Air Nostrum: differenze tra le versioni

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Modifica della quota azionaria in ILSA (Intermodalidad De Levante S.A che opera i treni Iryo) a 31% dopo la cessione del 24% a Globavia.
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Aggiunte note su Bombardier CRJ1000
(Una versione intermedia di un altro utente non mostrate)
Riga 73:
!Ordini
!Passeggeri<br /><small>(Economy)</small>
!Note
|-
|[[ATR 72|ATR 72-600]]
Line 78 ⟶ 79:
|align=center|-
|72
|
|-
|[[Bombardier CRJ Series|Bombardier CRJ200 ER]]
Line 83 ⟶ 85:
|align=center|-
|50
|
|-
|[[Bombardier CRJ Series|Bombardier CRJ900 ER]]
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|align=center|-
|90
|
|-
|[[Bombardier CRJ Series|Bombardier CRJ1000]]
Line 93 ⟶ 97:
|align=center|-<ref>[http://www.ch-aviation.com/portal/news/31791-spains-air-nostrum-to-replace-crj-900s-with-crj-1000s Spain's Air Nostrum to replace CRJ-900s with CRJ-1000s].</ref>
|100
|EC-MJP in livrea "Cantabria Infinita".
EC-MTZ in livrea "Reserva La Rioja".
|-
|'''Totale'''
!41
!-
|
|
|}
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* {{cita web|1=http://www.planespotters.net/Airline/Air-Nostrum|2=La flotta su www.planespotters.net|lingua=en|accesso=18 dicembre 2009|dataarchivio=2 ottobre 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131002132552/http://www.planespotters.net/Airline/Air-Nostrum|urlmorto=sì}}
* {{cita web|url=http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Air%20Nostrum|titolo=Galleria fotografica su airliners.net|lingua=en}}
* {{cita web|url=http://www.myaviation.net/search/search.php?view=&airline=Air%20Nostrum|titolo=Galleria fotografica su myaviation.net|lingua=en|accesso=6 novembre 2020|urlarchivio=https://archive.todayis/20130413190927/http://www.myaviation.net/search/search.php?view=&airline=Air%20Nostrum|dataarchivio=13 aprile 2013}}
 
{{Oneworld}}