E-Prix di Buenos Aires 2015

Cronologia
Campionato 2014-2015
E-Prix di Punta del Este 2014	E-Prix di Miami 2015
E-Prix di Buenos Aires
N.D.	E-Prix di Buenos Aires 2016

E-Prix di Buenos Aires 2015
	Gara 4 di 11 del; Campionato 2014-2015
Data	10 gennaio 2015
Nome ufficiale	2015 Formula E Buenos Aires E Prix
Luogo	Buenos Aires, Argentina
Percorso	2,407 km / 1,496 US mi
Clima	soleggiato
	Risultati
Distanza	35 giri
Pole position	Giro più veloce
Sébastien Buemi	Sam Bird
e.dams Renault in 1:09.134	Virgin Racing in 1:11.540 ; (nel giro 29 di 35)
	Podio
	1. António Félix da Costa; Amlin Aguri
2. Nicolas Prost; e.dams Renault	3. Nelson Piquet Jr.; China Racing

L'E-Prix di Buenos Aires 2015 è stata la quarta prova del campionato di Formula E 2014-2015 e si è svolta il 10 gennaio 2015. La gara è stata vinta da António Félix da Costa, che conquista così la prima vittoria nella serie per sé e per il team Amlin Aguri.

Prima della gara

Ho-Pin Tung torna al volante per il team China Racing dopo che a Punta del Este era stato sostituito da Antonio García. Nel team Amlin Aguri viene confermato Salvador Durán al posto di Katherine Legge. Infine il team Andretti conferma Vergne e chiama al suo fianco Marco Andretti che sostituisce Matthew Brabham. A partire dal 23 dicembre 2014 Franck Montagny viene sospeso dalla FIA essendo risultato positivo alla benzoilecgonina (metabolita della cocaina), in un test antidoping effettuato a Putrajaya.^[1]

Qualifiche

Nella sessione di qualifiche^[2] si è avuta la seguente situazione. Jarno Trulli non ha fatto segnare alcun tempo cronometrato a causa di un impatto con le barriere durante il primo tentativo.

Pos.	Nº	Pilota	Squadra	Tempo	Distacco	Griglia
1	9	Sébastien Buemi	e.dams Renault	1:09.134	—	1
2	3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	1:09.161	+0.027	2
3	23	Nick Heidfeld	Venturi	1:09.367	+0.233	3
4	2	Sam Bird	Virgin Racing	1:09.388	+0.254	4
5	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	1:09.521	+0.387	5
6	27	Jean-Éric Vergne	Andretti Autosport	1:09.527	+0.393	6
7	8	Nicolas Prost	e.dams Renault	1:09.636	+0.502	7
8	55	António Félix da Costa	Amlin Aguri	1:09.658	+0.524	8
9	99	Nelson Piquet Jr.	China Racing	1:09.742	+0.608	9
10	5	Karun Chandhok	Mahindra Racing	1:09.875	+0.741	10
11	30	Stéphane Sarrazin	Venturi	1:10.165	+1.031	11
12	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	1:10.329	+1.195	12
13	6	Oriol Servià	Dragon Racing	1:10.588	+1.454	13
14	28	Marco Andretti	Andretti Autosport	1:10.713	+1.579	14
15	88	Ho-Pin Tung	China Racing	1:11.049	+1.915	15
16	23	Salvador Durán	Amlin Aguri	1:11.331	+2.197	16
17	18	Michela Cerruti	Trulli	1:11.785	+2.651	17
18	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:12.239	+3.105	18
19	21	Bruno Senna	Mahindra Racing	1:13.209	+4.075	19
Tempo limite 107%: 1:13.973
—	10	Jarno Trulli	Trulli	senza tempo	—	20

Gara

I risultati della gara^[2] sono i seguenti:

Pos.	Nº	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	55	António Félix da Costa	Amlin Aguri	35	48:52.100	8	25
2	8	Nicolas Prost	e.dams Renault	35	+5.354	7	18
3	99	Nelson Piquet Jr.	China Racing	35	+8.552	9	15
4	3	Jaime Alguersuari	Virgin Racing	35	+11.148	2	12
5	21	Bruno Senna	Mahindra Racing	35	+11.535	19	10
6	27	Jean-Éric Vergne	Andretti Autosport	35	+13.319	6	8
7	2	Sam Bird	Virgin Racing	35	+13.617	4	8^[3]
8	23	Nick Heidfeld	Venturi	35	+15.464	3	4
9	6	Oriol Servià	Dragon Racing	35	+19.334	13	2
10	30	Stéphane Sarrazin	Venturi	35	+28.973	11	1
11	88	Ho-Pin Tung	China Racing	35	+1:12.858^[4]	15
12	28	Marco Andretti	Andretti Autosport	34	+1 giro	14
13	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	33	Incidente	12
14	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	33	+2 giri	18
Rit	10	Jarno Trulli	Trulli	30	Motore	20
Rit	11	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	26	Sospensione	5
Rit	9	Sébastien Buemi	e.dams Renault	23	Collisione	1	3^[5]
Rit	18	Michela Cerruti	Trulli	20	Batteria	17
Rit	5	Karun Chandhok	Mahindra Racing	15	Sospensione	10
SQ	77	Salvador Durán	Amlin Aguri	35	+14.724	16

Classifiche

Piloti

Pos.	Pilota	Punti
1	Lucas Di Grassi	58
2	Sam Bird	48
3	Sébastien Buemi	43
4	Nicolas Prost	42
5	Nelson Piquet Jr.	37

Squadre

Pos.	Squadra	Punti
1	e.dams Renault	85
2	Virgin Racing	74
3	Audi Sport ABT	62
4	Andretti Autosport	41
5	Dragon Racing	38

Note

^ (EN) FIA Anti-Doping Disciplinary Committee Mr Franck Montagny – Decision notified on 24.03.2015 (PDF), su fia.com, Federazione Internazionale dell'Automobile, 26 marzo 2015. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 6 settembre 2015).
^ ^a ^b (EN) Round 4 - Buenos Aires E-Prix FIA Formula E Championship Results Booklet (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2016).
^ 2 punti per il giro veloce.
^ Ho-Pin Tung è stato penalizzato di 35 secondi sul tempo di gara.
^ 3 punti per la pole position.

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[1] (EN) FIA Anti-Doping Disciplinary Committee Mr Franck Montagny – Decision notified on 24.03.2015 (PDF), su fia.com, Federazione Internazionale dell'Automobile, 26 marzo 2015. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 6 settembre 2015).

[alkamel-2] (EN) Round 4 - Buenos Aires E-Prix FIA Formula E Championship Results Booklet (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2016).

[3] 2 punti per il giro veloce.

[4] Ho-Pin Tung è stato penalizzato di 35 secondi sul tempo di gara.

[5] 3 punti per la pole position.

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