Gare des Évouettes
Les Évouettes | |||
L'aubette de la gare actuelle. | |||
Localisation | |||
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Pays | Suisse | ||
Commune | Port-Valais | ||
Localité | Les Évouettes | ||
Coordonnées géographiques | 46° 21′ 46″ nord, 6° 52′ 46″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | CFF | ||
Exploitant | RegionAlps | ||
Code UIC | 8501425 | ||
Site Internet | Gare des Évouettes, sur le site des CFF | ||
Services | RER Valais | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice | ||
Voies | 1 | ||
Quais | 1 (anciennement 2) | ||
Altitude | 377,7 m | ||
Historique | |||
Mise en service | 14 juillet 1859 | ||
Géolocalisation sur la carte : Suisse
Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
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La gare des Évouettes, est une gare ferroviaire suisse de la ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice (dite aussi ligne du Tonkin), située aux Évouettes sur le territoire de la commune de Port-Valais du district de Monthey dans le canton du Valais.
C'est une halte voyageurs RegionAlps desservie par des trains Regio du RER Valais.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 377,7 mètres d'altitude, la halte des Évouettes est située au point kilométrique (PK) 19,53 de la ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice entre les gares du Bouveret et de Vouvry.
Histoire
[modifier | modifier le code]La halte des Évouettes entre en fonction avec la mise en service de la ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice le [1], sans inauguration. Un petit abri a été construit en 1930. La halte possédait également une cloche électrique, qui signalait l'arrivée du train[2].
Lors de la rénovation de la ligne en 2007, l'abri est démoli. Il a été remplaçé par une petite marquise et une salle d'attente vitrée, conformément aux standards des CFF.
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Desserte
[modifier | modifier le code]Les Évouettes est une halte voyageurs RegionAlps desservie par des trains Regio de la relation Saint-Gingolph - Brigue
Passage à niveau
[modifier | modifier le code]Jusqu'en 2007, le passage à niveau des Évouettes présentait une particularité unique en Suisse (voire en Europe) : le train n'avait pas la priorité sur le trafic automobile ! En effet, tous les trains sans exception devaient marquer l'arrêt devant le passage à niveau non gardé et n'étaient autorisés à poursuivre sa marche que si aucun véhicule routier n'était en approche. Cette disposition très spéciale, exigée par la commune lors de la construction de la ligne du Tonkin, était encore possible jusqu'au XXIe siècle par le fait qu'il ne s'agissait que d'une route secondaire à faible trafic.
Afin d'éviter un second arrêt aux trains, deux quais latéraux ont été construits de part et d'autre de la route ; ainsi, l'arrêt commercial des trains régionaux coïncide avec le cédez-le-passage.
Lors de la modernisation de la ligne en 2007, le passage à niveau a été automatisé et équipé de barrières, et ce sont désormais les voitures qui cèdent la priorité aux trains[3],[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Hans G. Wägli, Réseau ferré suisse, AS Verlag, (ISBN 3-905111-21-7)
- Hans-Peter Bärtschi, « Les Evouettes (VS) » [PDF], sur sbbarchiv.ch (consulté le )
- Communiqué de presse des CFF du 22 mai 2007
- webtrains.net
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares de Suisse
- Liste de gares du canton du Valais
- Ligne St-Gingolph–Bouveret–Monthey–St-Maurice
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Gare des Évouettes, sur le site des CFF
- « Brigue - St-Gingolph :: Transport régional :: », sur RegionAlps (consulté le ).
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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