Nama : Achmad Saifudin

Kls : XI TKR
Mapel : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Pilihlah Jawaban yang paling benar dan berilah tanda silang (x) pada huruf a, b, c, d atau e di
lembar jawab!
1. Dibawah ini adalah komponen – komponen system pengapian,kecuali:
A. Bateray D. Kondensor
B. Lampu E. Busi
C. Distributor
2. Pada umunya vacuum advancer pada kendaraan bekerja pada saat …..
A. beban rendah C.beban tinggi E. percepatan
B. beban menengah D. beban penuh
3. Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah:
A. Bateray – kunci kontak – fuse – resistor – coil – distributor – busi
B. Bateray – fuse – kunci kontak – coil – distributor – busi
C. Bateray – fuse – resistor – coil – distributor – busi
D. Bateray – kunci kontak – coil – distributor – busi
E. Bateray – kunci kontak – resistor – coill – distributor – busi
4. Pada prosedur pemeriksaan gambar di bawah, maka harga standart pengukurannya adalah …..
A. < 25 K C. > 25 K E. 13,7 K – 18,5 K

B. 25 K D. 10,7 K – 14,5 K

5. Efek dari penyetelan celah busi yang terlalu lebar, kecuali …..
A. kebutuhan tegangan untuk meloncatkan bunga api lebih tinggi
B. motor hidup tersendat-sendat pada beban penuh
C. isolator-isolator bagian tegangan tinggi cepat rusak
D. motor agak sulit dihidupkan
E. bunga api lemah
6. Kontak poin pada platina yang tepat ditunjukkan pada gambar…..
A. C. E.

B. D.

7. Sudut putaran poros distributor (cam) mulai dari breaker point tertutup oleh breaker arm spring
sampai terbuka oleh cam lobe dinamakan …..
A. dwell tester C.point gap E. rubbing block

B. dwell angel D. breaker point

8. Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk menyerap loncatan bunga api yang terjadi
antara breaker point pada saat membuka dengan tujuan menaikkan tegangan koil sekunder ditunjukkan
pada nomor …..
A. 1 D. 4
B. 2 E. 5
C. 3
9. Prosedur pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur untuk pemeriksaan …..
A. governor advancer D. rotor coil
B. vacuum advancer E. distributor
C. contact breaker

10. Komponen sistem pengapian yang berfungsi untuk memundurkan atau memajukan saat pengapian
pada saat beban mesin bertambah atau berkurang adalah …..
A. governor advencer C.octan selector E. rubbing block

B. vacuum advancer D. breaker point

11. Pada motor 4 tak 4 silinder dengan FO 1 – 3 – 4 – 2 , bila silinder No. 1 sedang melakukan langkah
combustion maka silinder lainnya sedang melakukan apa.,,.,.,.
A. silinder 2 kompresi, silinder 3 buang, silinder 4 hisap
B. silinder 2 buang , silinder 3 kompresi, silinder 4 hisap
C. silinder 2 hisap, silinder 3 buang, silinder 4 kompresi
D. silinder 2 kompresi , silinder 3 hisap, silinder 4 buang
E. silinder 2 buang, silinder 3 kompresi, silinder 4 hisap
12. Hasil dari pengukuran tahanan koil dengan internal resistor di bawah adalah …..
A. 1,3  – 1,6  D. 10,7 K – 14,5 K

B. 1,5  – 1,9  E. 13,7 K – 18,5 K

C. 10,7  – 14,5 

13. Untuk memutuskan dan menghubungkan aliran listrik dari baterai ke koil dalam system pengapian
adalah …..
A. fuse engine C.ignition switch E. high tension cord

B. contact point D. breaker point

14. Gambar di bawah merupakan prosedur …..
A. menguji koil pengapian
B. memeriksa koil pengapian
C. menguji tahanan kabel busi
D. memeriksa tahanan kabel busi
E. menguji tahanan primer dan sekunder koil

15. Pada umumnya hasil pemeriksaan dari gambar di bawah mencapai …..
A. < 200 sebelum TMA D. 50 – 100 sesudahTMA
B. > 200 sesudah TMA E. Tepat 00
C. 50 – 100 sebelum TMA

16. Terminal mana yang selalu berhubungan dengan pull-in coil …..
A. 15 dan 50 C. 50 dan 30 E. 30 saja
B. 50 dan C D. 30 dan 15
17. Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk membangkitkan medan magnet ditunjukkan
nomor …..
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
18. Bagian yang mempertahankan plunyer pada magnetic switch (solenoid) motor stater tetap
menghubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah pinion gear berkaitan penuh adalah …..
A. primary coil C. pull-in coil E. field coil

B. secondary coil D. hold-in coil

19. Bagian yang menggerakkan plunyer pada magnetic switch motor stater untuk menghubungkan terminal
30 dengan terminal C sesaat setelah kunci kontak “ON” adalah …..
A. primary coil C. pull-in coil E. field coil

B. secondary coil D. hold-in coil

20. Karakteristik motor stater, makin besar arus yang dipergunakan motor maka…….
A. makin kecil torsi yang dibangkitkan
B. makin besar torsi yang dibangkitkan
C. makin kecil gaya elektromotive yang dibangkitkan
D. makin besar gaya elektromotive yang dibangkitkan
E. makin besar medan magnet yang dibangkitkan
21. Pada gambar di bawah, nomor 3 – 4 – 6 merupakan prosedur pemeriksaan …..
A. opened circuit segmen,
field coil grounding, run
out commutator
B. field coil grounding, run
out commutator, opened
1 2 3
circuit segmen
C. run out commutator,
opened circuit segmen,
field coil grounding
D. run out commutator,
4 5 6 undercut segmen,
overrunning clutch
E. run out commutator,
overrunning clutch,
undercut segmen

22. Di bawah ini yang bukan merupakan komponen dari motor stater adalah …..
A. magnetic switch C. commutator E. field coil

B. stater clutch D. stator

23. Untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik dalam bentuk gerak putar dalam motor stater
adalah …..
A. armature C. brush E. brush holder

B. field coil D. drive lever

24. Mekanisme gambar di bawah pada motor stater merupakan …..
A. overrunning clutch
B. pull-in coil
C. hold-in coil
D. armature brake
E. magnetic switch
25. Pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan …..
A. pemeriksaan sirkuit terbuka field coil

B. pemeriksaan field coil dengan massa

C. pemeriksaan commutator dengan massa

D. pemeriksaan sirkuit terbuka commutator

E. pemeriksaan sikat karbon

26. Unruk pengaman armature coil bilamana fly wheel cenderung memutarkan pinion gear, maka pada
motor stater dilengkapi dengan …..
A. magnetic switch C. commutator E. field coil

B. stater clutch D. stator

27. Fungsi dari kumparan field coil pada pole and yoke yang terdapat pada motor starter adalah …………..
A. memutarkan motor starter agar dapat bekerja.
B. menghubungkan terminal 30 dan C melalui plunyer
C. meghubungkan arus yang menuju ke massa
D. menghambat arus listrik yang menuju armature coil
E. menghasilkan kemagnetan pada rumah motor starter
28. Test kemampuan motor stater di bawah merupakan tes kemampuan …..
A. pull-in coil

B. hold-in coil

C. kembalinya pinion

D. tanpa beban

E. tertahannya pinion

29. Test kemampuan PC pada motor stater adalah untuk mengetahui …..
A. pinion gear tertarik ke dalam
B. pinion gear tertahan di luar
C. pinion gear bergerak keluar
D. pinion gear tetap di dalam
E. pinion gear bergerak keluar masuk
30. Nomor 1 – 3 – 5 – 9 – 10 adalah …..
A. drive lever – pinion gear – yoke – brush – stater clutch
B. drive lever – pinion gear – armature – brush – stater clutch
C. drive lever – pinion gear – armature – brush – magnetic switch
D. drive lever – pinion gear – armature – yoke – magnetic switch
E. drive lever – pinion gear – armature – field coil – magnetic switch

ESSAY
31. Sebutkan 4 komponen sistem pengapian beserta fungsi!
32. Apakah fungsi guvernor advencer pada sistem pengapian!
33. Apakah fungsi sistem stater pada sebuah kendaraan!
34. Sebutkan 4 komponen sistem stater beserta fungsi !
35. Tuliskan cara kerja system stater pada saat gigi pinion berkaitan penuh dengan ring gear!