Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 43 tayangan

    Rangka Batang

    Diunggah oleh

    Yudha
    Tiga kalimat ringkasan dokumen tersebut adalah: Dokumen tersebut merangkum perencanaan rangka utama jembatan dengan menggunakan profil WF 458 x 417 x 30 x 50, meliputi perhitungan beban mati, beban hidup, dan kontrol kekuatan batang horizontal, diagonal, dan penampang.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Rangka Batang

    Diunggah oleh

    Yudha
    43 tayangan6 halaman
    Tiga kalimat ringkasan dokumen tersebut adalah: Dokumen tersebut merangkum perencanaan rangka utama jembatan dengan menggunakan profil WF 458 x 417 x 30 x 50, meliputi perhitungan beban mati, beban hidup, dan kontrol kekuatan batang horizontal, diagonal, dan penampang.

    Deskripsi Asli:

    Fg

    Judul Asli

    6. rangka batang

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Tiga kalimat ringkasan dokumen tersebut adalah: Dokumen tersebut merangkum perencanaan rangka utama jembatan dengan menggunakan profil WF 458 x 417 x 30 x 50, meliputi perhitungan beban mati, beban hidup, dan kontrol kekuatan batang horizontal, diagonal, dan penampang.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai pdf atau txt
    43 tayangan6 halaman

    Rangka Batang

    Diunggah oleh

    Yudha
    Tiga kalimat ringkasan dokumen tersebut adalah: Dokumen tersebut merangkum perencanaan rangka utama jembatan dengan menggunakan profil WF 458 x 417 x 30 x 50, meliputi perhitungan beban mati, beban hidup, dan kontrol kekuatan batang horizontal, diagonal, dan penampang.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai pdf atau txt
    dari 6

    DESAIN KONSTRUKSI JEMBATAN ITATS

    g. Perenanaan Rangka Utama

    1. Data-Data
    Direncanakan menggunakan profil WF 458 x 417 x 30 x 50
    d = 458 mm Sx = 8170 cm3 bf = 417 mm
    Sy = 2900 cm3 tw = 30 mm ix = 18,8 cm
    tf = 50 mm iy = 10,7 cm Ix = 187000 cm4
    r = 22 mm Ag = 528,6 cm2 Iy = 60500 cm4
    Q = 415 kg/m Zx = 9468,03cm3 fy = 250 Mpa
    h = d – 2(tf+r) = 458 – 2 (50+22) = 314 mm fu = 410 cm4

    2. Pembebanan Akibat Beban Mati


    Prangka = Q (2.λ + 2.Ldiagonal) + Q ikatan angin atas . L + Q ikatan
    angin bawah . L
    = 283 (2 x 4,375 + 2 x 6,796) + 2(7,38)6,06 + 2(9,35) . 9,96 = 9671,85 kg
    P = Prangka + Vd balok melintang = 9671,85 + 21127,05 = 30798,895 kg
    RA = RB = 4 P = 4 x (30798,895 kg ) = 123195,5786 kg

    3. Perhitungan Gaya Batang Akibat Beban Mati


    Pemodelan dilakukan dengan bantuan software SAP2000
    i. Input Beban

    45 
    INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA 
    DESAIN KONSTRUKSI JEMBATAN ITATS

    ii. Output Gaya Aksial


    TABLE:  Element Forces ‐ Frames
    Frame P Frame P Frame P
    Ket Ket Ket
    Text Kgf Text Kgf Text Kgf
    1 79241,50 Tarik 9 ‐127105,31 Tekan 26 ‐135787,19 Tekan
    2 80006,18 Tarik 10 27560,71 Tarik 27 ‐169970,52 Tekan
    3 136536,64 Tarik 11 89642,65 Tarik 28 ‐176643,57 Tekan
    4 175379,28 Tarik 12 ‐41405,45 Tekan
    13 53613,10 Tarik
    14 ‐7968,20 Tekan
    15 10410,05 Tarik
    16 ‐8099,55 Tekan
    17 12055,97 Tarik

    4. Perhitungan Gaya Batang Akibat Beban Hisup KEL dan UDL


    UDL  q = 8 . λ . KuTD = 8 x 4,375 x 2 = 70 KN/m = 7000 Kg/m
    V = V hidup akibat UDL saja = 218,75 KN = 21875 Kg
    V1 = V hidup akibat UDL dan KEL = 60375 kg
    Pemodelan dilakukan dengan bantuan software SAP2000
    i. Input Beban UDL

    ii. Input Beban KEL

    46 
    INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA 
    DESAIN KONSTRUKSI JEMBATAN ITATS

    iii. Output Gaya Aksial


    TABLE:  Element Forces ‐ Frames
    Frame P Frame P Frame P
    Ket Ket Ket
    Text Kgf Text Kgf Text Kgf
    1 338221,02 Tarik 9 ‐541287,24 Tekan 26 ‐576681,30 Tekan
    2 341062,69 Tarik 10 119472,54 Tarik 27 ‐721358,61 Tekan
    3 579905,44 Tarik 11 378608,30 Tarik 28 ‐749629,94 Tekan
    4 744091,15 Tarik 12 ‐174434,48 Tekan MAX ‐576681,3
    MAX 744091,2 13 226715,29 Tarik MIN ‐749629,9
    MIN 338221 14 ‐33248,05 Tekan
    15 44021,76 Tarik
    16 ‐34165,28 Tekan
    17 51391,80 Tarik

    5. Kontrol Kekuatan Batang


    i. Batang Horizontal Bawah
    (S4  tarik  Pu = 744091,15 kg )
     Kontrol Kelangsingan
    λmax = Lk / 10,4 = 437,5 / 10,4 = 42,06730769 < 240 ... Ok
     Kontrok Kekuatan Batang Tarik
    Batas Leleh
    P = θ . fy . Ag = 0,9 . 2500 . 528,6 = 1189350 kg > Pu... Ok
    Batas Putus
    Direncanakan :
    Diameter baut = 25mm A-325 fu = 825 Mpa
    Lubang baut dengan bor = 25 + 1,5 = 26,5mm
    Jumlah baris baut = 4 baris
    An = 528,6 – 4 . 2,65 . 5 = 475,6 cm2
    Ae = μ . An = 0,9 . 475,6 = 428,04 cm2
    P = 0,75 . fu . Ae
    = 0,75 . 4100 . 428,04 = 1316223 kg > Pu...Ok

    47 
    INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA 
    DESAIN KONSTRUKSI JEMBATAN ITATS

    ii. Batang Horizontal Atas


    (S28  tekan  Pu = 749629,94 kg )
     Kontrol Penampang
    Kontrol Sayap

    4,17
    .

    .

     15,81
    √

    Kontrol Badan Penampang tidak


    langsing (OK)
    10,4666667
    h

    tw
    665 665
     42,06
    fy √250

     Kelangsingan Struktur

    K . L 1 x 437,5
     23,2712766
    i 18,8
    K . L 1 x 437,5
     40,89
    i 10,7

     fy

    π E

    48 
    INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA 
    DESAIN KONSTRUKSI JEMBATAN ITATS

    250
    40,89 10 0,46 1,2 Struktur Menengah
    π 2x10
    10
    Struktur Menengah :
    1,43 1,43
     1,1
    1,6 0,67 1,6 0,67 x 0,46
    Pn = (fy . Ag)/ = (2500 x 528,6)/1,1 = 1193548,428 kg

     Cek : θ Pn > Pu
    ØPn = 0,9 x 1193548,428 = 1074193,585 kg > Pu...Ok

    iii. Batang Diagonal Tepi


    (S9  tekan  Pu = 541287,24 kg )
     Kelangsingan Struktur

    K . L 1 x 679,6
     36,14893617
    i 18,8
    K . L 1 x 679,6
     63,51
    i 10,7

     fy

    π E

    49 
    INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA 
    DESAIN KONSTRUKSI JEMBATAN ITATS

    250
    63,51 10 0,7 1,2 Struktur Menengah
    π 2x10
    10
    Struktur Menengah :
    1,43 1,43
     1,3
    1,6 0,67 1,6 0,67 x 0,7
    Pn = (fy . Ag)/ = (2500 x 528,6)/1,3 = 1035808,259 kg

     Cek : θ Pn > Pu
    ØPn = 0,85 x 1035808,259 = 880437,0201 kg > Pu...Ok

       

    50 
    INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA 

    Anda mungkin juga menyukai