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Venise (en italien Venezia) est une ville du nord de l'Italie, célèbre pour ses canaux, la place Saint-Marc et le palais des Doges. Un carnaval y a lieu tous les ans. Venise est la capitale de la région de Vénétie.

Histoire

La ville a été fondée par un afflux de réfugiés dans les marais de l'estuaire du Pô, après l'invasion du l'Italie du Nord par les Lombards en 568. Elle fut au départ un avant-poste de la civilisation byzantine, mais au fur et à mesure de son développement, la volonté d'autonomie s'accrut jusqu'à aboutir à l'indépendance.

Venise est une ville-État établissant son pouvoir par la proximité maritime, en italien Repubblicca Marinara. Les trois autres exemples en sont Gênes, Pise et Amalfi. Le chef de l'exécutif portait le titre de doge (duc), et était théoriquement élu à vie. En pratique, les doges démissionnaient souvent prématurément et se retiraient dans une vie monastique sous la pression des oligarques, quand ils étaient discrédités par leur action politique.

Au sommet de sa puissance, la République de Venise contrôlait la majorité de la côte Adriatique (notamment la plupart des villes-États dalmates), des îles de la mer Égée, dont la Crète, avec un influence notable au Moyen-Orient. Le territoire de la République de Venise allait du Lac de Garde à la rivière Adda.

Par rapport aux habitudes de l'époque, Venise exerçait un pouvoir éclairé dans ses possessions territoriales et son aura s'étendait à d'autres villes. Les citoyens de Bergame, Brescia et Vérone se ralliaient ainsi à la souveraineté de Venise si celle-ci était menacée par des envahisseurs.

Bien que le peuple de Venise fût majoritairement catholique, l'État était tolérant au niveau de la religion, exempt de tout fanatisme et n'a procédé à aucune exécution pour hérésie pendant les années de la Contre-Réforme. Ce manque apparent de zèle le mena à entrer fréquemment en conflit avec la Papauté qui le menaça d'interdit religieux, le privant ainsi du droit de célébrer des offices sur son territoire (la menace fut d'ailleurs mise deux fois à exécution). La deuxième occasion, la plus marquante, fut le 27 avril 1509, sur ordre du pape Jules II (voir la Ligue de Cambrai).

Les ambassadeurs vénitiens ont envoyé des rapports secrets sur la politique et les rumeurs circulant dans les cours européennes, ce qui a constitué une mine d'information pour les historiens modernes.

Après 1070 années d'indépendance, Venise fut finalement conquise par Napoléon Bonaparte le 12 mai 1797 durant la première coalition. L'invasion des Français mit ainsi un terme au siècle où Venise a connu l'apogée de son rayonnement, en devenant la ville européenne la plus élégante et raffinée du XVII^e siècle, avec une forte influence sur l'art, l'architecture et la littérature. En revanche, Napoléon fut perçu comme une sorte de libérateur par la population juive de Venise. Il supprima les barrières du Ghetto ainsi que les restrictions de circulation imposés aux juifs.

À la fin de l'époque napoléonienne, Venise devient partie intégrante du royaume d'Italie, sous l'autorité autrichienne, par la ratification du Traité de Campo-Formio.

Géographie et transports

Venise occupe une situation géographique exceptionnelle, dans une lagune de la mer Adriatique.

Les principales îles de la lagune sont : le Lido, Murano, Burano, Torcello. Sans oublier : San Michele (l'île cimetière de la ville), San Erasmo, Mazzorbo, Le Vignole, Guidecca, Certosa, San Francesco del Deserto, San Giacomo in Paludo, San Servolo, San Lazzaro degli Armeni, Giudecca.

La ville est parcourue par de nombreux canaux et s'étend sur une centaine d'îles situées entre l'embouchure du Pô (au sud) et du Piave (au nord). Le centre historique est entièrement piétonnier, les canaux faisant fonction de route, et les divers bateaux sont l'unique moyen de transport avec la marche à pied.

Au XIX^e siècle, un pont ferroviaire relie Venise au continent et une gare y est construite. Au XX^e siècle, une liaison routière sera également établie, menant à un grand parking en périphérie nord. Malgré ces aménagements, Venise demeure au XXI^e siècle la seule ville de taille importante à être libre d'automobiles et de camions.

Le transport individuel traditionnel est la gondole vénitienne, bien qu'elle ne soit quasiment plus utilisée que par les touristes, ou pour des occasions particulières (cérémonies, mariages et enterrements). Son coût est en effet prohibitif. Les Vénitiens utilisent surtout des bateaux-autobus, appelés vaporetti, qui desservent les différentes îles en sillonnant les principaux canaux. Il existe également nombre d'embarcations privées. Les seules gondoles non motorisées encore fréquemment utilisées sont les traghetti, des bacs pour piétons qui traversent le Grand Canal à quelques endroits dépourvus de pont.

Venise est desservie par l'aéroport international Marco Polo, en l'honneur de cet ancien et célèbre citoyen vénitien. L'aéroport est situé sur le continent et a été reconstruit à l'intérieur des terres, de sorte que les visiteurs doivent prendre le bus puis un bateau-taxi ou un bateau-bus pour se rendre dans la ville.

L'avenir de Venise

Les bâtiments de Venise sont construits sur des piliers de bois, qui traversent plusieurs couches d'argile et de sable. Les fondations reposent sur ces piliers, et les bâtiments de brique et de pierre d'Istrie sont construits au-dessus. Ils sont exposés à la menace de marées, notamment entre l'automne et le début du printemps. La ville est périodiquement inondée.

Ce phénomène a toujours existé, mais s'est largement amplifié ces dernières décennies sous l'influence conjuguée de plusieurs causes relatives au climat et à l'activité humaine :

la montée générale du niveau des mers (eustatisme) ;
l'affaissement du sol (subsidence) : d'importants puits ont été creusés au XX^e siècle pour pomper dans la nappe phréatique, ce qui a fragilisé les terrains déjà instables ;
les perturbations dans l'hydrographie : la modernisation du port a entraîné le creusement de chenaux profonds pour permettre le passage de gros navires. La mer s'engouffre ainsi beaucoup plus facilement dans la lagune. Outre le phénomène des acque alte (les inondations vénitiennes), l'autre impact est la modification du système écologique, la disparition de la biodiversité marine.

Les conséquences sont importantes dans la vie quotidienne des habitants, qui doivent abandonner les niveaux inférieurs des maisons et emprunter des systèmes de passerelles pour se déplacer. Mais les conséquences les plus importantes sont la détérioration de monuments historiques.

On ne sait pas mesurer avec précision l'affaissement de Venise, et son évolution est un sujet de controverse. La dernière initiative, initiée par un consortium d'industriels italiens, consiste à poser 79 portes mobiles dans les trois passes de la lagune pour protéger la ville. Ces portes, en temps normal, seraient remplies d'eau et lors des marées supérieures à un mètre, elles évacueraient cette eau en faisant pénétrer de l'air, ce qui aura pour conséquence de dresser les portes. Ainsi la lagune sera séparée de la mer par une véritable barrière. Le projet, nommé Mose (Module expérimental électromagnétique) a démarré en 2003 et les travaux doivent se poursuivre jusqu'en 2011.

Quelques dates

452 : La ville de Venise est fondée par des réfugiés de Padoue et d'Aquilée qui fuient les Huns.

985 : Venise et Gênes commencent à faire du commerce entre l'Asie et l'Europe occidentale.

1000 : La République de Venise domine la côte dalmate et l'Adriatique.

1082 : Byzance reconnaît l'égalité de puissance de Venise.

1082 : Venise est autorisée à commercer dans l'espace de Byzance.

1093 : La construction de la basilique Saint-Marc est terminée à Venise.

1192 : Début de la magistrature d'Enrico Dandolo, doge de Venise jusqu'en 1205.

1204 : Constantinople est mise à sac par les Croisés et l'Empire byzantin est partagé : un quart pour le nouvel empereur, trois quarts pour Venise et les chevaliers.

1205 : Des fabriques de soie s'ouvrent à Venise et dans toute l'Italie du Nord.

1284 : Première frappe du ducat de Venise qui devient la monnaie du commerce en Méditerranée.

1310 : Conjuration Tiepolo-Querini.

1346 : Élaboration du décor sculpté du Palais des Doges à Venise.

1355 : Conjuration du doge Marino Falier.

1379 : L'historien italien Muraroti décrit l'emploi de fusées durant le siège de Chiozzia, près de Venise.

1380 : Venise défait Gênes et assure sa souveraineté sur la Méditerranée orientale.

1381 : Gênes est défaite dans la guerre contre Venise.

1396 : Naissance à Venise du peintre italien Jacopo Bellini. † 1470

1403 : La République de Venise établit une quarantaine pour se protéger de la Peste noire.

1421 : Construction de la Cà d'Oro à Venise par Marco d'Amedeo et les Buon jusqu'en 1440.

1429 : Naissance à Venise du peintre italien Gentile Bellini. † 1507

1432 : Naissance à Venise du peintre italien Giovanni Bellini. † 1516

1460 : Naissance à Venise du peintre italien Vittore Carpaccio. † 1526

1470 : Décès à Venise du peintre italien Jacopo Bellini.

1483 : L'artiste italien Giovanni Bellini devient le peintre officiel de la République de Venise.

1489 : Venise contrôle l'île de Chypre.

1490 : L'éditeur Aldo Manuzio (Aldus Manutius) ouvre son Imprimerie Aldine à Venise.

1494 : Venise : Luca Pacioli, Summa de arithmetica, geometrica, proportione e proportionalita. Michel-Ange à Venise et à Bologne.

1495 : Les œuvres d'Aristote paraissent en grec à Venise. Venise imprime un quart des livres publiés en Europe.

1501 : Léonard de Vinci est à Venise. Il produit le Carton de la Sainte-Anne.

1502 : Un traité de paix est signé entre la République de Venise et l'Empire ottoman.

1507 : Décès à Venise du peintre italien Gentile Bellini.

1508 : La Ligue de Cambrai est formée pour s'opposer à Venise.

1509 : Venise est défaite par la Ligue de Cambrai à la bataille d'Agnadello.

1510 : Décès à Venise du peintre italien Giorgio Zorzi dit Giorgione.

1516 : Décès à Venise du peintre italien Giovanni Bellini.

1518 : Naissance à Venise du peintre italien Jacopo Robusti, dit Le Tintoret. † 1594

1526 : Décès à Venise du peintre italien Vittore Carpaccio.

1550 : Le musicien flamand Adrian Willaert compose à Venise des chants à double chœur.

1568 : Les cafés se multiplient à Venise.

1571 : Bataille navale de Lépante (victoire contre les Ottomans).

1573 : Venise cède l'île de Chypre à la Turquie .

1576 : Décès à Venise du peintre italien Tiziano Vecellio, dit Titien.

1586 : La banque de Venise, le Rialto, est fondée.

1588 : Décès à Venise du peintre italien Paolo Caliari, dit Véronèse.

1589 : À Venise, Le Paradis (25 m X 10 m) du Palais des Doges est peint par Le Tintoret.

1592 : Le Tintoret commence la Cène à San Giorgio Maggiore à Venise.

1594 : Décès à Venise du peintre italien Jacopo Robusti, dit le Tintoret.

1610 : À Venise, Scamozzi achève San Giorgio Maggiore.

1619 : Fondation de la banque d'État de Venise.

1631 : Le sculpteur et architecte Baldassare Longhena commence la construction de l'église de la Salute à Venise →1687

1637 : Ouverture de la première salle d'opéra, le Teatro San Cassiano, à Venise.

1684 : La Sainte-Ligue composée du Saint Empire, de la Pologne et de Venise est formée par le Pape Innocent XI pour combattre les Ottomans.

1696 : Naissance à Venise du peintre et graveur italien Giambattista Tiepolo. † 1770

1697 : Naissance à Venise du peintre et graveur italien Giovanni Antonio Canal dit Canaletto. † 1768

1712 : Naissance à Venise du peintre italien Francesco Guardi. † 1793

1755 : L'aventurier Casanova est arrêté à Venise pour sorcellerie.

1768 : Décès à Venise du peintre et graveur italien Giovanni Antonio Canal dit Canaletto.

1793 : Décès à Venise du peintre italien Francesco Guardi.

1797: Napoléon soumet Venise à l'autorité autrichienne, puis elle est rattachée au royaume d'Italie

1846: Construction d'un pont ferroviaire entre Venise et le continent

1851 : Première représentation à Venise de l'opéra Rigoletto de Giuseppe Verdi.

1866 : Guerre entre l'Autriche et l'Italie qui y gagne Venise.

1932 : Première Mostra de Venise.

Venise au XVeme siècle

Culture

Tous les ans, il s'y tient un célèbre festival de cinéma : la Mostra.

Les autres « Venise »

Plusieurs villes du nord de l'Europe, revendiquent le nom de « Venise du Nord » eu égard à leurs canaux :

Le Marais poitevin est couramment appelé « Venise Verte »

Venise fascine

A Las Vegas, un complexe de casinos, de boutiques et de restaurants copie la place Saint-Marc et le palais des doges

Fichier:Vegasvenise1.JPG

Références

Frederic C. Lane, Venise une république maritime, John Hopkins University Press, 1973, Flammarion 1985. ISBN 2-08-081184-3

Voir aussi

Lien interne

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Venise.

La mort à Venise : Célèbre nouvelle de Thomas Mann

Liens externes

Venezia Photos Photos de Venise prises au moment du Carnaval. Magique !
Visite photographique de Venise
Gallica possède une collection d'une centaine de photographies de Venise, prises en 1870 par Carlo Naya, et consultable en ligne.
200 photos de venise
Venise sur Wikitravel
La sauvegarde de Venise par l'Unesco, un site web très intéressant sur l'avenir de Venise
GNUArt: photos de Venise et de la Biennale (2002)

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