Métro léger de Bergen
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| Métro léger de Bergen (no)Bybanen i Bergen | ||
 Logo du métro léger de Bergen | ||
 Rame Variotram en juin 2010 | ||
| Situation | Bergen
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|---|---|---|
| Type | Métro léger | |
| Entrée en service | ||
| Longueur du réseau | 20,4 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 18,2 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 15 | |
| Rames | 28 Variobahn | |
| Fréquentation | 28 000 passagers par jour (2012) | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Comté de Hordaland | |
| Exploitant | Keolis Norge pour le compte de Skyss | |
| Site Internet | https://www.skyss.no/ | |
| Vitesse moyenne | 28 km/h | |
| Vitesse maximale | 70 km/h | |
| Réseaux connexes | Trolleybus de Bergen | |
 Carte du réseau en 2022 | ||
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Le métro léger de Bergen (Bybanen i Bergen) est un réseau de métro léger dans la ville de Bergen en Norvège. Il est exploité, depuis 2010 et jusqu'en 2026, par Keolis Norge (en) filiale norvégienne de Keolis et transporte chaque année 12 millions de voyageurs[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]Mis en service le , il relie dans un premier temps le centre de Bergen et le quartier de Nesttun dans le sud de la ville[2]. Il comprend 9,8 kilomètres de voies et 15 stations[2]. Le Bybanen est exploité par Fjord1 Partner (contrôlé à 51 % par Keolis) pour le compte de Skyss, l'autorité organisatrice des transports du comté de Hordaland.
Une extension de 3,6 km est inaugurée en étendant la ligne de Nesttun à Lagunen[3].
Une nouvelle extension de 7 km a été inaugurée en 2017, pour prolonger la ligne de Lagunen à l'aéroport de Bergen[4].
Bybanen AS prévoit une nouvelle extension au nord et à l'ouest dont la mise en service est prévue en 2022. Cette extension ajoutera 10 km de voies et un nouveau dépôt capable d'accueillir les 12 à 14 rames supplémentaires nécessaires pour le service[5].
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]En 2013, la ville commande huit rames supplémentaires au constructeur suisse Stadler, pour une livraison en 2017[6].
Depuis 2017, le réseau est exploité avec 28 rames Variobahn de Stadler[2].
Plans
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Keolis reconduit pour l’exploitation du tramway de Bergen », (consulté le )
- (en) UrbanRail.Net – Bergen
- (en) « Bergen tram extension opens », (consulté le )
- https://www.skyss.no/Verdt-a-vite/Nytt-fra-Skyss/lengre-bybanevogner
- « Keolis garde l’exploitation du tram de Bergen », (consulté le )
- (en) Keith Barrow, « More Stadler LRVs ordered for Bergen », (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (no) Site officiel
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