11.

Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka
langkah ini disebut . . . .

a. Kompresi

b. Buang

c. Hisap

d. Expansion

e. Usaha

2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka
langkah ini disebut . . . .

a. Kompresi

b. Buang

c. Hisap

d. Expansion

e. Usaha

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .

a. Api

b. Bensin

c. Udara

d. Bahan bakar

e. Diafragma

4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna
mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .

a. Filter udara

b. Tangki bahan bakar

c. Konduktor

d. Isolator

e. Karburator

5. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi
beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .

a. Sistem cuk

b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah

d. Sistem kecepatan tinggi

e. Sistem Pengisian

6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor
4 tak . . . .

a. 700°

b. 540°

c. 180°

d. 360°

e. 720°

7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor
2 tak . . . .

a. 700°

b. 540°

c. 180°

d. 360°

e. 720°

8. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .

a. Efisien dalam penggunaan Bahan Bakar

b. Konstruksi Rumit

c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah

d. Perolehan tenaga lebih maksimum

e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna

9. Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder adalah . . . .

a. Small engine

b. Short engine

c. Long stroke engine

d. Square engine

e. Over square engine

10. Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya 53,5 mm dengan langkah
piston 48,8 mm, tentukan volume langkahnya . . . .

a. 109,7 cc

b. 105,5 cc

c. 85,9 cc

d. 101,7 cc

e. 100,7 cc

11. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan rumus :

a. ½  D2 L

b. /4 D2 L

c.  D2 L

d. /4 D2 N

e. ¼  r2 L

12. Dalam menentukan volume kompresi dapat dihitung dengan rumus :

a. c. e.

b. d.

13. Dalam menentukan perbandingan kompresi dapat dihitung dengan rumus :

a. c. e.

b. d.

14. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran
poros engkol

15. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah . . . .

a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.

e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran
poros engkol

16. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan
tinggi adalah . . . .

a. Main Jet

b. Slow Jet

c. Piston Valve Screw

d. Pompa akselerasi

e. ACV

17. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan
menengah adalah . . . .

a. Main Jet

b. Slow Jet

c. Piston Valve Screw

d. Pompa akselerasi

e. ACV

18. Perhatikan gambar dibawah ini.

Dari gambar disamping adalah menunjukkan proses kerja karburator pada saat . . . .

a. Kecepatan rendah

b. Idle speed

c. Kecepatan Sedang

d. Acseleration

e. Kecepatan tinggi
Nomor 19, 20 dan 21 perhatikan gambar karburator dibawah ini

19. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 4 adalah komponen bernama . . . .

a. Jet Needle

b. Pilot out let

c. Pilot air jet

d. Main air jet

e. Needle jet

20. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 13 adalah komponen bernama . . . .

a. Bypass port

b. Pilot out let

c. Pilot air jet

d. Main jet

e. Katup Cuk

21. Pada gambar tersebut diatas, yang ditunjukkan nomer 8 adalah komponen bernama . . . .

a. Bypass port

b. Pilot out let

c. Pilot air jet

d. Main jet
e. Needle jet

22. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan
maka . . . .

a. Campuran bahan bakar menjadi kurus

b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara

c. Jumlah campuran menjadi kaya

d. Jumlah campuran tetap saja

e. Jumlah campuran berkurang

23. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang
diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .

a. Akhir Langkah isap

b. Akhir Langkah buang

c. Akhir Langkah usaha

d. Akhir Langkah kompresi

e. Semua langkah bisa disetel

24. Perhatikan Tabel perawatan dibawah ini

BAGIAN SPESIFIKASI

Kapasitas Oli Mesin 0,8 liter

Minyak pelumas yang dianjurkan Viskositas SAE 10W - 30 atau sejenis. Klasifikasi API SE,

Putaran stasioner mesin 1.400 – 1.500 rpm

Jarak renggang klep Masuk 0,05 0,02 mm

Keluar 0,05 0,02 mm

Jarak main bebas rantai roda 25 - 35 mm

Jarak main bebas handel rem 10 - 20 mm

Jarak main bebas pedal rem 20 - 30 mm

Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak
ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .

a. motor bisa lari kencang

b. Motor berbunyi gemeritik

c. Motor tidak ada perubahan

d. Motor akan bunyi langsung mati

e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

25. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjanga langkahnya
= 49,5 mm, hitunglah volume silindernya . . . .

a. 100 cc

b. 100 cc

c. 97,1 cc

d. 97,1 cc

e. 99,5 cc

26. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc. Isi ruang
bakarnya dapat dihitung . . . .

a. 12,4 cc
b. 12,4 cc

c. 13,1 cc

d. 13,1 cc

e. 12,5 cc

27. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik
pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban maksimum. Berapakah campuran yang
ideal antara bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?

a. 1 : 5

b. 1 : 10

c. 1 : 15

d. 1 : 20

e. 1 : 25

28. Perhatikan gambar disamping.

Posisi clip pada jet needle sangat mempengaruhi campuran bahan bakar, jika posisi clip berada
di posisi paling atas maka dapat disumpulkan campurannya adalah . . . .

a. Kaya

b. Agak kaya

c. Sedang

d. Agak miskin

e. Miskin

29. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup.
Celah katup terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan tenaga motorpun juga
terjadi perubahan. Maka dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah katup yang
benar untuk type cub adalah . . . .

a. 0,2 – 0,5 mm

b. 0,02 – 0,05 mm

c. 0,3 – 0,7 mm

d. 0,03 – 0,09 mm

e. 0,5 mm

30. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan
posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .

a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body sepeda motor
b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body sepeda motor

c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.

d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang

e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan tanda T
dan tanda pada body sepeda motor.

31. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen
untuk menyetel campuran tersebut adalah . . . .

a. Pilot screw

b. Pilot air screw

c. Pilot air bleed

d. Pilot outlet

e. Main screw

32. Dibawah ini yang bukan merupakan Mekanisme katup adalah ....

a. SV (Single Valve)

b. OHV (Over Head Valve)

c. OHC (Over Head Camshaft)

d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)

e. DOHC (Double Over Head Camshaft)

33. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .

a. Pendingin

b. Perapat

c. Peredam

d. Penggesek

e. Pembersih

34. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung minyak pelumas/oli pada
tangki bensin pada perbandingan tertentu. Jika diketahui perbandingan antara bensin dengan
minyak pelumas/oli adalah 24 : 1, artinya bila kita mempunyai 6 liter bensin maka dicampur
dengan berapa minyak pelumas . . . .

a. 250 ml

b. 200 ml

c. 500 ml
d. 350 ml

e. 400 ml

35. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan
rendah 12 v menjadi sumber tegangan tinggi ± 10.000 V adalah . . . .

a. Alternator

b. Ignition Coil

c. Generator

d. Kapasitor

e. Kondensor

36. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mencegah terjadinya loncatan
bunga api pada platina seperti percikan apa pada busi adalah . . . .

a. Alternator

b. Ignition Coil

c. Generator

d. Kapasitor

e. Kondensor

37. Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan
sumber arus listriknya . . . .

a. Alternator

b. Ignition Coil

c. Transistor

d. Kapasitor

e. Kondensor

38. Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk meneruskan dan
memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah . . . .

a. Balancer shaft

b. Crank case

c. Cam Shaft

d. Clutch

e. Connecting rod
39. Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor ada dua jenis
yaitu . . . .

a. Kopling tunggal dan kopling ganda

b. Kopling basah dan kopling kering

c. Kopling otomatis dan kopling manual

d. Kopling manual dan kopling V belt

e. Kopling hidrolik dan kopling pneumatic

40. Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara luar
untuk menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah . . . .

a. Kopling tunggal

b. Kopling basah

c. Kopling manual

d. Kopling kering

e. Kopling otomatis

II. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan tepat !

1. Jelaskan proses kerja motor 4 tak dan 2 tak ! (disertai dengan gambar)

2. Sebutkan dan jelaskan klasifikasi mekanisme katup menurut tata letaknya !

3. Sebutkan komponen-komponen sistem pengapian, dan jelaskan fungsinya !

4. Sebuah mesin dengan D = 50 mm dan L = 45 mm, dan perbandingan kompresinya 8,8 : 1.

Hitunglah volume langkahnya dan volume kompresi !

5. Jelaskan dan gambarkan cara kerja kopling manual dan otomatis !

Pada dunia otomotif sering kita mendengar istilah tune up engine, apa yang dimaksud dengan tune
up engine …

a. Mengganti komponen mesin, dari komponen imitasi diganti komponen orisinil agar tenaga
engine lebih kuat.

b. Mengembalikan kinerja engine secara maksimal dengan memeriksa, menyetel, membersihkan

dan mengganti komponen.

c. Mengembalikan dan meningkatkan kinerja engine dengan mengganti semua komponen mesin.

d. Membongkar seluruh komponen engine dan memperbaikinya serta mengganti semua

komponen dengan komponen baru.
e. Menyetel pengapian dan rpm engine agar sesuai standar.

2. Di bawah ini adalah perlengkapan tune up engine yang dibutuhkan, kecuali ....

a. Hidrometer, fuller gauge, penggaris baja dan kunci momen.

b. Radiator tester, spring scale, timing light, dan kunci T.

c. Kompresor, majun, oil pan, dan fuller gauge.

d. Multimeter, dial gauge, kunci momen, dan radiator cup tester

e. Semua benar.

3. Prosedur melakukan engine tune up meliputi tiga tahap yaitu pemeriksaan saat mesin
dingin/mati, pemeriksaan saat mesin hidup, dan pemeriksaan setelah mesin dipanaskan. Di bawah
ini langkah-langkah yang dilakukan saat mesin dingin yaitu ...

a. Pemeriksaan volume baterai, volume air pendingin dan sudut dwell.

b. Pemeriksaan tahanan primer koil, vacum advancer, dan celah katup.

c. Pemeriksaan minyak pelumas, kotak baterai, dan kekencangan tali kipas.

d. Pemeriksaan tegangan baterai, kualitas air pendingin, dan sirkulasi air pendingan.

e. Pemeriksaan radiator, kotak baterai, dan tutup distributor.

4. Salah satu fungsi minyak pelumas adalah mencegah kontak langsung permukaan logam satu
dengan yang lainnnya mengurangi gesekan dan mencegah keausan sehingga mengakibatkan
perubahan pada warna minyak mesin. Oli mesin berwarna merah berarti ...

a. Minyak bercampur dengan serbuk bantalan.

b. Minyak bercampur dengan air.

c. Minyak bercampur dengan bensin.

d. Minyak bercampur dengan karbon.

e. Minyak bercampur dengan air dan karbon.

5. Fungsi saringan udara adalah sebagai berikut, kecuali ...

a. Mengurangi kecepatan udara.

b. Menambah kecepatan udara.

c. Memperkecil suara berisik udara.

d. Membersihkan udara.

e. Menahan kotoran yang tercampur dalam udara.

6. Bila ingin mengecek kebocoran pada radiator, maka diperlukan alat seperti …

a. Radiator gauge.

b. Radiator tester.
c. Radiator cup tester.

d. Radiator pump.

e. Radiator coolant.

7. Jika hasil pengukuran berat jenis elektrolit baterai adalah 1.280 atau lebih, tindakan yang
dilakukan adalah ...

a. Tidak diperlukan tindakan.

b. Melakukan pengisian lambat.

c. Melakukan pengisian cepat.

d. Baterai rusak dan perlu diganti.

e. Menambahkan air suling.

8. Alat untuk mengukur kekencangan V-belt bila sudah terpasang pada pully adalah …

a. Belt tension gauge.

b. Belt gauge.

c. Tension gauge.

d. Tension meter.

e. Belt tension indicator.

9. Warna busi menunjukan hitam atau kering, ini menunjukan bahwa ...

a. Mesin terlalu panas (over heat).

b. Minyak pelumas ikut terbakar.

c. Campuran terlalu kaya/ gemuk.

d. Campuran terlalu miskin/ kurus.

e. Pembakaran baik.

10. Spesifikasi tahanan sekunder coil dengan internal resistor adalah ...

a. 10,7 sampai dengan 14,5 KΩ.

b. 10,5 sampai dengan 14,7 KΩ.

c. 10,7 sampai dengan 14,7 KΩ.

d. 13,7 sampai dengan 18,5 KΩ.

e. 13,5 sampai dengan 18,7 KΩ.

11. Fungsi kumparan primer pada koil mobil adalah ...

a. Membuat medan magnet.

b. Menginduksi tegangan tinggi.

c. Menciptakan percikan api apa pada busi.

d. Membagi arus tegangan tinggi.

e. Menyimpan arus tegangan tinggi.

12. Pada Top kompresi 1, katup yang distel adalah ...

a. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex.

b. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in.

c. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 4 katup in dan ex.

d. Silinder 1 katup in dan ex; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup in dan ex.

e. Silinder 1 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 3 katup in; silinder 4 katup ex.

13. Pada prosedur pemeriksaan gambar dibawah, maka harga standar pengukurannya adalah ...

a. < 25 KΩ

b. 25 KΩ

c. > 25 KΩ

d. 10,7 KΩ - 14,5 KΩ

e. 13,7 KΩ - 18,5 KΩmmmmovernor jh bugvyuvytv

Description: memeriksa kabel teg

14. Fungsi dari centrifugal governor advancer adalah ...

a. Memajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin.

b. Memajukan saat pengapian berdasarkan beban mesin.

c. Meningkatkan nilai oktan bahan bakar.

d. Membuka kontak point pada sudut camshaft.

e. membuat sudut dwell tepat.

15. Di bawah ini yang masuk teleransi spek sudut dwell adalah, kecuali ...

a. 58 °

b. 56 °

c. 48 °

d. 46 °

e. 44 °

16. Prosedur pemeriksaan gambar di bawah merupakan prosedur untuk pemeriksaan ...

a. Governor advancer
b. Vacuum advancer

c. Contact breaker

d. Rotor coil

e. Distributor overnor jh bugvyuvytv

Description: Memeriksa centrifugal adv

17. Warna insulator pada busi yang baik adalah…

a. Hitam keabu-abuan.

b. Ungu keabu-abuan.

c. Putih keabu-abuan.

d. Merah keabu-abuan.

e. Hitam kecoklatan.

18. Pada Top kompresi 4 katup yang distel adalah ...

a. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex.

b. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in.

c. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup in; silinder 2 katup ex; silinder 1 katup in dan ex.

d. Silinder 4 katup in dan ex; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup in dan ex.

e. Silinder 4 katup in; silinder 3 katup ex; silinder 2 katup in; silinder 1 katup ex.

19. Langkah pertama yang harus dilakukan saat menyetel celah platina adalah…

a. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi tertinggi.

b. Putar poros engkol sampai rubbling blok posisi terendah.

c. Kendorkan sekrup pengikat platina.

d. Kencangkan sekrup pengikat platina.

e. Sisipkan felller gauge 0,45 mm diantara rubbling blok dengan lembah nok.

20. Penyebab kebocoran oli ke sistem pendingin adalah sebagai berikut, kecuali…

a. Korosi.

b. Radiator sudah buruk.

c. Gasket kepala silinder rusak.

d. Kepala silinder melengkung karena overheating.

e. Semua benar.

1.Sistem suspensi terdiri dari komponen berikut ini, kecuali……..

a.    Shock absorber
b.      Suspension arm
c.     Coil spring
d.    Valve suspension
e.     Pegas daun

2. Torsion Bar Spring pada sistem suspensi berfungsi sebagai berikut………….

aMenahan gaya tekan.
b.Menahan gaya punter
c.Sumbu putar pada saat kendaraan membelok.
d.Sumbu putar pada saat kendaraan lurus
e.Menyerap getaran agar tidak diteruskan ke bodi

3. Nama bagian-bagaian dari sistim pemindah tenaga sebagai berikut, Kecuali

a.    Kopling
b.    Transmisi
c.    Poros Penggerak
d.    Penggerak Aksel
e.    fly well

4. Fungsi kopling adalah

a.    Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi
b.     Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros
c.     Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi
d.    Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga  menghasilkan momen
puntir yang diinginkan
e.     Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi

5. Semua ini adalah penyebab kemudi mobil terasa berat, kecuali..

a.    Tekanan ban tidak betul
b.     Joint system kemudi aus
c.     Caster berlebihan.
d.    Camber positip
e.     Camber negatif

6. Energi-Absorbing Steering Coulumn dikelompokkan dalam beberapa type, kecuali…

a. Bending bracket type.
b. Ball type.
c. Steering main shaft
d. Sealed – in pulverised silicon – rubber type.
e. Tipe bola

7.Dibawah ini adalah jenis pemindah gigi, kecuali

a.      Pemindah gigi langsung
b.      Pemindah gigi pada kolom kemudi
c.       Pemindah gigi kendaraan penggerak depan dengan Transmisi melintang
d.      Pemindah gigi tongkat.
e.       Pemindah gigi tak langsung

8.  Fungsi transmisi sebagai berikut, kecuali :

a.  Memungkinkan kendaraan berjalan perlahan-lahan pada gigi 4.
b.    Merubah dan mengatur moment putar dan putaran pada roda penggerak sesuai dengan kebutuhan
(posisi 1, 2, 3 ……..n)
c.    Memungkinkan kendaraan berhenti meskipun dalam keadaan mesin hidup (posisi netral)
d.    Memungkinkan kendaraan berjalan mundur (posisi R . mundur)
e.    Pengemudi bisa mengatur kecepatan kendaraan sesuai yang diinginkan

9.Dibawah ini adalah komponen-komponen differential, kecuali…….

a.    Ring gear.
b.     Side gear
c.    Counter gear.
d.    Differential pinion shaft
e.     Pinion gear

10. Apabila diferential case menggerakkan piringan gear dan piringan gear memutar side gear  kanan
mengitari side gear kiri, maka kendaraan akan……
a. jalan lurus.
b. Belok kiri
c. Belok kanan
d. Jawaban benar semua
e. jawaban salah semua

11. Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan
berkendaraan, maka rem harus spt dibawah ini, kecuali :
a.  Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin
b.  Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir
c. Rem Harus pakem
d. Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak penumpang
e. penyetelan harus tepat

12. Fungsi rem tangan adalah seperti dibawah ini, kecuali :

a. Untuk memacetkan putaran roda ( misal pada saat parkir )
b. Berfungsi juga sebagai rem cadangan ( misal dalam perjalanan rem kaki tidak   berfungsi )
c.  Menahan kendaraan pada saat berhenti di tanjakan.
d. Menahan kendaraan pada saat berhenti di jalan menurun.
e. Bisa juga difungsikan sebagai rem utama( misal dalam perjalanan rem kaki berfungsi)

13. Fungsi penyetelan roda dengan camber positip adalah sebagai berikut, kecuali……
a.       Mengurangi beban vertical
b.      Mencegah roda selip
c.       Memperkecil caster
d.      Mencegah camber menjadi negatif karena beban
e.       Mencegah roller
14. Kemiringan steering axis kedepan dan kebelakang di ukur dalam derajat dari steering axis dan garis
tegak lurus bila dilihat dari samping adalah difinisi dari……
a. Camber
b. Camber Caster
c. Steering axis inclination
d. Caster
e. king pin inclination

15. Sebutkan nama komponen berikut

a. Flens roda.2.Penahan bantalan. 3.Poros aksel. 4.Aksel. 5.Roda gigi matahari

b. Flens roda.2.Penahan bantalan. 3.Poros aksel. 4.Roda gigi matahari 5.Aksel .
c. Penahan bantalan. 2.Poros aksel. 3.Roda gigi matahari  4.Aksel  5.Flens roda
d. Flens roda.2.Penahan bantalan.3.Roda gigi matahari 4.Flens roda  5..Aksel
e. Flens roda.2.Penahan bantalan . 3.Roda gigi matahari.4.Poros aksel. 5.Aksel

16. Fungsi dari sambungan salib/ cross joint! adalah

a. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas  tertentu.
b. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang terbatas pada batas-batas bervariasi
c. Untuk meneruskan sudut dengan putaran yang bervariasi pada batas-batas tertentu.
d. Untuk meneruskan sudut dengan putaran yang tertentu pada batas-batas bervariasi.
e. Untuk meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi pada batas-batas  tak terhingga

17. Pada saat mesin sudah mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui
  a.   Radiator, water jaket, water pump dan thermostat
  b.  Radiator, water jaket, water pump dan thermostat
  c.   water pump, water jaket, Radiator dan thermostat
  d.  water pump, water jaket, thermostat dan Radiator
  e.   water pump, thermostat, Radiator dan water jaket,

18. Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melaluai :
  a.   Watter pump, by pass, water jaket
  b.  Watter pump, water jaket,  by pass
  c.   by pass, water jaket, water pump
  d.  Watter pump, water jaket, thermostat, radiator
  e.   Thermostat, radiator Watter pump, water jaket

19. Sil 1 top kompresi pada kijang seri 3 K katup-katup yang di setel adalah:
  a.   Sil 1 : ex, in, sil 2, ex & sil 4 : in
  b.  Sil 1 : ex, in, sil 2, in & sil 3 : in
  c.   Sil 1 : ex, in, sil 2, in & sil 3 : ex
  d.  Sil 1 : ex, in, sil 2, ex & sil 3 : ex
  e.   Sil 1 : ex, in, sil 2, ex & sil 3 : in

20. Letak terjadinya kebocoran kompresi, bila hasil pengukuran  sebelum dan sesudah di beri oil tetap
sama:
  a.   Cicin torak
  b.  Katup dan dudukan katup
  c.   Torak / piston
  d.  Perpak / perapat
  e.   Keausan silinder

21.  Besarnya deflasi tali kipas adalah……..

a.       5 – 7 mm
b.      6 – 8 mm
c.       7 – 11mm
d.      8 – 12 mm
e.       10-14 mm

22. Bagian dari system bahan baker diesel yang digunakan untuk menghilangkan udara palsu yang masuk
pada sirkuit aliran   bahan baker diesel adalah………..
  a.   Injection pump
  b.  Feed pump
  c.   Fuel delivery line
  d.  Fuel return line
  e.   Priming pump

23. Pernyataan-pernyataan dibawah ini benar untuk system bahan baker diesel yang mengunakan pompa
injeksi in-line, kecuali :
  a.   Saat plunyer menuju sisi bawah pompa injeksi,bahan baker masuk kedalam silinder pompa
  b.  Saat plunyer menuju sisi atas pompa injeksi, delivery valve tertutup
  c.   Feed pompa menghusap bahan bakar dari fuel tank
  d.  Feed pompa menekan bahan bakar menuju water sedimenter dan filter
  e.   Injection nozzle mengabutkan bahan baker kedalam ruang bakar

24. Alat yang digunakan untuk mengukur berat jenis air adalah?
a.Barometer
b.Manometer
c.Micro meter
d.Multi meter
e.Hydro meter

25. Berat jenis elektrolit air Accu pada suhu 25 derajat Celsius adalah?
a.1,10
b.1,27
c.1,50
d.2,27
e.2.30

26. Pada sistim kelistrikan body pada umumnya arus dari accu ke beban  melewati:
a.Fusible Link , Fuse , Switch , Beban
b.Switch , Fuse , Fusible Link , Beban
c.Fuse , Fusible Link , Switch , Beban
d.Switch ,Fuseble Link , Fuse , Beban
e.Beban , Switch , Fusble Link , Fuse

27. Fungsi Fuse pada kelistrikan adalah untuk :

a.Sebagai  isolator listrik
b.Sebagai pemutus hubungan
c.Sebagai  penghubung dan pemutus hubungan
d.Sebagai fariasi kelistrikan
e.Sebagai pengaman kalau terjadi arus pendek

28. Kerja sistem pengapian saat platina menutup arus bertegangan rendah akan    mengalir dari baterai…..
a.    kunci kontak – primer koil –kondensor – platina – massa
b.     kunci kontak – sekunder koil – platina – massa
c.    kunci kontak – primer koil – kondensor- platina – massa
d.    kunci kontak – primer koil – sekunder koil – platina – massa
e.     kunci kontak – primer koil – platina – massa

29. Jika celah kontak pemutus terlalu kecil , akibatnya .kecuali.

         a.     sudut dweel terlalu besar.
        b.     Koil panas.
         c.     Arus primer mangalir terlalu lama.
        d.     Ignition timming menjadi maju.
         e.     Tegangan busi besar.

30. Komponen komponen dibawah ini merupakan komponen motor staster, kecuali
a.Stater Clutch
b.Field Coil
c.Armatur
d.Yoke
e.Fuel Rack

31. Batas Torque motor stater untuk mesin 4 silinder dengan 1500 – 2000 CC  maksimal berkisar ± 0,8 –
1,0 kg.m, apabila diketahui jumlah gigi statater pinion 9, jumlah gigi ring gear 115dengan torgue poros
enggkol 6 kg.m, berapa torque untuk motor stater?
a. 0,60 kg.m
b. 0,55 kg.m
c. 0,50 kg.m
d. 0,47 kg.m
e. 0,45 kg.m

32. Jika kumparan voltage regulator putus yang terjadi adalah…….

a.       Tidak ada pengisian
b.      Pengisian berlebihan.
c.       Pengisian normal.
d.      Pegisian rendah
e.       Lampu tanda mati

33. Overcharge pada system pengisian konvensional dapat disebabkan oleh ….

a.       Resistor putus
b.      Voltage relay putus
c.       Lampu pengisian putus
d.      Tidak ada arus pada terminal N
e.       Voltage reglator putus
34. Cara mengetahui besarnya tahanan kumparan rotor pada alternator adalah menggunakan alat
Ohmmeter dengan menghubungkan antara…..
a.      terminal N dan F
b.      terminal E dan  B
c.       terminal B dan F
d.      terminal F dan N
e.       terminal E dan F

35. .  zat pendingin akan mengambil panas dan berubah bentuk menjadi gas. Proses ini terjadi di………….
a.       Condensor
b.      Receiver
c.       Dryer
d.      Evaporator
e.       Expansion Valve

36. saat mengalir dari kompresor, zat pendingin kondisi…..

a.         dingin dan berbentuk cair
b.        bertekanan tinggi dan berbentuk gas
c.         dingin dan berbentuk gas
d.        bertekanan tinggi dan bebentuk cair.
e.         Panas dan berbentuk cair

37. Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari system……

a.      kecepatan tinggi primer
b.      tenaga
c.      kecepatan
d.      percepatan
e.      kecepatan tinggi sekunder

38. Alat yang digunakan untuk memeriksa kerja solenoid karburator adalah…..
a.      Batere
b.      Voltmeter
c.       Obeng
d.      Ohmmeter
e.       ampermeter

39. Gambar dibawah ini Electronic Petrol Injection atau EFI type
a.       L. Jetronic
b.     D. Jetronic
c.      F. Jetronic
d.      H. Jetronic
e.     E. jetronic

40. Pressure regulator di sistem EFI merupakakan komponen dari sistem

a.   ICU
b.   induksi udara
c.    kontrol elektronik
d.   sensor
e.   bahan bakar

1. Nilai komponen tahanan yang akan diperiksa berkisar 13,50 Ω. Alat yang akan digunakan
untuk mengukur adalah Multi Tester. Langkah yang paling tepat untuk mengukur nilai tahanan
tersebut adalah …
a. Menempatkan selector multi tester pada daerah (range) ohm meter x1 Ω
b. Menempatkan selector multi tester pada daerah (range) ohm meter x10 Ω.
c. Menempatkan selector multi tester pada daerah (range) ohm meter x100 Ω.
d. Menempatkan selector multi tester pada daerah (range) ohm meter x1K Ω
e. Menempatkan selector multi tester pada daerah (range) ohm meter x1M Ω
2. Penyebab cairan pendingin selalu berkurang yaitu...
a. katup vakum pada tutup radiator macet
b. katup tekan pada tutup radiator macet
c. pipa-pipa radiator tersumbat
d. tali kipas slip terhadap pulley
e. bantalan pompa air aus
3. Bila motor bensin kurang tenaga pada saat kendaraan menanjak, maka bagian yang perlu
diperiksa adalah...
a. idle port
b. power valve
c. primary main jet
d. primary main nozzle
e. secondary main nozzle
4. Dalam sistem Electronic Fuel Injection (EFI) ada 3 susunan dasar sistem, komponen apa saja
yang termasuk pada air induction system? 
a. air cleaner, fuel tank, air valve, surge tank/air chamber, intake manifold
b. air cleaner, throttle body, fuel filter, surge tank/air chamber, intake manifold
c. air cleaner, throttle body, air valve, oxigen sensor, intake manifold
d. air cleaner, throttle body, air valve, surge tank/air chamber, intake manifold
e. cleaner, throttle body, air valve, surge tank/air chamber, vacum sensor
5. Apa fungsi pressure regulator pada sistem EFI?
a. untuk menghisap bahan bakar dari tangki dan memompa pada tekanan tertentu
untuk disalurkan ke delivery line sebelum diinjeksikan
b. menginjeksikan sejumlah bahan bakar berdasarkan perintah ECU yang disesuaikan
dengan kondisi pengendaraan
c. mengatur tekanan bahan bakar yang mengalir ke injector
d. mengatur tekanan bahan bakar yang mengalir ke pompa bahan bakar
e. mengatur lamanya tekanan injeksi maksimum pada injector
6. Pada motor diesel sering terjadi mesin susah hidup, kalaupun hidup rpm turun dan tenaga
berkurang. Apa penyebabnya?
a. sistem bahan bakar kemasukan air/udara palsu
b. injector kotor
c. pompa priming sudah aus
d. pompa injeksi sudah aus
e. saringan kotor
7. Dalam pekerjaan tune up mesin bensin dan diesel ada penyetelan katup, apa alasan katup
perlu distel?
a. jika celahnya terlalu longgar, maka katup akan membuka terlalu awal dan menutup
lambat sehingga mengakibatkan miss fire atau back fire
b. Jika celahnya terlalu sempit, maka katup akan terbuka lambat dan ditutup lebih awal
sehingga membuat suara dan guncangan.
c. jika celahnya terlalu sempit, maka katup akan membuka terlalu awal dan
menutup lambat sehingga mengakibatkan miss fire atau back fire
d. jika celahnya terlalu longgar, maka katup akan bengkok karena bertabrakan dengan
piston
e. jika katup terlalu sempit maka katup akan bengkok karena bertabrakan dengan piston
8. Dalam pekerjaan tune up bensin dan diesel ada pengukuran tekanan kompresi, apa
penyebab tekanan kompresi rendah?
a. katup bocor
b. ruang bakar banyak karbon
c. piston banyak karbon
d. celah katup terlalu besar
e. pegas katup sudah lemah
9. Pada saat mulai berjalan terasa ada hentakan/kejutan (pada saat pedal kopling mulai dilepas)
dapat dipastikan penyebabnya adalah ...
a. pressure plate rusak
b. pegas diafragma aus
c. torsion dumper lemah
d. kanvas kopling aus
e. flywheel aus
10. Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan yang berhubungan dengan cara pemeriksaan
komponen-komponen jenis kopling gesek untuk kendaraan ringan. Pilihlah pernyataan yang paling
tepat ...
11. a. hasil pengukuran kedalaman paku keling plat kopling 1,0 mm, maka plat kopling harus
diganti
12. b. hasil pengukuran run out (kerataan permukaaan putar) flywheel dengan menggunakan dial
gauge 0,02 mm, maka fly wheel harus diganti
13. c. hasil pengukuran run out (kerataan permukaaan putar) flywheel dengan menggunakan dial
gauge 1,5 mm, maka fly wheel harus diganti
14. d. hasil pengukura lebar (width) keausan pegas penekan diafragma 3 mm, maka clutch cover
assy harus diganti.
15. e. hasil pengukuran kedalaman (depth) keausan pegas penekan diafragma 0,2 mm maka
clutch cover assy harus diganti
16.
17. 4. Salah satu penyebab gigi transmisi sulit masuk adalah ...
18. a. gigi percepatan 4 sudah aus, counter gear aus
19. b. gigi percepatan aus, gigi counter gear aus
20. c. main bearing aus, shifting key aus
21. d. kopling tidak bebas, konis syncronizer ring aus
22. e. gigi percepatan 1 aus, kopling tidak bebas
23.
24. 5. Sebuah differensial unit jika diputar terdengar bunyi mendengung, kemungkinan
penyebabnya ...
25. a. freeload drive pinion lebih kecil dari spesifikasi
26. b. freeload drive pinion lebih besar dari spesifikasi
27. c. backlash drive pinion dengan ring gear besar
28. d. drive pinion terlalu tinggi
29. e. drive pinion terlalu rendah
30.
31. 6. Pada unit planetary gear jika kita menginginkan putaran output berlawanan arah dengan
arah putaran input maka pernyataan yang benar di bawah ini ...
32. a. ring gear sebagai input, sun gear sebagai output, planetary gear carier ditahan
33. b. sun gear sebagai input, carier gear ditahan, ring gear output
34. c. ring gear sebagai input, sun gear ditahan input, planetary gear carier output
35. d. ring gear yang ditahan, sun gear yang ditahan input, planetary gear output
36. e. Pernyataan A dan C benar
37.
38. 7. Sebuah differensial jika dilihat keausan drive pinionnya terlihat pada bagian ujung giginya,
kemungkinan penyebabnya adalah ...
39. a. drive pinion terlalu rendah
40. b. freeload drive pinion lebih kecil dari spesifikasi
41. c. freeload drive pinion lebih besar dari spesifikasi
42. d. backlash drive pinion dengan ring gear besar
43. e. drive pinion terlalu tinggi
44.
45. 8. Ketika kendaraan berjalan terdengar suara mendengung di bagian depan sebelah kanan
kendaraan dekat ban, setelah diperiksa ada basah di bagian poros, apa penyebabnya?
46. a. seal piston silinder roda bocor dan piston aus
47. b. boot bocor dan bearing depan aus
48. c. Ada baut yang longgar dan minyak rem bocor
49. d. boot bocor dan minyak rem bocor
50. e. piston silinder roda aus dan ada baut yang longgar
51.
52. 9. Kode spesifikasi ban tertera 185/60R 14 82H, kode tersebut berarti ...
53. a. 185 adalah lebar ban (inci)
54. b. 60 adalah aspek rasio ban
55. c. R adalah radius ban
56. d. 14 adalah diameter pelek (cm)
57. e. H adalah bentuk flens peleknya
58.
59. 10. Ban yang aus mempunyai banyak penyebab, salah satunya adalah keausan ban sebelah
dalam dan sebelah luar, apa penyebabnya?
60. a. deformasi atau kelonggaran yang berlebihan pada suspensi akan mempengaruhi front
wheel aligenment
61. b. bearing roda, ball joint, tie rod end mengalami keausan yang berlebihan
62. c. teo in terlalu besar
63. d. kesalahan tekananan udara ban
64. e. gaya pengereman
65.
66.
67. 11. Ketika dilakukan pengereman pada kendaraan, ternyata kendaraan tersebut membanting
ke kanan, apa yang terjadi pada sistem rem tersebut?
68. a. rem depan sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman
69. b. rem depan sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman
70. c. rem belakang sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman
71. d. rem belakang sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman
72. e. rem belakang tidak bisa melakukan pengereman
73.
74. 12. Ketika kendaraan dilakukan pengereman pada bagian belakang tercium bau kanvas rem
terbakar, apa yang terjadi?
75. a. sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus
76. b. sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor
77. c. sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus
78. d. sepatu rem tidak bisa kembali karena pin sepatu rem lepas
79. e. sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat
80.
81. 13. Salah satu pekerjaan yang dilakukan pada saat pemeriksaan komponen sistem pendingin
adalah memeriksa tutup radiator, apa alasan dilakukan pemeriksaan tersebut?
82. a. pompa air dan seal bocor
83. b. radiator dan slang bocor
84. c. air radiator selalu berkurang dan terjadi over heating
85. d. over heating dan pompa bocor
86. e. air radiator selalu berkurang dan selang bocor
87.
88. 14. Pada tutup radiator terdapat tulisan 0,9 artinya …
89. a. Tekanan kerja system pendingin 0,9 bar
90. b. Tekanan maksimal tutup radiator 0,9 bar
91. c. Tekanan kerja system pendingin tersebut 1,9 bar
92. d. Tekanan maksimal tutup radiator tersebut 0,9 psi
93. e. Tekanan kerja dari system pendingin tersebut 1,9 psi
94.
95. 15. Di bawah ini adalah komponen-komponen system percepatan pada karburator, kecuali …
96. a. Discharge weight
97. b. Acceleration pump
98. c. Power valve
99. d. Inlet steel ball
100. e. Outlet steel ball
101.
102. 16. Motor bensin 4 langkah 4 silinder dengan FO : 1 – 3 – 4 – 2. Jika silinder no 1 melakukan
langkah buang maka silinder no. 4 melakukan …
103. a. Buang
104. b. Isap
105. c. Usaha
106. d. Kompresi
107. e. Setengah langkah isap
108.
109. 17. Fungsi dari precombusion chamber pada mesin diesel adalah …
110. a. Untuk pembakaran bahan bakar
111. b. Untuk meredam pembakaran
112. c. Untuk meredam suara pembakaran
113. d. Untuk atomisasi bahan bakar
114. e. Aplikasi untuk turbo changer
115. 18. API memberi code huruf pada oli yang digunakan untuk mesin diesel adalah …
116. a. C
117. b. D
118. c. P
119. d. S
120. e. X
121.
122. 19. Jenis Kopling yang sering dipakai pada kendaraan ringan dengan transmisi manual
adalah…
123. a. Kopling gesek multi plat
124. b. Kopling gesek single plat
125. c. Kopling gesek multiple clutch
126. d. Torque converter
127. e. Kopling magnet
128.
129. 20. Pada gambar dibawah ini nama komponen 1,2 dan 5 adalah ....
130.  
131. a. synchronizer ring, shifting key, clutch hub
132. b. synchonizer ring, shifting key, hub sleeve
133. c. synchronizer ring, key spring, shifting key
134. d. synchronizer ring, hub sleeve, clutch hub
135. e. synchronizer ring, clutch hub, key spring
136.  
137. 21. Bagian dari unit final drive  (gardan) yang menyebabkan kendaraan    terdengar suara
bergemuruh (tidak normal) pada saat kendaraan melaju pada jalan lurus adalah ….
138. a. ring gear dan drive pinion sudah cacat
139. b. side gear sudah cacat
140. c. pinion gear sudah cacat
141. d. differential case sudah cacat
142. e. rear axle shaft dan bantalan sudah rusak
143.
Posted by Arya Warsita at 04:52