Sd.Kfz. 250
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A Sonderkraftfahrzeug 250 (rövidítve Sd.Kfz. 250) egy könnyű páncélzatú féllánctalpas volt, hasonlóan, mint a nagyobb Hanomag-tervezésű SdKfz 251. A DEMAG vállalat gyártotta és a Náci Németország használta a II. világháború alatt. A 250-nek 4 futógörgő tengelye volt, ellentétben a 251-essel, amelynek 6 volt. Az SdKfz 251 3 tonnányi terhet volt képes szállítani, a kisebb és könnyebb 250-es csak egy tonnát. Elölről nézve a két jármű nagyon hasonló volt.
Összehasonlítva az USA féllánctalpasaival, az SdKfz 250 széria kisebb mobilitású volt, meghajtatlan első kerekkel. Akárhogyan is, ezek a féllánctalpasak sokkal mobilisabbak voltak, mint a páncélautók, és nagyon népszerű járművek voltak. A legtöbb típus nyitott tetejű volt, egy egyszerű hátsó ajtóval.
Alkalmazás
A járművet széles körben használták a II. világháború folyamán. Az alap gyalogos szállító típust egy páncélozott személyszállítóként használták a felderítő egységek, megfigyelő részek szállítására. Ezt az alap variációt általában egy vagy két MG34-es géppuskával szerelték fel. A későbbi típusok 20 mm-es, 37 mm-es és esetenként 75 mm-es ágyúkat szállítottak, hogy támogassák a sokkal könnyebben páncélozott változatokat.
Számos egyedi tervezésű változatot a háború korai szakaszában használtak. A 250/3 és a 250/5 parancsnoki változatok voltak, kevesebb üléssel és egy nagy hatósugarú rádióval. Ezeket zászlóaljak és magasabb rangú parancsnokok használták, mint személyi parancsnoki járművet. A leghíresebb az a 250/3-as volt, amit Erwin Rommel használt az észak-afrikai hadjáratban. A korai változatoknak hatalmas „ágykeret” antennájuk volt, amit nagy távolságokról is könnyű volt észrevenni, és ezzel sebezhetővé váltak a tüzérség számára. A későbbi típusok ehelyett már egy botantennát használtak.
Az Sd.Kfz 253-as típus teljesen zárt volt, használták tüzérségi megfigyelőnek, kísérte a tankokat és motorizálta a gyalogos egységeket.
A kezdeti tervezésnek páncélozott teste döntött páncéllemezekből készült, ami jó védelmet nyújtott a kézifegyverek ellen, de a tervezet előállítása egyszerre volt drága és bonyolult. A második verzió (neue art vagy „új verzió”), amely 1943 végén jelent meg, sokkal egyszerűbb volt és felgyorsította a gyártást. Mindkét típusnál a páncélzat csak a kézifegyverek és kisebb tüzérségi lövedékek ellen volt hatásos. Nehéz gépfegyvertűz, páncélelhárító fegyver, vagy valamilyen tank fegyver képes volt áthatolni az Sd.Kfz 250 páncélzatán akár nagy távolságról is. A döntött alsó testpáncél lemezek V alakja elnyelte a tankelhárító aknák energiáját. Ez általános volt valamennyi II. világháborús német könnyűpáncélzatú járműre, mint az Sd.Kfz 222 és az Sd.Kfz 231 - és ezt tökéletesítette a modern észak-afrikai CSIR Casspir.
Változatok
- SdKfz 250/1 leichter Schützenpanzerwagen - Az alap gyalogos szállító
- SdKfz 250/2 leichter Fernsprechpanzerwagen -
- SdKfz 250/3 leichter Funkpanzerwagen - Parancsnoki változat, rádióval és külső elhelyezésű „keretantennával” felszerelve
- SdKfz 250/4
- SdKfz 250/4 leichte Truppenluftschützpanzerwagen - Légvédelmi változat 2 db MG34-es géppuskával felszerelve
- SdKfz 250/4 leichte Beobachtungspanzerwagen - Megfigyelő jármű a Sturmgeschütz különítménynek
- SdKfz 250/5 leichte Beobachtungspanzerwagen - Parancsnoki változat rádióval
- SdKfz 250/6 leichte Munitionspanzerwagen - Lőszerszállító ostromlövegekhez
- SdKfz 250/6 Ausf A - 75 mm-es StuK 37 L/24-es lövegekhez szállított 70 db lövedéket
- SdKfz 250/6 Ausf B - 75 mm-es StuK 40 L/48-es lövegekhez szállított 60 db lövedéket
- SdKfz 250/7
- SdKfz 250/7 leichte Schützenpanzerwagen (schwerer Granatwerfer) - 80 mm-es aknavetővel felszerelve
- SdKfz 250/7 leichte Schützenpanzerwagen (Munitionsfahrzeug) - Lőszerszállító, 66 db lövedéket szállított 80 mm-es aknavetőkhöz
- SdKfz 250/8 leichte Schützenpanzerwagen (7.5cm) - Támogató típus egy 75 mm-es KwK 37 L/24-es löveggel és egy MG34-essel felszerelve
- SdKfz 250/9 leichte Schützenpanzerwagen (2cm) - Felderítő típus egy 20 mm-es KwK 38-as automata gépágyúval és egy MG34-es vagy egy MG42-es géppuskával egy alacsony, nyitott tetejű toronyban elhelyezve, hasonlóan az SdKfz 222 páncélkocsihoz (korai verzió) és az SdKfz 234/1 páncélkocsihoz (későbbi verzió).
- SdKfz 250/10 leichte Schützenpanzerwagen (3.7cm PaK) - Felderítő szakaszvezetők által használt típus egy 37 mm-es PaK 35/36 löveggel. Ez egy ugyanolyan ágyú, mint amit a háború elején használtak vontatott módban. Alapjában védőpáncél nélkül használták.
- SdKfz 250/11 leichte Schützenpanzerwagen (schwere Panzerbüchse 41) - 28 mm-es sPzB 41 nehéz páncélelhárító fegyverrel és egy MG34-essel
- SdKfz 250/12 leichte Messtruppanzerwagen - Felmérő és tüzérségi célravezető jármű
- SdKfz 252 leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen - A Sturmgeschütz lőszerszállítója
- SdKfz 253 leichte Gepanzerte Beobachtungskraftwagen - Tüzérségi megfigyelő jármű, teljesen zárt páncélzattal és tüzérségi rádiókkal.
