Motorino di avviamento: differenze tra le versioni
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[[File:Automobile starter.JPG|thumb|right|Motorino di avviamento di un motore endotermico]]
Il '''motorino di avviamento''' è un componente del [[motore a combustione interna]], integrato nell'[[impianto di avviamento]] del motore stesso, che permette al motore di raggiungere un numero di giri sufficienti all'autosostentamento. Trasforma l'[[energia elettrica]] fornita dall'accumulatore in [[energia meccanica]] di [[rotazione]].
I motori a combustione interna sono sistemi a feedback che, una volta avviati, si basano sull'inerzia di ogni ciclo per avviare il ciclo successivo.<ref>{{Cita web|titolo=internal-combustion engine|url=https://www.britannica.com/technology/internal-combustion-engine|accesso=29 maggio 2024|sito=www.britannica.com}}</ref><ref>{{Cita web|titolo=Internal combustion engine: Working, Types, Efficiency|url=https://mechcontent.com/internal-combustion-engine/|accesso=29 maggio 2024|sito=mechcontent.com}}</ref><ref>{{Cita web|titolo=What Is IC Engines? And Different Types Of IC Engines|url=https://www.theengineerspost.com/internal-combustion-engines/|accesso=29 maggio 2024|sito=www.theengineerspost.com}}</ref> In un motore a quattro tempi, il terzo ciclo rilascia energia dal carburante, fornendo il quarto ciclo (scarico) e i primi due cicli (aspirazione e compressione) del ciclo successivo, nonché il carico esterno del motore. Per avviare il primo ciclo all'inizio di una sessione, i primi due cicli devono essere alimentati da un mezzo diverso dal motore stesso. A questo scopo viene utilizzato un motorino di avviamento, che non è più necessario una volta che il motore inizia a funzionare e il suo ciclo di feedback diventa autosufficiente. Il motorino di avviamento converte l'energia elettrica che gli arriva dal momento in cui il conducente impartisce il comando di accensione in energia meccanica che, attraverso l'intero gruppo frizione, aziona i pistoni del motore per avviare il lavoro.<ref>{{Cita web|titolo=Motorino di avviamento rotto: sintomi, cause e conseguenze|url=https://ovoko.it/blog/sintomi-spazzole-motorino-avviamento|accesso=29 maggio 2024|sito=ovoko.it}}</ref>
Prima dell'avvento dell'avviatore, i motori venivano avviati con una varietà di metodi, tra cui molle di avvolgimento, cilindri di polvere da sparo e metodi azionati dall'uomo, come una manovella staccabile che agganciava la parte anteriore dell'albero a gomiti, azionava l'elica di un aereo o tirava una corda avvolta intorno a una puleggia esposta.<ref>{{Cita web|titolo=History of the Starter Motor|url=http://www.crankshift.com/history-starter-motor/|accesso=29 maggio 2024|sito=www.crankshift.com}}</ref><ref>{{Cita web|titolo=History of the Engine of Steam|url=https://educheer.com/reports/history-of-the-engine-of-steam/|accesso=29 maggio 2024|sito=educheer.com}}</ref><ref>{{Cita web|titolo=How the Steam Engine Changed the World|url=https://www.livescience.com/2612-steam-engine-changed-world.html|accesso=29 maggio 2024|sito=www.livescience.com}}</ref>
Prima dell'invenzione da parte di Chrysler dell'interruttore di accensione combinato e del motorino di avviamento a chiave nel 1949,<ref>{{Cita web|titolo=Popular Mechanics|url=https://books.google.com/books?id=SNkDAAAAMBAJ&pg=PA122&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false|accesso=29 maggio 2024|sito=books.google.com}}</ref> il motorino di avviamento veniva spesso azionato dal conducente premendo un pulsante montato sul pavimento o sul cruscotto. Alcune auto avevano un pedale nel pavimento che innestava manualmente l'ingranaggio di trasmissione del motorino di avviamento con la corona del volano, chiudendo poi il circuito elettrico al motorino di avviamento una volta che il pedale raggiungeva la fine della sua corsa. I trattori Ferguson degli anni '40, tra cui il Ferguson TE20, avevano una posizione aggiuntiva sulla leva del cambio che azionava l'interruttore di avviamento, garantendo la sicurezza e impedendo ai trattori di partire con la marcia inserita.<ref>{{Cita web|titolo=Vintage Farm Tractors: The Ultimate Tribute to Classic Tractors|url=https://books.google.com/books?vid=ISBN9780896582804&newbks=0&redir_esc=y|accesso=29 maggio 2024|sito=books.google.com}}</ref>
== Struttura ==
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== Collegamenti esterni ==
* {{cita web|http://www.comoalt.com|Alternatore e motorino d'avviamento (Macchine rotanti)}}
== Note ==
<references/>
{{portale|ingegneria|trasporti}}
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