« Série 25.5 SNCB » : différence entre les versions
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{{Ébauche|train|Belgique}} |
{{Ébauche|train|Belgique}} |
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{{Infobox |
{{Infobox Matériel ferroviaire/Début |
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| Type = locomotive électrique |
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| nom=Série 25.5 |
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| modèle = Série 25.5 (SNCB) |
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| image=HLE 2558 Antwerpen-Noorderdokken.jpg |
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| image = HLE 2558 Antwerpen-Noorderdokken.jpg |
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| légende= |
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| légende = La locomotive 2558 dans la région d'Anvers. |
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| type=[[Locomotive électrique]] |
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| concepteur= |
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{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification |
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| constructeur= |
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| Type = locomotive électrique |
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| numérodesérie= |
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| titre = Identification |
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| modeleconstruction= |
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| Exploitant = [[Société nationale des chemins de fer belges|SNCB]] |
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| dateconstruction= |
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| Désignation = 2551 à 2558 |
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| Surnom = |
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| whyte= |
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| Type2 = [[Locomotive électrique]] |
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| dispositionroues= |
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| Motorisation = |
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| classeuic=[[Classification des locomotives#Les B'B' et Bo'Bo'|Bo'Bo']] |
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| Composition = |
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| gabarit= |
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| Conduite = |
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| Couplage = |
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| Maître d'œuvre = |
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| tailledesrouesporteusesavant= |
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| Concepteur = |
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| Conception = |
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| Commande = |
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| empattement= |
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| Modèle d'origine = |
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| hauteur= |
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| Constructeur = La Brugeoise et Nivelles |
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| Longueurhorstout= |
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| Modernisation = |
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| N° de série = |
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| Mise en service = |
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| poidtotalencharge= |
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| Période de service = |
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| systemelectrique= |
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| Effectif = 8 |
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| méthodecollection=[[Pantographe (technologie ferroviaire)|Pantographes]] |
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| Service commercial = |
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| asservissement=[[Jeumont-Heidmann|JH]] |
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| Retrait = |
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| typemoteur=[[Machine à courant continu#Moteur série|A courant continu à excitation série]] |
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| Nombre = 8 |
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| déplacement= |
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| Diffusion = |
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| alternateur= |
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| Affectation = [[Belgique]] |
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| moteurstraction= |
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| Aménagement = |
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| totalsurface= |
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| Utilisation = Voyageurs |
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| transmission= |
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| Préservation = 1 |
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| vitessemaximum= |
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(2551). |
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| rendement= |
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| efforttraction= |
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| sécurité= |
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| chemindefer=[[SNCB]] |
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| effectifdanssérie=8 |
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| numérocirculation=2551-2558 |
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| nomofficiel= |
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| surnoms= |
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| régiondaction= |
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| datederetraite= |
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| nombrepreservé= |
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| datederestoration= |
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| datechalumeau= |
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| propriétaireactuel= |
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| disposition= |
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La 2551 par le [[PFT-TSP]]. Elle est exposée au musée "Retro-Train" à Saint-Ghislain. |
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Les locomotives de la '''série 25.5''' de la SNCB sont des locomotives de la [[série 25 (SNCB)|série 25]] qui ont été modifiées pour circuler sur le réseau [[Pays-Bas|néerlandais]] (service du [[train Benelux]]). Elles sont adaptées à la circulation sous caténaire 1500 volts continu et ont également dû être allégées ; elles ne possèdent ainsi qu'un pantographe et {{Réf?|qu'un compresseur}}. |
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{{Infobox Matériel ferroviaire/Caractéristique technique |
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| Type = locomotive électrique |
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| titre = Caractéristiques techniques |
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| Disposition des essieux = Bo'Bo' |
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| Écartement = standard |
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| Gabarit = |
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| Alimentation = <!--possibilité de préciser cet intitulé en utilisant |titreAlimentation = --> |
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| Captage = [[pantographe (train)|pantographe]]s |
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| Tension ligne = [[Système d'électrification ferroviaire#Courant continu|{{unité|1500}} V CC]] <br /> [[Système d'électrification ferroviaire#Courant continu|{{unité|3000}} V CC]] |
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| Schéma de traction = <!--ex. rhéostats etc.--> |
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| Convertisseurs = Asservissement [[Jeumont-Heidmann|JH]] |
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| Redresseur = |
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| Hacheurs = |
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| Onduleurs = |
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| Tension = |
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| Moteurs = [[Machine à courant continu#Moteur série|A courant continu à excitation série]] |
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| Puissance = |
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| Effort = |
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| Transmission = |
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| Diamètre roues AV = <!--unité : mm--> |
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| Diamètre roues motrices = <!--unité : mm--> |
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| Diamètre roues AR = <!--unité : mm--> |
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| Masse = <!--intitulé "Tare" (masse à vide) ; unité : t ; modifiable avec |unitéMasse = --> |
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| Masse en service = |
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| Masse adhérente = <!--unité : t ; modifiable avec |unitéMasse = --> |
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| Longueur hors tampons = |
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| Largeur = |
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| Hauteur = |
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| Masse totale = |
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| Longueur totale = |
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| Empattement = |
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| Empattement rigide = <!--unité : m (si non définie par |unitéEmpattement =) --> |
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| Empattement total = <!--unité : m (si non définie par |unitéEmpattement =) --> |
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| Voie = <!--unité : m --> |
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| Bogies = |
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| Empattement du bogie = <!--unité : m --> |
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| Diamètre = |
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| Vitesse = |
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{{Infobox Matériel ferroviaire/Fin |
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| Type = locomotive électrique |
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Les locomotives de la '''série 25.5''' de la SNCB sont des locomotives de la [[série 25 (SNCB)|série 25]] qui ont été modifiées pour circuler sur le réseau [[Pays-Bas|néerlandais]] (service du [[train Benelux]]). Elles sont adaptées à la circulation sous caténaire {{unité|1500}} volts continu et ont également dû être allégées ; elles ne possèdent ainsi qu'un pantographe et {{refnec|qu'un compresseur}}. |
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== Modélisme == |
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La série 25.5 a été reproduite à l'[[échelle HO]] par les firmes allemandes [[Märklin]] et [[Trix]] et l'artisan belge [[Jocadis]] sur une base [[Lima]]. |
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== Voir aussi == |
== Voir aussi == |
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=== Lien externe === |
=== Lien externe === |
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*[http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle25&page=descr HLE 25 et 25.5 sur BelRail] |
* [http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle25&page=descr HLE 25 et 25.5 sur BelRail] |
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{{Palette |
{{Palette|Matériel moteur de la SNCB}} |
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{{Portail|Chemin de fer|Belgique}} |
{{Portail|Chemin de fer|Belgique|Pays-Bas}} |
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{{DEFAULTSORT:25,5}} |
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[[Catégorie:Matériel roulant de la SNCB]] |
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[[Catégorie:Locomotive électrique de Belgique]] |
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[[Catégorie:Locomotive électrique 1500 V]] |
[[Catégorie:Locomotive électrique 1500 V]] |
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[[Catégorie:Locomotive électrique 3000 V]] |
[[Catégorie:Locomotive électrique 3000 V]] |
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[[Catégorie:Locomotive électrique de la SNCB]] |
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[[Catégorie:Locomotive Bo'Bo']] |
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[[en:SNCB Class 25.5]] |
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[[nl:HLE 25]] |
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Dernière version du 20 juin 2022 à 19:38
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Série 25.5 (SNCB)
La locomotive 2558 dans la région d'Anvers.
| Exploitant(s) | SNCB |
|---|---|
| Désignation | 2551 à 2558 |
| Type | Locomotive électrique |
| Constructeur(s) | La Brugeoise et Nivelles |
| Nombre | 8 |
| Effectif | 8 |
| Affectation | Belgique |
| Utilisation | Voyageurs |
| Préservation |
1 (2551). La 2551 par le PFT-TSP. Elle est exposée au musée "Retro-Train" à Saint-Ghislain. |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Captage | pantographes |
| Tension ligne de contact |
1 500 V CC 3 000 V CC V |
| Convertisseurs | Asservissement JH |
| Moteurs de traction | A courant continu à excitation série |
Les locomotives de la série 25.5 de la SNCB sont des locomotives de la série 25 qui ont été modifiées pour circuler sur le réseau néerlandais (service du train Benelux). Elles sont adaptées à la circulation sous caténaire 1 500 volts continu et ont également dû être allégées ; elles ne possèdent ainsi qu'un pantographe et qu'un compresseur[réf. nécessaire].
Modélisme
[modifier | modifier le code]La série 25.5 a été reproduite à l'échelle HO par les firmes allemandes Märklin et Trix et l'artisan belge Jocadis sur une base Lima.
