« Alfa Romeo C42 » : différence entre les versions
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Version du 10 juillet 2022 à 19:35
| Équipe |
 Alfa Romeo F1 Team ORLEN |
|---|---|
| Constructeur | Sauber |
| Année du modèle | 2022 |
| Nom du moteur | Ferrari |
|---|---|
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses |
Ferrari longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | Allumage et injection électroniques |
| Système de carburant | Réservoir de 110 kg d'essence |
| Système de freinage | Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo |
| Poids | 795 kg |
| Carburant | Shell V-Power |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes BBS |
| Pilotes |
24.  Guanyu Zhou 77.  Valtteri Bottas |
|---|---|
| Début | Grand Prix de Bahreïn 2022 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
| Championnat constructeurs | e |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Valtteri Bottas : e Guanyu Zhou : e |
Chronologie des modèles (2022)
L'Alfa Romeo C42 est la monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie suisse Sauber et engagée sous la dénomination Alfa Romeo F1 Team ORLEN dans le cadre de la saison 2022 du championnat du monde de Formule 1. Elle est pilotée par le Chinois Guanyu Zhou et le Finlandais Valtteri Bottas.
Présentation
Le , sur le circuit de Fiorano, en Italie, Valtteri Bottas effectue le premier roulage de la monoplace en livrée de camouflage[1].
Particularité technique et design
La monoplace dispose d'un arceau de sécurité à lame unique, solution introduite en 2018 qui permet d'améliorer le flux d'air par des entrées placées en retrait de la lame[2]. Cet arceau a été complètement arraché lors de l'accident de Zhou Guanyu lors du Grand Prix de Grande-Bretagne ; le pilote n'en est sorti indemne que grâce au halo[3].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |||||||
| 2022 | Alfa Romeo F1 Team ORLEN |
Ferrari V6 turbo |
Pirelli | BAH | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HON | BEL | P-B | ITA | SIN | JAP | USA | MEX | SAO | ABU | 51 | 6e | |
| Guanyu Zhou | 10e | 11e | 11e | 15e | Abd. | Abd. | 16e | Abd. | 8e | Abd. | 14e | |||||||||||||||||
| Valtteri Bottas | 6e | Abd. | 8e | 5e | 7e | 6e | 9e | 11e | 7e | Abd. | 11e | |||||||||||||||||
Légende : ici
Notes et références
- Pierre Van Vliet, « L'Alfa Romeo déjà en piste à Fiorano. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
- Matt Somerfield, « Ces secrets que dévoile l'Alfa Romeo camouflée », sur fr.motorsport.com date=16 février 2022 (consulté le )
- Philippe Crépeau, « Le halo a tenu le coup, lui, et a sauvé un pilote à Silverstone », sur ci.radio-canada.ca, (consulté le )
