MAN 750 HO-SL
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| MAN 750 HO-SL | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | MAN Truck & Bus |
| Gyártásban | 1968-1972 750 HO-SL 1972-1975 SL 192 |
| Típus | szóló |
| Méretek | |
| Hosszúság | 11 000 mm |
| Szélesség | 2 500 mm |
| Magasság | 2 935 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | MAN D 2156 HMXU |
| Sebességváltó | 5 sebességes mechanikus |
 A Wikimédia Commons tartalmaz MAN 750 HO-SL témájú médiaállományokat. | |
1968-ban az MAN bemutatta a VÖV I-es szabványhoz igazított kivitelű városi autóbuszát, a 750 HO-SL-t. A VÖV I-es szabvány sokkal szigorúbb volt, mint a VÖV II-es ezért az ebben a szabványban készült autóbuszok között a különbség minimális. A sorozatot eredetileg MAN D 2156 HMXU 160 LE teljesítményű motorral kezdték el gyártani. A nagyüzemi gyártás viszont csak 1970-től indult. 1972-ben a típus ráncfelvarráson esett át, innentől MAN SL 192-es néven került gyártásba. Ebben a típusban már 192 LE névleges teljesítményű motor kapott helyet. 1975-ig gyártották 1973-tól az MAN SL 200-assal párhuzamosan.
