Sistem Manajemen Instruksi Kerja Mean in
Sistem Manajemen Instruksi Kerja Mean in
Sistem Manajemen Instruksi Kerja Mean in
Dok : UT-IK-M-1-MAD-ME-01-01
SPESIFIKASI TEKNIK :
TYPE : TILTING PAD (JOURNAL) & TAPPERED LAND PAD (THRUST)
MANUFACTURER : TOSHIBA
NUMBER : 2 UNIT
Dokumen terkendali dan terkini Sistem Manajemen UPHT dapat diakses di http://standard.ptpjb.com.
Dokumen tercetak bersifat tidak terkendali, (kesalahan dan perbedaan isi diluar tanggung jawab kami)
SISTEM MANAJEMEN No. Dok : UT-IK-M-1-MAD-ME-01-01
block 3 T
- Lakukan jacking rotor untuk mempermudah
pelepasan thrust plate dan thrust shim
- Lepas upper thrust plate Obeng (-)
- Lepas upper thrust shim Obeng (-)
- Untuk melepas lower thrust plate dan thrust
shim lakukan dengan metode pengerollan
- Lower bearing dapat diangkat jika rotor sudah
keluar
- Angkat sedikit lower cover bearing, lepas pad Eyebolt M12, Wirerope ½“ x 1m, Sackel ½“, chain
yang berhubungan dengan thermo couple block 3 T
- Angkat lower cover bearing
DIS-ASSEMBLY NO.2:
- Koordinasi dengan bidang kontrol untuk
melepas thermo couple
- Lepas baut clamp bearing Kunci pukul 50
- Lepas baut pengikat cover bearing Kunci ring 36
- Angkat upper cover bearing Eyebolt M20, Wirerope ½“ x 2m, Sackel ½“ 2 EA,
Chain block 3 T
- Lower cover bearing dapat diangkat jika rotor
sudah keluar
- Angkat sedikit lower cover bearing, lepas pad Eyebolt M20, Wirerope ½“ x 2m, Sackel ½“ 2 EA,
yang berhubungan dengan thermo couple Chain block 3 T, Kunci L 19
- Angkat lower cover bearing
PENGUKURAN CLEARANCE:
- Pengukuran clearance dilakukan saat rotor
masih terpasang dan hanya upper cover Lead wire φ 1 mm, isolasi kertas
bearing saja yang dilepas.
- Tempeli shaft journal dengan lead wire tiga
bagian sepanjang shaft journal
- Angkat upper cover bearing
- Kencangkan upper cover bearing
- Angkat upper cover bearing
- Design clearance:
(mm) Front Side (I) Gen. Side (II)
TOP 0.33 – 0.401 0.46 – 0.561
LEFT
0.165 – 0.2005 0.23 – 0.2805
RIGHT
NDT:
- Lepas lock pin journal bearing pad
- Lakukan spot check pada pad bearing
- Lakukan UT pada pad bearing, berkoordinasi
dengan bidang terkait
Dokumen terkendali dan terkini Sistem Manajemen UPHT dapat diakses di http://standard.ptpjb.com.
Dokumen tercetak bersifat tidak terkendali, (kesalahan dan perbedaan isi diluar tanggung jawab kami)
SISTEM MANAJEMEN No. Dok : UT-IK-M-1-MAD-ME-01-01
- Kencangkan baut clamp secara bertahap dari Kunci shock 50, kunci torsi
30 kg.m, 50 kg.m, 60 kg.m, catat pembacaan
ketiga dial mulai dari 30 kg.m ~ 60 kg.m
Dokumen terkendali dan terkini Sistem Manajemen UPHT dapat diakses di http://standard.ptpjb.com.
Dokumen tercetak bersifat tidak terkendali, (kesalahan dan perbedaan isi diluar tanggung jawab kami)