Honda CBR 900RR
Con la denominazione di CBR 900RR e il soprannome di Fireblade è conosciuta la serie di motociclette presentate dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1992 al 2004 quando venne sostituita dalla CBR 1000RR.
| Honda CBR 900RR Fireblade | |
|---|---|
 | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Honda
|
| Tipo | Sportiva stradale |
| Produzione | dal 1992 al 2004 |
| Sostituita da | Honda CBR 1000RR Fireblade |
| Stessa famiglia | Honda CBR |
| Modelli simili | Ducati 916, 996 e 998 |
Si tratta di modelli in produzione di serie che sono stati studiati anche per poterne derivare quelli da competizione da essere impiegati nel Campionato mondiale Superbike.
Il nome commerciale è rimasto invariato pur essendo stata nel tempo variata la cilindrata, dagli iniziali 893 cm³ fino ai 954 cm³ dell'ultima versione; si può di conseguenza dividere le moto in più serie.
Le serie
modificaCBR 900
modificaConvenzionalmente si riconosce con questa sigla la prima versione di 893cc presentata nel 1992 e restata in produzione sino al 1995; è conosciuta, soprattutto nell'ambito delle competizioni anche come SC 28.
CBR 918
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È la versione in catalogo dal 1996 al 1999 (SC 33)[1].
CBR 929
modificaPresentata nel 2000 (SC 44) e prodotta per due anni.
CBR 954
modificaLa CBR 954 (SC 50 la denominazione tecnica del modello) è rimasta in produzione dal 2002 al 2003.
La moto è dotata di un propulsore con 151 CV ed è l'ultima nata della serie 900.
Caratteristiche tecniche
modifica| Anni | 1993-95 | 1996-97 | 1998-99 | 2000-01 | 2002-03 |
|---|---|---|---|---|---|
| Modello | CBR900RR | CBR918RR | CBR919RR | CBR929RR | CBR954RR |
| Cilindrata (cm³) | 893 | 918 | 919 | 929 | 954 |
| Tipo motore | motore in linea 4 cilindri a 4 tempi | ||||
| Rapporto di compressione | 11:1 | 11.1:1 | 11,3:1 | 11.5:1 | |
| Alesaggio x corsa | 70.0 mm x 58.0 mm | 71.0 mm x 58.0 mm | 74.0 mm x 54.0 mm | 75.0 mm x 54.0 mm | |
| Potenza massima (albero motore) |
124.0 hp a 10.500 rpm[2] | 126.0 hp a 10.500 rpm[3] | 128.0 hp a 10.500 rpm[4] | 150.0 hp a 11.000 rpm[5] | 154.0 hp a 11.250 rpm[6] |
| Alimentazione | 4 carburatori Keihin CV | 4 carburatori Keihin CV 38mm | Iniezione elettronica | ||
| Raffreddamento | a liquido | ||||
| Cambio | a 6 marce | ||||
| Trasmissione finale | a catena | ||||
| Peso (kg) | 206 | 198,4 | (a secco) 172 | 185 | |
| Altezza sella (mm) | 810 | 815 | |||
| Interasse (mm) | 1405 | 1400 | |||
| Corsa forcella | 120 mm | 120 mm | |||
| Corsa forcellone | 120 mm | 125 mm | 135 mm | ||
| Pneumatico anteriore | 130/70-ZR16 | 120/70-ZR17 | |||
| Pneumatico posteriore | 180/55-ZR17 | 190/50-ZR17 | |||
| Disco anteriore | Doppio | Doppio, da 296 mm | Doppio, da 310 mm | Doppio, da 330 mm | |
| Disco posteriore | singolo | singolo da 220 mm | |||
| Serbatoio | 18 L con 2 L di riserva | ||||
Note
modifica- ^ (EN) Presentazione e immagini su Motorcycle.com
- ^ Specifiche della CBR900RR su bikez.com
- ^ Specifiche della CBR918RR su motorcyclespecs.co.za, su motorcyclespecs.co.za. URL consultato il 21 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 31 luglio 2009).
- ^ Specifiche della CBR 919RR su motorsports-network.com Archiviato il 12 marzo 2005 in Internet Archive.
- ^ Specifiche della CBR 929RR su motorsports-network.com Archiviato il 12 marzo 2005 in Internet Archive.
- ^ Specifiche della CBR 954RR su motorsports-network.com Archiviato il 12 marzo 2005 in Internet Archive.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
modifica- Prova su strada della CBR 954, su moto.it.
