Vita:Gyermekvasút (Budapest) forrásának megtekintése

== Gyermekvasút ==

Sziasztok! Én jelenleg is GYV-s vagyok, és amikor átnéztem az oldalt először, nekem is a "régi" Úttörővasút szokásai jutottak eszembe - sokat mesélnek róla felnőtt dolgozók -, mert szinte csak arról szól(t) a szócikk. Nem lenne jobb egy külön oldalt készíteni [[Úttörővasút]] néven (jó, most még a [[Gyermekvasút]] cikkre irányít át), és oda átpakolni azokat a részeket és persze egy kicsit kibővíteni?
Egyébként amikor az első szolgálatom volt (2011.jún.10.; Hárs-hegy (és így írva, mint az állomási tájékoztatótáblákon); Róth Ferenc áll.főn.), bennem is azt az érzést keltette az állomás, a vonat, a táj, mintha 50 évet visszaugrottam volna az időben! És még nem is tévedtem sokat - csak 11 évet - mivel a 3. szakasz építését 1950. augusztusában fejezték be. De azokat a feltételezéseket szeretném eloszlatni, hogy semmi sem változott az építés óta! A GYV mostani vezetősége már elég sok újítást vezetett be:télen a szolgálatok nem 15, hanem 17-20 naponta vannak; már csak pár napon lehet kisegítő szolgálatba jelentkezni (ezt éppen a minap adták közhírré); és végül, de nem utolsó sorban megszűnt az értékcikkárus szolgálat! Ezek a '''''legfontosabb''''' változtatások. (ezeket a lapon is módosítani fogom valamikor) Üdv: [[Szerkesztő:Gyongyosimate1|Gyongyosimate1]] <sup>[[Szerkesztővita:Gyongyosimate1|vita]]</sup> 2012. december 17., 18:32 (CET)


A cikk egyértelműen az Uttörővasútról szól. A mai állapotokról csak említést tesz. Jó lenne a mai állapotokról is olvasni...

– [[User:duhos|Duhos]]<sup>[[User_vita:duhos|vita]]</sup> 2009. február 18., 19:55 (CET)


Habár négy évemet (2004-2008) a ''Gyermekvasúton'' szolgáltam, úgy tartom, az ottani közösség Magyarország utolsó úttörőközössége – persze kommunista nevelés már nincsen. De a hagyományok, szokások, a vasutasok élete szinte semmit nem változott. Csupán példaként mondom, hogy ugyanazokat a nótákat énekeltük, a ballagáson ugyanazt az úttörőtáncot jártuk, ugyanúgy tisztelegtünk és ugyanúgy kezdtük egymásnak a vasúti formaszövegeket ("Váltókezelő pajtás, a 131. számú vonat...") mint régen. Persze igyekszek valamit hozzáírni – meg korrektúrázni, mert a helyesírása még nem az igazi... [[Szerkesztő:DKakasi|DKakasi]] <sup>[[Szerkesztővita:DKakasi|vita]]</sup> 2010. december 22., 21:31 (CET)


Ezt én örömmel hallom. Annak idején mi voltunk az első gyévés generáció (1990–1994), akkor is ugyanígy volt, sőt, mi ''Előre'' köszöntéssel köszöntünk, míg a nagyvasúti okosok fel nem találták másfél évnyi tanakodás után a megoldást: ''a köszönés legyen napszaknak megfelelő''; amire csak azért is magasról tettünk, és dacára mindennek, szépen előréztünk 1994-ben is, addigra az már egy jelentés nélküli mágikus szöveggé alakult, mondhattuk volna helyette azt is, hogy ''pritty''. A mondandómnak ez a lényege: nem a úttörőség zárványozódott el a GYV-ben, hanem a GYV volt mindig is különleges dolog, amin az úttörőség csak egy máz volt, de jobb híján megmaradt, mert mégis, mire cserélték volna le? <span style="border-left:1px dotted #435e00;padding-left:5px;">[[Szerkesztővita:Bennó|'''Bennó''']]</span><span class="Benno">[[Fájl:Pffffft-kalpagos.gif|22px]]<sup>[[Szerkesztővita:Bennó|fogadó]]</sup></span> 2010. december 22., 22:09 (CET)


Ó, Bennó! Hogy mik ki nem derülnek rólad! :-) Tényleg érdemes volna kreálni egy gyerekvasutas userboxot. Na de elég az offból! (talán majd [[szerkesztővita:Bennó|itt]]) Szégyellem magam, de nem tudom eldönteni, mi a GyV állomásainak helyesírása. A helyesírási szabályzat azt [[http://hu.wikisource.org/wiki/A_magyar_helyes%C3%ADr%C3%A1s_szab%C3%A1lyai/A_tulajdonnevek_%C3%ADr%C3%A1sa#A_f.C3.B6ldrajzi_nevek&section4 írja]], a hivatalos földrajzinévtár a meghatározó – ehhez viszont nem olyan egyszerű hozzáférni. A MÁV menetrendkönyvében és a vasutallomasok.hu-n az állomások nevét egybeírják (én is így tenném), viszont a gyermekvasut.hu-n azzal az írásmóddal van, ahogy a cikk nagy részében megvan. Mi legyen velük? [[Szerkesztő:DKakasi|DKakasi]] <sup>[[Szerkesztővita:DKakasi|vita]]</sup> 2010. december 23., 18:54 (CET)


Az a box bizony jó ötlet! (Nekem valahol megvan a daloskönyvem is {{)}}, van abban mindenféle, énekeltünk LGT-t és Varsavjankát, Barbara vezérünköt és Újra itt van a nagy csapatot, internacionálét meg amit épp. Csak azt mondd meg, él-e még a hagyomány, hogy a szolgálatos vonaton reggel és estve az alagútban a Varsavjanka első két versszakát éneklik? [Rontása tört ránk a dúló viharnak, ordas had áradata kelt ellenünk stb. {{vigyor}}]?!)


De félreOFF: melik állomásnevekkel van a gond, amit egybeírnál? <span style="border-left:1px dotted #435e00;padding-left:5px;">[[Szerkesztővita:Bennó|'''Bennó''']]</span><span class="Benno">[[Fájl:Pffffft-kalpagos.gif|22px]]<sup>[[Szerkesztővita:Bennó|fogadó]]</sup></span> 2010. december 23., 19:14 (CET)


[csak hogy lássa az admin, hogy komoly munka is folyik itt:] A Széchenyihegy, Jánoshegy, Hárshegy nevekkel. (Erősít, hogy az állomás környezetében levő Virág-völgyről is Virágvölgy ragadt át állomásnévként.)
[most pedig jöhet a nosztalgia: :-)] "...vesztünkre esküdtek ádáz hatalmak, de tudtuk: egy életen át kell küzdenünk!" A tanfolyamon az ifik lejátszották nekünk a teljes, talán 10 perces kazettás felvételt. Akkor kedvet kaptunk hozzá. :-) Sőt, a hárshegyi (!) "leveles a május..."-t is a 3. versszakkal együtt ("Szovjetunióban kisütött a nap...") énekeltük – az én ballagásom volt az első, ahol kihagytuk. [[Szerkesztő:DKakasi|DKakasi]] <sup>[[Szerkesztővita:DKakasi|vita]]</sup> 2010. december 23., 19:53 (CET)


:Jut eszembe: milyen admin lásson komoly munkát? Járt erre valaki, aki nehezményezte, hogy itt privatizálunk? :) <span style="border-left:1px dotted #435e00;padding-left:5px;">[[Szerkesztővita:Bennó|'''Bennó''']]</span><span class="Benno">[[Fájl:Pffffft-kalpagos.gif|22px]]<sup>[[Szerkesztővita:Bennó|fogadó]]</sup></span> 2010. december 23., 20:07 (CET)


{{vigyor}} Ezt örömmel hallom! Ami az egybeírást illeti, fogas kérdés, ha jól emlékszem az állomásnevek analógiáira, akkor ezek a városrésznevekhez hasonlóan egybeíródnak, de biztosan nem ugyanúgy, mint a természetföldrajzi nevek. Kicsit nyomozok még, de majdnem biztos vagyok az egybeírásban. <span style="border-left:1px dotted #435e00;padding-left:5px;">[[Szerkesztővita:Bennó|'''Bennó''']]</span><span class="Benno">[[Fájl:Pffffft-kalpagos.gif|22px]]<sup>[[Szerkesztővita:Bennó|fogadó]]</sup></span> 2010. december 23., 20:06 (CET)
:'''Az állomásneveket a városrészről, nem pedig egy konkrét hegyről, völgyről, stb. nevezték el. A városrészeket pedig egybeírjuk! Javítani fogom...''' [[Szerkesztő:Gyongyosimate1|Gyongyosimate1]] <sup>[[Szerkesztővita:Gyongyosimate1|vita]]</sup> 2013. június 10., 12:38 (CEST)

Rendben, várok türelmesen. Amúgy vicces, hogy a kedves illusztrátor <s>kolléga</s> pajtás háromféleképpen írta le Szecskát a fotók alá... {{vigyor}} [[Szerkesztő:DKakasi|DKakasi]] <sup>[[Szerkesztővita:DKakasi|vita]]</sup> 2010. december 23., 20:15 (CET)


Az előbb egy kicsit kipofoztam az egész cikket. Voltak benne elég durva bakik is, például, hogy a vonal hossza 10,2 km (!), meg rendet kéne tenni az egész "GyV-kategóriában" is... Remélem, azért így egy kicsit használhatóbb lett. [[Szerkesztő:DKakasi|DKakasi]] <sup>[[Szerkesztővita:DKakasi|vita]]</sup> 2010. december 25., 17:14 (CET)