PEMERINTAH PROVINSI RIAU DINAS PENDIDIKAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

(SMK) NEGERI 2 PEKANBARU
Alamat : Jalan pattimura No 14 Pekanbaru Telepon/Faximile : 0761-571240/076123326
Website : http/www.smkn2pekanbaru.sch.id Email: [email protected]
Nss : 321096005001 Nis : 320010 NPSN : 10403926
Akreditasi A

UJIAN AKHIR SEMESTER GenapTH. 2018/2019

KELAS : XI TKR 1 dan 2

MAPEL : Pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan
ALOKASI WAKTU : 90 MENIT
JUMLAH : 50 BUTIR
SIFAT UJIAN : TUTUP BUKU
GURU MAPEL : Niyo Yulianto, S.Pd

I. Pilih salah satu jawaban yang kamu anggap benar !

1. Di bawah ini yang termasuk kedalam pemeriksaan komponen sistem kelistrikan sistem penerangan adalah …
a. Pemeriksaan hold in coil
b. Pemeriksaan selenoid
c. Pemeriksaan baterai
d. Pemeriksaan saklar lampu
e. Pemeriksaan relay
2. Fungsi sistem penerangan ialah untuk melihat pengemudi pada siang dan malam hari, pada umumnya tipe lampu kepala
yang digunakan pengendara ialah …
a. Lampu silindris bayonet
b. Lampu sofite
c. Lampu 1filamen
d. Lampu H4
3. Lampu jarak jauh mempunyai fungsi untuk menerangi jalan, berapakah daya lampu jauh yang di tentukan …
a. 20 watt
b. 60 watt
c. 120 watt
d. 55 watt
e. 35 watt
4. Dibawah ini yang termasuk nama-nama lampu signal adalah. . .
a. Lampu blit
b. Lampu nomor
c. Lampu rem
d. Lampu kota
e. Lampu bias.
5. Perhatikan gambar di bawah ini dengan benar! Merupakan lampu pijar tipe ….

a. H4
b. Simetris
c. 2 filamen
d. Lampu sofite
e. Lampu H3
6. Perhatikan gambar di bawah ini merupakan tipe lampu halogen, berapakah tekenan gas yang ada di dalam lampu tersebut …

a. 11 Bar
b. 9,8 Bar
c. 10 Bar
d. 15 bar
e. 5 Bar
7. Pada gambar di bawah ini merupakan sistem pemantulan cahaya dari…

a. Amerika
b. Eropa
c. Inggris
d. Jerman
e. Italia
8. Pada lampu kendaraan mempuyai beberapa komponen lampu, komponen yang berfungsi untuk membuat fokus cahaya baru
adalah …
a. Reflektor
b. Skrup penyetel
c. Kaca bias
d. Filament
e. Tutup lampu pijar.
9. Pernyataan yang tepat untuk rangkain lampu tanda belok adalah : …
a. Baterai – fuse – flaser – Saklar – lampu - massa
b. Baterai – flaser – fuse – Saklar – lampu - massa
c. Baterai – fuse – Kunci kontak – flaser – Saklar – lampu - massa
d. Baterai – fuse – flaser – Saklar – massa - lampu
e. Baterai – fuse – flaser – Saklar - kunci – lampu - massa
10. Komponen sistem kelistrikan yang berfungsi sebagai pengendali kosleting ialah. . .
a. Fuse
b. Adaptor
c. Regulator
d. Flasher
e. Coil
11. Seorang siswa melakukan pemeriksaan kabel untuk menetukan kabel tersebut masih dapat digunakan atau tidak. Langkah
pengukuran hubungan kabel yang benar adalah …
a. Hubungkan kabel pengetsan merah dengan kutub positif baterai
b. Arahkan selector multimeter pada volt DC
c. Arahkan selector multimeter pada ampere DC
d. Arahkan selector multimeter pada ohm
e. Bersihkan oli yang menenpel pada kabel
12. Alternator merupakan komponen sistem pengisian yang berfungsi untuk mengubah putaran mesin menjadi arus listrik.
Langkah pengukuran tegangan alternator adalah :…
a. Hubungkan kabel pengetesan hitam dengan kutub positif bateri
b. Arahkan selektor multimeter pada volt DC
c. Arahkan selektor multimeter pada ampere DC
d. Arahkan selektor multimeter pada ohm
 e. Bersihkan oli yang menempel pada alternator

13. Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa sistem seperti dibawah ini,system yang berfungsi untuk memercikan
bunga api pada busi adalah:
a. Sistem pengisian
b. Sistem starter
c. Sistem pengapian
d. Sistem pemindah tenaga
e. Sistem control
14. Fungsi saklar magnetik starter dibawah ini yang benar adalah.....
a. Merubah energi listrik menjadi energi mekanik.
b. Meneruskan arus listrik dari field coil ke armature coil langsung ke massa melalui komutator.
c. Menghubungkan arus yang besar dari batere ke starter motor.
d. Tempat untuk mengikatkan pole core.
e. Membangkitkan medan magnet
15. Perhatikan gambar prinsip dasar motor starter dibawah ini.

Urutan aliran arus yang benar adalah......

a. Batere-relay starter-field coil-sikat positif-komutator-sikat negative-armature- massa
b. Batere-relay starter-sikat positif-field coil- komutator-armature-sikat negative-massa
c. Batere-relay starter-field coil-sikat positif-komutator-armature-sikat negative-massa
d. Batere-relay starter-field coil-sikat positif-armature-sikat negative-massa
e. Batere-relay starter-sikat positif-komutator-armature-sikat negative-massa

Untuk soal 16-21 Perhatikan gambar komponen sistem starter dibawah ini . . .

16. Komponen no 2 pada gambar komponen motor starter disebut....

a. Kommutator
b. Stator
c. Field coil dan pole core
d. Brush
e. Arnature
17. Komponen no 3 pada gambar komponen starter disebut . . .
a. Komutator
b. Brush
c. Stator
d. Field coil dan pole core
e. Armature
18. Komponen no 3a pada gambar komponen motor starter disebut . . .
a. Komutator
b. Stator
c. Rotor
d. Brush
e. Armature
19. Komponen no 5 pada gambar komponen motor starter disebut . . .
a. Komutator
b. Stator
c. Brush holder
d. Brush
e. Pinion gear
20. Kompone yang ditunjukkan oleh no 9 pada gambar komponen starter disebut . . .
a. Komutator
b. Brush holder
c. Stator
d. Pinion gear
e. Magnet switch
21. Berapakah ukuran stsndart diameter komutator . . .
a. 27,5 mm
b. 27 mm
c. 45 mm
d. 28 mm
e. 20 mm
22. Brush starter berfungsi untuk meneruskan arus listrik field coil ke armature, pada starter mobil terdapar 4 brush 2 brush
( positif ) dan 2 brush (negative) berapakah ukuran ketebalan minimum masing-masing brush starter . . .
a. 10 mm
b. 15 mm
c. 11 mm
d. 12 mm
e. 17 mm
23. Perhatikan gambar dibawah ini . . .

Gambar diatas adalah pemeriksaan . . .

a. Pemeriksaan hubungan ke massa dengan komutator
b. Pemeriksaan terputusnya sirkuit pada field coil
c. Pemeriksaan terputusnya pada komutator
d. Pemeriksaan diameter sikat
e. Pemeriksaan kedalaman alur
24. Perhatikan gambar dibawah ini . . .

Gambar diatas adalah pemeriksaan . . .

 a. Pemeriksaan hubungan massa dengan komutator
b. Pemeriksaan terputusnya sirkuit pada field coil
c. Pemeriksaan terputusnya sirkuit pada komutator
d. Pemeriksaan hubungan ke massa pada field coil
e. Pemeriksaan kedalaman alur

25. Perhatikan gambar dibawah ini . . .

Gambar diatas adalah pemeriksaan . . .

a. Pemeriksaan hubungan ke massa dengan komutator
b. Pemeriksaan terputusnya sirkuit pada field coil
c. Pemeriksaan gear pada roda gigi
d. Pemeriksaan hubungan ke massa pada field coil
e. Pemeriksaan plunyer
26. Komponen sistem pengisian yang berfungsi untuk merubah energi gerak menjadi energy listrik adalah . . .
a. Baterai
b. Kunci kontak
c. Regulator
d. Rotor coil
e. Alternator
27. Pada saat kunci kontak ON terminal regulator yang teraliri arus listrik adalah . . .
a. B,IG,L
b. E,N,B
c. F,B,N
d. F,B,N
e. L,IG,F
28. Fungsi sistem pengisian pada kendaraan adalah . . .
a. Untuk menyuplay arus listrik ke baterai dan sistem penerangan
b. Untuk menyuplai arus listrik ke baterai dan sistem pengapian
c. Untuk menyuplai arus listrik ke baterai dan sistem starter
d. Untuk menyuplai arus listrik ke baterai
e. Untuk menyuplai arus listrik ke baterai dan seluruh sistem kelistrikan
29. Pada komponen sistem pengisian yang berfungsi untuk menyearahkan arus bolak-balik menjadi arus seararah …
a. Rotor coil
b. Diode rectifier
c. Stator coil
d. Kondensor
e. Kapasitor
30. Pada komponen sistem pengisaian yang berfungsi untuk menghambat arus listrik yang masuk ke rotor coil saat mesin
putaran tinggi adalah …
a. Rotor coil
b. Diode rectifier
c. Stator coil
d. Kondensor
e. Resistor
31. Lampu pengisian akan menyala pada saat kerja sistem pengisian kondisi. . .
a. Kunci kontak ON mesin masti
b. Kecepatan rendah
c. Kecepatan rendah ke kecepatan sedang
d. Kecepatan sedang
e. Kecepatan sedang ke kecepatan tinggi
32. Cara kerja alternator yang menggunakan regulator tipe kontak point , apabila kunci kontak ON mesin belum hidup, maka
yang terjadi . . .
a. Rotor col menjadi magnet, voltage relay menjadi magnet
b. Rotor col menjadi magnet, akan terjadi arus output
c. Rotor col menjadi magnet, arus melalui resistor
d. Rotor col menjadi magnet, lampu chag OFF
e. Rotor col menjadi magnet, Lampu Chag ON
33. Saat melakukan pengujian tanpa beban pada terminal B tegangan yang dihasilkan melebihi tegangan nominal, tindakan yang
harus dilakukan jika terjadi hal tersebut adalah . . .
a. Ganti rotor coil
b. Setting voltage regulator
c. Ganti sikat arang (brush)
d. Ganti stator coil
e. Ganti voltage relay
34. Pada sat mesin idle, putaran alternator lebih tinggi dari putaran mesin dikarenakan . . .
a. Putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mengeluarkan energy listrik yang cukup untuk mengisi
baterai
b. Putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat membangkitkan arus dengan cara memutar kumparan didalam medan
magnet untuk mengisi baterai
c. Putaran anlternator pada saat mesin idle harus dapat mereduksi arus dengan cara memutar kumparan-kumparan di dalam
medan magnet untuk mengisi baterai
d. Putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik didalam
kumparan untuk mengisi baterai
e. Putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual
induction
35.  Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan dari penggunaan IC regulator adalah . . .
a. Waktu penggunaan tegangan lebih pendek
b. Lebih tahan terhadap getaran
c. Ukuran yang kecil
d. Ringan dan ringkas
e. Tahan terhadap panas
36.  Komponen yang berfungsi untuk mengatur besar arus listrik yang masuk kedalam rotor coil sehingga tegangan yang
dihasilkan alternator tetan konstan sesuai harga yang telah ditentukan walaupun putaran berubah-ubah adalah . . .
a. Baterai
b. Kunci kontak
c. Regulator
d. Rotor coil
e. Alternator
37. Pengujian penerunan tegangan ( voltage drop test) dilakukan untuk mengetahui tahanan yang berlebihan pada rangkaian
sistem pengisian.batas maksimal penurunan tegangan pada saat pengisian adalah . . .
a. 0,1 Volt
b. 0,2 Volt
c. 0,5 Volt
d. 1 Volt
e. 2 Volt
38. Berikur ini urutan kerja dalam sistem pengapian . . .
a. Baterai-kunci kontak-fuse-resistor-coil-busi-distributor
b. Baterai-fuse-kunci kontak-coil-distributor-busi
c. Baterai-fuse-resistor-coil-distributor.
d. Baterai-kunci kontak-distributor-coil-busi
e. Baterai-kunci kontak-coil-resistor-distributor-busi
39. Tegangan tinggi pada coil pengapian dibangkitkan pada saat. . .
a. Platina mulai menutup
b. Platina mulai membuka
c. Platina membuka dan menutup
d. Busi memercikan bunga api
e. Distributor menyalurkan tegangan
40. Governor memajukan saat pengapian berdasarkan perubahan . . .
a. Tekanan di intake manifold
b. Tegangan tinggi dari koil pengapian
c. Tengangan tinggi dari distributor
 d. Putaran mesin
e. Percikan bunga api busi
41. Komponen sistem pengapian yang mencegah loncatan bunga api pada platina adalah . . .
a. Baut penyetel platina
b. Cam
c. Kondensor
d. Coil pengapian
e. Distributor
42. Salah satu bagian dari busi yang mencegah bocornya arus listrik tegangan tinggi adalah. . .
a. Konduktor
b. Regulator
c. Komutator
d. Insulator
e. Selector
43. Perhatikan gambar dibawah ini!

Berapakah celah platina sesuai buku spesifikasi pabrik . . .

a. 0,45 mm
b. 0,46 mm
c. 0,47 mm
d. 0,48 mm
e. 0,50 mm
44. Dari gambar soal no 43 celah platina. Jika kita ingin memperbesar sudut dweel maka langkah yang pling tepat adalah…
a. Memperbesar celah platina
b. Memperkecil celah platina
c. Menggeser pengapian
d. Menyetel platina
e. Menyetel busi
45. Berikut ini merupakan sistem pengapian elektronik yang digunakan pada kendaraan adalah . . .
a. Sistem pengapian otomatis
b. Sistem pengapian injector
c. Sistem pengapian dengan busi
d. Sistem pengapian full transistor
e. Sistem pengapian dengan platina
46. Agus melaksanakan pengukuran tahanan pick up coil pada sistem pengapian elektronik mobil praktik. Apabila hasil
pengukuran 150 ohm, maka kesimpulan yang dapat dituliskan agus mengenai kondisi pic up coil adalah . . .
a. Pic up coil harus diganti
b. Tahanan pic up coil sesuai dengan spesifikasinya
c. Transistor pada sistem pengapian rusak
d. Tegangan baterai kurang
e. Pemasangan pic up coil salah
47. Perhatikan gambar sistem pengapian elektronik di bawah ini!

Tipe sistem pengapian diatas adalah . . .

a. Sistem pengapian elektronik induktif
b. Sistem pengapian transistor
c. Sistem pengapian CDI (capacitor discharge ignition)
d. Sistem pengapian platina dengan transistor
e. Sistem pengapian full transistor
48. Urutan cara kerja sistem pengapian pada gambar soal no 47 adalah . . .
a. Baterai-kunci kontak- coil-transistor-distributor-busi
b. Baterai – fuse- kunci kontak- transistor –coil- busi – distributor
c. Baterai – fuse- kunci kontak- transistor –coil- busi
d. Baterai – fuse- kunci kontak- transistor –– distributor - busi
e. Baterai – fuse- kunci kontak- transistor –busi
49. Sensor yang memantau sudut putaran dari poros engkol yang digunakan sebagai data utama dari pengapian adalah . . .
a. Crankshaft position sensor
b. Camshaft position sensor
c. Manifold air pressure
d. Oksigen sensor
e. Throttle position sensor
50. Aska akan melaksanakan pemeriksaan celah udara dengan menggunakan feller gauge di antara sinyal rotor dan inti pic up
coil. Hasil pengukuran celah udara yamg masih memenuhi standart spesifikasi adalah . . .
a. 0,1 mm
b. 0,2 mm
c. 0,5 mm
d. 1 mm
e. 2 mm
 KISI – KISI UJIAN
Satuan pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Program keahlian : Pemeliharaan kelistrikan kendaraan ringan
Bentuk soal : Pilihan Ganda
Jenis soal : Tertulis
Kelas : XI TKR

NO Kompetensi Dasar Kemampuan yang di Uji

1 1. Menjelaskan pengertian perawatan sistem kelistrikan
Menerapkan cara perawatan
2. Mengidentifikasi perawatan kelistrikan
sistem kelistrikan
3. Mengukur komponen kelistrikan kendaran ringan
4. Mengaluasi komponen kelistrikan

2 1. Menjelaskan pengertian sistem starter

Menerapkan cara perawatan
2. Mengidentifikasi sistem starter
sistem starter
3. Mengukur komponen sistem starter
4. Mengevaluasi kinerja sistem starter
3
Menerapkan cara perawatan
1. Menjelaskan pengertian sistem pengisian
sistem pengisian
2. Mengidentifikasi sistem pengisian
3. Mengukur komponen sistem pengisian
4. Mengevaluasi kinerja sistem pengisian
4
Menerapkan cara perawatan
1. Menjelaskan pengertian sistem pengapian
sistem pengapian konvensional
konvensional
2. Mengidentifikasi sistem pengapian konvensional
3. Mengukur komponen sistem pengapian konvensional
4. Mengevaluasi kinerja sistem pengapian konvensional
5 1. Menjelaskan pengertian sistem kelistrikan
Menerapkan cara perawatan
2. Mengidentifikasi komponen sistem pengapian
sistem pengapian elektronik
elektronik
3. Mengukur komponen sistem pengapian elektronik
4. Mengevaluasi kinerja sistem pengapian elektronik