HMS Biter (D97)
La portaerei francese Dixmude fu la seconda unità di questo tipo che servì nella Marine nationale dopo la Béarn. La nave era una portaerei di scorta già appartenuta alla Gran Bretagna come HMS Biter (D97), costruita negli Stati Uniti come mercantile sotto il nome di Rìo Paranà e ceduta alla Gran Bretagna per virtù della Legge Affitti e Prestiti.
| Dixmude ex HMS Biter | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | portaerei di scorta |
| Classe | classe Avenger |
| Proprietà | Francia |
| Cantiere | Atlantic Basin and Iron Works, Brooklyn, N.Y.[1] |
| Varo | 28 dicembre 1939 |
| Entrata in servizio | 9 aprile 1945 |
| Radiazione | 10 giugno 1966 |
| Destino finale | demolita |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 8.200 (vuoto), 15.125 (pieno carico) tsl |
| Lunghezza | 150 m |
| Larghezza | 21,2 m |
| Altezza | 7,6 m |
| Propulsione | 2 motori diesel 2 tempi a pistoni contrapposti Sun Doxford, 1 asse (75 000 cv) |
| Velocità | 16 nodi (29,63 km/h) |
| Autonomia | 4605 |
| Equipaggio | 800 circa |
| Armamento | |
| Armamento |
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| Mezzi aerei | |
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Storia
Stati Uniti
Gran Bretagna
Francia
Dopo la seconda guerra mondiale, la Francia deve ricostruire la propria Marine nationale, alcuni progetti di portaerei sono ipotizzati, ma la precaria situazione finanziaria non permette di svilupparli. La rimessa in servizio della Béarn, gravemente danneggiata, non è praticabile, così come la conversione di altre navi e quindi ci si rivolge agli Alleati. Il governo francese chiede agli americani la Biter (che aveva servito con la Gran Bretagna ma nel frattempo restituita agli USA), che si trova in cattivo stato dipo la battaglia dell'Atlantico. Dopo essere stata riparata dai francesi, è presa dalla Marine nationale il 9 aprile 1946 col nome Dixmude (A609), il nome proviene dalla città belga di Diksmuide, teatro di una battaglia durante la prima guerra mondiale.
La nave entra in servizio all'inizio del 1947 e viene inviata in Indocina durante la guerra d'Indocina; viene disarmata nel 1960.
Note
Bibliografia
- (FR) Jean Moulin, Les porte-avions Dixmude et Arromanches, Marines Éditions, Nantes, 1998, ISBN 2-909675-39-4
- Alexandre Sheldon-Duplaix, Histoire mondiale des porte-avions : des origines à nos jours, ETAI, Boulogne-Billancourt, 2006, ISBN 2-7268-8663-9
- Alain Pelletier, Les aigles des mers : histoire mondiale des avions embarqués depuis 1910, ETAI, Boulogne-Billancourt, 2006 ISBN 2-7268-9471-2
- Jean Moulin, L'Aéronavale française : les avions embarqués, Marines Éditions, 2006 ISBN 2-915379-43-2
- Gino Galuppini. La portaerei: storia tecnica e immagini dalle origini alla portaerei atomica. Pag. 190-191. Arnoldo Mondadori Editore (1979).
Altri progetti
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Voci correlate
- Le 8 portaerei francesi: Béarn • Dixmude • Arromanches • La Fayette • Bois Belleau • Clemenceau • Foch • Charles de Gaulle
- Le 3 portaeromobili francesi: La Foudre • Commandant Teste • Jeanne d'Arc
- I progetti non realizzati: Joffre • Clemenceau • Verdun • PH 75 • PA 2
Collegamenti esterni
- (FR) Porte-avions Dixmude su alabordache.com
- (EN) Liste des transports d'hydravions et porte-avions français sur le site Hazegray
- (EN) Dixmude, in Military Factory, http://www.militaryfactory.com, 8 mar 2008. URL consultato il 20 mag 2010.
