LAPORAN HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN

No.371/VAS/LRU/PUBT/V/21

MILIK :
PT. Khong Guan Biscuit Factory Ltd.
Ketel Uap Darat Berpindah (KUDB) Pipa Api / Fire Tube Boiler
IM 080 / -
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA
Perumahan Permata Pamulang Blok H1 No.6,
Kel. Bakti Jaya, Kec. Setu, Kota Tangerang Selatan Prov. Banten
Tlp : 021 75673511
Email: [email protected]
Website: https://vanzhaabadisejahtera.wixsite.com/website
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

DAFTAR ISI

COVER ..................................................................................................................................

DAFTAR ISI ............................................................................................................................

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................................

1.1 Latar Belakang Pemeriksaan dan Pengujian ...........................................................

1.2 Dasar Hukum ........................................................................................................

1.3 Tahapan Pemeriksaan dan Pengujian ....................................................................

BAB II DATA UMUM DAN DATA TEKNIK .................................................................................

2.1 Data Umum ..........................................................................................................

2.2 Data Teknik ..........................................................................................................

BAB III INSPECTION REPORT DATA .........................................................................................

3.1 Checklist ...............................................................................................................

3.2 Sketsa Gambar Visual ...........................................................................................

3.3 Thickness Inspection Report ..................................................................................

3.4 Pressure Safety Valve Check ..................................................................................

3.5 Pemeriksaan Uji Tidak Merusak ............................................................................

BAB IV PERHITUNGAN KEKUATAN KONSTRUKSI .....................................................................

4.1. Perhitungan Kekuatan Konstruksi .........................................................................

BAB V KESIMPULAN DAN PERSYARATAN ...............................................................................

5.1 Kesimpulan...........................................................................................................

5.2 Rekomendasi / Persyaratan ..................................................................................

LAMPIRAN DOKUMENTASI HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Pemeriksaan dan Pengujian

Pada saat ini banyak perusahaan, baik perusahan swasta maupun BUMN yang memakai Ketel Uap
atau lazim disebut dengan Boiler. Demikian pentingnya suatu Boiler di perusahaan-perusahaan tertentu,
sehingga banyak perusahaan yang terpaksa harus terhenti proses produksi di pabriknya akibat Boiler yang
dipakainya mengalami kerusakan.
Ketel Uap adalah alat untuk menghasilkan uap air, yang akan digunakan untuk pemanasan atau
tenaga gerak. Bahan bakar pendidih bermacam-macam dari yang populer batubara dan minyak bakar,
sampai listrik, gas, biomasa, nuklir dan lain-lain. Pendidih merupakan bagian terpenting dari
penemuan mesin uap yang merupakan pemicu lahirnya revolusi industri.
Manfaat atau kegunaan Boiler sedemikian penting pada perusahaan-perusahaan tertentu,
namun di balik itu terkandung potensi bahaya yang amat tinggi yang apabila sampai suatu bertekanan
meledak kemungkinan akan menimbulkan korban manusia dan rusaknya sumber produksi.
Mengingat demikian dahsyat peledakan yang ditimbulkan dan demikian memprihatinkan dan
merugikan berbagai pihak dari dampak negatip yang di timbulkannya, maka Pengawasan K3 termasuk
pembinaan serta pemeriksaan dan pengujian K3 di perusahaan-perusahaan pemakai Boiler mutlak
diperlukan.
Prinsipnya izin pemakaian Boiler hanya dikeluarkan satu kali selama Boiler tersebut masih
beroperasi (dapat digunakan dalam proses produksi), untuk meneliti dokumen teknis pembuatan Boiler
dari perusahaan/pabrik pembuat termasuk pemeriksaan dan pengujian selama pembuatan sesuai yang
disyaratkan meliputi :
a. Sertifikat material yang digunakan
b. Perhitungan kekuatan konstruksi
c. Gambar desain / konstruksi
d. Laporan hasil pemeriksaan tidak merusak (NDT)
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

1.2. Dasar Hukum

Adapun dasar hukum pelaksanaan kegiatan pemeriksaan dan pengujian adalah sebagai berikut :
a. Undang-Undang Nomor 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja.
b. Undang-Undang Nomor 13 tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan.
c. Undang-Undang Uap dan Peraturan Uap tahun 1930 (Stoom Ordonnantie dan Stoom
Verordening).
d. ASME Sect I.

1.3. Tahapan Pemeriksaan dan Pengujian

Adapun tahapan-tahapan pemeriksaan dan pengujian yang akan dilakukan adalah sebagai
berikut :
a. Pemeriksaan dokumen.
b. Manual Book / Operation
c. Gambar Teknik
Tidak
No. JenisDokumen Ada Keterangan
Ada
1. Gambar Teknis √ -
2. Hasil Evaluasi Riksa Uji Sebelumnya √ - Pemeriksaan Berkala
3. Dokumen Spesifikasi Teknis √ -
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

BAB II
DATA UMUM DAN DATA TEKNIK

2.1. Data Umum

1. Pemilik : PT. Khong Guan Biscuit Fac. Ltd.
2. Alamat : Jl. Raya Bogor Km.26, Jakarta Timur
3. Pemakai : PT. Khong Guan Biscuit Fac. Ltd.
4. Lokasi Unit : Area Boiler
Jl. Raya Bogor Km.26, Jakarta Timur
5. Jenis Pesawat Uap : Ketel Uap Darat Berpindah (KUDB) Pipa Api
/ Fire Tube Boiler
6. Pabrik Pembuat : PT. Mugi Manufacturing, Jakarta
7. Merk / Type : Maxitherm / 1250 EL
8. Tahun Pembuatan : 1989
9. No. Serie / No. Unit : IM 080 / -
10. Design Pressure : 10.50 Kg/cm2
11. Working Pressure : 5.00 - 7.00 Kg/cm2
12. Kapasitas / Volume : 2.00 Ton/jam
13. Luas Pemanasan : 59.34 m2
14. Jenis Bahan Bakar : Gas / Solar
15. Media yang dipergunakan : Water
16. Temperatur Kerja : Saturated (179 OC)
17. Standard Yang Dipakai : ASME Sect I
18. Digunakan Untuk : Menunjang Proses Produksi
19. Akte Izin No. : 09/c.098 A-DKI
20. Nama Operator :-
21. Sertifikat Operator :-
22. Tanggal pemeriksaan dan Pengujian : 16 Mei 2021
23. Lokasi pemeriksaan dan Pengujian : Jl. Raya Bogor Km.26, Jakarta Timur
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

2.2. Data Teknik

1. Shell / Badan
• Cara Penyambungan : Welded Joint
• Panjang Shell / Badan : 3340 mm
• Diameter : 1625 mm
• Ketebalan : 10.00 mm
• Material / Bahan : Material Equivalent SA 516 Gr.60
• Penguat
o Jenis : Saddle Support
o Jumlah :-
2. Lorong Api
• Panjang : 2974 mm
• Diameter : 610 mm
• Ketebalan : 10.00 mm
• Material / Bahan : Material Equivalent SA 516 Gr.60
3. Pipa-pipa Api
Pass II
• Panjang : 2983 mm
• Diameter : 63.50 mm
• Ketebalan : 3.25 mm
• Jumlah : 47
• Panjang : 2986 mm
• Diameter : 63.50 mm
• Ketebalan : 4.80 mm
• Jumlah :4
• Material / Bahan : Material Equivalent SA 106 Gr.A
Pass III
• Panjang : 2983 mm
• Diameter : 63.50 mm
• Ketebalan : 3.25 mm
• Jumlah : 30
• Panjang : 2986 mm
• Diameter : 63.50 mm
• Ketebalan : 4.80 mm
• Jumlah :2
• Panjang : 2989 mm
• Diameter : 63.50 mm
• Ketebalan : 6.30 mm
• Jumlah :2
• Material / Bahan : Material Equivalent SA 106 Gr.A
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

BAB III
INSPECTION REPORT DATA

3.1 Checklist

Kondisi
No. Bagian - Bagian Memenuhi Keterangan
Tidak
Syarat
Komponen Pesawat Uap terdiri atas :
a. Drum / Badan √ -
b. Bouilleur √ -
c. Lorong Api √ -
d. Peti Api √ -
1. e. Salut Peti Api / Batu Tahan Api √ -
f. Kamar Nyala √ -
g. Pipa-Pipa Api √ -
h. Super Heater - -
i. Reheater - -
j. Ekonomiser - -
Catatan :

Kelengkapan Ketel Uap :

a. Kisi / Sarangan √ -
b. Alat Pembakar √ -
c. Kipas Tekan (FDF) √ -
d. Kipas Isap (IDF) - -
e. Pemanas Udara Pembakaran - -
2.
f. Penyalur Udara Pembakaran √ -
g. Penyalur Pembakaran √ -
h. Unit Penangkap Abu Terbang √ -
i. Cerobang Asap √ -
j. Tangga-Tangga / Bordes √ -
k. Salut / Isolasi √ -
Catatan : -
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

Kelengkapan Alat Pengaman :

1. Tingkap Pengaman
a. Cincin Pengatur √
-
b. Pipa Pengaman √
c. Pipa Pembuangan Asap √
2. Pedoman Tekan √
a. Tanda Tekanan Tinggi yang diijinkan
-
b. Pipa Lengkung berisi air
c. Kerangan cabang tiga dan plandes coba
3. Gelas pedoman air
3.
a. Ceret duga √ -
b. Kerangan sembur √
4.
a. Tanda Batas Air Terendah √ -
b. Letaknya diatas garis api √
5.
a. Alat/pompa pengisi √
b. Kapasitas Masing-Masing √ -
c. Tenaga Penggarak √
d. Tingkap Balik √
6.
a. Black Fluit / Alarm √
b. Sumbat Timah -
c. Kontrol/ Pengatur Permukaan Air √
d. Kontrol Tekanan Uap √
7. √
a. Kerangan Pembuang -
b. Bahan Keterangan Pembuang
8.
a. Lobang Lalu Orang √ -
b. Lobang Pemeriksaan/ Cuci √
9.
a. Pelat Nama √
b. Tulisan Plat Nama sesuai dengan dokumen √
-
teknik
c. Cap-capan Nomor Bentuk 9/9a √
Pada baut pemasang pelat nama
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

3.2 Sketsa Gambar Visual

3.3 Thickness Inspection Report

Area (mm) Design Minimum
No. Bagian
Titik 1 Titik 2 Titik 3 Titik 4 Thicknes Thicknes
Tube Pass Pipe
1. Tube Pass II Pipe - - - 3.25 -
2. Tube Pass III Pipe 3.00 3.75 3.00 3.45 3.25 3.00
3. Lorong Api 11.40 10.10 11.40 10.30 10.00 10.10

3.4 Pressure Safety Valve Check

Tekanan
No. Perlengkapan Membuka Menutup Keterangan
Setting
1. Tingkap Pengaman I 8.00 Kg/cm2 8.00 Kg/cm2 -
2. Tingkap Pengaman II 9.00 Kg/cm2 9.00 Kg/cm2 -

3.5 Pemeriksaan Uji Tidak Merusak

Cacat
No. Bagian yang di NDT Lokasi Keterangan
Ada Tidak ada
1. - - - - Visual Baik
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

BAB IV
PERHITUNGAN KEKUATAN KONSTRUKSI

4.1 Perhitungan Kekuatan Konstruksi

1. Pemakai : PT. Khong Guan Biscuit Fac. Ltd.
2. Jenis Pesawat Uap : Ketel Uap Darat Berpindah (KUDB) Pipa Api
/ Fire Tube Boiler
3. Digunakan Untuk : Menunjang Proses Produksi
4. No. Serie / No. Unit : IM 080 / -
5. Tahun Pembuatan : 1989
6. Pabrik Pembuat : PT. Mugi Manufacturing, Jakarta
7. Bentuk Pesawat Uap : Cylinder Horizontal
8. Material : Carbon Steel
9. Grade Material : Material Equivalent SA 516 Gr.60

Capacity / Volume 2.00 Ton/jam

Diameter of Shell 1625 mm 63.98 inch
Pressure 7.00 Kg/cm2 99.56 Psi
o o
Temperature (Saturated) 164 C 327 F
Allowable Stress 17100 Psi
Joint Efficiency 0.85
Temperature Coefficient 0.4 for ≤ 900 oF
Corrosion Allowance 1.00 mm 0.04 inch
Standard ASME Sect. I
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

Design Pressure Working Pressure MAWP

No. Location
Psi Psi Psi
MAWP 149.35 99.56 164.31
*Lowest Thickness is obtained based on the estimated reduction due to corrosion each year
MAWP (11.55 Kg/cm2) > WP (7.00 Kg/cm2)

Tube Pass Pipe Calculation

Min. Thickness
Design Thickness Lowest Thickness
No. Location Required
mm inch mm inch mm inch
Tube Pass Pipe 3.25 0.13 1.30 0.05 3.00 0.12
low t > t min req, the plate thickness of Tube Pass Pipe is Acceptable
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

BAB V
KESIMPULAN DAN PERSYARATAN

5.1. Kesimpulan
Hasil pemeriksaan dan pengujian secara teknis / umum yang dilakukan bersama dengan PT. Matram
Tirta Murni dapat disimpulkan bahwa Ketel Uap Darat Berpindah (KUDB) Pipa Api / Fire Tube Boiler (IM
080 / -) PT. Khong Guan Biscuit Fac. Ltd. dalam kondisi Baik dan Layak dioperasikan dengan Tekanan
Kerja yang dizinkan.

5.2. Persyaratan dan saran yang harus dipenuhi

1. Hanya boleh digunakan pada tekanan dan suhu yang diijinkan.
2. Tekanan kerja yang diperbolehkan 7 Kg/cm2 (164 oC).
3. Berikan tanda / strip merah pada batas Tekanan Kerja Tertinggi yang diijinkan.
4. Katup Pengaman (PSV) agar selalu dapat bekerja pada tekanan yang melebihi tekanan yang
diizinkan dan di cek secara periodik.
5. Agar boiler dioperasikan oleh min. 1 orang Operator Boiler min. kelas 2
6. Alat Pengaman / Safety Devices selalu dijaga kebersihannya agar terpelihara fungsi kerjanya.
7. Harus memperhatikan syarat-syarat Keselamatan dan Kesehatan Kerja sesuai dengan Undang-
Undang Uap dan Peraturan Uap tahun 1930 (Stoom Ordonnantie dan Stoom Verordening).
8. Pemeriksaan berkala paling lambat dilakukan 1 tahun sekali terhitung setelah pemeriksaan ini
dilakukan.

Keputusan lebih lanjut ditentukan oleh Kepala Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi
Provinsi DKI Jakarta
Tanggerang Selatan, 17 Mei 2021
Yang Memeriksa dan Menguji
PJK3 PT. Vanzha Abadi Sejahtera

CHAIDIR FIKRI M.
AHLI K3 PUBT
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA

LAMPIRAN
DOKUMENTASI HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA
 LAPORAN
HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN
PT. VANZHA ABADI SEJAHTERA