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Gare de Carmaux

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Carmaux
Image illustrative de l’article Gare de Carmaux
Façade avant de la gare de Carmaux
Localisation
Pays France
Commune Carmaux
Adresse Rue Hoche
81400 Carmaux
Coordonnées géographiques 44° 02′ 55″ nord, 2° 09′ 07″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87615625
Site Internet La gare de Carmaux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services Intercités, TER Midi-Pyrénées
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Castelnaudary à Rodez
Carmaux à Vindrac (HS)
Voies 3 + voies de service
Quais 2
Transit annuel 104 870 voyageurs (2014)
Altitude 241 m
Historique
Mise en service 9 novembre 1857 (bâtiment incendié)
1906 (bâtiment actuel)
Géolocalisation sur la carte : Tarn
(Voir situation sur carte : Tarn)
Carmaux
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
(Voir situation sur carte : Occitanie (région administrative))
Carmaux
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Carmaux

La gare de Carmaux est une gare ferroviaire française de la ligne de Castelnaudary à Rodez, située sur le territoire de la commune de Carmaux dans le département du Tarn en région Occitanie.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains Intercités et une gare du réseau TER Midi-Pyrénées, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 241 mètres d'altitude, la gare de Carmaux est située au point kilométrique 429,778 de la ligne de Castelnaudary à Rodez, entre les gares ouvertes d'Albi-Madeleine et de Tanus [1].

Ancienne gare de bifurcation, elle était également l'origine de la ligne de Carmaux à Vindrac fermée et déclassée depuis le 3 septembre 1953[2].

Histoire

Une première gare fut construite dans les années 1850, à l'initiative de la famille de Solages (alors propriétaires des mines de Carmaux), afin de résoudre les problèmes liés au transport du charbon. Les Solages obtinrent la concession de la ligne Albi-Carmaux en 1854. Le 9 novembre 1857, la gare de Carmaux accueillit le premier train de marchandises en direction d'Albi. Elle attira également de nouvelles industries, comme la verrerie Sainte-Clotilde (1862), située non loin d'elle.

La gare de Carmaux fut détruite par un incendie, puis reconstruite entre 1902 et 1905 (bâtiment actuel). Elle est constituée d'une ossature métallique, avec des murs en briques ornés par des fleurs en faïence.

Cette gare accueillit fréquemment Jean Jaurès, de retour de l'Assemblée nationale.

Le , le Centre Autorails de Carmaux reçoit le 1er autorail de la série X 2800 de la SNCF, l'X 2801. Le Centre Autorails de Carmaux est fermé en 1958 et ses autorails sont alors transférés à Toulouse.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 104 870 voyageurs[3].

Service des voyageurs

Accueil

Vue générale de la gare
Intérieur de la gare

Desserte

La gare est desservie par des trains grande ligne et TER Midi-Pyrénées de la ligne 02 (Toulouse - Rodez)

Régiolis B 83527 à gauche et X 2102 à droite à Carmaux le 26 août 2015

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[4] (train massif seulement).

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (741+736) Tessionnières - Albi Rodez », p. 91.
  2. Journal Officiel de la République Française du 6 septembre 1953, p.7911.
  3. « Fréquentation en gares en 2014 – Carmaux », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  4. Site Fret SNCF : la gare de Carmaux.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Paris-Austerlitz Rodez Intercités Albi-Madeleine Albi-Ville
Toulouse-Matabiau Albi-Madeleine TER Consultez la documentation du modèle réseau non précisé Tanus
ou Naucelle
ou Terminus
Rodez
ou Terminus