Kawasaki ZX-12R
Kawasaki ZX-12R | |
Modèle de 2001. | |
Constructeur | Kawasaki |
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Années de production | 2000-2006 |
Type | Sportive |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | 4-cylindres en ligne, 4T, refroidissement liquide |
Démarrage | Électrique |
Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 1 199 cm3 (83,0 × 55,4 mm) |
Puissance maximale | 180 ch à 10 500 tr/min |
Couple maximal | 13,7 kg⋅m à 7 500 tr/min |
Taux de compression | 12,2:1 |
Alimentation | Injection ∅ 46 mm x 4 |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | Par chaîne |
Vitesse maximale | 298 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | Monocoque en aluminium |
Suspension avant (débattement) | Fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (120 mm) |
Suspension arrière (débattement) | Mono-amortisseur Uni-Trak (140 mm) |
Frein avant (diamètre) | Disques doubles (320 mm) |
Frein arrière (diamètre) | Simple disque (230 mm) |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 120/70 ZR17 (58W) |
Roue arrière | 200/50 ZR17 (75W) |
Empattement | 1 450 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Garde au sol | 120 mm |
Poids à sec | 210 kg |
Réservoir (réserve) | 19 L |
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La Kawasaki Ninja ZX-12R est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Kawasaki, appartenant à la gamme de motos sportives, produite de 2000 à 2006.
Historique
Elle est une concurrente des modèles Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa et Honda CBR 1100 XX.
Phase 1 (2000-2001)
Proposée en trois coloris à sa sortie en 2000 (« candy lime green, metallic phantom silver, candy persimmon red »), la moto innove dans sa conception par un cadre monocoque en aluminium, contrairement à la plupart des motos sportives du marché conçues avec un cadre périmétrique double longeron en aluminium. Le réservoir de carburant est en grande partie située sous la selle du pilote[1]. Les carénages ont été développés en collaboration avec le département aéronautique de la marque : ils intègrent de petits ailerons sur les flancs ainsi qu'une conduite d'air forcée sous les phares.
Phase 2 (2002-2006)
En 2005, les étriers de freins à 6 pistons sont remplacés par des étiers de frein radiaux à 4 p^sitons
- « Fiche moto Kawasaki 1200 ZX-12R 2000 », sur https://www.motoplanete.com (consulté le )