21-11-11 Dasar Transportasi 5

Unduh sebagai pptx, pdf, atau txt
Unduh sebagai pptx, pdf, atau txt
Anda di halaman 1dari 20

Hello Class!

Raisa Fadhila, ST, MT


Email :
[email protected]

1
DASAR
REKAYASA
TRANSPORTASI
PERTEMUAN 5
ANGKUTAN UMUM
PENUMPANG DAN BARANG
SISTEM ANGKUTAN UMUM
PERKOTAAN

ANGKUTAN ANGKUTAN
PENUMPANG BARANG

ANGKUTAN UMUM PENUMPANG


BERDASARKAN PENGGUNAAN DAN
PENGOPERASIANNYA

ANGKUTAN UMUM ANGKUTAN PRIBADI


Angkutan yang dimiliki operator yang Angkutan yang dimiliki dan dioperasikan
bisa digunakan untuk umum dengan oleh dan keperluan pribadi serta bebas
persyaratan tertentu (seperti rute memilih lintasan rute sepanjang tidak
yang tetap) melanngar aturan lalu-lintas yang berlaku

1
ANGKUTAN UMUM PENUMPANG

•Adalah angkutan yang dilakukan dengan sistem


sewa atau bayar
•Termasuk di dalamnya adalah angkutan kota (bus,
minibus), kereta api, angkutan air dan angkutan
udara

5
CAMPUR TANGAN PEMERINTAH (REGULATOR)

Bertujuan:
1.Menjamin sistem operasi yang aman bagi pengelola jasa
angkutan, operator dan mayarakat pengguna (user)
2. Mengarahkan agar dampak lingkungan dari kegiatan transportasi
dapat diminimalisir
3. Menciptakan persainagn yang sehat antar pengusaha jasa
angkutan umum
4. Pemerataan pembangunan nasional melalui pelayanan jasa
angkutan
5.Menjamin pemerataan jasa angkutan agar tidak ada yang
dirugikan
6. Mengendalikan operasi jasa angkutan
Tujuan Keberadaan Angkutan Umum Penumpang:
• Menyelenggarakan pelayanan yang baik dan layak bagi
masyarakat (aman Cepat, murah dan nyaman)
• Pengurangan Volume kendaran pribadi ( salah satu solusi
mengatasi kemacetan

Kapan pelayanan angkutan umum


penumpang bisa berjalan dengan
baik?

Akan berjalan dengan baik apabila tercipta


keseimbangan
7 antara sediaan (supply) dan
permintaan (demand)
7
PERANAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG
 Peranannya sangat sigtifikan karena kalau sistem angkutan umum
suatu kota adalah jelek akan menyebabkan turunnya efektifitas dan
efisiensi sistem transportasi kota secara keseluruhan
 Apabila berjalan baik, angkutan umum bisa berperan dalam
pengalihan kelompok masyarakat yang terbiasa menggunakan
kendaraan pribadi beralih ke angkutan umum (lebih pada Negara-
Negara maju)
 Sistem angkutan umum yang baik, akan menyebabkan kehidupan
kota yang baik pula dan berkembang dengan pesat, demikian pula
sebaliknya

8
PERANAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG

PERBEDAAN KEBIJAKAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG


DI NEGARA MAJU DAN NEGARA BERKEMBANG

 Di Negara maju sudah berorientasi ke pelayanan sebaik


mungkin

 Di Negara berkembang berorientasi ke kapasitas angkut

9
KONDISI ANGKUTAN UMUM
Kondisi objektif angkutan umum penumpang di negara-
negara berkembang

• Tingkat pelayanan yang rendah dan kurang manusiawi


• Pola dan sistem manajemen pengelolaan yang lemaH
• Daya angkut/kapasitas terbataS
• Tingkat kecelakaan yang relatif masih tinggi
• Tingkat aksesibilitas terhadap sistem angkutan umum
masih terbatas

10
Kenapa ini bisa terjadi?
TARIF ANGKUTAN UMUM PENUMPANG
Tarif adalah biaya yang dibayarkan oleh
penumpang sebagai pengguna jasa
angkutan umum (per satuan berat atau
per satuan jarak)
• TARIF SERAGAM:
1. Kemudahan mengumpulkan tarif di atas
kendaraan.
BEBERAPA JENIS
PILIHAN TARIF 2. Transaksi yang cepat
3. Kemudahan megecek tiket penumpang
• TARIF BERDASARKAN JARAK
1. Tarif kilometer
2. Tarif bertahap
11
3. Tarif zona
TARIF KILOMETER
KELEMAHANNYA:
Tari
f
Tidak cocok diterapkan pada daerah dengan
intensitas rendah (dapat merugi, kalau tidak
kerugian harus di bebankan kepada
penumpang

TARIF BERTAHAP
Jarak tempuh
Tarif bertahap di dasarkan atas penggalan
Rute (Biasanya antar perhentian
TARIF ZONA

12
TERMINAL

DEFINISI DAN FUNGSI


• Terminal adalah merupakan tempat awal dan akhir
operasi transportasi atau trayek
• Terminal adalah tempat pergantian moda atau rute
(interchange)

13
TERMINAL
Fungsi terminal secara umum adalah:
• Tempat memuat penumpang atau barang ke atas kendaraan
transportasi atau sebaliknya
• Tempat menampung penumpang dari waktu tiba sampai
waktu berangkat
• Kemungkinan penyimpanan dan pengepakan barang yang
akan diangkut
• Menyimpan kendaraan dan memelihara serta menentukan
tugas selanjutnya
• Tempat mengumpulkan penumpang serta barang dalam
ukuran ekonomis

14
JENIS TERMINAL

TERMINAL UDARA STASIUN KERETA

15
PELABUHAN LAUT TERMINAL BUS
JENIS-JENIS TERMINAL
 Terminal penumpang (khusus melayani penumpang)
BERDASARKAN
 Terminal barang (khusus melayani barang)
JENIS ANGKUTAN

BERDASARKAN • Pelabuhan (moda angkutan laut, asdp


JENIS MODA DAN • Lapangan terbang (moda Udara)
SIFAT ORANG • Stasiun kereta api
DILAYANI • Terminal peti kemas (moda angkutan Barang)

KOMPONEN- o Moda angkutan


KOMPONEN YANG o Penumpang dan barang
BERINTERAKSI DI o Calon penumpang yang diantar (kiss and ride)
TERMINAL
o Calon penumpang yang membawa kendaraan sendiri
(park and ride)
o Pejalan kaki
16
FUNGSI DASAR TERMINAL
• Sebagai tempat moda dapat berhenti
• Tempat menaikkan dan menurunkan penumpang
BAGI MODA
ANGKUTAN • Tempat moda transportasi mendapat perawatan kecil
• Tempat penyimpanan moda untuk sementara

 Tempat penumpang naik/turun dari moda


 Tempat berganti lintasan rute
BAGI  Tempat menunggu kendaraan yang akan
PENUMPANG dinaiki
 Tempat mengganti moda untuk menuju ke
tujuan akhir perjalanannya
BAGI PENUMPANG
 Tempat turun dari kendaraan pengantar
KISS AND RIDE
 Tempat kendaraan pengantar datang lalu pergi

17
KARAKTERISTIK TERMINAL
Penting Untuk Diketahui Sebagai Dasar Untuk
Menilai Sifat-sifat Pelayanannya Serta Sebagai Dasar
Dalam Solusi Yang Berhubungan Dengan Analisa
Dan Evaluasi Serta Desain Fasilitas Terminal

Karakteristik • Karakteristik waktu pelayanannya


Terminal • Karakteristik tingkat kedatangan
Penumpang (volume lalu-lintas)
• Kapasitas pelayanannya

18
KARAKTERISTIK TERMINAL
• Karakteristik waktu pelayanan,
tergantung alat proses yang
KARAKTERISTIK digunakan
TERMINAL BARANG
• Kapasitas rata-rata terminal
barang

• Kriteria tata guna lahan (sesuai


ketentuan yang berlaku)
KRITERIA • Letak pusat produksi, distribusi dan
PENENTUAN LOKASI pasar (menyangkut harga barang)
TERMINAL ANGK.
• Rencana induk kota/tata ruang
BARANG
• Konektifitas dengan angkutan lain
• Klasifikasi fungsional jalan (harus sesuai
dengan kelas terminal yang akan
dibangun

19
Thanks!
Any questions?
Find me at
[email protected]

20

Anda mungkin juga menyukai