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« Général Dufour (bateau) » : différence entre les versions

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{{Titre mis en forme|''Général Dufour'' (bateau)}}
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Le '''''Général Dufour''''' était un bateau « Belle Époque » de la [[Compagnie générale de navigation sur le lac Léman|Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN)]]. C'était un bateau à [[bateau à vapeur|vapeur]] et à [[roue à aubes|roues à aubes]].
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Le '''''Général Dufour''''' est un bateau « [[Belle Époque]] » de la [[compagnie générale de navigation sur le lac Léman]] (CGN) démoli en 1977. C'est un bateau à [[bateau à vapeur|vapeur]] et à [[roue à aubes|roues à aubes]].


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Le ''Général Dufour'', nommé ainsi en hommage au [[général de l'armée suisse]] [[Guillaume-Henri Dufour]], a été construit en [[1904]]-[[1905]] par [[Sulzer|Sulzer Frères]], [[Winterthour]]. Il entre en service en 1905. Il a pour jumeau le ''[[Montreux (bateau à vapeur)|Montreux]]'' construit en 1904.
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==Historique==
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Le ''Général Dufour'', nommé ainsi en hommage au [[général de l'armée suisse]] [[Guillaume Henri Dufour]], a été construit en [[1904]] - [[1905]] par [[Sulzer|Sulzer Frères]], Winterthour. Il entre en servic en 1905. Il a pour jumeau le ''[[Montreux (bateau à vapeur)|Montreux]]'' construit en 1904.


Un pont en métal est ajouté en 1921 sur le pont supérieur. Affecté à la réserve dès 1929 à cause de sa trop forte consommation de charbon. Il est révisé en 1922. En 1932 le vitrage du pont supérieur est allongé, afin de mieux protéger les passagers. Il est finalement immobilisé en 1939, puis loué à la distillerie de [[Morges]] pour fournir de la vapeur.
Un pont en métal est ajouté en 1921 sur le pont supérieur. Il est révisé en 1922, puis affecté à la réserve dès 1929 à cause de sa trop forte consommation de charbon. En 1932 le vitrage du pont supérieur est allongé afin de mieux protéger les passagers. Il est finalement immobilisé en 1939, puis loué à la distillerie de [[Morges]] pour fournir de la vapeur.


En 1944 il coule à moitié (l'eau est entrée par les hublots laissés ouverts) et n'est remis en service qu'en 1954. Il navigue jusqu'en 1965. Stationné dans le port du chantier, il est finalement démoli en 1977.
En 1944, il coule à moitié car de l'eau est entrée par les hublots laissés ouverts au bas de la coque. Il n'est remis en service qu'en 1954 et navigue à nouveau jusqu'en 1965. Stationné dans le port du chantier naval à [[Sous-Gare/Ouchy|Ouchy]], il est finalement démoli en 1977.


==Technique==
== Voir aussi ==
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=== Articles connexes ===
Il mesure 67,80 m de long sur 14,30 m de large. Sa capacité initiale était de 1100 passagers. La propulsion était assurée par une machine à vapeur oblique (2 cylindres ''compound''), puissance 1016 CV .

==Voir aussi==
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===Articles connexes===
*[[Compagnie générale de navigation sur le lac Léman|Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN)]]
*[[Compagnie générale de navigation sur le lac Léman|Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN)]]
*[[Bateau à roues à aubes]]


===Liens externes===
=== Liens externes ===
{{Autres projets
*Film de 1954, 8'35", TSR [http://mediaplayer.archives.tsr.ch/instant-dufour/0.ask]
| commons = Category:Général Dufour (ship, 1905)

}}
===Sources===
* [https://www.rts.ch/archives/tv/divers/3437793-vogue-le-dufour-.html Film de 1954, 8 min 35 s, RTS]
⚫
*Jacques Christinat, ''Bateaux du Léman : deux siècles de navigation'', Cabédita, 2003.


===Notes et références===
=== Sources ===
⚫
* Jacques Christinat, ''Bateaux du Léman : deux siècles de navigation'', Cabédita, 2003. {{ISBN|2-88295-061-6}}
<references />


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[[Catégorie:Bateau suisse]]
[[Catégorie:Bateau suisse]]
[[Catégorie:Léman]]
[[Catégorie:Navire construit en Suisse]]
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[[Catégorie:Navire démoli en 1977]]

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Page d’aide sur l’homonymie

Pour l’article homonyme, voir Général Dufour.

Général Dufour
illustration de Général Dufour (bateau)
À Genève, carte postée en 1928
Type bateau-salon
Histoire
Chantier naval Sulzer Frères, Winterthour
Lancement 1905
Statut hors service en 1966
démoli en 1977
Caractéristiques techniques
Longueur 67,80 m (hors-tout)
60 m (entre perpendiculaires)
Maître-bau 7,20 m
14,30 m (largeur hors-tout)
Tirant d'eau 1,41 m (à lège) - 1,67 m (en charge)
Déplacement 319 t
Propulsion machine à vapeur oblique
2 cylindres, compound
Puissance 1 016 ch
Vitesse 28,55 km/h max.
Caractéristiques commerciales
Pont 2
Passagers 1 100
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Le Général Dufour est un bateau « Belle Époque » de la compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) démoli en 1977. C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes.

Historique

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Le Général Dufour, nommé ainsi en hommage au général de l'armée suisse Guillaume-Henri Dufour, a été construit en 1904-1905 par Sulzer Frères, Winterthour. Il entre en service en 1905. Il a pour jumeau le Montreux construit en 1904.

Un pont en métal est ajouté en 1921 sur le pont supérieur. Il est révisé en 1922, puis affecté à la réserve dès 1929 à cause de sa trop forte consommation de charbon. En 1932 le vitrage du pont supérieur est allongé afin de mieux protéger les passagers. Il est finalement immobilisé en 1939, puis loué à la distillerie de Morges pour fournir de la vapeur.

En 1944, il coule à moitié car de l'eau est entrée par les hublots laissés ouverts au bas de la coque. Il n'est remis en service qu'en 1954 et navigue à nouveau jusqu'en 1965. Stationné dans le port du chantier naval à Ouchy, il est finalement démoli en 1977.

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Sur les autres projets Wikimedia :

Sources

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  • Jacques Christinat, Bateaux du Léman : deux siècles de navigation, Cabédita, 2003. (ISBN 2-88295-061-6)
v · m
Bateaux « Belle Époque » sur le Léman
Détruits ou hors-service
Monuments historiques (Vaud)
en service, ou
provisoirement hors-service
Organisations
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