Volkswagen Touran
La Volkswagen Touran è una autovettura monovolume media prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen a partire dal 2003.
| Volkswagen Touran | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volkswagen
|
| Tipo principale | Monovolume |
| Altre versioni | Cross |
| Produzione | dal 2003 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4.407 mm |
| Larghezza | 1.794 mm |
| Altezza | 1.635 mm |
| Passo | 2.677 mm |
| Massa | da 1.427 a 1.622 kg |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Audi A3 SEAT Altea SEAT León Škoda Octavia Volkswagen Golf |
| Auto simili | Mazda 5 Opel Zafira Renault Scenic Fiat Multipla |
 | |
Caratteristiche
La Touran è basata sulla piattaforma di segmento C del gruppo Volkswagen, già utilizzata da VW Golf, Audi A3, SEAT Altea, SEAT León e Škoda Octavia. È considerata una monovolume versatile, molto comoda e rifinita con gli stessi eccellenti materiali della vendutissima Volkswagen Golf. Il pianale, piuttosto alto, dà all'auto una forma sinuosa, benché non perfettamente lineare. Nacque nel 2003 su richiesta dei clienti che desideravano un'auto comoda e spaziosa, ma non necessariamente una monovolume "carrarmato", bensì un'auto simpatica e sicura.
Motorizzazioni
La Touran è dotata dei seguenti motori:
- 1.2 TSI turbo da 105 cavalli
- 1.4 TSI turbo e compressore volumetrico da 140 cavalli, dall'estate 2006
- 1.4 TSI turbo e compressore volumetrico da 122 e 170 cavalli (non importati)
- 1.6 benzina da 102 cavalli
- 1.6 FSI benzina da 115 cavalli
- 2.0 FSI benzina da 150 cavalli
- 1.6 TDI diesel BlueMotion da 77 cavalli
- 1.6 TDI diesel da 90 cavalli
- 1.6 TDI diesel da 105 cavalli
- 1.9 TDI diesel da 90 cavalli
- 1.9 TDI diesel da 100 cavalli
- 1.9 TDI diesel da 105 cavalli
- 2.0 TDI diesel da 136 cavalli
- 2.0 TDI diesel da 140 cavalli
- 2.0 TDI diesel da 163 cavalli
- 2.0 TDI diesel da 170 cavalli
- 2.0 Ecofuel metano da 109 cavalli
Motorizzazioni
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
| 1.4 16V TSI | dal 2006 al 2010 | Benzina | 1390 | 103 Kw (140 Cv) | 220 | 166 | 9.8 | 200 | 13.4 |
| 1.4 16V TSI/150 Cv | dal 2009 al 2010 | Benzina | 1390 | 110 Kw (150 Cv) | 220 | 166 | 10.1 | 203 | 13.4 |
| 1.4 16V TSI/170 Cv | dal 2007 al 2009 | Benzina | 1390 | 125 Kw (170 Cv) | 240 | 180 | 8.5 | 210 | 12.7 |
| 1.6 | dal debutto al 2010 | Benzina | 1595 | 75 Kw (102 Cv) | 148 | 190 | 12.9 | 179 | 12.0 |
| 1.6 16V FSI | dal debutto al 2006 | Benzina | 1598 | 85 Kw (115 Cv) | 155 | 178 | 11.9 | 186 | 13.0 |
| 2.0 16V FSI | dal debutto al 2006 | Benzina | 1984 | 110 Kw (150 Cv) | 200 | 190 | 10.4 | 201 | 12.0 |
| 1.9 TDI | dal 2005 al 2006 | Diesel | 1896 | 66 Kw (90 Cv) | 210 | 159 | 14.9 | 171 | 16.2 |
| 1.9 TDI/101 Cv | dal debutto al 2005 | Diesel | 1896 | 74 Kw (101 Cv) | 250 | 140 | 13.5 | 177 | 16.2 |
| 1.9 TDI/105 Cv | dal debutto al 2010 | Diesel | 1896 | 77 Kw (105 Cv) | 250 | 156 | 13.2 | 179 | 16.2 |
| 2.0 TDI | dal debutto al 2005 | Diesel | 1968 | 100 Kw (136 Cv) | 320 | 162 | 10.6 | 197 | 15.9 |
| 2.0 16V TDI | dal 2004 al 2010 | Diesel | 1968 | 103 Kw (140 Cv) | 320 | 162 | 10.2 | 200 | 15.9 |
| 2.0 TDI/170 Cv DPF | dal 2006 al 2010 | Diesel | 1968 | 125 Kw (170 Cv) | 350 | 174 | 9.1 | 214 | 14.5 |
| 1.6 BiFuel G | dal 2006 al 2010 | Benzina/GPL | 1595 | 75 Kw (102 Cv) | 148 | 190 | 12.9 | 179 | 12.0 |
| 2.0 Ecofuel | dal 2006 al 2010 | Metano | 1984 | 80 Kw (109 Cv) | 160 | 155 | 13.5 | 180 | 11.0 |
Aggiornamento
Al Salone dell'auto di Parigi del 2006 la Volkswagen ha presentato una versione ristilizzata della Touran, messa poi in vendita dall'inizio del 2007. Le modifiche principali sono estetiche: il frontale è completamente cambiato per adeguarsi ai nuovi canoni stilistici Volkswagen (si vedano i fari a doppio cerchio, propri della Passat, mentre la coda è rimasta praticamente invariata. È stata inoltre aggiunta una versione Cross (come già avvenuto su Polo e Golf) con un look più avventuroso e country, grazie ai cerchi da 17 pollici, ai paraurti maggiorati, al diverso disegno delle luci posteriori e altre cose; a parte l'altezza da terra leggermente aumentata, la vettura non ha comunque velleità fuoristradali, vista anche la mancanza della trazione integrale. L'innovazione tecnologica più importante aggiunta con il restyling è, invece, il ParkAssist, una tecnologia che permette all'automobile di parcheggiare con l'assitenza elettronica dell'auto.
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) | Potenza | Coppia Massima (Nm) | Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
| 1.2 TSI | dal 2010 | Benzina | 1197 | 77 Kw (105 Cv) | 175 | 139 | 11.9 | 188 | 16.4 |
| 1.4 TSI | dal 2010 al 2012 | Benzina | 1390 | 103 Kw (140 Cv) | 220 | 159 | 9.5 | 202 | 14.0 |
| 1.6 TDI | dal 2010 | Diesel | 1598 | 77 Kw (105 Cv) | 250 | 134 | 12.8 | 183 | 18.8 |
| 2.0 TDI | dal 2010 | Diesel | 1968 | 103 Kw (140 Cv) | 320 | 149 | 9.9 | 199 | 16.9 |
| 2.0 TDI/170 Cv | dal 2010 | Diesel | 1968 | 125 Kw (170 Cv) | 350 | 151 | 8.9 | 213 | 16.9 |
| 1.4 TSI Ecofuel | dal 2010 | Metano | 1390 | 110 Kw (150 Cv) | 220 | 166 | 10.2 | 204 | 13.4 |
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