Laporan Khusus
Laporan Khusus
Laporan Khusus
Disusun oleh:
i
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN
SMK LARENDA BULAKAMBA
20 Desember 2021 s/d 20 Maret 2022
Disusun Oleh:
Mengetahui
Kepala Sekolah
ii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL............................................................................................i
LEMBAR PENGESAHAN.................................................................................ii
DAFTAR ISI .......................................................................................................iii
KATA PENGANTAR ........................................................................................iv
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang ..................................................................................1
B. Maksud Dan Tujuan...........................................................................1
C. Tempat Dan Waktu Pelaksanaan.......................................................1
BAB II PROFIL PERUSAHAAN
A. Sejarah Berdiri Perusahaan................................................................2
B. Struktur Organisasi Perusahaan.........................................................2
C. Bidang Usaha.....................................................................................2
BAB III PEMBAHASAN
A. Dasar Teori.......................................................................................3
B. Pengertian tune up.............................................................................3
C. Manfaat tune up..................................................................................4
D. Peralatan yang digunakan untuk tune up mobil........................6
E. Cara Tune Up pada mobil............................................................7
BAB IV PENUTUP
A. Kesimpulan .....................................................................................13
B. Saran.................................................................................................13
DAFTAR PUSTAKA..........................................................................................14
LAMPIRAN.........................................................................................................15
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur atas kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan Nikmat,
Rahmat serta Hidayah-Nya sehingga saya dapat melaksanakan dan menyelesaikan
Prakerin di SHRI SUMBER REJEKI DJOYO ABDI MOTOR. Karena tanpa
Nikmat-Nya, mungkin saya belum tentu bisa menyelesaikan kegiatan Prakerin ini
dari awal sampai akhir.
Dengan ini, saya juga mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang
telah mendukung dan mensukseskan pelaksanaan Prakerin ini, karena tanpa
dukungan dan bantuan dari mereka mungkin saya belum tentu bisa menyelesaikan
kegiatan Prakerin ini.
Saya tahu masih banyak kekurangan dalam pelaksanaan dan penyusunan
Laporan Prakerin ini. Namun saya telah berusaha semaksimal mungkin dalam
melaksanakannya. Oleh karena itu, saya mohon kritik dan saran yang membangun
agar lebih baik untuk ke depannya.
Semoga ilmu yang saya dapat dengan kegiatan Prakerin ini dapat
menambah wawasan saya dan bisa meningkatkan kemampuan dan kualitas saya
dalam Dunia Usaha
HUSSEN AR ROKHIM
iv
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) LARENDA BULAKAMBA akan
mempersiapkan serta memberikan pembekalan yang matang kepada siswa
guna menunjang kesuksesan di dunia usaha. Dengan adanya Kegiatan
Prakerin, siswa akan mendapatkan pengalaman tentang dunia kerja. Siswa
diharapkan dapat menuliskan hasil prakerin dalam bentuk laporan.
Kegiatan PKL /prakerin dalam permendikbud 50 tahun 2020 tentang
PRAKTEK KERJA LAPANGAN bagi peserta didik adalah pembelajaran bagi
peserta didik yang dilaksanakan melalui PRAKTEK KERJA di dunia KERJA
dalam jangka waktu tertentu sesuai dengan kurikulum nya.
1
Jam : 07.20 - 17.00
BAB II
PROFIL PERUSAHAAN
2
A. Profil perusahaan
SHRI SUMBER REJEKI DJOYO ABDI MOTOR merupakan bengkel
mobil dan oli serta spare pats. Bengkel ini terletak di jalan Gadjah Mada 111
limbangan wetan - Kec. Brebes - Kab. Brebes. Dalam keseharian nya bengkel ini
menerima service dari berbagai merk mobil, seperti toyota, honda, suzuki dan
lain-lain nya.
C. Bidang Usaha
SHRI SUMBER REJEKI DJOYO ABDI MOTOR merupakan bengkel
mobil dan AC, oli serta spare parts mobil.
BAB III
PEMBAHASAN
3
A. Dasar Teori
Dalam Kegiatan Prakerin yang dilaksanakan pada tanggal 20 Desember
2021 s/d 20 Maret 2022 di SHRI SUMBER REJEKI DJOYO ABDI MOTOR
Jl. Gajah Mada No.111, Limbangan wetan, Kec. Brebes, Kabupaten Brebes,
Jawa Tengah banyak hal yang saya lakukan.
Semoga dengan adanya Kegiatan Prakerin ini dapat menambah wawasan
dan kemampuan saya dalam jurusan yang saya pilih yaitu Teknik Kendaraan
ringan. Dari banyak hal yang saya lakukan, berikut beberapa diantaranya:
1. Ganti oli mesin , gardan, persneling, filter oli
2. Kopling dan komponennya
3. Cek dan ganti kampas rem
4. Stel rem
5. Power stering
6. Transmisi
7. Service tune up
8. Freon
9. Dan lain lain
Namun dalam tema yang saya akan buat adalah berjudul tentang service
tune up pada mobil yaitu tentang pengertian tune up, manfaat tune up, langkah
langkah tune up, alat yang digunakan untuk tune up dan lain-lain. Berikut
penjelasan mengenai judul laporan praktek kerja lapangan yang saya buat.
B. Pengertian tune up
Tune up mobil adalah salah satu kegiatan yang wajib dilakukan oleh
semua pemilik kendaraan. Hal ini bertujuan agar memeriksa kondisi mesin agar
tetap prima dan tidak mengalami masalah, seperti bagian air aki hingga karburator
kotor.
4
Tune up berasal dari kata tune dan up yang artinya mengatur kembali atau
mengembalikan performa.
C. Manfaat tune up
Perlu untuk diketahui, tune up mobil ini hanya fokus pada bagian mesinnya
saja, seperti oli gardan, tutup distributor, oli mesin, oli transmisi, minyak rem, oli,
power steering, bukan daya kelistrikan, pemindah daya, atau bahkan chasis.
5
2. Memastikan Fungsi Filter Udara dan Celah Katup
Dilakukannya tune up mobil juga bermanfaat dalam memastikan komponen
saringan (filter) udara. Dengan tune up, maka fungsi saringan udara di dalam
mesin mobil tetap terjaga secara baik.
Seperti yang diketahui, kurangnya perawatan membuat filter udara menjadi tak
berfungsi sebagaimana mestinya. Hal inilah yang menjadi alasan mobil harus di-
tune up. Filter udara yang bermasalah tentunya berpengaruh terhadap performa
mesin.
Untuk mobil injeksi, perlu dilakukan pemeriksaan dan pembersihan throttle body
sebagai salah satu jenis perawatan mobil yang penting. Kegiatan perawatan ini
dapat membuat performa sistem kendaraan tetap optimal.
Selain filter udara, tune up juga berguna untuk pengecekan celah kabel busi dan
celah katup. Celah busi harus dibersihkan, sehingga menjaga besaran api yang
keluar. Interaksi busi dengan tekanan kompresi dapat menimbulkan celah busi
berubah.
Begitupun celah katup, harus periksa dan setel ulang agar kembali standar, yang
biasanya ada di mobil konvensional dengan sistem katup.
6
Meski mobil anda keluaran tahun lama, namun saat digunakan, tenaganya tetap
terjaga secara baik jika rajin mengecek kondisi mesin melalui tune up.
Selain nyaman, mengendarai mobil yang sudah di-tune up juga terbukti aman.
Bukan hanya karena performa mesinnya yang baik, akan tetapi juga tak ada
kerusakan komponen di bagian mesinnya.
7
5. Kunci busi
6. ulti tester.
7. Feeler gauge (alat pengukur celah yang berada di antara dua permukaan
komponen).
-Obeng plus.
-Obeng minus.
8
Tahukah Anda, beberapa komponen yang digunakan di dalam mobil memiliki
sifat yang sangat sensitif? Hal tersebut mewajibkan Anda sebagai pemiliki mobil
untuk melakukan pengecekan secara berkala untuk setiap komponennya. Berikut
ini adalah beberapa cara untuk melakukan tune up mobil pada beberapa
komponen:
Untuk mobil dengan sistem non-injeksi, Anda harus melakukan pengecekan serta
pembersihan karburator secara berkala. Jangan lupa juga untuk melakukan
penyetelan RPM pada karburator.
Lalu, jika mesin yang Anda gunakan sudah memiliki sistem injeksi di dalamnya,
Anda hanya harus melakukan pengecekan serta pembersihan pada bagian throttle
body.
9
Tegangan aki saat kondisi mesin mati harus berada di angka 12 Volt. Lalu saat
kondisi mesin menyala, tegangan aki maksimal hanya boleh mencapai 14 Volt.
Selain tegangan, Anda juga harus melakukan pengecekan kapasitas arus
menggunakan battery tester. Anda dapat melihat standar arus listrik yang
digunakan pada aki Anda di cover baterai .
10
Bagian filter udara wajib untuk Anda cek dan bersihkan secara berkala. Untuk
proses pembersihan sendiri biasanya menggunakan angin bertekanan agar debu
yang berada pada permukaan filter dapat hilang.
Jika kondisi permukaan filter udara pada mobil Anda sudah sangat kotor, mau
tidak mau Anda harus menggantinya. Filter udara yang sudah terlalu kotor akan
sulit dibersihkan, bahkan sekalipun dibersihkan akan kotor kembali dalam waktu
yang tidak terlalu lama.
Jika mesin mobil yang Anda kendarai menggunakan sistem katup konvensional
(mesin non-injeksi), maka wajib bagi Anda untuk melakukan proses penyetelan
celah katup. Hal tersebut dilakukan agar katup tetap berada di posisi standar.
Celah normal katup seharusnya berada di kisaran 0,2 mm hingga 0,3 mm. Celah
yang terlalu lebar akan menyebabkan suara mesin yang berisik dan kurang
bertenaga. Lalu jika celah terlalu kecil dapat menyebabkan kebocoran pada
kompresi.
11
5. Pengecekan pada Berbagai Fluida
Sebagai pemilik
mobil, Anda juga harus memerhatikan dan mengecek seluruh fluida yang
digunakan di dalam mobil seperti oli mesin, minyak rem, oli transmisi, oli power
steering, hingga oli gardan.
12
V belt harus selalu dicek kondisi serta tingkat ketegangannya. V belt yang terlalu
kendor harus segera di setel ulang, namun perlu diingat proses penyetelan tersebut
hanya berlaku pada mesin yang memiliki tensioner manual (tensioner ulir).
meskipun celah busi sudah diatur dari pabrikan, namun karena penggunaan serta
interaksinya dengan tekanan kompresi, maka kemungkinan celah busi mengalami
perubahan itu tetap ada. Itulah mengapa Anda harus selalu mengecek dan
membersihkan celah busi agar api yang keluar dari busi tidak terlalu besar
ataupun terlalu kecil.
13
Ganti oli mesin tidak hanya dilakukan saat servis berkala saja. Ganti oli juga perlu
dilakukan ketika tune up. Bagi kamu yang biasa melakukan ganti oli di bengkel,
sebenarnya cara mengganti oli cukup mudah.
Pertama, kamu perlu mengeluarkan oli lama dari tangkinya. Kamu bisa
memanaskan mobil selama 2-3 menit agar oli menjadi lebih encer. Setelah itu
angkat bagian mesin (bagian depan kap mobil) menggunakan dongkrak. Jangan
lupa pasang rem tangan ya. Posisi yang lebih tinggi ini bertujuan agar oli lama
dapat mengalir dengan lancar.
Setelah itu, kamu bisa menyiapkan wadah untuk menampung oli bekas. Wadah
tersebut ditaruh di bawah bak oli. Langkah selanjutnya adalah buka tutup oli pada
mesin agar ada udara yang masuk sehingga oli lama lebih mudah keluar.
Kemudian, buka baut penutup oli dan biarkan oli lama keluar.
Setelah oli lama keluar, kamu bisa mengisinya kembali dengan oli yang baru.
Pastikan juga untuk mengganti filter oli.
9. Memeriksa radiator
Radiator juga perlu dicek ketika melakukan tune up mobil. Kamu bisa mengecek
kondisi air radiator, jangan sampai berkurang. Selain itu, pastikan juga tabung
reservoir terisi air radiator. Periksa juga kipas radiator, apakah masih berfungsi
14
normal atau tidak. Kondisi kipas radiator yang normal bisa dilihat dari tidak
adanya kebocoran pada radiator.
Langkah terakhir dalam cara tune up mobil adalah membersihkan bagian intake
manifold. Caranya adalah dengan membuka manifold intake dan mengecek
apakah ada kotoran di dalam throttle. Kalau kotor, kamu perlu menyemprotnya
dengan cairan kimia khusus agar catalytic converter tidak mampet.
Lakukan pembersihkan ini dengan mesin dinyalakan pada 2500 rpm. Pembersihan
ini juga sekaligus membersihkan ruang bakar agar selalu optimal.
BAB IV
PENUTUP
A. Kesimpulan
15
Setelah melakukan kegiatan prakerin ini, saya mendapatkan banyak pengalaman
dan ilmu baru yang tidak diajarkan di sekolah. Kita biasa diajarkan teori
disekolah, dan di tempat prakerin kita akan mempraktikkannya. Pada intinya,
kegiatan prakerin sangat berguna untuk mengembangkan apa yang sudah
diajarkan disekolah. Prakerin bisa dikatakan sebagai pelengkap serta proses
pematangan agar siap ketika sudah di dunia kerja.
B. Saran
Karena di tempat prakerin kita akan berhubungan langsung dengan pekerjaan,
maka alangkah baiknya kita mempersiapkan secara matang materi-materi yang
diajarkan di sekolah. Hal ini bertujuan agar kita tidak bingung kalau disuruh
melakukan sesuatu.
Untuk adik kelas yang akan melaksanakan prakerin, usahakan tetap menjaga nama
baik sekolah. Karena jika nama sekolah sudah jelek, maka akan susah untuk
bekerjasama dengan perusahaan tersebut dalam menerima siswa prakerin.
DAFTAR PUSTAKA
https://m.bisnis.com/otomotif/read/20211230/46/1483337/ini-manfaat-tune-up-
mobil-simak-tips
16
https://www.carsome.id/news/item/tune-up-adalahlengkapnya#:~:text=Secara
%20umum%2C%20pengertian%20tune%20up,mobil%20agar%20kembali
%20seperti%20semula.
17
LAMPIRAN
18
19
20
21