E-Prix di Punta del Este 2015

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L'E-Prix di Punta del Este 2015 (ufficialmente il 2015 FIA Formula E Julius Baer Punta del Este E-Prix[1]) è stato un evento automobilistico per monoposto esclusivamente elettriche. La gara è stata vinta dal pilota svizzero Sébastien Buemi, al volante della Renault e.Dams.[2]

Uruguay (bandiera) E-Prix di Punta del Este 2015
Gara 3 di 10 del
Campionato 2015-2016
Data 19 dicembre 2015
Luogo Circuito cittadino di Punta del Este
Percorso 2,785 km / 1,731 US mi
Circuito cittadino
Risultati
Distanza 33 giri
Pole position Giro più veloce
Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi
Dragon Racing in 1:15.498 Renault e.Dams in 1:17.413
(nel giro 23 di 33)
Podio
1. Svizzera (bandiera) Sébastien Buemi
Renault e.Dams
2. Brasile (bandiera) Lucas Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
3. Belgio (bandiera) Jérôme d'Ambrosio
Dragon Racing
Cronologia
Campionato 2015-2016
E-Prix precedenteE-Prix successivo
E-Prix di Putrajaya 2015E-Prix di Buenos Aires 2016
E-Prix di Punta del Este
Edizione precedenteEdizione successiva
E-Prix di Punta del Este 2014E-Prix di Punta del Este 2018

Resoconto

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Prima della gara

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A causa di un infortunio del pilota della Mahindra Nick Heidfeld, fa il suo debutto nella categoria il britannico Oliver Rowland, campione della WSR 3.5.[3]

Il Team Trulli, dopo il fallimento delle verifiche tecniche a Putrajaya, decide di ritirarsi dal campionato. Il numero delle vetture scende così a 18.[4]

Per questa stagione il circuito ha subito alcune modifiche. La prima curva è stata cambiata, prima era una chicane destra-sinistra, ora è un sinistra destra. Questo per evitare rischi di incroci pericolosi tra le vetture in pista e quelle che escono dal box.[5]

Classifiche

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Qualifiche

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La Dragon Racing monopolizza la prima fila con Jérôme d'Ambrosio in pole, anche grazie all'errore commesso da Sébastien Buemi nella superpole. Buona la qualifica della NEXTEV TCR che, per la prima volta in stagione, riesce a issarsi a centro gruppo. Jacques Villeneuve commette un errore durante il suo giro lanciato danneggiando la sua vettura che non potrà essere riparata in tempo per la gara.

Pos. Pilota Squadra Q1 SP Griglia
1 7   Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1:15.481 1:15.498 1
2 6   Loïc Duval Dragon Racing 1:15.748 1:15.875 2
3 2   Sam Bird DS Virgin Racing 1:15.790 1:16.109 3
4 11   Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 1:15.115 1:16.635 4
5 9   Sébastien Buemi Renault e.Dams 1:15.011 1:19.811 5
6 8   Nicolas Prost Renault e.Dams 1:15.913 6
7 66   Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1:15.993 7
8 55   António Félix da Costa Team Aguri 1:16.014 8
9 21   Bruno Senna Mahindra Racing 1:16.048 9
10 88   Oliver Turvey NEXTEV TCR 1:16.154 10
11 27   Robin Frijns Andretti 1:16.255 11
12 1   Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 1:16.300 12
13 4   Stéphane Sarrazin Venturi 1:16.353 13
14 77   Nathanaël Berthon Team Aguri 1:17.573 14
15 28   Simona de Silvestro Andretti 1:18.281 15
16 23   Oliver Rowland Mahindra Racing 1:19.414 16
17 25   Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 1:19.946 17
Tempo limite 110%: 1:21.512
NQ 12   Jacques Villeneuve Venturi 1:28.451 NQ
Pos. Pilota Squadra Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 9   Sébastien Buemi Renault e.Dams 33 45:59.697 5 27[6]
2 11   Lucas Di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 33 +3.534 4 18
3 7   Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 33 +6.725 1 18[7]
4 6   Loïc Duval Dragon Racing 33 +6.807 2 12
5 8   Nicolas Prost Renault e.Dams 33 +21.057 6 10
6 55   António Félix da Costa Team Aguri 33 +22.410 8 8
7 25   Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing 33 +57.726 17 6
8 66   Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 33 +1:00.744 7 4
9 4   Stéphane Sarrazin Venturi 33 +1:03.559 13 2
10 27   Robin Frijns Andretti 33 +1:03.840 11 1
11 28   Simona de Silvestro Andretti 32 +1 giro 15
12 88   Oliver Turvey NEXTEV TCR 32 +1 giro 10
13 23   Oliver Rowland Mahindra Racing 32 +1 giro 16
14 77   Nathanaël Berthon Team Aguri 32 +1 giro 14
15 1   Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR 31 Incidente 12
Rit 21   Bruno Senna Mahindra Racing 26 Ritiro 9
Rit 2   Sam Bird DS Virgin Racing 17 Motore 3
NQ 18   Jacques Villeneuve Venturi Incidente nelle qualifiche

Classifiche dopo la gara

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Altre gare

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  1. ^ Bank Julius Baer returns as title sponsor in Punta del Este, su fiaformulae.com, Formula E Holdings Limited, 17 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 19 dicembre 2015).
  2. ^ Buemi back on top, su fiaformulae.com, Formula E Holdings Limited, 19 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2016).
  3. ^ Oliver Rowland replaces injured Heidfeld, in Formula E, Formula E Holdings Limited, 4 dicembre 2015. URL consultato il 13 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 12 dicembre 2015).
  4. ^ Trulli Formula E Team announce withdrawal from championship, su fiaformulae.com, 15 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 13 luglio 2021).
  5. ^ Punta del Este ePrix - Circuit guide, su fiaformulae.com, FIA Formula E, 9 dicembre 2015. URL consultato il 20 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 21 agosto 2021).
  6. ^ 2 punti per il giro veloce.
  7. ^ 3 punti per la pole position.

Altri progetti

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