Ligne de Sommières à Saint-Césaire
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| Ligne de Sommières à Saint-Césaire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  France
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| Concessionnaires | PLM (1875 – 1937) SNCF (1938 – 1991) Ligne déclassée (depuis 1991) |
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| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 817 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pente maximale | 12 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Anciennement à voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Sommières à Saint-Césaire est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique dans le département du Gard, en France. Elle reliait la gare de Sommières à celle de Saint-Césaire.
Histoire
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La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention entre le ministre des Travaux publics et la compagnie signée le . Cette convention a été approuvée à la même date par une loi qui déclare simultanément la ligne d'utilité publique[1]. La construction de la ligne s'étale jusqu'en 1885.
Cette ligne est désaffectée en 1991[2], et sert de voie verte entre Caveirac et Sommières depuis 2004 en cours de prolongement jusqu'à Nîmes en 2022.
Un projet de tram-train est également à l'étude[3].
Infrastructure
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- « N° 4443 - Loi relative à la déclaration d'utilité publique de plusieurs chemins de fer et à la concession de ces chemins à la Compagnie de Paris à Lyon et à la Méditerranée : 3 juillet 1875 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 11, no 266, , p. 265 - 271 (lire en ligne).
- Voie verte Caveirac-Sommières
- Le projet tram train entre Nîmes et Sommières est lancé
