Mercedes AMG F1
Ehhez a szócikkhez további forrásmegjelölések, lábjegyzetek szükségesek az ellenőrizhetőség érdekében. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts a szócikk fejlesztésében további megbízható források hozzáadásával. |
Mercedes-AMG | |
Teljes név | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team |
Székhely | Brackley (Karosszéria) Brixworth (Motorok) |
Csapatfőnök | Toto Wolff |
Műszaki igazgató | James Allison (Műszaki főigazgató) Mike Elliott (Műszaki igazgató) |
Weboldal | Hivatalos weboldal |
Jogelőd | Brawn GP |
2023-as Formula–1-es szereplése | |
Versenyzők | 44. Lewis Hamilton 63. George Russell |
Tartalékpilóták | 47. Mick Schumacher |
Kasztni | Mercedes W14 |
Motor | Mercedes |
Gumik | Pirelli |
Szín | fekete-türkiz |
Formula–1 szereplése | |
Első verseny | 1954-es francia nagydíj |
Utolsó verseny | 2023-as abu-dzabi nagydíj |
Versenyek száma | 293 |
Konstruktőri vb-címek | 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) |
Versenyzői vb-címek | 9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) |
Első győzelem | 1954-es francia nagydíj (Juan Manuel Fangio) |
Legutóbbi győzelem | 2022-es São Pauló-i nagydíj (George Russell) |
Győzelmek | 125 |
Első rajtkockák | 137 |
Leggyorsabb körök | 105 |
Legutóbbi vb-helyezés | 2. (409 pont) |
A Mercedes egy német Formula–1-es csapat, ami 2010 óta a Brawn GP utódjaként vesz részt a Formula–1-es világbajnokságban. A csapatot – ami egyébként a jogelőd sikerei miatt került a Mercedes kezébe – a Daimler 45,1%-ban, az Aabar 30%-ban (a Daimler részvényese) birtokolja, míg a maradék 24,9%-ot megtartotta Ross Brawn.[1]
A Mercedes korábban 1954-55-ben szerepelt saját csapattal a versenysorozatban, akkor Juan Manuel Fangio mindkét évben világbajnok lett.[2] A visszatérést követően a 2012-es kínai nagydíjon nyertek először futamot Nico Rosberg révén. 2014-ben a csapat nagy fölénnyel megszerezte első konstruktőr-világbajnoki címét (az 1954–55-ös szereplés idején ezt még nem értékelték), és az egyéni világbajnokság is két versenyzője, Rosberg és Lewis Hamilton között dőlt el, kettejük vetélkedéséből év végén Hamilton került ki győztesen. 2015-ben Hamilton és a csapat is megvédte a címét. 2016-ban ismét a Mercedes nyerte mindkét világbajnoki címet, de a két pilóta közül ezúttal Rosberg kerekedett felül.
Néhány nappal a bajnoki címe után Rosberg váratlanul bejelentette a visszavonulását. Helyét a Williamstől érkező Valtteri Bottas vette át.
2017-ben és 2018-ban a Ferrari a korábbinál versenyképesebb riválisnak bizonyult, de a Mercedesnek mindkét szezonban sikerült felülkerekednie, és Hamiltonnal újabb világbajnoki címeket szereznie. 2019-re a Ferrari valamelyest visszaesett, a Kimi Räikkönen helyét átvevő Charles Leclerc pár versenyen erős ellenfélnek bizonyult a Red Bullos Max Verstappennel együtt, ám így sem tudta őket senki letaszítani a trónról, Lewis Hamilton egyéniben ismét győzött és a csapat is újra bajnok lett. A 2020-as, a Covid-19 miatt csonkára sikeredett évet hatalmas fölénnyel sikerült ismét megnyerniük, ezúttal különösebb kihívó nélkül. 2021-ben a 2020-as autók átdolgozott versenyautóit használták a csapatok, ezt a Red Bull használta ki a legjobban az év első felében, ezzel sikerül az év végén Max Verstappennek megvernie Lewis Hamiltont, így a holland versenyző lett a világbajnok az év utolsó versenyén, de a konstruktőri bajnoki cím ismét a Mercedesé lett. 2022-től Valtteri Bottas helyét George Russell vette át. A szabályváltozások nem jöttek ki jól a csapat számára, egyelőre csak a harmadik erőt képviselik, úgy néz ki, holtversenyben a McLarennel a Ferrari és a Red Bull mögött.
Előzmények
A Mercedes a motorsportban
A Mercedes-Benz már az 1930-as években is részt vett Grand Prix versenyeken, amikor az ezüstnyilak a rivális Auto Unionokkanal versenyeztek. Ezüst színük a legenda szerint onnan származik, hogy a súlyuk csökkentésére lekaparták a festéket az autókról. 1935-ben, 1936-ban és 1937-ben Rudolf Caracciola a Mercedesszel lett Európa-bajnok. A második világháború után 1954-ben tértek vissza a Formula–1-be, Alfred Neubauer vezetésével. A francia nagydíjon futották első versenyüket: Juan Manuel Fangio első, Karl Kling második, a kettős győzelmet bebiztosítva, míg Hermann Lang megfutotta a leggyorsabb kört. Fangio megnyerte a bajnokságot, majd 1955-ben ismét nyertek, ekkor már Stirling Moss is náluk versenyzett. A 9 versenyből hatot ők nyertek meg, Fangio ismét világbajnok lett. Az 1955-ös Le Mans-i 24 órás versenyen Pierre Levegh Mercedes 300 SLR sportautójával a közönségbe repült, ami saját maga és 84 néző halálát okozta. Ez nagyban hozzájárult a német márka 1955-ös visszavonulásához.
A csapat elődei
A csapat a '60-as évek végén még Tyrrell Racing néven futott. A csapat 1971-ben egyéni és konstruktőri világbajnoki címet ünnepelhetett Jackie Stewart révén, ami a csapat első és egyetlen bajnoki címe volt. 1973-ban Stewart egy újabb bajnoki cím birtokosaként vonult vissza a csapattól.
A Tyrrellből 1998 végén Jacques Villeneuve és menedzsere, Craig Pollock megalapította a British American Racinget, melynek névadója a British American Tobacco volt. Közben a BAR a csapat a ma is használt bázisára, Brackleybe költözött. A Tyrrellnek még Ockhamben volt a székhelye. A csapat legjobb éve 2004 volt, amikor a konstruktőri bajnokság második helyén végeztek. A BAR egyetlen futamgyőzelmet sem szerzett ennek ellenére.
2005-ben az akkori motorszállítójuk, a Honda felvásárolta a BAR összes részvényét és 2006-ban már gyári csapatként indult. A Hungaroringen Jenson Button és a csapat megszerezte első futamgyőzelmét, az év végén a bajnokság 4. helyén zártak. Ezt követően 2 évig sereghajtóként szerepeltek, majd a 2008 telén a Honda elhagyta a királykategóriát.
Ezt követően az akkori csapatfőnök, a Ferrari egykori sikerkovácsa, Ross Brawn jelképes összegért megvette a csapatot és Brawn GP néven indította el 2009-ben. A csapat első és egyetlen évében megszerezte az egyéni és konstruktőri világbajnokságot is.
Újrakezdés a Brawnból
2009. november 16-án vált ismertté, hogy a Daimler 45,1%-ot, az Aabar 30%-ot (a Daimler részvényese) vásárol a Brawn GP-ből, míg a maradék 24,9%-ot megtartja Ross Brawn. Mindkét versenyző elhagyta a csapatot: Rubens Barrichello a Williamshez, a címvédő Jenson Button a McLarenhez igazolt. Helyükre két német érkezett a csapathoz. Nico Rosberg a Williamstől igazolt át, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher (aki Formula–1-es pályafutása előtt a Mercedes színeiben versenyzett) három év szünet után tért vissza. 2009 decemberében jelentették be visszatérését, szerződése 2012-ig tart a csapattal. A tesztversenyző a szintén német Nick Heidfeld lett. A 2010-es modellt, az MGP W01-et február elsején vitték pályára Valenciában. 2009. december 21-én jelentették be, hogy a csapat főszponzora a malajziai Petronas lesz, így a csapat hivatalos neve Mercedes GP Petronas Formula One Team lett. 2012-ben ismét megváltoztatta a csapat a nevét, ekkortól a hivatalos név Mercedes AMG Petronas F1 Team. 2012 végén, Michael Schumacher bejelentette visszavonulását, az akkor még egyszeres világbajnok Lewis Hamilton szerződött a helyére, rá két évre sorozatban háromszor is megnyerte az egyéni világbajnokságot, és Rosberggel a konstruktőri világbajnokságot is.
A Grand Prix Silberpfeile
- 1934 és 1939 között Silberpfeile (Ezüstnyilak) névvel illették a Mercedes-Benz és az Auto Union igen sikeres versenyautóit.
- Mercedes-Benz modellek || W25 • W125 • Stromlinienwagen • W154 • W165
- Versenyzők: Bäumer • von Brauchitsch • Brendel • Caracciola • Chiron • Fagioli • Geier • Hartmann • Henne • Kautz • Lang • Seaman • Zehender
Motorszállítóként a sportban
A Mercedes 1994 óta szállít motorokat a királykategória mezőnyébe, első partnere a Sauber volt. 1995-ben kezdődött partneri kapcsolatuk a McLaren csapatával, akikkel egy konstruktőri és 3 egyéni világbajnoki címet nyertek. 2009-től a Force India és a Brawn GP is motorpartnerükké vált. Utóbbi alakulatot 2010-ben felvásárolták és önálló gyári csapatként folytatták. 2014-től a Williams istálló is a Mercedes vevőköréhez csatlakozott. 2015-ben a Lotus is a Mercedes erőforrásait használta, míg a korábbi partner McLaren Honda-motorra váltott. 2016-tól a Manor is a Mercedes erőforrásaira váltott, miután a Lotus csapatot felvásárolta a Renault. Év végén a Manor csapat megszűnt, így jelenleg a saját csapat mellett a Force Indiát és a Williamst látják el motorokkal. 2022-ben az Aston Martint, a Williams csapatát és a McLarent, illetve saját magukat látják el motorral
Támogatott versenyzők
Versenyző | Évek | Jelenlegi bajnokság | Bajnoki címek |
---|---|---|---|
Jelenlegi versenyzők | |||
Andrea Kimi Antonelli[3] | 2018– | Formula Regionális Európa-bajnokság | Formula Regionális Közel-Kelet-bajnokság Olasz Formula–4-bajnokság ADAC Formula–4-bajnokság CIK-FIA Európa-bajnokság - OK (2x) WSK Euro Series - OK WSK Super Master Series - OKJ 24° South Garda Winter Cup - OKJ WSK Euro Series - OKJ ROK Cup International Final - Mini ROK' |
Paul Aron[4] | 2019– | FIA Formula–3 | |
Alex Powell[5] | 2019– | gokartozás | 31° Andrea Margutti Trophy – OKJ ROK Cup Superfinal – Mini ROK (2019) |
Frederik Vesti[6] | 2021– | FIA Formula–2 | |
Jüanpu Cuj[7] | 2021– | gokartozás | |
Luna Fluxá[8] | 2022– | gokartozás | |
Kenzo Craigie[9] | 2023– | gokartozás | |
Korábbi versenyzők | |||
Pascal Wehrlein[10] | 2014–2018 | Formula–E | DTM (2015) |
Esteban Ocon[11] | 2015–2019 | Formula–1 | GP3 (2015) |
George Russell[12] | 2017–2021 | Formula–1 | Formula–2 (2018) GP3 (2017) |
Daniel Guinchard | 2022 | Brit Formula–4-bajnokság |
Eredmények a Formula–1-ben
Összefoglaló
Szezon | Név | Modell | Gumi | Motor | Üzemanyag | Versenyzők | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W196 | C | Mercedes L8 | Juan Manuel Fangio Hans Herrmann Karl Kling Hermann Lang |
– | |
1955 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W196 | C | Mercedes L8 | Juan Manuel Fangio Hans Herrmann Karl Kling Stirling Moss André Simon Piero Taruffi |
– | |
1956-tól 2009-ig a Mercedes nem vett részt csapatként a Formula–1-ben | |||||||
2010 | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes MGP W01 | B | Mercedes V8 | Petronas | Michael Schumacher Nico Rosberg |
4. (214 pont) |
2011 | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes MGP W02 | P | Mercedes V8 | Petronas | Michael Schumacher Nico Rosberg |
4. (165 pont) |
2012 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W03 | P | Mercedes V8 | Petronas | Michael Schumacher Nico Rosberg |
5. (142 pont) |
2013 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W04 | P | Mercedes V8 | Petronas | Lewis Hamilton Nico Rosberg |
2. (360 pont) |
2014 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W05 Hybrid | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Nico Rosberg |
Világbajnok (701 pont) |
2015 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Nico Rosberg |
Világbajnok (703 pont) |
2016 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Nico Rosberg |
Világbajnok (765 pont) |
2017 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Valtteri Bottas |
Világbajnok (668 pont) |
2018 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Valtteri Bottas |
Világbajnok (655 pont) |
2019 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Valtteri Bottas |
Világbajnok (739 pont) |
2020 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton George Russell Valtteri Bottas |
Világbajnok (573 pont) |
2021 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W12 E Performance | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton Valtteri Bottas |
Világbajnok (613,5 pont) |
2022 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W13 E Performance | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton George Russell |
3. (515 pont) |
2023 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W14 E Performance | P | Mercedes V6 turbó | Petronas | Lewis Hamilton George Russell |
2. (409 pont) |
- A szezon jelenleg is tart.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
A Mercedes teljes Formula–1-es eredménysorozata | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Év | Modell | Motor | Gumi | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pont | Helyezés |
1954 | W196 | Mercedes M196 2.5 L8 | C | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | -** | -** | ||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||
Karl Kling | 2 | 7 | 4 | ki | ki | 5 | ||||||||||||||||||||||
Hans Herrmann | ki | ki | 3 | 4 | ki | |||||||||||||||||||||||
Hermann Lang | ki | |||||||||||||||||||||||||||
1955 | W196 | Mercedes M196 2.5 L8 | C | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | -** | -** | ||||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | 1 | ki | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||
Karl Kling | 4/ | ki | ki | 3 | ki | |||||||||||||||||||||||
Hans Herrmann | 4/ | |||||||||||||||||||||||||||
Stirling Moss | 4/ | 9 | 2 | 2 | 1 | ki | ||||||||||||||||||||||
André Simon | ki | |||||||||||||||||||||||||||
Piero Taruffi | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
1955-től 2009-ig a Mercedes nem vett részt gyári csapatként a világbajnokságokon | ||||||||||||||||||||||||||||
2010 | W01 | Mercedes-Benz FO 108X 2.4 V8 |
B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | UAE | 214 | 4. | ||||
Michael Schumacher | 6 | 10 | ki | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 15 | 9 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | ki | |||||||||
Nico Rosberg | 5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | ki | 6 | 5 | 5 | 17† | ki | 6 | 4 | |||||||||
2011 | W02 | Mercedes-Benz FO 108Y 2.4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | BRA | 165 | 4. | ||||
Michael Schumacher | ki | 9 | 8 | 12 | 6 | ki | 4 | 17 | 9 | 8 | ki | 5 | 5 | ki | 6 | ki | 5 | 7 | 15 | |||||||||
Nico Rosberg | ki | 12 | 5 | 5 | 7 | 11 | 11 | 7 | 6 | 7 | 9 | 6 | ki | 7 | 10 | 8 | 6 | 6 | 7 | |||||||||
2012 | W03 | Mercedes-Benz FO 108Z 2.4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | UAE | USA | BRA | 142 | 5. | |||
Michael Schumacher | ki | 10 | ki | 10 | ki | ki | ki | 3 | 7 | 7 | ki | 7 | 6 | ki | 11 | 13 | ki | ki | 16 | 7 | ||||||||
Nico Rosberg | 12 | 13 | 1 | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | 15 | 10 | 10 | 11 | 7 | 5 | ki | ki | 11 | ki | 13 | 15 | ||||||||
2013 | W04 | Mercedes-Benz FO 108F 2.4 V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | UAE | USA | BRA | 360 | 2. | ||||
Nico Rosberg | ki | 4 | ki | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 19† | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | |||||||||
Lewis Hamilton | 5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9 | 5 | 5 | ki | 6 | 7 | 4 | 9 | |||||||||
2014 | W05 | Mercedes-Benz PU106A Hybrid 1.6 V6 turbó |
P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | UAE | 701 | 1. | ||||
Lewis Hamilton | ki | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ki | 2 | 1 | 3 | 3 | ki | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
Nico Rosberg | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | ki | 1 | 4 | 2 | 2 | ki | 2 | 2 | 2 | 1 | 14 | |||||||||
2015 | W06 | Mercedes-Benz PU106B Hybrid 1.6 V6 turbó | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | UAE | 703 | 1. | ||||
Lewis Hamilton | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | ki | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Nico Rosberg | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | 2 | 17† | 4 | 2 | ki | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
2016 | W07 | Mercedes-Benz PU 106C Hybrid 1.6 V6 turbó |
P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | UAE | 765 | 1. | ||
Lewis Hamilton | 2 | 3 | 7 | 2 | ki | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | ki | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
Nico Rosberg | 1 | 1 | 1 | 1 | ki | 7 | 5 | 1 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
2017 | W08 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 turbó | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | UAE | 668 | 1. | |||
Lewis Hamilton | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | ||||||||
Valtteri Bottas | 3 | 6 | 3 | 1 | ki | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||||||
2018 | W09 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 turbó | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | UAE | 655 | 1. | ||
Lewis Hamilton | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | ki | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | |||||||
Valtteri Bottas | 8 | 2 | 2 | 14† | 2 | 5 | 2 | 7 | ki | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||
2019 | W10 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 turbó | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | UAE | 739 | 1. | ||
Lewis Hamilton | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | |||||||
Valtteri Bottas | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | ki | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | ki | 4 | |||||||
2020 | W11 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ Hybrid 1.6 V6 | P | AUT | STY | HUN | GBR | 70 | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SAK | UAE | 573 | 1. | ||||||
Lewis Hamilton | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | bet | 3 | |||||||||||
George Russell | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
Valtteri Bottas | 1 | 2 | 3 | 11 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | ki | 2 | 2 | 14 | 8 | 8 | 2 | |||||||||||
2021 | W12 | Mercedes F1 M12 Performance 1.6 V6 turbó | P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | BRA | QAT | SAU | UAE | 613,5 | 1. | |
Lewis Hamilton | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | ki | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||
Valtteri Bottas | 3 | ki | 3 | 3 | ki | 12 | 4 | 3 | 2 | 3 | ki | 12 | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | 15 | 3 | ki | 3 | 6 |
- * Folyamatban lévő szezon.
- ** 1958-ig nem rendeztek konstruktőri bajnokságot
- / – Megosztott versenyzés.
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
- A 2014-es szezonzáró abu-dzabi nagydíjon dupla pontokat osztottak ki.[13]
Jegyzetek
- ↑ Archivált másolat. [2015. szeptember 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 1.)
- ↑ http://www.formula1.com/results/driver/1954/
- ↑ Mercedes: sarà Andrea Kimi Antonelli l'erede di Lewis Hamilton? (Mercedes: will Andrea Kimi Antonelli be the heir to Lewis Hamilton?), 2018. február 3. (Hozzáférés: 2018. február 10.)
- ↑ 15 éves pilótát igazolt a Mercedes juniorcsapatába. https://formula.hu
- ↑ Allen, Peter: Powell joins Antonelli as Mercedes F1-supported karter. FormulaScout, 2019. április 4. (Hozzáférés: 2019. április 4.)
- ↑ Hivatalos: F3-as futamgyőztessel erősített a Mercedes. https://m4sport.hu
- ↑ Kínai gokartos tehetséget igazolt a Mercedes F1-es pilótaakadémiája. https://formula.hu
- ↑ A Mercedes kibővítette junior programját és két új versenyzőt szerződtetett. https://racingline.hu
- ↑ Mercedes adds karter Kenzo Craigie to F1 junior team. https://formulascout.com
- ↑ Év végén elválnak Pascal Wehrlein és a Mercedes útjai. https://www.pintiracing.hu
- ↑ Ocont elengedi a Mercedes, csak a Renault-é lesz. https://hu.motorsport.com/
- ↑ „George Russell: World champions Mercedes sign teenager from King's Lynn”, BBC Sport, 2017. január 19. (Hozzáférés: 2017. január 19.)
- ↑ Archivált másolat. [2014. március 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. március 17.)
További információk
- Bancsi Péter–Bíró Imre: Nagy Mercedes-Benz könyv; Nagykönyv, Nyíregyháza, 2005 (Nagy képes autótörténelem sorozat)
- Simon Weber: Ezüstnyilak. Mercedes-Benz Motorsport; Ad Librum, Bp., 2012
- Mercedes-Benz Classic Magyarország. 10 éves jubileumi kiadvány; szerk. Ocskay Zoltán; Oldtimer Média, Bp., 2013
- Bancsi Péter: Mercedes-Benz; 3. bőv. kiad.; Nagykönyv, Nyíregyháza, 2018 (Híres autómárkák)
Hivatalos honlap
- Mercedes AMG F1 honlapja (angolul)
Közösségi oldalak
- Mercedes AMG F1 a Facebookon
- Mercedes AMG F1 a Twitteren
- Mercedes AMG F1 az Instagramon
- Mercedes AMG F1 hivatalos Google+ oldala
- Mercedes AMG F1 hivatalos YouTube csatornája
Rajongói oldalak
- Hivatalos magyar Facebook rajongói oldal
- F1MercedesAMG Instagram hivatalos rajongói oldala
Egyéb honlapok
- Mercedes AMG F1 a Formula–1 hivatalos honlapján (angolul)
Előző világbajnok: Red Bull |
Formula–1-es világbajnok 2014-2021 |
Következő világbajnok: Red Bull |
Előző nagydíj: 2023-as abu-dzabi nagydíj |
FIA 2023-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2024-es bahreini nagydíj |