Strata 5 Materi MK
Strata 5 Materi MK
Strata 5 Materi MK
Manajemen
Konstruksi dari Ir.Asdarianto Asmoeadji IAI
Arsitek ITB – 1973
4
MK Pembangunan Integrated Building membantu Pengguna Jasa dalam
menjamin dan memberi kepastian akan kelancaran komunikasi pekerjaan
Pembangunan dari tahap penyiapan dokumen lelang konstruksi, pelelangan
konstruksi, tahap pelaksanaan konstruksi, tahap finalisasi proyek untuk persiapan
operasional (Operational Readiness Airport Transfer – ORAT), serta
pengendalian jadwal konstruksi, biaya dan kualitas pekerjaan.
5
Arsitek – Konsultan Perencana dalam penyiapan
Dokumen Perencanaan yang Terintegrasi menuju
Pelaksanaan
9
Manajemen Konstruksi Review atas hasil
DED Konsultan Perencana pada ketentuan Standar
Field
Teknik
The summary Framework for CM Consultant on DED Design Consultant review
Design Issues Framework References
Field Design Framework References
• Safety • Site component • UU No 28 tahun 2002 Issues
• Cost-efficient • Spatial dimension • PP no 36 th 2005 • Climate change • Drawing to standard and • SNI 03-1746-1989
• Inclusiveness • Spatial organization • Permen PU No.
• Function • Building access and egress 29/PRT /M/2006 • Cost-efficient references. • SNI 03-1745-2000
Mechanical-Plumbing
• Building size • PerMen PU • Safety • Sizing and calculation • SNI 03-3989- 2000
• 30/PRT/M/ 2006 • • SNI 03-6570-2001
Architecture
Environment Engineering
Structure
•
Foundation
Perencana
Boarding lounge Internasional Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Metal body detector & x ray penumpang intrnasional Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Tangga & Escalator dari lantai 2 ke lantai 3 Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Terdapat beberapa ruang konsesi;
Trias Café Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Sentra Oleh oleh Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Kubik café Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Polo Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Lantai 3 (tiga) V
Hall weaving galery Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Terdapat beberapa ruang konsesi;
Banua Primear executive lounge Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Minang lounge Ditutup sementaraProses konstruksi & pekerjaan interior
Dum-dum thai tea Ditutup permanen Proses konstruksi & pekerjaan interior
Lantai 1 (satu) V
Meja counter chek in Ditutup permanen Proses konstruksi & pekerjaan interior
Bagage Claim (2 Unit) Ditutup permanen Proses konstruksi & pekerjaan interior
Bagage Claim (1 Unit) Pindah posisi
Ruang Generator Set Ditutup permanen Proses konstruksi & pekerjaan interior
Ruang Panel Ditutup permanen Proses konstruksi & pekerjaan interior
Lantai 2 (dua)
Musholla Ditutup permanen Gate boarding gate penumpang domestik
Ruang kantor Ditutup permanen Musholla, Ruang konsesi, boarding lounge domestik
Toilet laki dan perempuan Tetap dipertahankan
Lantai 3 (tiga)
ARSITEK PADA MK dan Lingkup
REVIEW DESAIN Membantu Penyusunan
Dokumen dan Proses
Pengendalian Mutu
BAHAN dan
METODE PELAKSANAAN Lelang KOMPONEN
PENGENDALIAN “MOCK UP
RAPAT TEKNIS
PEMER IN TAH D AER AH TIN G KAT I
RUMAH SAKIT UMUM DAERAH PR O PIN SI D KI J AKAR TA P T. H AN A
MK PADA
RUM A H S A K IT UM UM H U BER TA
PASAR REBO DA E RA H P A SA R RE BO
“MOCK UP
DIMENSI TIANG PANCANG BEBAN KERJA RENCANA (PWL) 60 TON
≥ 120 TON
RAPAT TEKNIS
PENGENDALIAN
TIPE MESIN TEKAN PANCANG BEBAN TEKAN MAKSIMUM
RAPAT TEKNIS
PR OYEK PEN GEMBANGAN PEMIL IK / PEMBER I TU G AS PE R E N C A N A PEL AKSAN A KO N STR U KSI P E N G A W A S
PEMER IN TAH D AER AH TIN G KAT I ACUAN DOKUMEN TEKNIS dan atau KONTRAK
RUMAH SAKIT UMUM DAERAH PR O PIN SI D KI J AKAR TA P T. H AN A
“MOCK UP
PASAR REBO
RUM A H S A K IT UM UM H U BER TA KUAT TEKAN SIKLUS/PENGULANGAN DEFORMASI
“MOCK UP
DA E RA H P A SA R RE BO PERSYARATAN
RAPAT TEKNIS
PENGHENTIAN TEKAN 2,00 x PWL 2 KALI
PENGENDALIAN
≤ 10 MM
PENGENDALIAN
PANCANG
“MOCK UP
FORM-ID KOORDINAT KOLOM No LEMBAR 120 TON @ 30 DETIK
MONITORING/SUPERVISI
PENGENDALIAN
RUMAH SAKIT UMUM DAERAH PR O PIN SI D KI J AKAR TA P T. H AN A
RUMAH SAKIT UMUM DAERAH
PEMER IN TAH D AER AH TIN G KAT I
P T. H AN A
PANCANG TIANG
RUM A H S A K IT UM UM PR O PIN SI D KI J AKAR TA
H U BER TA LOKASI
RUM A H /STITIK
“MOCK UP
PASAR REBO
TIANG PANCANG TEKAN A K IT UM UM
PENGAKHIRAN
VERTIKALITAS
H U BER TA
URUT TEKAN
DA E RA H P A SA R RE BO PASAR REBO
POSISI TITIK
DA E RA H P A SA R RE BO
SAMBUNG LAS
PR OYEK PEN GEMBANGAN
TANGGAL dan WAKTU PANCANG
PEMIL IK / PEMBER I TU G AS PE R E N C A N A PEL AKSAN A KO N STR U KSI P E N G A W A S
ID / KODE
PEMER IN TAH D AER AH TIN G KAT I
PENGENDALIAN
FORM-ID
MONITORING/SUPERVISI KOORDINAT KOLOM No LEMBAR RUMAH
FORM-IDSAKIT UMUM DAERAH TANGGAL
H AN A
KOORDINAT KOLOM
PANJANG No LEMBAR
("END of PRESS IN") P T.
PASAR MULAI
REBO / SELESAI MONITORING/SUPERVISI
PRODUKSI
PR O PIN SI D KI J AKAR TA
RUM A H S A K IT UM UM
H U BER TA
DA E RA H P A SA R RE BO
PR OYEK PEN GEMBANGANCOR TERTANAM (M') PEMIL IK / PEMBER I TU G AS
SIKLUS (DETIK) DEFORMASI
PE R E N C A N A PEL AKSAN A KO N STR U KSI P E N G A W A S
MK PROSES
FORM-ID
MONITORING/SUPERVISI
PASAR REBO KOORDINAT KOLOM No LEMBAR RUM A H S A K IT UM UM H U BER TA
QUALITY ASPECT
1 2 (MM)
DA E RA H P A SA R RE BO
“HISTORICAL
DIMENSI TIANG PANCANG 2 BEBAN KERJA RENCANA (PWL) 60 TON
“HISTORICAL
“HISTORICAL PELAKSANAAN
KUAT TEKAN SIKLUS/PENGULANGAN DEFORMASI KALIBRASI MANOMETER PERSYARATAN
KUAT TEKAN SIKLUS/PENGULANGAN DEFORMASI
KALIBRASI MANOMETER
PERSYARATAN
PENGHENTIAN TEKAN 2,00 x PWL
PERSYARATAN
KUAT
2 KALI
TEKAN SIKLUS/PENGULANGAN DEFORMASI PENGHENTIAN
ACUANTEKAN 2
DOKUMEN 2,00ACUAN
TEKNIS xdan
PWLatau KONTRAK 2 KALI
DOKUMEN TEKNIS dan atau KONTRAK ≤ 10 MM
RECORD”“MOCK UP
≤ 10 MM PANCANG
120KUAT
TON TEKAN @SIKLUS/PENGULANGAN
30TEKAN
DETIK
2,00 x PWL 2 KALI
PANCANG
120TEKAN
TON @ 30 DETIK 3 DEFORMASI
RECORD”
PENGHENTIAN KUAT SIKLUS/PENGULANGAN DEFORMASI
RECORD” MK
PERSYARATAN PERSYARATAN
≤ 10 MM TIANG PANCANG dan DATA PEMANCANGAN
2,00 xTEKAN
PWL 2,00 x PWL 2 KALI 2 KALI
PENGENDALIAN
TIANG PANCANG dan DATA PEMANCANGAN
PANCANG PENGHENTIAN TEKAN
1
PENGHENTIAN
PANCANG TIANG
≤ 10 MM
MASA
LOKASI / TITIK PANCANG
PANCANG TIANG
@ 30PENGAKHIRAN
PANCANG
VERTIKALITAS
URUT TEKAN
RECORD”
LOKASI / TITIK 120 TON 120 TON DETIK @ 30 DETIK
POSISI TITIK
PENGAKHIRAN
SAMBUNG LAS
VERTIKALITAS
URUT TEKAN
RECORD”
PANCANG
POSISI TITIK
SAMBUNG LAS
PR OYEK PEN GEMBANGAN PEMIL IK / PEMBER I TU G AS PE R E N C A N A PEL AKSAN A KO N STR U KSI P E N G A W A S
PANCANG TANGGAL dan WAKTU ID / KODE 2TANGGAL TIANG PANCANG TIANG PANCANG("END
dan DATA PEMANCANGAN
PEMER IN TAH D AER AH TIN G KAT I
TANGGAL dan WAKTU ID / KODE TIANG PANCANG
("END of PRESS IN")dan DATA PEMANCANGAN dan DATA PEMANCANGAN
PANJANG
of PRESS IN")
PANCANG TIANG
RUMAH SAKIT UMUM DAERAH PR O PIN SI D KI J AKAR TA P T. H AN A
TANGGAL PANJANG MULAI / SELESAI PRODUKSILOKASI / TITIK
TERMASUK
PENGAKHIRAN
VERTIKALITAS
PANCANG TIANG
URUT TEKAN
MULAI / SELESAI
PANCANG TIANG
RUM A H S A K IT UM UM
PRODUKSI LOKASI / TITIK 3 COR TERTANAM (M')
POSISI TITIK
H U BER TA
SAMBUNG LAS
PASAR REBO
LOKASI / TITIK SIKLUS (DETIK)PENGAKHIRAN
DEFORMASI
VERTIKALITAS
URUT TEKAN
DA E RA H P A SA R RE BO
COR TERTANAM (M') TIANG
TANGGAL dan WAKTU PANCANG
PENGAKHIRAN
POSISI TITIK
VERTIKALITAS
LAS
URUT TEKAN
POSISI TITIK
TANGGAL dan WAKTU TANGGAL PANJANG
SAMBUNG LAS
QUALITY ASPECT
KOORDINAT MULAI / SELESAI ID / KODE PRODUKSI 1 TERTANAM 2 (M') (MM)IN")
KOORDINAT KOLOM No LEMBAR PANCANG 1 TANGGAL PANJANG
COR
("END of PRESS
SAMBUNG
QUALITY ASPECT
FORM-ID
MONITORING/SUPERVISI TANGGAL dan WAKTU ID / KODE 1 2 (MM)
("END of PRESS IN") MULAI / SELESAI PRODUKSI
KOORDINAT COR
TIANG
TERTANAM (M')
SIKLUS (DETIK) DEFORMASI
TANGGAL PANJANG 1 SIKLUS (DETIK) 1DEFORMASI
QUALITY ASPECT
TIANG 2 2 (MM)
TIANG PANCANG TEKAN MULAI / SELESAI 1 PRODUKSI KOORDINAT
QUALITY ASPECT
COR TERTANAM (M') SIKLUS (DETIK) DEFORMASI 2 1
3
1 2 (MM)
2 TIANG
60 TON
KONSTRUKSI
KOORDINAT 3 1 2
PENGENDALIAN
QUALITY ASPECT
DIMENSI TIANG PANCANG BEBAN KERJA RENCANA (PWL) 3 1 2 (MM) 1
1 2 3
TIPE MESIN TEKAN PANCANG BEBAN TEKAN MAKSIMUM ≥ 120 TON 1 2 1
1 2 3
“HISTORICAL
2 3 2
KALIBRASI MANOMETER 3 1
ACUAN DOKUMEN TEKNIS dan atau KONTRAK
PERSYARATAN
PENGHENTIAN TEKAN
KUAT TEKAN
2,00 x PWL
SIKLUS/PENGULANGAN
2 KALI
DEFORMASI
≤ 10 MM
3
1
2
2
3
1
2
3
2
3
1
1
2
3
3
1
2
3
KOMPONEN PROYEK
PANCANG
120 TON @ 30 DETIK 3 1 1
RECORD”
2 1
RAPAT TEKNIS
TIANG PANCANG dan DATA PEMANCANGAN 1
KESEHATAN &
2 2 2 2
PANCANG TIANG
POSISI TITIK
2 3
SAMBUNG LAS
PANCANG 3 3
TANGGAL dan WAKTU 1
MULAI / SELESAI
ID / KODE
PRODUKSI
TANGGAL PANJANG
("END of PRESS IN")
3 3 1 1
COR TERTANAM (M') 2
WAKTU)
TIANG SIKLUS (DETIK) DEFORMASI 2
KOORDINAT 1 1 2
CATATAN
3 3
QUALITY ASPECT
1 2 (MM)
KESELAMATAN KERJA
2 3
PENGENDALIAN
2 1 1
1 3 1
PR OYEK PEN GEMBANGAN 2 PEMIL IK / PEMBER I TU G AS
2 PE R E N C A N A PEL AKSAN A KO N STR U KSI P E N G A W A S
2 1 3 2
RUMAH SAKIT UMUM DAERAH
3
3
RUM A H S A K IT UM UM
PEMER IN TAH D AER AH TIN G KAT
PR O PIN SI D KI J AKAR TA
I
P T. H AN A
H U BER TA
3 2 REBO 3
PASAR MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN1 R RE BO
DA E RA H P A SA MENGETAHUI / MENYETUJUI
1 PELAKSANA
1
1
KESEHATAN&&
KONSULTAN MK / PENGAWAS PELAKSANA KONSTRUKSI KONSULTAN MK / PENGAWAS
3 KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR 2
1 FORM-ID
MONITORING/SUPERVISI KOORDINAT KOLOM No LEMBAR
2 3
KESEHATAN
2
1 2 2
3
3 TIANG PANCANG TEKAN
KESEHATAN &
2
3 3 1
CATATAN
3
KESELAMATAN KERJA
DIMENSI TIANG PANCANG BEBAN KERJA RENCANA (PWL) 60 TON
KESEHATAN &
1 2
1
CATATAN
3 ≥ 120 TON
KESELAMATAN KERJA
2 TIPE MESIN TEKAN PANCANG BEBAN TEKAN MAKSIMUM
2
CATATAN
“HISTORICAL
3
MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN MENGETAHUI / MENYETUJUI
KESELAMATAN KERJA
KALIBRASI MANOMETER PELAKSANA
MK PROSES
KONSULTAN MK / PENGAWAS PELAKSANA KONSTRUKSI KONSULTAN MK / PENGAWAS
PENGENDALIAN
3
KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR
CATATAN
1 ACUAN DOKUMEN TEKNIS dan atau KONTRAK
KESELAMATAN KERJA
MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN MENGETAHUI / MENYETUJUI
PELAKSANA
2 1 KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR
KONSULTAN MK / PENGAWAS
PERSYARATAN
PELAKSANA KONSTRUKSI
KUAT TEKAN
KONSULTAN MK / PENGAWAS
SIKLUS/PENGULANGAN DEFORMASI
MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN MENGETAHUI / MENYETUJUI
3 PELAKSANA PENGHENTIAN TEKAN 2,00 x PWL 2 KALI
KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR
KONSULTAN MK / PENGAWAS
2 PELAKSANA KONSTRUKSI KONSULTAN MK / PENGAWAS
PANCANG ≤ 10 MM
1 MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN 120 TON / MENYETUJUI
MENGETAHUI @ 30 DETIK
2
3 KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR
KONSULTAN MK / PENGAWAS PELAKSANA KONSTRUKSI
TIANG PANCANG dan DATA PEMANCANGAN
KONSULTAN MK / PENGAWAS
PANCANG TIANG
LOKASI / TITIK PENGAKHIRAN
VERTIKALITAS
URUT TEKAN
POSISI TITIK
1
SAMBUNG LAS
3 TANGGAL dan WAKTU PANCANG
SERTIFIKAT
ID / KODE ("END of PRESS IN")
TANGGAL PANJANG
1 MULAI / SELESAI PRODUKSI
KESEHATAN &
2 COR TERTANAM (M') SIKLUS (DETIK) DEFORMASI
PENGENDALIAN
TIANG
2 KOORDINAT
3
PENGENDALIAN
1
1
MUTU
SERTIFIKAT TERMASUK PENYELESAIAN
PENGENDALIAN
2
KESEHATAN
DAFTAR&CACAT YANG
HARIAN
2
CATATAN
3 3
SERTIFIKAT
MUTU HARIAN
2
CATATAN
KESELAMATAN SERTIFIKAT
KERJABAST-1
3
MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN
KUALITAS DI
PELAKSANA
KONSULTAN MK / PENGAWAS PELAKSANA KONSTRUKSI KONSULTAN MK / PENGAWAS
KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR
2
DAFTAR
MELAKSANAKAN PENGAWASAN/PEMERIKSAAN MENGETAHUI / MENYETUJUI
MUTU PERIKSA
PELAKSANA
3
KUALITAS DI
KONSULTAN MK / PENGAWAS PELAKSANA KONSTRUKSI KONSULTAN MK / PENGAWAS
KONSTUKSI/SUBKONTRAKTOR
UJILAPANGAN MUTU
1
PERIKSA 2
DAFTAR PERIKSA
DAFTAR
2
KUALITAS DI
3
PENGENDALIAN
LAPANGAN
KUALITAS DI PERIKSA PENGENDALIAN
KUALITAS
1
2
LAPANGAN MASA
LAPANGAN HARIANKUALITAS
PERIKSA 3
1
KUALITAS SERTIFIKAT
3
9 PEMELIHARAAN
SERTIFIKAT
CATATAN
Konsultan Perencana
harus dapat memastikan
bahwa
Detail Perencanaan pada
memenuhi dari sisi
Keamanan.
Sedangkan konsultan MK
memastikan melaui proses
Constructabilty Review
MK MEMASTIKAN CONSTRUCTABILTY REVIEW
BANDARA INTERNASIONAL MINAGKABAU - BIM 11
C
C
C
KEYNOTE
1. Kesesuaian dengan basic design c. tata ruang
2. Kesesuaian dengan kondisi bangunan eksisting d. sistem instalasi mekanikal
3. Kesesuaian dengan kriteria perancangan: e. sistem instalasi elektrikal
a. kemudahan pelaksanaan f. pemilihan material dan spesifikasi teknis
14 Perluasan dan Pembenahan Interior T1 b. ramah lingkungan
MK PADA KONSEP ARSITEKTUR DAN PENINGKATAN
INTERIOR BANDARA INTERNASIONAL JUANDA Perluasan dan Pembenahan Interior T1
4 4
5 5
1 1
2 2 3 2 2
LANGKAH DESIGN
JUGA SEBAIKNYA
MEMPERTIMBANGK
Beroperasi : TAHAP 1 Remote
Arrival
Counter Baggage
AN METODA KERJA
check in Claim
IN
47 unit 4 unit Pemindahan counter check in & menjadi ruang baggage Struktur, Arsitektur koridor airside,
claim, merubah akses Remote Departure menjadi remote pasang 2 unit travelator & perapihan
arrival partisi boarding eksisting , pembuatan
dinding baru untuk keperluan BHS
Standar IATA Pembuatan koridor
transit
ITEM Check-in Boarding Lounge Baggage Reclaim
EKSISTING 1,2m/pax, LOS D 3,1m/pax, LOS A 1,2m/pax, LOS E Pemindahan 1 unit conveyor & menjadi
`
RENOVASI 0,8m/pax, LOS E 1,9m/pax, LOS D 0,9m/pax, LOS E ruang check-in Remote
RENOVASI+RTT 1,7m/pax, LOS B 3,6m/pax, LOS A 2,2m/pax, LOS A Arrival
Bulan ke-
Eksisting Keberangkatan
Renovasi Kedatangan
17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Struktur, Arsitektur koridor airside, pasang Flow Penumpang
MEMPERTIMBANG Transit
Beroperasi :
TAHAP 3 Renovasi
Baru
Pembuatan
toilet Eksisting
Renovasi
Baru
Beroperasi :
TAHAP 4
Counter Baggage
Remote
Arrival
LANGKAH DESIGN
check in Claim
34 unit 6 unit
JUGA SEBAIKNYA
Struktur, Arsitektur koridor airside,,
MEMPERTIMBANG
menambah escalator dan akses dari airside
koridor di lantai atas KAN METODA KERJA
Standar IATA
ITEM Check-in Boarding Lounge Baggage Reclaim
Memundurkan counter
check-in eksisting Remote IN
EKSISTING 1,2m/pax, LOS D 3,1m/pax, LOS A 1,2m/pax, LOS E Departure
IV
RENOVASI 1m/pax, LOS E 2,5m/pax, LOS A 0,9m/pax, LOS E
RENOVASI+RTT 1,7m/pax, LOS B 3,6m/pax, LOS A 2,2m/pax, LOS A
Pembuatan counter check-in pindahan dari T1B
Bulan ke-
19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Flow Penumpang
LANGKAH DESIGN Penutupan tangga
Keberangkatan
Departure, menunggu
JUGA SEBAIKNYA bangunan terminal
baru selesai
Kedatangan
Flow pekerja
MEMPERTIMBANG Transit
Pembongkaran & perapihan area
KAN METODA perkantoran
KERJA IN Eksisting
Renovasi
Counter Baggage
check in Claim
47 unit 6 unit
Membongkar dan perapihan kembali Ruang pada
Passanger corridor
Standar IATA
ITEM Check-in Boarding Lounge Baggage Reclaim
EKSISTING 1,2m/pax, LOS D 3,1m/pax, LOS A 1,2m/pax, LOS E
v
RENOVASI 1,1m/pax, LOS E 2,5m/pax, LOS A 1,3m/pax, LOS D
RENOVASI+RTT 1,7m/pax, LOS B 3,6m/pax, LOS A 2,2m/pax, LOS A
Bulan ke-
Umroh Desk
22
DASAR PERENCANAAN YANG AKAN DIREVIEW MK TERUTAMA
PADA URUTAN PENUMPANG MASUK BANDARA/ TANPA PROSEDUR
SARS2 - COVID-19 Faktor yang mempengaruhi durasi pemeriksaan Keamanan
2. Check In Counter
26
DASAR PERENCANAAN YANG AKAN DIREVIEW MK TERUTAMA
PADA URUTAN PENUMPANG MASUK BANDARA/ TANPA PROSEDUR
SARS2 - COVID-19
001
3
001A Detail Pondasi & Potongan 3
DRAWING Potongan A
Potongan B
4-Nov-14
4-Nov-14
DED-BHSB-STR-0021-R.03
DED-BHSB-STR-0022-R.03
3
3
17-Nov-14
17-Nov-14
002A 18-Nov-14 18-Nov-14 Approved
KONTRAKTOR – MK – Potongan C
Detail Bangku
4-Nov-14
4-Nov-14
DED-BHSB-STR-0023-R.03
DED-BHSB-STR-0024-R.03
3
3
17-Nov-14
17-Nov-14
Site Plan Pool Taksi 4-Nov-14 DED-BHSB-STR-0025-R.03 3 17-Nov-14
27-Oct-14
SHD-BHSB-STR-0001-R.00
SHD-BHSB-STR-0002-R.00
4-Nov-14
4-Nov-14
4-Nov-14
4-Nov-14
Depan Pagar Type 2
Detail Denah Pagar Area 1, Potongan Pagar Type 1, Tampak
27-Oct-14 SHD-BHSB-STR-0003-R.00 4-Nov-14 4-Nov-14
Depan Pagar Type 3
Approved Kop Gambar
004 Detail Denah Pagar Are 2, Potongan Pagar Type 1, Detail 1 Pintu dengan Disesuaikan dengan
P1, Detail 1, Tampak Atas Detail 2, Tampak Atas Detail 3, Tampak 27-Oct-14 SHD-BHSB-STR-0004-R.00 4-Nov-14 4-Nov-14 Catatan Kop Gambar AP2
Atas Detail 4
Detail Denah Pagar Area 3, Potongan Pagar Type 3, Detail P2,
27-Oct-14 SHD-BHSB-STR-0005-R.00 4-Nov-14 4-Nov-14
Detail 5, Tampak Atas Detail 6
Detail Denah Pagar Area 4, Potongan Pagar Type 4, Tampak
27-Oct-14 SHD-BHSB-STR-0006-R.00 4-Nov-14 4-Nov-14
Depan Pagar Type 4
Denah Gardu PLN (Standar PLN) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0007 6-Nov-14 6-Nov-14
Tampak Gardu PLN (Standart PLN) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0008 6-Nov-14 6-Nov-14 Ukuran diberi notasi
Potongan A-A Gardu PLN (Standart PLN) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0009 6-Nov-14 6-Nov-14 pada konsul atap
dan gardu
Potongan B-B Gardu PLN (Standart PLN) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0010 6-Nov-14 6-Nov-14
Potongan C-C Gardu PLN (Standart PLN) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0011 6-Nov-14 6-Nov-14
Approved
006 Potongan D-D Gardu PLN (Standart PLN) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0012 6-Nov-14 6-Nov-14 dengan
Detail (Standart PLN)) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0013 6-Nov-14 6-Nov-14 Catatan
Denah dan Potongan Pondasi (Gardu BIA) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0014 6-Nov-14 6-Nov-14 Buatkan Detail
Bangunan Lama
Denah Jalur Trance Beton (Gardu BIA) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0015 6-Nov-14 6-Nov-14
29
Gardu dengan yang
Denah dan Detail Penulangan Atap (Gardu BIA) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0016 6-Nov-14 6-Nov-14 Baru
Denah dan Tampak Trafo (Gardu BIA) 5-Nov-14 DED-BHSB-STR-0017 6-Nov-14 6-Nov-14
Semoga Berhasil