« Kia Rio » : différence entre les versions
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'''Kia Rio''' |
La '''Kia Rio''' est une [[Citadine polyvalente|citadine]] produite par le [[constructeur automobile]] [[Corée du Sud|sud-coréen]] [[Kia Motors|Kia]] depuis [[2000]]. |
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== Première génération (2000 - 2005) == |
== Première génération (2000 - 2005) == |
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| nom = Kia Rio I |
| nom = Kia Rio I |
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| image = Kia Rio -- 07-18-2009.jpg |
| image = Kia Rio -- 07-18-2009.jpg |
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| légende = Kia Rio I 4 portes phase 1. |
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| marque = [[Kia Motors]] |
| marque = [[Kia Motors]] |
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| pays de la marque = KOR |
| pays de la marque = KOR |
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| années de production = [[2000]] - [[2005]] |
| années de production = [[2000]] - [[2013]]<br/>Europe : [[2000]] - [[2005]] |
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| production = |
| production = |
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| usine = {{drapeau|Corée du Sud}} [[Gwangmyeong]]<br/>{{drapeau|Russie}} [[Kaliningrad]]<br/>{{drapeau|Iran}} [[Saipa|Téhéran]]<br/>{{drapeau|Équateur}} [[Quito]] |
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| classe = [[Citadine polyvalente|Polyvalente]] |
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| moteurs = |
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| CO2 = |
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| carrosseries = [[Type de carrosserie#Break|Break]] 5 portes<br />[[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Tricorps / trois volumes|tricorps]] 4 portes |
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| suspension = |
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| longueur = 4210 |
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| largeur = 1670 |
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| modèle précédent = [[Ford Aspire|Kia Pride]]<br />[[Kia Avella]] |
| modèle précédent = [[Ford Aspire|Kia Pride]]<br />[[Kia Avella]] |
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La '''Kia Rio''' ('''Kia Pride''' en [[Corée du Sud]]) est une [[Automobile|voiture]] de type citadine de la marque [[Kia (automobile)|Kia]] qui est sortie sur le marché en {{date-|août 2000}}, en tant que modèle d'entrée de gamme à la suite de la fusion entre [[Kia Motors|Kia]] et [[Hyundai]] en 1999. Il s'agit du premier modèle issu de cette fusion. |
La '''Kia Rio''' (ou '''Kia Pride''' en [[Corée du Sud]]) est une [[Automobile|voiture]] de type citadine de la marque [[Kia (automobile)|Kia]] qui est sortie sur le marché en {{date-|août 2000}}, en tant que modèle d'entrée de gamme à la suite de la fusion entre [[Kia Motors|Kia]] et [[Hyundai]] en 1999. Il s'agit du premier modèle issu de cette fusion. |
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La version européenne a été commercialisée avec plusieurs niveaux de finition. Les équipements de série pour toutes les versions incluent la direction assistée et |
La version européenne a été commercialisée avec plusieurs niveaux de finition. Les équipements de série pour toutes les versions incluent la direction assistée et l'airbag conducteur. L'[[ABS]] est disponible en option pour les voitures d'entrée de gamme, mais équipée en série sur les modèles haut de gamme. |
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La Rio est disponible sous la forme d'une berline [[tricorps]] à 4 portes (indisponible en France, mais proposée ailleurs dans le monde, y compris dans certains pays d'Europe) et d'une petit break à 5 portes<ref>{{Article|langue=fr|titre=Hors-Série - Toutes les voitures neuves 2004 - 2005|périodique=L'Argus de L'automobile et des locomotions|date=2004}}</ref>. Dans certains pays, la version 5 portes a un nom spécifique, comme Rio Cinco ([[États-Unis]]), Rio RX-V ([[Canada]]) ou encore Rio Look ([[Chili]]). |
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Les dispositifs de sécurité incluent des ceintures de sécurité ainsi qu'un sac gonflable pour le conducteur. L'[[ABS]] est disponible en option pour les voitures d'entrée de ligne, mais équipée de série pour les modèles haut de gamme. |
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Une |
Une mise à jour du modèle en 2003 porte sa longueur à 4,24m (soit 2,5 centimètres de plus que la phase 1)<ref>{{lien web |titre=Kia Rio |url=http://www.autoscout24.fr/modeles/kia/kia-rio/ |site=autoscout24.fr |consulté le=23-05-2023}}.</ref>. La Rio reçoit également des améliorations au niveau du moteur, de la suspension et des freins. Le style extérieur est modifié (l'avant se rapproche de la [[Kia Cerato|Cerato]]), tout comme celui intérieur. |
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La production en Corée du Sud cesse en 2005. C'est cette même année qu'elle démarre en Iran, où le modèle sera fabriqué jusqu'en 2012 par [[Saipa|SAIPA]]. La Rio de première génération est également fabriqué en [[Équateur (pays)|Équateur]] par [[AYMESA]] jusqu'en 2013. |
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<gallery caption="Kia Rio I"> |
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Kia_Rio_Sedan_rear_(cropped).jpg|Kia Rio I 4 portes phase 1 |
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Kia_Rio_front_20071102.jpg|Kia Rio I 5 portes phase 1 |
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01-02_Kia_Rio_Cinco.jpg|Kia Rio I 5 portes phase 1 |
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2003-2005_Kia_Rio_sedan.jpg|Kia Rio I 4 portes phase 2 |
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Kia_Rio_Sedan_(DC_facelift)_-_rear_(cropped).jpg|Kia Rio I 4 portes phase 2 |
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2005_Kia_Rio_LE_Estate_1.3_Front.jpg|Kia Rio I 5 portes phase 2 |
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2005_Kia_Rio_LE_Estate_1.3_Rear.jpg|Kia Rio I 5 portes phase 2 |
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</gallery> |
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| années de production = [[2005]] - [[2011]] |
| années de production = [[2005]] - [[2011]] |
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| production = |
| production = |
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| usine = {{drapeau|Corée du sud}} [[Gwangmyeong]]<br/>{{drapeau|Chine}} [[Yancheng]]<br/>{{drapeau|Russie}} [[Ijevsk]] |
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| classe = [[Citadine polyvalente|Polyvalente]] |
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| moteurs = |
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| consommation = |
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| CO2 = 121 à 207<ref>[http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/car_lab/carlabelling/accueil.asp Ademe]</ref> |
| CO2 = 121 à 207<ref>[http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/car_lab/carlabelling/accueil.asp Ademe]</ref> |
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| carrosseries = [[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Bicorps / deux volumes|bicorps]] 5 portes<br />[[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Tricorps / trois volumes|tricorps]] 4 portes |
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| carrosseries = |
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| suspension = |
| suspension = |
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| longueur = |
| longueur = 3990 a 4240 |
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| largeur = 1695 |
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| hauteur = |
| hauteur = |
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| modèle précédent = Kia Rio (Première Génération) |
| modèle précédent = Kia Rio (Première Génération) |
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[[Kia Motors|Kia]] introduit la seconde génération du véhicule en début d'année 2005 en [[Europe]] et en 2006 pour l'[[Amérique du Nord]]. Elle est basée la même [[Plate-forme (automobile)|plateforme technique]] que la [[Hyundai Accent]]. Le moteur a également été mis à jour avec un 1,6 litre à quatre cylindres, lui aussi partagé avec la Hyundai Accent. |
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D'autres changements ont été apportés comme un nouveau design extérieur, une augmentation de la taille extérieure et du volume à l'intérieur. Elle a aussi reçu de nouveaux équipements au niveau de la sécurité et de l'économie de carburant. |
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Cette nouvelle génération se démarque par un nouveau design extérieur, avec l'abandon de la physionomie break pour une allure de citadine polyvalente classique pour la version 5 portes. Elle a aussi reçu de nouveaux équipements au niveau sécurité, notamment les rétroviseurs dégivrants, l'ABS, l'ESP en fonction de la [[finition choisie]]. |
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⚫ | En 2009, toutes les versions de Rio et Rio5 reçu au ligne standard avec le satellite radio Sirius (gratuit pour les trois premiers mois) ainsi que des autoradios avec port USB et des prises auxiliaires ; cette prise peut se raccorder via une connexion Bluetooth à des téléphones mobiles pour les appareils avec une prise casque, comme l'iPhone. |
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⚫ | En 2009, toutes les versions de Rio et Rio5 reçu au ligne standard avec le satellite radio Sirius (gratuit pour les trois premiers mois) ainsi que des [[Autoradio|autoradios]] avec [[USB|port USB]] et des prises auxiliaires ; cette prise peut se raccorder via une connexion [[Bluetooth]] à des téléphones mobiles pour les appareils avec une prise casque, comme l'[[iPhone]]. |
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{| class="wikitable alternance" |
{| class="wikitable alternance" |
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| 97 ch |
| 97 ch |
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| {{Unité|1079|kg}} |
| {{Unité|1079|kg}} |
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| 177 km/h |
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| 12,3 s |
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| 147 g/km |
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! scope=row | Diesel 1.5 CRDi |
! scope=row | Diesel 1.5 CRDi |
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Les différentes moulures latérales de la voiture sont devenues plus étroites et les couleurs de la carrosserie ont été modifiées ; on note aussi l'ajout de rétroviseurs chauffants et de [[Vitre teintée|vitres teintées]]. |
Les différentes moulures latérales de la voiture sont devenues plus étroites et les couleurs de la carrosserie ont été modifiées ; on note aussi l'ajout de rétroviseurs chauffants et de [[Vitre teintée|vitres teintées]]. |
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Pour la version anglaise, elle ressemble à la version américaine, la seule variante étant un [[hayon]] vendu aux [[États-Unis]]. |
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Du côté motorisation, on note l'ajout d'un nouveau moteur 1,4 litre DACT à 4 cylindres 16 soupapes, ainsi que deux moteurs, l'un diesel et l'autre essence de 1,5 litre à DACT et 4 cylindres 16 soupapes. Ils ont tous deux une boîte manuelle à 5 vitesses. |
Du côté motorisation, on note l'ajout d'un nouveau moteur 1,4 litre DACT à 4 cylindres 16 soupapes, ainsi que deux moteurs, l'un diesel et l'autre essence de 1,5 litre à DACT et 4 cylindres 16 soupapes. Ils ont tous deux une boîte manuelle à 5 vitesses. |
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== Troisième génération (2011 - 2016) == |
== Troisième génération (2011 - 2016) == |
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{{Infobox Automobile |
{{Infobox Automobile |
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| nom = Kia Rio III |
| nom = Kia Rio III |
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| taille image = |
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| alternative = |
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| légende = Kia Rio III |
| légende = Kia Rio III. |
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| marque = [[Kia Motors]] |
| marque = [[Kia Motors]] |
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| pays de la marque = KOR |
| pays de la marque = KOR |
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| années de production = [[2011]] - [[2016]]<br />Phase 1 : [[2011]] - [[2015]]<br />Phase 2 : [[2015]] - [[2016]] |
| années de production = [[2011]] - [[2016]]<br /><small>Phase 1 : [[2011]] - [[2015]]<br />Phase 2 : [[2015]] - [[2016]]</small> |
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| production = |
| production = |
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| classe = |
| classe = [[Citadine polyvalente|Polyvalente]] |
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| usine = |
| usine = {{drapeau|Corée du sud}} [[Gwangmyeong]]<br/>{{drapeau|Malaisie}} [[Gurun]] |
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| énergie = Essence |
| énergie = [[Essence (hydrocarbure)|Essence]] / [[Gazole|Diesel]] |
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| moteurs = '''Essence'''<br/>1.2L 85<br/>1.4L 105-109<br/>'''Diesel'''<br/>1.1 CRDi<br/>1.4 CRDi<ref>[http://www.auto-selection.com/fiche-technique/kia/rio/2013/ Fiches techniques Kia Rio 2013]</ref> |
| moteurs = '''[[Moteur à allumage commandé|Essence]] :'''<br />1.2L 85<br/>1.4L 105-109<br/><br/>'''[[Moteur Diesel|Diesel]] :'''<br />1.1 CRDi<br/>1.4 CRDi<ref>[http://www.auto-selection.com/fiche-technique/kia/rio/2013/ Fiches techniques Kia Rio 2013]</ref> |
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| position = |
| position = |
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| cylindrée = 1120 à 1396 |
| cylindrée = 1120 à 1396 |
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| puissance = 75 à 109 |
| puissance = 75 à 109 |
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| norme puissance = |
| norme puissance = DIN |
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| puissance2 = |
| puissance2 = |
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| couple = 120 à 220 |
| couple = 120 à 220 |
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| transmission = Traction |
| transmission = [[Traction (automobile)|Traction]] |
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| boîte de vitesses = Manuelle |
| boîte de vitesses = [[Boîte de vitesses#Boîte manuelle à engrenages parallèles|Manuelle]] ou [[Boîte de vitesses#Boîte automatique|automatique]] |
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| poids = 1029 à 1164 |
| poids = 1029 à 1164 |
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| vitesse = 158 à 183 |
| vitesse = 158 à 183 |
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| consommation2 = |
| consommation2 = |
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| CO2 = 94 à 150 |
| CO2 = 94 à 150 |
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| carrosseries = [[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Bicorps / deux volumes|bicorps]] 3 portes<br/>[[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Bicorps / deux volumes|bicorps]] 5 portes<br />[[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Tricorps / trois volumes|tricorps]] 4 portes |
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| carrosseries = berline |
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| structure = |
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| Cx = |
| Cx = |
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Les premières photos officielles de la troisième génération de la Kia Rio |
Les premières photos officielles de la troisième génération de la Kia Rio sont publiées le {{date-|11 février 2011}}<ref>{{lien web |titre=Kia Rio : tous les modèles et générations, nos essais, les prix, les tests fiabilité, les fiches techniques, les photos. - L'Automobile Magazine |url=http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/kia/rio/kia_rio_3 |site=L'Automobile Magazine |consulté le=08-08-2020}}.</ref>. |
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La voiture a ensuite été dévoilée en {{date-|mars 2011}} au [[Salon automobile de Genève]]<ref>http://automobile.challenges.fr/geneve-2011/20110228.LQA0120/salon-de-geneve-2011-kia-rio.html</ref> et désormais disponible en concession. |
La voiture a ensuite été dévoilée en {{date-|mars 2011}} au [[Salon automobile de Genève]]<ref>{{lien web |auteur1= Challenges.fr |titre=Salon de Genève 2011 - Kia Rio |url=http://automobile.challenges.fr/geneve-2011/20110228.LQA0120/salon-de-geneve-2011-kia-rio.html |site=challenges.fr |date=01-03-2011 |consulté le=08-08-2020}}.</ref> et désormais disponible en concession. |
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Elle possède quatre motorisations (deux blocs diesel et deux blocs essence) allant de 70 a 109 ch. La Rio est disponible en |
Elle possède quatre motorisations (deux blocs diesel et deux blocs essence) allant de 70 a 109 ch. La Rio est disponible en 5 portes et dans une inédite version 3 portes (le modèle 4 portes n'étant toujours pas commercialisée en France). |
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On note l'ajout d'un diesel 1,1 litre, affichant 85g {{fchim|CO|2}} au km et une consommation de 3,2 l/100 km. |
On note l'ajout d'un diesel 1,1 litre, affichant 85g {{fchim|CO|2}} au km et une consommation de 3,2 l/100 km{{Référence nécessaire|date=5 janvier 2022}}. |
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La Rio a été restylée au [[Mondial de l'automobile de Paris 2014]]. Le bouclier avant devient un peu plus présent et agressif. À l'arrière, le bouclier adopte un style inspiré de la Soul. Dans l'habitacle, peu de changements si c'est de nouveaux inserts de chrome et la présence d'un écran multimédia 7 pouces de dernière génération<ref>{{Lien web |
La Rio a été restylée au [[Mondial de l'automobile de Paris 2014]]. Le bouclier avant devient un peu plus présent et agressif. À l'arrière, le bouclier adopte un style inspiré de la Soul. Dans l'habitacle, peu de changements si c'est de nouveaux inserts de chrome et la présence d'un écran multimédia 7 pouces de dernière génération<ref>{{Lien web |titre= La Kia Rio restylée 2015 en photos officielles|url= https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/photos/kia-rio-restylee-2015-photos-officielles.html|date= 29 septembre 2014|site= TF1.fr|consulté le=17 juin 2015}}.</ref>. |
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Sa gamme est composée de 6 niveaux de finitions : |
Sa gamme est composée de 6 niveaux de finitions : |
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{{clr}} |
{{clr}} |
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== Quatrième génération (2017-) == |
== Quatrième génération (2017-2023) == |
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{{Infobox Automobile |
{{Infobox Automobile |
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| nom = Kia Rio IV |
| nom = Kia Rio IV |
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| image = 2018 Kia Rio EX - Side.jpg |
| image = 2018 Kia Rio EX - Side.jpg |
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| taille image = |
| taille image = |
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| alternative = |
| alternative = |
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| légende = Kia Rio IV Ex |
| légende = Kia Rio IV Ex. |
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| marque = [[Kia Motors]] |
| marque = [[Kia Motors]] |
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| pays de la marque = KOR |
| pays de la marque = KOR |
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| années de production = [[2017]] -<small><br />[[2017]] - [[2020]]<br />[[2020]] -</small> |
| années de production = [[2017]] -<small><br />Phase 1 : [[2017]] - [[2020]]<br />Phase 2 : [[2020]] - [[2023]]</small> |
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| production = |
| production = |
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| classe = |
| classe = [[Citadine polyvalente|Polyvalente]] |
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| usine = {{drapeau|Corée du sud}} [[Gwangmyeong]]<br/> {{drapeau|Mexique}} [[Pesquería]]<br/> {{ALG-d}} [[Batna]] |
| usine = {{drapeau|Corée du sud}} [[Gwangmyeong]]<br/> {{drapeau|Mexique}} [[Pesquería]]<br/> {{ALG-d}} [[Batna]] |
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| énergie = [[Essence (hydrocarbure)|Essence |
| énergie = [[Essence (hydrocarbure)|Essence]] |
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| moteurs = '''[[Moteur à allumage commandé|Essence]] :'''<br/>1. |
| moteurs = '''[[Moteur à allumage commandé|Essence]] :'''<br/>4-cyl. 1.2 DPi 84 ch<br/>3-cyl. 1.0 T-GDi 100 ch et 120 ch |
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| position = |
| position = Transversale avant |
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| cylindrée = |
| cylindrée = 998 à 1197 |
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| puissance = |
| puissance = 84 à 120 |
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| norme puissance = |
| norme puissance = DIN |
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| puissance2 = |
| puissance2 = 61,8 à 88,2 |
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| couple = |
| couple = 117,7 à 172 |
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| transmission = [[Traction (automobile)|Traction]] |
| transmission = [[Traction (automobile)|Traction]] |
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| boîte de vitesses = [[Boîte de vitesses#Boîte manuelle à engrenages parallèles|Manuelle]] |
| boîte de vitesses = [[Boîte de vitesses#Boîte manuelle à engrenages parallèles|Manuelle 5/6 rapports]]<br />[[Boîte de vitesses robotisée|Robotisée à double embrayage à 7 rapports]]<br />[[Boîte de vitesses#Boîte séquentielle|Mécanique à embrayage électronique à 7 rapports]] |
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| poids = |
| poids = 970 à 1080 |
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| vitesse = |
| vitesse = 173 à 190 |
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| accélération = |
| accélération = 10,2 à 13,1 |
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| consommation = |
| consommation = 5,5 à 5,7 |
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| consommation2 = |
| consommation2 = |
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| CO2 = |
| CO2 = 125 à 130 |
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| carrosseries = [[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Bicorps / deux volumes|bicorps]] 5 portes<br />[[Type de carrosserie#Berline|Berline]] [[Type de carrosserie#Tricorps / trois volumes|tricorps]] 4 portes |
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| carrosseries = berline |
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| structure = |
| structure = |
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| Cx = |
| Cx = |
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Ligne 259 : | Ligne 272 : | ||
| direction = |
| direction = |
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| freins = |
| freins = |
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| longueur = |
| longueur = 4065 |
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| largeur = |
| largeur = 1725 |
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| hauteur = |
| hauteur = 1450 |
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| empattement = |
| empattement = 2580 |
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| voie avant = |
| voie avant = |
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| voie arrière = |
| voie arrière = |
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Ligne 272 : | Ligne 285 : | ||
=== Présentation === |
=== Présentation === |
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La nouvelle Rio est légèrement agrandie et la presse spécialisée souligne, lors de son lancement, le style extérieur plus dynamique que la génération précédente, la planche de bord au dessin horizontal visant à accroître la sensation d'espace à bord ainsi qu'une ergonomie améliorée<ref>{{Lien web|langue=fr|url=http://news.autoplus.fr/news/1507920/Kia-Rio-Citadine-Kia-Rio-2016-Paris-2016|titre=Kia Rio : voici la nouvelle et 4ème génération !|auteur=Jean-Philippe Peden|jour=1|mois=septembre|année= |
La nouvelle Rio est légèrement agrandie et la presse spécialisée souligne, lors de son lancement, le style extérieur plus dynamique que la génération précédente, la planche de bord au dessin horizontal visant à accroître la sensation d'espace à bord ainsi qu'une ergonomie améliorée<ref>{{Lien web|langue=fr|url=http://news.autoplus.fr/news/1507920/Kia-Rio-Citadine-Kia-Rio-2016-Paris-2016|titre=Kia Rio : voici la nouvelle et 4ème génération !|auteur=Jean-Philippe Peden|jour=1|mois=septembre|année=2017 |
||
|éditeur=[[Auto Plus]]|consulté le=2 septembre 2017}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=fr|url=http://www.auto-moto.com/nouveautes/kia-rio-4-infos-officielles-photos-de-nouvelle-citadine-coreenne-mondial-auto-2016-64550.html#item=1|titre=Kia Rio 4 : infos officielles et photos de la nouvelle citadine coréenne|auteur=Richard Burgan|jour=1|mois=septembre|année=2016|site=auto-moto.com|consulté le=2 septembre 2016|brisé le = 2023-11-19}}.</ref>. La production commence fin 2016 pour une commercialisation au premier trimestre 2017<ref name="argus"/>. |
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<gallery caption="Kia Rio IV"> |
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2017 Kia Rio 2 1.3 Front.jpg|Kia Rio IV 5 portes phase 1 |
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2017 Kia Rio 2 1.3 Rear.jpg|Kia Rio IV 5 portes phase 1 |
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2017_Kia_Rio_Interior.jpg|Kia Rio IV 5 portes phase 1 (intérieur) |
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Kia_Rio4_1.4_LX_2018.jpg|Kia Rio IV 4 portes phase 1 |
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2021_Kia_Rio_3_MHEV_facelift_1.0.jpg|Kia Rio IV 5 portes phase 2 (ancien logo) |
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Kia_Rio_(YB)_FL_IMG_5315.jpg|Kia Rio IV 5 portes phase 2 (nouveau logo) |
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2019_Kia_Tonic_front_view_(Colombia).png|Kia Tonic (modèle colombien) |
|||
2019_Kia_Tonic_rear_view_(Colombia).png|Kia Tonic (modèle colombien) |
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</gallery> |
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;Phase 2 |
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⚫ | La version restylée de la Rio est présentée fin {{date-|mai 2020}}<ref>{{lien web|url=https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27573-toutes-les-infos-et-photos-sur-la-kia-rio-restylee-2020 | titre=Toutes les infos et photos sur la Kia Rio restylée 2020 | périodique=''[[L'Automobile Magazine]]''| date=26 mai 2020| auteur=Yohann Leblanc}}.</ref>. |
||
La Rio n'est plus proposée en Europe depuis 2024, sans être remplacée<ref>{{Lien web |langue=fr |prénom=Audric |nom=Doche |titre=Kia pourrait supprimer la Rio, concurrente de la Renault Clio |url=https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/37637-kia-pourrait-supprimer-la-rio-concurrente-de-la-renault-clio |site=L'Automobile Magazine |date=2023-02-10 |consulté le=2023-02-11}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |prénom=Christophe |nom=Mallette |titre=Kia annonce l'arrêt de la production de la Rio pour l'année modèle 2024 |url=https://ecoloauto.com/kia-annonce-larret-de-la-production-de-la-rio-pour-lannee-modele-2024/ |site=Ecolo Auto |date=2023-08-23 |consulté le=2024-02-01}}</ref>.''' |
|||
=== Finitions === |
|||
* Motion |
|||
* Active |
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Une version typée crossover est fabriquée au [[Mexique]] à destination de quelques rares pays d'Amérique latine. Ce modèle s'appelle Kia Tonic en [[Colombie]] et Kia Rio Cross dans les autres pays ([[Panama]], [[Pérou]])<ref>{{Lien web |langue=es |prénom=Gerardo |nom=García |titre=El KIA Tonic es un Rio campero para cubrir el hueco de Stonic en Latinoamérica |url=https://www.motorpasion.com.mx/industria/kia-tonic-rio-cross |site=Motorpasión México |date=2018-09-27 |consulté le=2021-11-10}}.</ref>. |
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⚫ | La version restylée de la Rio est présentée fin {{date-|mai 2020}}<ref>{{lien web|url=https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27573-toutes-les-infos-et-photos-sur-la-kia-rio-restylee-2020 | titre=Toutes les infos et photos sur la Kia Rio restylée 2020 | périodique=''[[L'Automobile Magazine]]''| date=26 mai 2020| auteur=Yohann Leblanc}}</ref>. |
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Dernière version du 28 juin 2024 à 05:19
La Kia Rio est une citadine produite par le constructeur automobile sud-coréen Kia depuis 2000.
Première génération (2000 - 2005)
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Kia Rio I | ||||||||
Kia Rio I 4 portes phase 1. | ||||||||
Marque | Kia Motors | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 2000 - 2013 Europe : 2000 - 2005 |
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Classe | Polyvalente | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Gwangmyeong Kaliningrad Téhéran Quito |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Break 5 portes Berline tricorps 4 portes |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 210 mm | |||||||
Largeur | 1 670 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Kia Rio (ou Kia Pride en Corée du Sud) est une voiture de type citadine de la marque Kia qui est sortie sur le marché en , en tant que modèle d'entrée de gamme à la suite de la fusion entre Kia et Hyundai en 1999. Il s'agit du premier modèle issu de cette fusion.
La version européenne a été commercialisée avec plusieurs niveaux de finition. Les équipements de série pour toutes les versions incluent la direction assistée et l'airbag conducteur. L'ABS est disponible en option pour les voitures d'entrée de gamme, mais équipée en série sur les modèles haut de gamme.
La Rio est disponible sous la forme d'une berline tricorps à 4 portes (indisponible en France, mais proposée ailleurs dans le monde, y compris dans certains pays d'Europe) et d'une petit break à 5 portes[1]. Dans certains pays, la version 5 portes a un nom spécifique, comme Rio Cinco (États-Unis), Rio RX-V (Canada) ou encore Rio Look (Chili).
Une mise à jour du modèle en 2003 porte sa longueur à 4,24m (soit 2,5 centimètres de plus que la phase 1)[2]. La Rio reçoit également des améliorations au niveau du moteur, de la suspension et des freins. Le style extérieur est modifié (l'avant se rapproche de la Cerato), tout comme celui intérieur.
La production en Corée du Sud cesse en 2005. C'est cette même année qu'elle démarre en Iran, où le modèle sera fabriqué jusqu'en 2012 par SAIPA. La Rio de première génération est également fabriqué en Équateur par AYMESA jusqu'en 2013.
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Kia Rio I 4 portes phase 1
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Kia Rio I 5 portes phase 1
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Kia Rio I 5 portes phase 1
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Kia Rio I 4 portes phase 2
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Kia Rio I 4 portes phase 2
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Kia Rio I 5 portes phase 2
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Kia Rio I 5 portes phase 2
Moteurs | Puissance | Masse (à vide) | Vitesse Maxi | 0 à 100 km/h | Émissions de CO2 |
---|---|---|---|---|---|
Essence 1.3 | 75 ch | ||||
Essence 1.5[3],[4] | 96 ch | 944 - 970 kg | 165 km/h | 10,3 s | |
Essence 1.6[5] | 104 ch | 1 020 kg | 165 km/h | 11,7 s |
Seconde génération (2005 - 2011)
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Kia Rio II | ||||||||
Marque | Kia Motors | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 2005 - 2011 | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Gwangmyeong Yancheng Ijevsk |
|||||||
Émission de CO2 | 121 à 207[6] g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps 5 portes Berline tricorps 4 portes |
|||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 990 a 4 240 mm | |||||||
Largeur | 1 695 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Kia introduit la seconde génération du véhicule en début d'année 2005 en Europe et en 2006 pour l'Amérique du Nord. Elle est basée la même plateforme technique que la Hyundai Accent. Le moteur a également été mis à jour avec un 1,6 litre à quatre cylindres, lui aussi partagé avec la Hyundai Accent.
Cette nouvelle génération se démarque par un nouveau design extérieur, avec l'abandon de la physionomie break pour une allure de citadine polyvalente classique pour la version 5 portes. Elle a aussi reçu de nouveaux équipements au niveau sécurité, notamment les rétroviseurs dégivrants, l'ABS, l'ESP en fonction de la finition choisie.
La berline 5 portes a été renommée Rio5 aux États-Unis et au Canada.
En 2009, toutes les versions de Rio et Rio5 reçu au ligne standard avec le satellite radio Sirius (gratuit pour les trois premiers mois) ainsi que des autoradios avec port USB et des prises auxiliaires ; cette prise peut se raccorder via une connexion Bluetooth à des téléphones mobiles pour les appareils avec une prise casque, comme l'iPhone.
Moteurs | Puissance | Masse (à vide) | Vitesse Maxi | 0 à 100 km/h | Émissions de CO2 |
---|---|---|---|---|---|
Essence 1.6 | 112 ch | 1 079 kg | 190 km/h | 10,2 s | |
Essence 1.4 | 97 ch | 1 079 kg | 177 km/h | 12,3 s | 147 g/km |
Diesel 1.5 CRDi | 110 ch | 1 146 kg | 176 km/h | 121 g/km |
Kia Rio Restylée (2010)
[modifier | modifier le code]Depuis l'année 2010, le modèle a été une nouvelle fois restylé avec l'adoption d'une nouvelle calandre et d'un nouveau pare-chocs. Le volant reçoit quant à lui le même design que la Kia Soul, avec en option : un fonctionnement Bluetooth en kit mains-libres, le tableau de bord reçoit un nouveau design rétro-éclairé rouge. Les phares ont été légèrement modifiés, avec un aspect plus sombre, les feux de position latéraux partagent désormais le logement des clignotants.
Les différentes moulures latérales de la voiture sont devenues plus étroites et les couleurs de la carrosserie ont été modifiées ; on note aussi l'ajout de rétroviseurs chauffants et de vitres teintées.
Du côté motorisation, on note l'ajout d'un nouveau moteur 1,4 litre DACT à 4 cylindres 16 soupapes, ainsi que deux moteurs, l'un diesel et l'autre essence de 1,5 litre à DACT et 4 cylindres 16 soupapes. Ils ont tous deux une boîte manuelle à 5 vitesses.
Troisième génération (2011 - 2016)
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Kia Rio III | ||||||||
Kia Rio III. | ||||||||
Marque | Kia Motors | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 2011 - 2016 Phase 1 : 2011 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2016 |
|||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Gwangmyeong Gurun |
|||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.2L 85 1.4L 105-109 Diesel : 1.1 CRDi 1.4 CRDi[7] |
|||||||
Cylindrée | 1 120 à 1 396 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 75 à 109 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 120 à 220 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou automatique | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 029 à 1 164 kg | |||||||
Vitesse maximale | 158 à 183 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,5 à 16,1 s | |||||||
Consommation mixte | 3,6 à 6,4 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 94 à 150 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 portes Berline bicorps 5 portes Berline tricorps 4 portes |
|||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 045 mm | |||||||
Largeur | 1 720 mm | |||||||
Hauteur | 1 455 mm | |||||||
Empattement | 2 570 mm | |||||||
Volume du coffre | 224 à 923 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Les premières photos officielles de la troisième génération de la Kia Rio sont publiées le [8].
La voiture a ensuite été dévoilée en au Salon automobile de Genève[9] et désormais disponible en concession.
Elle possède quatre motorisations (deux blocs diesel et deux blocs essence) allant de 70 a 109 ch. La Rio est disponible en 5 portes et dans une inédite version 3 portes (le modèle 4 portes n'étant toujours pas commercialisée en France).
On note l'ajout d'un diesel 1,1 litre, affichant 85g CO2 au km et une consommation de 3,2 l/100 km[réf. nécessaire].
La Rio a été restylée au Mondial de l'automobile de Paris 2014. Le bouclier avant devient un peu plus présent et agressif. À l'arrière, le bouclier adopte un style inspiré de la Soul. Dans l'habitacle, peu de changements si c'est de nouveaux inserts de chrome et la présence d'un écran multimédia 7 pouces de dernière génération[10].
Sa gamme est composée de 6 niveaux de finitions :
- Motion : 6 airbags, ESP, radio 4HP, ordinateur de bord, etc.
- Style (en plus) : climatisation, régulateur de vitesse, etc.
- Active (en plus) : climatisation automatique, jantes alliage, éclairage et essuie-glace automatiques, 4 vitres électriques, Bluetooth, etc.
- Premium (en plus) : 6HP, jantes 16 pouces, radar de recul, feux AV et AR à LED, sellerie mi-cuir, etc.
- Sport (en plus, sauf mi-cuir) : jantes 17 pouces.
- Edition 7 : système de navigation avec écran tactile de 7 pouces, sellerie cuir, caméra de recul, rétroviseurs rabattables électriquement intégrant les répétiteurs de clignotant à LED, éclairage d'intersection.
Voici la liste des tarifs en 5 portes en France :
- 1.2 85 ch ISG Motion : 12 490 €
- 1.2 85 ch ISG Style : 14 090 €
- 1.2 85 ch ISG Active : 15 390 €
- 1.4 109 ch Premium : 17 490 €
- 1.4 109 ch Premium automatique : 18 690 €
- 1.1 CRDi 75 ch ISG Motion : 14 190 €
- 1.1 CRDi 75 ch ISG Style : 15 790 €
- 1.1 CRDi 75 ch ISG Active : 17 090 €
- 1.4 CRDi 90 ch Style : 16 590 €
- 1.4 CRDi 90 ch Active : 17 890 €
- 1.4 CRDi 90 ch Premium : 19 290 €
Quatrième génération (2017-2023)
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Kia Rio IV | ||||||||
Kia Rio IV Ex. | ||||||||
Appelé aussi | Kia Tonic | |||||||
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Marque | Kia Motors | |||||||
Années de production | 2017 - Phase 1 : 2017 - 2020 Phase 2 : 2020 - 2023 |
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Classe | Polyvalente | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Gwangmyeong Pesquería Batna |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1.2 DPi 84 ch 3-cyl. 1.0 T-GDi 100 ch et 120 ch |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 998 à 1 197 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 84 à 120 ch DIN (61,8 à 88,2 kW) | |||||||
Couple maximal | 117,7 à 172 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5/6 rapports Robotisée à double embrayage à 7 rapports Mécanique à embrayage électronique à 7 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 970 à 1 080 kg | |||||||
Vitesse maximale | 173 à 190 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 10,2 à 13,1 s | |||||||
Consommation mixte | 5,5 à 5,7 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 125 à 130 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps 5 portes Berline tricorps 4 portes |
|||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 065 mm | |||||||
Largeur | 1 725 mm | |||||||
Hauteur | 1 450 mm | |||||||
Empattement | 2 580 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Les premières photos et informations officielles concernant la quatrième génération de la Kia Rio sont diffusées au début du mois de avant une présentation officielle le dans le cadre du Mondial de l'automobile de Paris[11].
Présentation
[modifier | modifier le code]La nouvelle Rio est légèrement agrandie et la presse spécialisée souligne, lors de son lancement, le style extérieur plus dynamique que la génération précédente, la planche de bord au dessin horizontal visant à accroître la sensation d'espace à bord ainsi qu'une ergonomie améliorée[12],[13]. La production commence fin 2016 pour une commercialisation au premier trimestre 2017[11].
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Kia Rio IV 5 portes phase 1
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Kia Rio IV 5 portes phase 1
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Kia Rio IV 5 portes phase 1 (intérieur)
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Kia Rio IV 4 portes phase 1
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Kia Rio IV 5 portes phase 2 (ancien logo)
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Kia Rio IV 5 portes phase 2 (nouveau logo)
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Kia Tonic (modèle colombien)
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Kia Tonic (modèle colombien)
- Phase 2
La version restylée de la Rio est présentée fin [14].
La Rio n'est plus proposée en Europe depuis 2024, sans être remplacée[15],[16].
Finitions
[modifier | modifier le code]- Motion
- Active
- GT-line
- GT-line Premium
Séries spéciales
[modifier | modifier le code]- Blue Edition
Kia Tonic
[modifier | modifier le code]Une version typée crossover est fabriquée au Mexique à destination de quelques rares pays d'Amérique latine. Ce modèle s'appelle Kia Tonic en Colombie et Kia Rio Cross dans les autres pays (Panama, Pérou)[17].
Références
[modifier | modifier le code]- « Hors-Série - Toutes les voitures neuves 2004 - 2005 », L'Argus de L'automobile et des locomotions,
- « Kia Rio », sur autoscout24.fr (consulté le ).
- Auto123-Kia Rio 2001
- CAA-Québec - Kia Rio 2001
- Auto123-Kia Rio 2003
- Ademe
- Fiches techniques Kia Rio 2013
- « Kia Rio : tous les modèles et générations, nos essais, les prix, les tests fiabilité, les fiches techniques, les photos. - L'Automobile Magazine », sur L'Automobile Magazine (consulté le ).
- Challenges.fr, « Salon de Genève 2011 - Kia Rio », sur challenges.fr, (consulté le ).
- « La Kia Rio restylée 2015 en photos officielles », sur TF1.fr, (consulté le ).
- « Nouvelle Kia Rio : premières photos avant le Mondial de l'auto 2016 », L'Argus, (consulté le ).
- Jean-Philippe Peden, « Kia Rio : voici la nouvelle et 4ème génération ! », Auto Plus, (consulté le ).
- Richard Burgan, « Kia Rio 4 : infos officielles et photos de la nouvelle citadine coréenne »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur auto-moto.com, (consulté le ).
- Yohann Leblanc, « Toutes les infos et photos sur la Kia Rio restylée 2020 », L'Automobile Magazine, .
- Audric Doche, « Kia pourrait supprimer la Rio, concurrente de la Renault Clio », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).
- Christophe Mallette, « Kia annonce l'arrêt de la production de la Rio pour l'année modèle 2024 », sur Ecolo Auto, (consulté le )
- (es) Gerardo García, « El KIA Tonic es un Rio campero para cubrir el hueco de Stonic en Latinoamérica », sur Motorpasión México, (consulté le ).