SPECIFICATIONS

OL

OH

GC

FH

THE WORLD-SMART TRUCK

RT WB ROH FT

OW

DIMENSIONS (mm) ENGINE

Overall Width 2500 Model Cummins ISBe 6.7 Euro III
Overall Length 7910 Type Water cooled, direct injection, turbocharged,
Overall Height 3130 After cooled diesel engine, 6 Inline
Wheelbase 4570 Other Details Bore/Stroke : 107 mm x 124 mm
Ground Clearance 260 Firing Order : 1-5-3-6-2-4
Front Overhang 1470 Volume 6700 cc
Turning Circle Radius 9175 Power 266 HP @ 2500 rpm
WEIGHT (Kg) Torque 975 Nm @ 1500 rpm
Unladen Weight 8990 Fuel Injection Pump HPCR
Max. GVW 25000 CABIN AND STEERING SYSTEM
Max. FAW 6000 Type Non sleeper flat roof cab - LX Features
Max. RAW 19000 Steering RHD - Integral Hydraulic Power Assisted
GEAR BOX & CLUTCH Steering - Tilt able & Telescopic, Dia. 470 mm,
Model ZF 9S1115 TD 9-Speed Integrated hydraulic power assisted Ratio: 24.2
Synchromesh on all forward speeds Instrument Cluster Electronic Instrument Cluster with basline
Speed 8F + 1Cr + 1R Multi Function Display
Gear Ratios Crawler - 12.73
TYRES
1st - 8.83, 2nd - 6.28, 3rd - 4.64, 4th - 3.48,
Tyres 10 X 20-16PR
5th - 2.54, 6th - 1.81, 7th - 1.34, 8th - 1.00
Rev - 12.04 FUEL TANK
Clutch Type Single Plate Dry Friction Type Fuel Tank (ltrs.) 260
Clutch Dia. 430 mm Push Type PERFORMANCE
REAR DRIVE AXLE Max. Geared Speed
Type RA-109 SRT in Top Gear (kmph) 87 kmph
Axle Ratio 5.58 Max Gradeability 34.5%
CHASSIS & SUSPENSION Angle of Departure 34 Degree
Size 286 mm x 90 mm x 7 mm Angle of Approach 24 Degree
Type Ladder Type
Front Suspension Parabolic Spring
Rear Suspension 37 Ton Bogie Suspension
BRAKE
Type Pneumatic, Full Air Dual Circuit - S Cam

PRIMA COMPETITIVE ADVANTAGE:

• Performa torsi tinggi (900 – 970 Nm) pada interval rpm yang panjang (1200 – 1700 rpm). 2
*Syarat dan ketentuan berlaku.
• Fitur keamanan yang lengkap (rem full air, area pandang luas dilengkapi lampu proyektor, side beam impact, Mana yang tercapai terlebih dahulu.
retractable seat belt, collapsible steering).
• Total Cost Ownership (TCO) rendah.

PT TATA Motors Distribusi Indonesia

Authorized Dealer:
Pondok Indah Office Tower 3, Floor 8 - Suite 801A, Jl. Sultan Iskandar Muda Kav. V - TA, Pondok Pinang - Jakarta Selatan 12310
Tel. +62-21-2932 8041/43, Fax. +62-21-2932 8042, Email: [email protected]
* Aksesoris dan poin peralatan opsional yang tertera pada ilustrasi dan fotografi bisa berbeda dengan spesifikasi standar.
Warna kendaraan tergantung pada proses cetak dan bisa berbeda dengan gambar. Spesifikasi yang tertera bisa berubah sewaktu-waktu,
tanpa pemberitahuan terlebih dahulu, tergantung kebijakan perusahaan dan pengembangan berkelanjutan.

CALL TATA MOTORS (TOLL-FREE):

www.tatamotors.co.id
0-800-1-828200
TataMotorsID @TataMotorsID
UNTUK INFORMASI & ON-ROAD ASSISTANCE 24 JAM

TatamotorsID
6X4 TRUCK
 » World Class Cabin. Kabin dikembangkan di Eropa, modern dan menggunakan standar

FULL OF SAFETY AND COMFORT FITURE

keselamatan tinggi. (Area pandang luas, Multi mirror, side beam impact, crash and
vibration tested, projector lamp, struktur yang kokoh).

Truk dengan standar kelas dunia yang memberikan keamanan tingkat tinggi serta
memperhatikan kenyamanan untuk pengendara dilengkapi dengan f itur-f itur, seperti:

» Mesin Cummins ISBe - mesin diesel 6.7-liter, 6-silinder Inline, dengan sistem
High Pressure Common Rail (HPCR) dikontrol secara elektronik. Cummins sudah » Kemudi & Kontrol yang Inovatif. Memudahkan pengendara untuk mengatur
dikenal luas di Indonesia sebagai mesin yang bandel. Mesin ini juga menghasilkan posisi kemudi. Tombol & fungsi kontrol kendaraan disusun secara ergonomis
manfaat biaya operasional yang rendah dan tingkat kebisingan yang rendah. untuk memudahkan pengemudi mengendalikan cluster atau dashboard.
Terbukti handal dan sesuai operasional Indonesia.

» Chassis Frame menggunakan teknologi rolled frame menggantikan teknologi lama pressed frame.
» Tersedia Blower. Memberikan kenyamanan yang lebih baik
Menawarkan fleksibilitas manufaktur untuk semua model truk TATA di seluruh dunia, memberikan
untuk pengemudi
biaya produksi lebih murah dengan kualitas tinggi.

TEST OF GLOBAL EXCELLENCE

» SRT - Single Reduction Rear Axle kuat dan mudah
perawatan menjadi perhatian khustus pengembangan
gandar SRT ini. Berat gandar yang lebih ringan dibanding
HRT juga memberi keuntungan meningkatnya berat
(DIUJI DENGAN STANDAR UJI TINGKAT DUNIA)
muatan / payload.
Sebelum memasuki pasar, semua truk TATA Prima telah melewati metode uji kendaraan
berstandar global, sebagai bukti kinerja dan kehandalan truk meliputi:
• 4-Poster Durability Test adalah uji kehandalan kabin dalam menghadapi goncangan. Uji ini meliputi kekuatan struktur kabin,
perlengkapan kabin dan suspensi kabin.
» Tandem Bogie Suspension (6x4) dengan desain baik mengurangi frekuensi • Accelerated Full Chassis Fatigue Test adalah tes untuk menguji kekuatan dan daya tahan struktural rangka, suspensi dan
gesekan, yang bisa mengurangi keausan dan robek ban serta mengurangi tekanan gandar kendaraan.
keseluruhan pada kendaraan. Di sisi lain juga mengurangi kebisingan, terdiri dari • NVH (Noise, Vibration dan Harshness) Test, mengukur tingkat kebisingan, getaran dan kekasaran.
susunan per independen dalam satu poros yang independen, terhindar dari
• Climatic Test, dilakukan dalam ruang panas dan dingin, untuk kinerja di atas dan di bawah temperatur yang ekstrem.
gesekan yang tidak diperlukan.
• Shower Test, untuk memastikan ruang dalam kendaraan sepenuhnya kedap air.
• Endurance Test, ketangguhan tidak hanya di medan kerja namun juga teruji di berbagai lomba balap truk di dunia (Eropa & Asia).

Semua pengujian ini membuat kami yakin dan penuh percaya diri mengatakan bahwa truk TATA Prima siap untuk melintasi dunia.

» Parabolic Spring suspensi depan menggunakan sistem Parabolic yang telah

banyak digunakan di kendaraan truk Eropa maupun Amerika, memberikan
kenyamanan lebih, lembut namun kuat, juga memiliki kelebihan lain
membuat umur pakai ban lebih lama.

» Brake System. Mengadopsi system full air.

4-Poster Durability Test Climatic Test Shower Test Endurance Test