קובץ:Israeli-Palestinian Railways.svg

לקובץ המקורי (קובץ SVG, הגודל המקורי: 1,660 × 2,748 פיקסלים, גודל הקובץ: 592 ק"ב)

זהו קובץ שמקורו במיזם ויקישיתוף. תיאורו בדף תיאור הקובץ המקורי (בעברית) מוצג למטה.

תקציר

תיאורIsraeli-Palestinian Railways.svg	Français : Carte des chemins de fer Israéliens/Palestiniens. English: This map shows all railways that have been operated by Palestine Railways, Israel Railways, or have existed on the territory of Israel/Palestine. Certain sources show more train stations at: Nevatim (31°13′0.12″N 34°52′34.48″E / 31.2167°N 34.8762444°E / 31.2167; 34.8762444), Dvir (31°24′52.94″N 34°47′38.95″E / 31.4147056°N 34.7941528°E / 31.4147056; 34.7941528), Nuseirat (31°27′26.00″N 34°24′31.12″E / 31.4572222°N 34.4086444°E / 31.4572222; 34.4086444), Zarnuqa (31°52′32.19″N 34°45′48.99″E / 31.8756083°N 34.7636083°E / 31.8756083; 34.7636083), Tirat al-Lawz (32°45′25.02″N 34°57′33.28″E / 32.75695°N 34.9592444°E / 32.75695; 34.9592444), Kabara (32°34′17.27″N 34°56′8.87″E / 32.5714639°N 34.9357972°E / 32.5714639; 34.9357972), and a few east of Haifa. I could not find a secondary source, and so they have been left out. There might also have been a Haifa-Wadi Rushmiya line. The station at Birein was probably more of a simple water refilling stop; this is possibly the same for other former stops in the Negev. The J'slm - El Bireh line was a military railway built by the British in 1918 to supply the war front North of Jerusalem. Very little information is available on it, and so its path is very hypothetical; this is also true for other lines (mostly in the Negev). Names: I tried to put former names where possible (space permitting). A plethora of translations, transliterations, and transcriptions exist when romanising Hebrew and Arabic station names. Since this map is in English, I have preferred the name that appeared the most "English" in my eyes. For clarity, a hyphen "-" is used to separate the town name from a qualifier. Borders: Undisputed borders 1949 Green line 1974 Purple line East Jerusalem municipal borders Train Lines: Open (electrified) Open Open (freight only) Being built Closed
תאריך יצירה	‏13 בספטמבר 2012‏, 22:31:14
מקור	The background map is a merger of Israel location map.svg and Egypt location map.svg, both by NordNordWest, and also licensed under CC-BY-SA-3.0. Palestine Before The 1948 Nakbah, Dar Al Maalem, 2008. (available here: http://www.palestineremembered.com/Acre/Maps/Story11857.html). Palestine, Survey of Palestine, August 1944. (available here: http://www.palestineremembered.com/Acre/Maps/Story582.html). Palestine, British War Office, 1924. (available here: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/Palestine_north_1924.jpg and http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Palestine_south_1924.jpg). Map of Israel, Boris Chomenko, 2010. (available here: http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/israel--palestine/israel--palestine.gif). Google Maps (https://maps.google.fr/?ll=31.587894,35.606689&z=7) for the realignment of the Beersheba railway, Jaffa-Jerusalem Railway, and the Yavne-Ashdod extension. Topomapper (http://www.topomapper.com/index.html?zoom=7&lat=31.69431&lon=35.01648) for the Rafah-Kantara line (this link is now dead, but the website vlasenko.net publishes the same source material). This page (http://www.rail.co.il/EN/Stations/Pages/israelrailways-station_index.aspx) for the current passenger service. This page (http://www.rail.co.il/HE/Development/Pages/מפתתוכניתהפיתוח.aspx) for the future passenger service. Rakevethaemek_map_eng.png by en:User:Ynhockey for the location of stations along the Jezreel Valley Railway. A1 railway.png by en:User:Ynhockey for the route of the Jerusalem high-speed railway. This map (http://www.port2port.co.il/ViewImage.asp?CategoryID=336&ArticleID=71338) for the Railway to Karmiel. This page and its map (http://www.rail.co.il/HE/Development/Executed/Pages/AshqelonBeerSheva.aspx) for the Ashkelon-Beersheba railway. This map (http://en.wikipedia.org/wiki/File:רכבת_העמק.jpg) for the new Jezreel Valley Railway. This flickr album (https://www.flickr.com/photos/39631091@N03/sets/72157625896029333/with/8064048522/), which was an invaluable source for the Afula-Nablus-Eastern railway-Lod-Beersheba-Birein route. Hebrew Wikipedia articles: he:המסילה המזרחית, he:רכבת העמק, he:הקו הראשי של רכבת ישראל, he:מסילת השומרון. Pretty much anything else I could get my hands on.
יוצר	Mapeh
גרסאות אחרות	A bigger version of this map exists: Israeli-Palestinian Railways (Full).svg. The source code for both is exactly the same: the only differences between the two are the boundaries (this map has smaller boundaries, therefore "cutting off" the empty parts: the Negev, the Sinai, and the Mediterranean), and which layers are visible (this map shows a schematic version of the Sinai Railway, while the full map shows a geographically accurate version). File:Israeli-Palestinian Railways (Full).svg

רישיון

אני, בעל זכויות היוצרים על עבודה זו, מפרסם בזאת את העבודה תחת הרישיון הבא:

הקובץ הזה מתפרסם לפי תנאי רישיון קריאייטיב קומונז ייחוס-שיתוף זהה 3.0 לא מותאם.

יש לך חופש:

לשתף – להעתיק, להפיץ ולהעביר את העבודה
לערבב בין עבודות – להתאים את העבודה

תחת התנאים הבאים:

ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
שיתוף זהה – יצירת רמיקס, שינוי או בנייה על סמך החומר הזה, תטיל עליך חובה להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

	תאריך/שעה	ממדים	משתמש	הערה
נוכחית	22:33, 16 בספטמבר 2023	‪2,748 × 1,660‬ (592 ק"ב)	Crash48	Eastern Railway being rebuilt: https://www.jpost.com/business-and-innovation/article-738891
	08:22, 23 באוגוסט 2023	‪2,748 × 1,660‬ (592 ק"ב)	Crash48	+names of Bnei Brak – Ramat HaHayal (Tel Aviv – North)
	10:39, 22 באוגוסט 2023	‪2,748 × 1,660‬ (591 ק"ב)	Crash48	Netanya-Lod-Ashkelon electrified
	21:48, 21 באוגוסט 2023	‪2,748 × 1,660‬ (591 ק"ב)	Crash48	+Dor/Tantura, Zikhron Yaakov, Jaffa Docks
	00:26, 19 באוגוסט 2023	‪2,748 × 1,660‬ (588 ק"ב)	Crash48	+Red LRT lines
	12:20, 4 ביוני 2022	‪2,748 × 1,660‬ (567 ק"ב)	Glide08	Updated to mark the Herzliya-Sharon-Ashkelon and Jerusalem-Modi'in electrified lines
	01:05, 4 בנובמבר 2021	‪2,748 × 1,660‬ (566 ק"ב)	Glide08	Updated to mark electrified lines as a separate color, and reflect on the extension of the Sharon Railway to Herzliya and the closure of the Beit Shemesh-Malha railway.
	19:41, 2 במאי 2020	‪2,748 × 1,660‬ (574 ק"ב)	Mapeh	Minor: fixed color of Mazkeret Batya station label
	20:43, 17 במרץ 2020	‪2,748 × 1,660‬ (551 ק"ב)	Mapeh	Corrected the color of Mazkeret Batya station
	16:32, 18 באוגוסט 2019	‪2,748 × 1,660‬ (574 ק"ב)	My another account	1) w:Mazkeret Batya railway station opened on 30/05/2019; 2) Change font for Nahariya to mark it as terminus; 3) Wilhelma was a separate station from Rantiya; 4) Tzrifin and Tel HaShomer stations were out of use by the time these settlements got their modern names.