Boeing 747: differenze tra le versioni
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Il '''Boeing 747''', spesso chiamato con il suo soprannome originale '''''Jumbo Jet''''' o ''Queen of the Skies'' (dall'[[lingua inglese|inglese]]: ''Regina dei cieli''), è un [[aereo a fusoliera larga]] (in [[lingua inglese|inglese]]: ''wide body'') [[aereo a reazione|quadrigetto]] progettato da [[Joe Sutter]], utilizzato come [[aereo di linea]] e da trasporto. Costruito dalla [[Boeing Commercial Airplanes|divisione aerei commerciali]] della [[Boeing]] negli Stati Uniti d'America, nella sua versione originale era grande due volte e mezzo il [[Boeing 707]],<ref>{{Cita web |url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,989780-2,00.html |titolo=Juan Trippe:Pilot Of The Jet Age - TIME |autore=Branson, Richard. |editore=time.com |accesso=12 luglio 2012 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160809122601/http://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,989780-2,00.html |urlmorto=sì }}</ref> uno dei più grandi velivoli civili degli anni sessanta. Inaugurati i voli commerciali nel 1970, il 747 ha mantenuto per 37 anni il record mondiale di capacità di passeggeri trasportati.<ref>[http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/asia-pacific/7061164.stm "A380 superjumbo lands in Sydney."] ''BBC,'' 25 ottobre 2007. URL consultato il 10 luglio 2012.</ref> Il suo nome viene comunemente pronunciato come ''seven four seven'' o ''seven forty seven''.
Il 747 adotta una configurazione a [[aereo a doppio ponte|doppio ponte]] per parte della sua lunghezza. È disponibile in versione passeggeri e da trasporto merci, più altre personalizzate. La Boeing progettò il ponte superiore a forma di "gobba" per utilizzarlo come salottino per i passeggeri di prima classe; in un secondo momento, il vano fu sfruttato per dare spazio a posti supplementari e per consentire all'aereo una facile trasformazione da passeggeri a cargo, mediante la rimozione dei posti a sedere e l'installazione di un portellone di carico nel muso.
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