„Kogge” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a képlinkek javítása, magyarítása |
a Bot: következő hozzáadása: nds-nl:Kogge |
||
19. sor: | 19. sor: | ||
[[it:Cocca]] |
[[it:Cocca]] |
||
[[ja:コグ船]] |
[[ja:コグ船]] |
||
[[nds-nl:Kogge]] |
|||
[[nl:Kogge]] |
[[nl:Kogge]] |
||
[[no:Kogge]] |
[[no:Kogge]] |
A lap 2008. augusztus 7., 12:04-kori változata
A kogge egy olyan Hanza kereskedelmi hajó, amit hadicélokra is alkalmaztak, hasonlít a nefre. Már van kormánylapátja, amit később a Földközi-tengeren is elterjed, pl. a karakkokon. Leginkább az északi használták, de azért délebbre is eljutottak. Kezdetben egy árboccal és orrárboccal épült. Az orrárboc az orrtőke meghosszabbítása volt. Később néhány változaton csak a fővitorla merevítésére szolgált és önálló vitorlát sem hordott. Talán azért mer hosszanti irányba az előrész bástyája tartotta egyensúlyba. A fejlődés során a koggén két keresztvitorlás árboc és egy latin vitorlás árboc honosodott meg, a latin vitorla a hajó manőverezési képességének fokozását szolgálta. Ennek ellenére eléggé esetlen hajó volt, főleg a nagy tömege miatt, ellenszélben még lavírozni sem tudott. Legnagyobb hossza elérte a 40 métert, szélessége a 13 métert, merülése a 3 métert, mellette teherhordó képessége viszonylag nagy volt (300–600 t), de inkább lomha hajó volt. Vitorlázatának fejlődése elmaradt. A kogge első részén és a tatján magas felépítmények, bástyák emelkedtek, később itt helyeztek el ágyúkat. A tatfelépítmény a hajó hosszának közel felét tette ki, úgyhogy az ágyúk – ha fel volt szerelve velük – tulajdonképpen a hajó oldalaiban is ott álltak.