Ligne Izu Kyūkō
| Ligne Izu Kyūkō | ||
| Ligne de Itō à Izukyū Shimoda | ||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|
| Villes desservies | Itō, Shimoda | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1961 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 45,7 km | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | 1500 V continu | |
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | Izukyū Corporation | |
| Exploitant(s) | Izukyū Corporation | |
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La ligne Izu Kyūkō (伊豆急行線, Izu Kyūkō-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie Izukyū Corporation située dans la préfecture de Shizuoka au Japon. Elle relie la gare d'Itō à celle d'Izukyū Shimoda.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne ouvre dans son intégralité le [1].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : 1
- électrification : courant continu 1 500 V par caténaire
Services et interconnexions
[modifier | modifier le code]La ligne est desservie par des trains omnibus et des trains express depuis Tokyo.
Gares
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| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| IZ01 | Itō | 伊東 | 0 | JR East : Itō (interconnexion) | Itō |
| IZ02 | Minami-Itō | 南伊東 | 2,0 | ||
| IZ03 | Kawana (ja) | 川奈 | 6,1 | ||
| IZ04 | Futo | 富戸 | 11,5 | ||
| IZ05 | Jōgasaki-Kaigan | 城ヶ崎海岸 | 13,9 | ||
| IZ06 | Izu-Kōgen | 伊豆高原 | 15,9 | ||
| IZ07 | Izu-Ōkawa | 伊豆大川 | 20,9 | Higashiizu | |
| IZ08 | Izu-Hokkawa | 伊豆北川 | 22,9 | ||
| IZ09 | Izu-Atagawa | 伊豆熱川 | 24,3 | ||
| IZ10 | Katase-Shirata | 片瀬白田 | 26,1 | ||
| IZ11 | Izu-Inatori | 伊豆稲取 | 30.3 | ||
| IZ12 | Imaihama-Kaigan | 今井浜海岸 | 34,2 | Kawazu | |
| IZ13 | Kawazu | 河津 | 35,3 | ||
| IZ14 | Inazusa | 稲梓 | 40,7 | Shimoda | |
| IZ15 | Rendaiji | 蓮台寺 | 43,4 | ||
| IZ16 | Izukyū Shimoda | 伊豆急下田 | 45,7 |
La plupart des stations sont des gares de croisement . La raison pour laquelle de nombreux noms de gares portent le préfixe « Izu » est de les distinguer des gares routières et des arrêts de bus exploités par Tokai Jidosha, qui était reliée aux chemins de fer nationaux japonais au moment de son ouverture.
Matériel roulant
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Izukyū série 2100 -
Izukyū série 8000 -
-
JR East série E261 Saphir Odoriko
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (ja) Izukyū Corporation, « 企業情報 » [« Profil de la compagnie »] (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Izu Kyūkō Line » (voir la liste des auteurs).
