
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5.
Analyse globale
EN 1993-1-1 5.2
Les pieds des poteaux sont supposs articuls. Les assemblages traverse sur poteau sont supposs parfaitement encastrs. Lossature a t modlise laide du logiciel EFFEL. Calcul du coefficient damplification critique factor cr
Afin destimer la sensibilit de la structure aux effets du 2nd ordre, une EN 1993-1-1 analyse modale est effectue pour dterminer le coefficient damplification critique cr pour la combinaison conduisant la charge verticale la plus 5.2.1 leve.
Combinaison 101: Gmax G + Q QS Pour cette combinaison, le coefficient damplification critique est :
cr = 29,98
La dforme correspondant au 1er mode dinstabilit est reprsent ci-dessous.
On obtient :
cr = 29,98 > 10
EN 1993-1-1 5.2.1 (3) EN 1993-1-1 5.3.2 (4)
Une analyse lastique au 1er ordre peut tre effectue. Limperfection globale peut tre nglige lorsque : HEd 0,15 VEd. Les effets des imperfections initiales daplomb peuvent tre pris en compte par des forces horizontales quivalentes : Heq = VEd pour les combinaisons o : HEd < 0,15 VEd
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Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS EN 1993-1-1 Arnaud Lemaire Alain Bureau Total HEd kN 0,00 69,93 41,96 41,97 69,93 69,93 VEd kN -334,24 145,61 -187,32 -152,58 10,75 45,48 50,14 21,84 28,10 22,89 1,61 6,82
Date Date
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Poteau gauche 1 Comb. HEd,1 ELU kN 101 102 103 104 105 106 -111,28 89,29 -39,16 -28,33 43,70 54,52 kN -167,12 83,80 -87,06 -69,69 16,37 33,74 VEd,1
Poteau droit 2 HEd,2 kN 111,28 -19,36 81,12 70,30 26,23 15,41 VEd,2 kN -167,12 61,81 -100,26 -82,89 -5,62 11,74
0,15 VEd
Effets des imperfections

Limperfection globale initiale peut tre obtenue par :
EN 1993-1-1 5.3.2 (3)
= 0 h m
O :
0 = 1/200 h =
2 2 = = 0,74 7,30 h
1 ) = 0,866 m
m = 0,5(1 +
Soit :
(m = 2 nombre de poteaux)
1 0,740 0,866 = 3,2 10 3 = 1/312 200 EN 1993-1-1 5.3.2 (7)
Limperfection globale doit tre prise en compte pour la combinaison 101 :

VEd (kN) HEq = .VEd (kN)
167,12
0,535
HEq est une force horizontale quivalente appliquer au sommet du poteau gauche
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6. Rsultats de lanalyse lastique

6.1 Etats Limites de Service
wy = 74 mm = L/405 wy = 44 mm = L/682
EN 1993-1-1 7 et EN 1990
Flche verticale maximale Sous la combinaison 201 (G + S) : Sous la neige seule (S):
Dplacement horizontal en tte des poteaux : wx = 16 mm = h/374 Sous la seule action du vent (W):
6.2
Etats Limites Ultimes
Le diagramme du moment flchissant est donn en kNm pour chaque combinaison.

Combinaison 101
Combinaison 102
Combinaison 103
D 2
x i
e s
m c u
p s
e s
: m e
n .
a . .
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Vrifi par
Combinaison 104
p
a u n c o
Combinaison 104
a J i s
Combinaison 105
3 n r i 2 a l
Combinaison 106
o e C T r h e i a s t e m d a t
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7. Vrification du poteau
Le poteau est vrifi pour la combinaison ELU la plus dfavorable : combinaison 101. NEd = 167,4 kN (Suppos constant sur la hauteur du poteau) Vz,Ed = 112,0 kN (Suppos constant sur la hauteur du poteau) My,Ed = 670,6 kNm (en tte du poteau)
EN 1993-1-1
7.1
Classement de la section transversale

c = 800 2 1,414 3 = 791,5 mm
me : hw = 800 mm et tw = 6 mm
5.5 (Tableau 5.2)
Elancement de lme : c / tw = 131,9 Lme est flchie et comprime. Le rapport des contraintes lELU est donn par :
=2
N Ed 167 ,4 103 1 = 2 1 = 0,913 < 0 Af y 10800 355 42 42 0,81 = = 92,3 0,67 + 0,33 0,67 0,33 0,913 Lme est de Classe 4. EN 1993-1-1 5.5 (Tableau 5.2)
La limite pour la Classe 3 est : Donc : c / tw = 131,9 > 92,3
Semelle : b = 250 mm et tf = 12 mm
c=
250 - 6 3 2 = 118 mm 2
Elancement de la semelle : c / tf = 9,8 La semelle est uniformment comprime. La limite pour la Classe 3 est : 14 = 14 0,81 = 11,3 Donc : c / tf = 9,8 < 11,3 La semelle est de Classe 3.
La section est donc de Classe 4. Le poteau sera vrifi sur la base de la rsistance lastique de la section efficace.
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EN 1993-1-1
7.2
Caractristiques efficaces de la section
Aire efficace Laire efficace Aeff de la section est calcule en compression seule.
6.2.9.3 (2)
Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace. me: Lme est sujette au voilement local : = 1 k = 4
791,5 / 6 c / tw = = 2,87 > 0,673 28,4 k 28,4 0,81 4 EN 1993-1-5 4.4 (Tableau 4.1)
Coefficient de voilement :
Elancement rduit : p =
Coefficient de rduction : =
p - 0,055 (3 + ) p
2
mais 1
=
Largeur efficace :
2,87 - 0,055 (3 + 1) = 0,322 2,87 2
beff = c = 0,322 791,5 = 255 mm

Aeff = 75,86 cm2
Module lastique efficace
Le module lastique efficace est calcul en flexion simple. Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace. me : Lme est sujette au voilement local : = -1 Coefficient de voilement : Elancement rduit : p =
k = 23,9
791,5 / 6 c / tw = = 1,173 > 0,673 28,4 k 28,4 0,81 23,9
Coefficient de rduction : =
p - 0,055 (3 + ) p
2
mais 1
=
Largeur efficace :
1,173 - 0,055 (3 1) = 0,772 1,1732 beff = c = 0,772 791,5 = 611 mm
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be1 = 0,4 beff = 244 mm be2 = 0,6 beff = 367 mm bt = 0,5 c = 396 mm
Les caractristiques de la section efficace peuvent tre calcules :
Iy,eff = 121542 cm4

Weff,y,min = 2867,4 cm3 Note: Pour une section symtrique, il ny a pas de dcalage du centre de gravit de laire efficace Aeff par rapport la section brute. Do :
eNy = eNz = 0
7.3 Vrification de la section transversale sous moment flchissant et effort axial

1 =
M + N Ed eNy N Ed + y,Ed 1 f y Aeff / M0 f yWeff,y,min / M 0
EN 1993-1-1 6.2.9.3 EN 1993-1-5 4.6
167400 670,6.106 + 167400 0 + 1 = = 0,721 1 OK 355 7586 / 1,0 355 2867400 / 1,0
7.4 Vrification de la rsistance du poteau au voilement par cisaillement

hw = 133 > 72 = 58,3 avec = 1,0 tw La rsistance au voilement par cisaillement doit donc tre vrifie. Aucun raidisseur transversal intermdiaire nest prvu. La rsistance au voilement par cisaillement est calcule par : Vb,Rd = Vbw,Rd + Vbf,Rd O Vbw,Rd est la contribution de lme : Et Vbf,Rd est la contribution des semelles. Vbw,Rd =
EN 1993-1-1 6.2.8 (2)
EN 1993-1-5
w f y hw t w M1 3
5.2 (1)
D 2
x i
e s
m c u
p s
e s
: m e
n .
a . .
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Vrifi par
Elancement rduit :
w = 0,76
fy
EN 1993-1-5 5.3
EN 1993-1-5 Annexe A
cr
2
a o
Avec cr = k E
t et E = 190000 w h w
Il ny a pas de raidisseur intermdiaire sur la hauteur du poteau, donc : k = 5,34 Et :

J i a s
E = 10,7 N/mm2
355 = 1,894 1,08 57,14 EN 1993-1-5 Tableau 5.1
Donc, cr = 5,34 10,7 = 57,14 N/mm2 et w = 0,76
Retenons lhypothse de montants dextrmit non rigides : w = 0,83 / w = 0,438 Donc, Vbw,Rd = 0,438 355 800 6 10 =430,9 kN 1,0 3
3
3 2 a l
La contribution des semelles peut tre ignore : Vbf,Rd = 0 Alors : 3 = 3 =

112,0 VEd = 0,26 < 1 = Vbw,Rd 430,9
EN 1993-1-5 5.5 (1) EN 1993-1-5 7.1 (1)
n r
Il est noter que pour 3 < 0,5 , linfluence de leffort tranchant sur la rsistance en flexion peut tre nglige.
C T
r h
e i
a s
e m
d a
o e
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7.5
Vrification de la rsistance au flambement

M y,Ed 1 M y,Rk
La rsistance au flambement du poteau est vrifie en utilisant les critres suivants (pas de flexion par rapport laxe faible, Mz,Ed = 0) :
N Ed + k yy y N Rk
M1
Et :
LT
M1
EN 1993-1-1 6.3.3
N Ed + kzy z N Rk
M1
LT
M y,Ed 1 M y,Rk
M1
Les coefficient kyy and kzy sont calculs daprs lAnnexe A (EN 1993-1-1).
Note: My,Ed = Mz,Ed = 0 puisque eNy = eNz = 0 La structure nest pas sensible aux effets du second ordre (cr = 29,98 > 10). La longueur de flambement dans le plan peut donc tre prise gale la longueur dpure. Lcr,y = 5,99 m En ce qui concerne le flambement hors plan, le poteau est maintenu latralement mi-hauteur et ses deux extrmits. Do : Lcr,z = 3,00 m and Lcr,LT = 3,00 m
Rsistance au flambement du poteau
EN 1993-1-1 5.2.2 (7)
Flambement par rapport laxe yy (Lcr,y = 5,99 m) EI 210000 124500 10 N cr,y = 2 2 y = 2 =71920 kN Lcr,y 5990 2
y =
Aeff f y N cr,y
7586 355 = 0,1935 < 0,2 71920 103
EN 1993-1-1 6.3.1.3 (1) 6.3.1.2 (4)
Les effets du flambement dans le plan peuvent tre ignor : y = 1,0
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Par consquent, la rsistance au flambement par rapport laxe fort est prise gale la rsistance de la section leffort axial de compression :
Nby,Rd = Aeff fy / M0 = (7586 355 / 1,0).10-3 = 2693 kN
Flambement par rapport laxe zz (Lcr,z = 3,00 m) 210000 3126 10 EI = 7199 kN N cr,z = 2 2 z = 2 Lcr,z 3000 2
EN 1993-1-1 6.3.1.3 (1)
z =
Aeff f y N cr, z
7586 355 = 0,6116 7199 103
Courbe de flambement : c (z = 0,49)
z = 0,5 [1 + 0,49 (0,6116 0,2 ) + 0,6116 ] = 0,7879 1 1 z = = = 0,778 2 2 0,7879 + 0,78792 0,61162 z + z z
2
z = 0,5 1 + z 0,2 + z
EN 1993-1-1 Tableau 6.2 6.3.1.2 (1)
La rsistance au flambement par rapport laxe faible est : Nbz,Rd = z Aeff fy / M0 = (0,778 7586 355 / 1,0).10-3 = 2095 kN
Dversement (Lcr,LT = 3,00 m) Le tronon suprieur du Poteau est considr.
Le moment critique est calcul par :

M cr = C1
670,6 kNm
NCCI SN003
EI z
2
L2 LT cr,
I w L GI t + Iz EI z
2 cr,LT 2
3,00 m
335,3 kNm
Le coefficient C1 dpend du rapport des moments dextrmit :
= 335,3 / 670,6 = 0,5

Do : C1 = 1,31
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M cr = 1,31
2 210000 3126 10 4 5151000

3000 2 106 3126
10 2 +
3000 2 80770 345600 2 210000 3126 10 4
Mcr = 3873 kNm
The slenderness for lateral torsional buckling is obtained from:
EN 1993-1-1 6.3.2.2
LT =
Weff,y f y M cr
2867,4 355 = 0,5127 3873 103
Le coefficient de rduction est alors calcul partir de la courbe de flambement d, et le facteur dimperfection est : LT = 0,76.
EN 1993-1-1 Tableau 6.3 Tableau 6.4 et 6.3.2.2
LT = 0,5 1 + LT LT - 0,2 +
2 LT
]
1
= 0,7705
LT = 0,5 [1 + 0,76 (0,5127 - 0,2) + 0,51272 ] = 0,7502

LT =
1
=
LT + -
2 LT
2 LT
0,7502 + 0,75022 - 0,5127 2
Do :
M b,Rd = LT
Weff,y f y
M1
= 0,7705
2867400 355 10 6 = 784,3 kNm 1,0
Les coefficients kyy et kzy sont calculs selon lAnnexe A de lEN 1993-1-1.
N Ed 167,4 1 N cr, y 71920 = 1,0 y = = N Ed 167,4 1 y 1 1,0 N cr, y 71920 1

N Ed 167,4 1 N cr,z 7199 z = = = 0,995 N Ed 167,4 1 0,778 1 z N cr,z 7199 1
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Effort normal critique de flambement par torsion

N cr,T =
NCCI SN001
2 EI w A (GI t + ) h2 I0
Pour une section doublement symtrique,
I 0 = I y + I z = 124500 + 3126 127600 cm4

N cr,T = 210000 5151000.106 10800 ) (80770 34,56.10 4 + 2 3000 2 127600.10 4 1000
Ncr,T = 10276 kN
Llancement rduit pour le dversement doit tre calcul en supposant une distribution uniforme du moment sur la hauteur du tronon tudi.
M cr,0 = C1
2 EI z
L2 LT cr,
2 I w Lcr,LTGI t + 2 Iz EI z
avec C1 = 1,0
3000 2 80770 345600 2 210000 3126 10 4
NCCI SN003
M cr,0 = 1,0
2 210000 3126 10 4 5151000

3000 2 10 6 3126
10 2 +
M cr,0 = 2957 kNm Weff, y f y M cr, o
0 =
2867,4 355 = 0,587 2957 103

N Ed N )(1 Ed ) N cr,z N cr,T
0 lim = 0,2 C1 4 (1
Avec Ncr,TF = Ncr,T
(section doublement symtrique)

167,4 167,4 )(1 ) = 0,227 7199 10276
0 lim = 0,2 1,31 4 (1 0 > 0 lim
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Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )
y aLT
1 + y aLT
Avec :
y =
M y,Ed Aeff 670,6 75,86 = 100 =10,60 (Classe 4) N Ed Weff,y 167,4 2867,4
It 1,0 Iy
et : aLT = 1
Calcul du facteur de moment uniforme quivalent Cmy,0

Cmy,0 = 0,79 + 0,21 y + 0,36( y 0,33) N Ed N cr,y
EN 1993-1-1 Annexe A Tableau A2 167,4 = 0,790 71920
Pour y = 0 Cmy,0 = 0,79 + 0,21 0 + 0,36 (0 0,33)

Calcul des coefficients Cmy et Cm,LT :
Cmy = 0,790 + (1 0,790)

aLT (1
10,60 1,0 = 0,951 1 + 10,60 1,0

1
2 CmLT = Cmy
CmLT = 0,9512
1,0 = 0,923 <1 Donc CmLT = 1 167,4 167,4 (1 )(1 ) 7199 10276 EN 1993-1-1 1,0 = 0,953 167,4 1 71920 Annexe A
Calcul des coefficients kyy et kzy :
k yy = CmyCmLT
y
1 N Ed N cr, y
= 0,951 1
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k zy = CmyCmLT
N 1 Ed N cr, y
= 0,951 1
0,995 = 0,948 167,4 1 71920
Vrification avec les formules dinteraction
N Ed + k yy y f y Aeff
M1
LT
M y,Ed 1 Weff,y f y
EN 1993-1-1 6.3.3
M1
167,4 670,6 + 0,953 = 0,877 <1 OK 2693 784,3

N Ed + k zy z f y Aeff
M1
LT
M y,Ed 1 Weff,y f y
M1
167,4 670,6 + 0,948 = 0,890 <1 OK 2095 784,3

La rsistance au flambement du poteau est donc satisfaisante.
8.
Vrification de la traverse
La vrification de la traverse est effectue pour la combinaison 101. Le moment flchissant maximal et leffort tranchant maximal sont situs au jarret. (suppos constant sur toute la longueur) NEd = 124,9 kN (au jarret) Vy,Ed = 150,4 kN My,Ed = 670,6 kNm (au jarret)
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EN 1993-1-1
8.1
Classement de la section transversale

c = 800 2 2 3 = 791,5 mm Elancement de lme : c / tw = 131,9
me : hw = 800 mm et tw = 6 mm
5.5 (Tableau 5.2)
Lme est flchie et comprime. Le rapport des contraintes lELU est donn par :
=2
124,9 103 N Ed 1 = 0,933 < 0 1 = 2 10560 355 Af y 42 42 0,81 = = 93,9 0,67 + 0,33 0,67 0,33 0,933 Lme est de Classe 4.
La limite pour la Classe 3 est :

Do : c / tw = 131,9 > 93,9

Semelle : b = 240 mm et tf = 12 mm
EN 1993-1-1 5.5 (Tableau 5.2)
c=
240 6 3 2 = 113 mm 2
Llancement de la semelle est : c / tf = 9,4 La limite pour la Classe 3 est : 14 = 14 0,81 = 11,3 Do : c / tf = 9,4 < 11,3 La semelle comprime est de Classe 3.
Par consquent, la section est de Classe 4. La vrification de la traverse sera base sur la rsistance lastique de la section efficace.
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EN 1993-1-1
8.2
Caractristiques efficaces de la section
Aire efficace Laire efficace Aeff de la section est calcule en compression seule.
6.2.9.3 (2)
Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace. me : Laire efficace de lme est la mme que celle du poteau. La largeur efficace est : beff = 255 mm
Aeff = 73,46 cm2 Module lastique efficace
Le module lastique efficace est calcul en flexion simple.
EN 1993-1-1
Semelle : La semelle nest pas de Classe 4, elle est donc pleinement efficace. 6.2.9.3 (2) Web: Le module lastique efficace de la section est le mme que celui du poteau. La largeur efficace de lme est : beff = 611 mm
be1 = 0,4 beff = 244 mm be2 = 0,6 beff = 367 mm bt = 0,5 c = 396 mm
Les caractristiques efficaces de la section sont :

Iy,eff = 117582 cm4
Weff,y,min = 2772,1 cm3 Note: Pour une section symtrique, il ny a pas de dcalage du centre de gravit de laire efficace Aeff par rapport la section brute. Do :
eNy = eNz = 0
8.3 Vrification de la section transversale sous moment flchissant et effort axial

M + N Ed eNy N Ed 1 = + y,Ed 1 f y Aeff / M0 f yWeff,y,min / M 0
EN 1993-1-1 6.2.9.3 EN 1993-1-5 4.6
1 =
124900 670,6.106 + 124900 0 + = 0,729 1 OK 355 7346 / 1,0 355 2772100 / 1,0
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8.4 Vrification de la rsistance de la traverse au voilement par cisaillement

hw 0,81 = 133 > 72 = 72 = 58,3 avec = 1,0 1,0 tw La rsistance au voilement par cisaillement doit donc tre vrifie. Aucun raidisseur transversal intermdiaire nest prvu.
EN 1993-1-1 6.2.8 (2)
La rsistance au voilement par cisaillement est calcule par :

Vb,Rd = Vbw,Rd + Vbf,Rd
EN 1993-1-5
Vbw,Rd =
O Vbw,Rd est la contribution de lme : Et Vbf,Rd est la contribution des semelles.

w f y hw t w M1 3
5.2 (1)
Elancement rduit :
w = 0,76
fy
EN 1993-1-5 5.3 EN 1993-1-5 Annexe A
cr

2
Avec : cr = k E
t et E = 190000 w h w
Il ny a pas de raidisseur intermdiaire sur la hauteur du poteau, donc : k = 5,34 E = 10,7 N/mm2 Et : Donc, cr = 5,34 10,7 = 57,14 N/mm2 et w = 0,76 355 = 1,894 1,08 57,14 EN 1993-1-5 Tableau 5.1
Retenons lhypothse de montants dextrmit non rigides :
w = 0,83 / w = 0,438
Donc, Vb ,w,Rd = 0,438 355 800 6 10 3 =430,9 kN 1,0 3
La contribution des semelles peut tre ignore : Vbf,Rd = 0 Alors : 3 = 3 =

VEd 150,4 = = 0,349 < 1 Vbw,Rd 430,9
EN 1993-1-5 5.5 (1)
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Il est noter que pour 3 < 0,5 , linfluence de leffort tranchant sur la rsistance en flexion peut tre nglige.
EN 1993-1-5 7.1 (1)
8.5
Vrification de la rsistance au flambement
La rsistance au flambement de la traverse est vrifie en utilisant les critres suivants (pas de flexion par rapport laxe faible, Mz,Ed = 0) :
N Ed + k yy y N Rk
M1
Et :
LT
M y,Ed 1 M y,Rk
M1
EN 1993-1-1 6.3.3
N Ed + kzy z N Rk
M1
LT
M y,Ed 1 M y,Rk
M1
Les coefficient kyy and kzy sont calculs daprs lAnnexe A (EN 1993-1-1). Note: My,Ed = Mz,Ed = 0 puisque eNy = eNz = 0
Dtermination de la longueur de flambement par rapport laxe yy :
La longueur de flambement par rapport laxe de forte inertie de la traverse est dtermine partir dune analyse modale en supposant que le portique est bloqu horizontalement au fatage. Le coefficient damplification critique qui correspond au 1er mode dinstabilit (voir schma ci-dessous) est :
cr = 76,43
Leffort normal critique pour le flambement dans le plan est tir de ce coefficient damplification critique :
Ncr,y = cr NEd = 76,43 124,9 = 9546 kN
Il est noter que lon peut dduire la longueur de flambement de cette analyse : EI y 210000 120550 10 4 Lcr,y = 16180 mm = N cr 9546 103
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En ce qui concerne le flambement hors plan, la traverse est maintenue latralement tous les 3 mtres. Donc :
Lcr,z = 3,00 m and Lcr,LT = 3,00 m
Rsistance au flambement de la traverse
EN 1993-1-1 6.3.1.3 (1) 6.3.1.2 (4) EN 1993-1-1 Tableau 6.2 6.3.1.2 (1)
2
Flambement par rapport laxe yy (Lcr,y = 16,18 m) Aeff f y 7346 355 y = = = 0,5228 N cr,y 9546 103
Courbe de flambement : b (y = 0,34)
y = 0,5 [1 + 0,34 (0,5228 0,2) + 0,5228 ] = 0,6915
y = 0,5 1 + y 0,2 +
2 y
y =
y + y2 y
1 0,6915 + 0,69152 0,52282
= 0,874
La rsistance au flambement par rapport laxe fort est :

Nby,Rd = y Aeff fy / M0 = (0,874 7346 355 / 1,0).10-3 = 2279 kN
Flambement par rapport laxe zz (Lcr,z = 3,00 m) EI 210000 2766 10 = 6370 kN N cr,z = 2 2 z = 2 Lcr,z 3000 2
EN 1993-1-1 6.3.1.3 (1)
z =
Aeff f y N cr, z
7346 355 = 0,6398 6370 103
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Courbe de flambement : c (z = 0,49)
z = 0,5 [1 + 0,49 (0,6398 0,2) + 0,63982 ] = 0,8124

z =
1
z = 0,5 1 + ( z 0,2 ) + z
EN 1993-1-1 Tableau 6.2 6.3.1.2 (1)
z +
2 z
2 z
1 0,8124 + 0,8124 2 0,63982
= 0,7619
La rsistance au flambement par rapport laxe faible est :

Nbz,Rd = z Aeff fy / M0 = (0,7619 7346 355 / 1,0).10-3 = 1987 kN
Dversement (Lcr,LT = 3,00 m) Le moment critique de dversement est calcul par :
NCCI SN003
670,0 kNm
M cr = C1
2 EI z
L2 LT cr,
266 kNm
3,00 m
Le coefficient C1 est fonction du rapport des moments aux extrmits :
= 266 / 670,6 = 0,40

Donc : C1 =1,39
M cr = 1,39
2 210000 2766 10 4
3000 2 106
4557000 3000 2 80770 334100 2 10 + 2 2766 210000 2766 10 4
Mcr = 3640 kNm
Llancement rduit pour le dversement est obtenu par :
EN 1993-1-1 6.3.2.2
LT =
Weff,y f y M cr
2772,1 355 = 0,520 3640 103
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Le coefficient de rduction est ensuite calcul avec la courbe de dversement d. Le facteur dimperfection correspondant est : LT = 0,76.
EN 1993-1-1 Tableau 6.3 Tableau 6.4 et 6.3.2.2
LT = 0,5 [1 + 0,76 (0,520 0,2) + 0,5202 ] = 0,7568

LT =
1
2 LT + LT LT 2
LT = 0,5 1 + LT ( LT - 0,2 ) +
2 LT
1 0,7568 + 0,75682 0,520 2

3
= 0,7653
Do : M b,Rd = LT
Weff,y f y
M1
2772,1 355 10 = 0,7653 1,0
= 753,1 kNm
Les coefficients kyy et kzy sont calculs selon lAnnexe A de lEN 1993-1-1.
N Ed 124,9 1 N cr, y 9546 y = = = 0,9983 124,9 N Ed 1 y 1 0,874 9546 N cr, y 1

N Ed 124,9 1 N cr,z 6370 z = = = 0,9953 N Ed 124,9 1 0,7619 1 z N cr,z 6370 1
Effort normal critique pour le flambement par torsion :

N cr,T = A 2 EI w (GI t + ) I0 h2
NCCI SN001
Pour une section doublement symtrique,
I 0 = I y + I z = 120550 + 2766 123300 cm4

N cr,T = 210000 4557000.106 10560 ) (80770 33,41.10 4 + 2 3000 2 123300.10 4 1000
Ncr,T = 9219 kN
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Llancement rduit pour le dversement doit tre calcul en supposant une distribution uniforme du moment flchissant le long du tronon tudi.
M cr,0 = C1
2 EI z
L2 LT cr,
avec : C1 = 1,0
4557000 3000 2 80770 334100 10 2 + 2 2766 210000 2766 10 4
NCCI SN003
M cr,0 = 1,0
2 210000 2766 10 4
3000 2 106
M cr,0 = 2619 kNm Weff, y f y M cr,0
0 =
2772,1 355 = 0,613 2619 103

N Ed N )(1 Ed ) N cr, z N cr,T
0 lim = 0,2 C1 4 (1
Avec Ncr,TF = Ncr,T
(section doublement symtrique)

124,9 124,9 )(1 ) = 0,2338 6370 9219
0 lim = 0,2 1,39 4 (1

0 > 0 lim
Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )
y aLT
1 + y aLT
Avec :
y =
M y,Ed Aeff 73,46 670,6 =14,23 (Classe 4) = 100 N Ed Weff,y 124,9 2772,1
It 1,0 Iy
Et :
aLT = 1
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Calcul du facteur de moment uniforme quivalent Cmy,0
Diagramme du moment flchissant :
30m
Cmy,0
N 2 EI y x =1+ 2 1 Ed N cr, y L M y,Ed
EN 1993-1-1 Annexe A Tableau A2
My,Ed = moment maximal sur la longueur de la traverse = 670,6 kNm
x = flche maximale de la traverse = 106 mm

Cmy,0
2 210000 120550 10 4 106 124,9 = 0,9927 - 1 = 1+ 30000 2 670,6 106 9546
Calcul des coefficients Cmy et Cm,LT :
Cmy = Cmy,0 + (1 Cmy,0 )
y aLT
1 + y aLT
14,23 1,0 = 0,9985 1 + 14,23 1,0 1
Cmy = 0,9927 + (1 - 0,9927)
2 CmLT = Cmy
aLT
(1
CmLT = 0,99852
1,0 = 1,014 1 124,9 124,9 (1 )(1 ) 6370 9219
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Calcul des coefficients kyy et kzy :
EN 1993-1-1 0,9983 = 1,024 124,9 19546

0,9953 = 1,021 124,9 19546
k yy = CmyCmLT
y
1N Ed N cr,y
= 0,9985 1,014
Annexe A
k zy = CmyCmLT
z
1-
N Ed N cr,y
= 0,9985 1,014
Vrification avec les formules dinteraction
N Ed + k yy y f y Aeff
M1
LT
M y,Ed 1 Weff,y f y
EN 1993-1-1 6.3.3
M1
670,6 124,9 + 1,024 = 0,967 <1 OK 753,1 2279

N Ed + kzy z f y Aeff M y,Ed 1 Weff,y f y
M1
LT
M1
670,6 124,9 + 1,021 = 0,972 <1 OK 753,1 1987

La rsistance au flambement de la traverse est donc satisfaisante.
Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS SX030a-FR-EU
Enregistrement de la qualit
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Exemple : Analyse lastique d'un portique simple en PRS SX030
Nom Cr par Contenu technique vrifi par Contenu ditorial vrifi par Contenu technique approuv par les partenaires du projet STEEL : 1. Royaume-Uni 2. France
Socit CTICM CTICM
Date 09/01/2006 09/01/2006
Arnaud Lemaire Alain Bureau
G W Owens A Bureau B Uppfeldt C Mller J Chica G W Owens
SCI CTICM SBI RWTH Labein SCI
23/05/2006 23/05/2006 23/05/2006 23/05/2006 23/05/2006 13/03/2007
3. Sude 4. Allemagne 5. Espagne Ressource approuve par le Coordonnateur technique DOCUMENT TRADUIT Traduction ralise et vrifie par : Ressource traduite approuve par :
A. Bureau A. Lemaire
CTICM CTICM
21/12/2006 21/12/2006
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Exemple: Analyse lastique d'un portique simple en PRS

b = 72,00 m s = 7,20 m d = 30,00 m h = 7,30 m

1 : Maintiens assurs par des bracons

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7,30 30,00 [m]

Valeurs caractristiques en kN/m de la charge de vent pour un portique courant

1,46 30,00 [m]

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Gmax = 1,35 Gmin = 1,0 Q = 1,50 0 = 0,50 0 = 0,60 M0 = 1,0 M1 = 1,0

Gmax G + Q S Gmin G + Q W Gmax G + Q S + Q 0 W Gmin G + Q S + Q 0 W Gmax G + Q 0 S + Q W Gmin G + Q 0 S + Q W

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EN 1993-1-1 5.2.1 (3) EN 1993-1-1 5.3.2 (4)

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Effets des imperfections

Limperfection globale initiale peut tre obtenue par :

EN 1993-1-1 5.3.2 (3)

1 0,740 0,866 = 3,2 10 3 = 1/312 200 EN 1993-1-1 5.3.2 (7)

Limperfection globale doit tre prise en compte pour la combinaison 101 :

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6. Rsultats de lanalyse lastique

Etats Limites Ultimes

Le diagramme du moment flchissant est donn en kNm pour chaque combinaison.

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