Snecma-Turbomeca Larzac

Lo Snecma-Turbomeca Larzac è un piccolo motore turbofan senza postbruciatore sviluppato e prodotto dal consorzio GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) composto dalla Turbomeca e dalla Snecma, ed è stato utilizzato principalmente per equipaggiare l'aerei da addestramento Dassault-Dornier Alpha Jet.

Snecma-Turbomeca Larzac
vista di sezione di un Lazarc
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera) Turbomeca-Snecma
ProgettistaFrancia (bandiera) Turbomeca-Snecma
Tipoturboventola
Uscita
Spinta13,20 kN
Dimensioni
Lunghezza1.187 mm
Diametro452 mm
Peso
A vuoto295 kg
Prestazioni
Consumo specifico0,73 kg/daN.h
Utilizzatorilista
Note
dati riferiti alla versione Lazarc 04-C6
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Versioni

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Il motore è stato sviluppato principalmente in due versioni che sono usate:

Altre versioni:

Caratteristiche

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Caratteristiche tecniche[1]
Caratteristiche 04-C6 04-C20
Spinta senza postbruciatore (kN) 13,20 14,20
Consumo specifico senza postbruciatore (kg/daN.h) 0,73 0,76
Portata d'aria (kg/s) 28,10 28,60
Turbina aspirazione temperatura (K) 1.403
(1.130 °C)
1.433
(1.160 °C)
Rapporto di compressione 10,50 11,10
Rapporto di diluizione 1,13 1,04
Lunghezza (mm) 1.187 1.187
Diametro d'aspirazione (mm) 452 452
Massa (Kg) 295 295

Velivoli utilizzatori

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    Francia/Germania
  India
  1. ^ Propulsion militaire Larzac, su snecma.com. URL consultato il 19-03-2010 (archiviato dall'url originale il 13 novembre 2008).

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