Lokomotif BB200
 BB 200-03 di Stasiun Solobalapan | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Diesel elektrik |
| Produsen | General Motors (USA) |
| Spesifikasi roda | |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Panjang | 13.106 mm |
| Lebar | 2.794 mm |
| Berat | |
| Berat kosong | 75 ton |
| Bahan bakar | |
| Sistem mesin | |
| Motor traksi | 4 buah |
| Kinerja | |
| Kecepatan maksimum | 110 km/jam |
| Daya mesin | 950 HP |
| Lain-lain | |
Lokomotif BB 200 buatan General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe pertama dengan transmisi daya DC - DC yang sudah digunakan di Jawa sejak tahun 1957.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 950 HP dengan susunan gandar lokomotif ini adalah (A1A)(A1A). Hal ini dibuat agar tekanan gandarnya rendah, karena berat lokomotif ini sebesar 75 ton.
Lokomotif ini terdapat di beberapa dipo lokomotif, antara lain :
- Dipo Lokomotif Semarang Poncol (BB20001-BB20012)
- Dipo Lokomotif Kertapati (BB200-13)
- Dipo Lokomotif Tanjung Karang (BB200-14)
Profil Lokomotif BB200
- Panjang body : 13106 mm
- Lebar body : 2794 mm
- Berat kosong : 70 ton
- Daya mesin : 950 HP
- Jumlah motor traksi : 4 buah
- Kecepatan maksimum : 110 km/jam
Lihat pula
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |