Lda 75-80-450-451-510 PDF
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MANUALE D'OFFICINA
- ti.l
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I
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F
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75
LDA
f:
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45O
451
510
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LOTUTBARDITT.IIOTORI
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I
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EDTZIoNE 1s74
sffiffiwBmm@'*
MANUALE D'OFFICINA
I-
LDA
D{r1
CABATTEFISTICHE
LDA
80 - 4s0 - 451
75
B-F*tuc[pAL]
2,1
2,e
600
l 17oo
i
I
s,o
/2ooo
SEBIE
i-
rS.
75
vf,
SERIE LDA 75
II - NORME DI MANUTENZIONE
PEBIODICITA' ORE
PARTICOLARE
OPERAZIONE
so
500
3000
FILTRO AHIA
E CILINDRO (-)
SERBATOIO COMBUSTIBILE
INIETTORE
i
I
IVELLO {
t-toutoo
BATTERIA
CONTROLLO
ARrA
(..) I ("".)
OLIO
CARTER
(---)
SOSTITUZIONE
CARTUCCIA
FILTBO
PARZIALE
BEVISIONE
t----]
GENERALE
(.)
(.")
(..-)
(....)
4-5 ore.
RIFORNIMENTI
LDA80-450-451 -510
J-J
.65
0,2
LDA510
0,3
i
I
I
ii
Per
3 con gradazione SAE 10 W sotto a 0'C, SAE 20 W da 0'C a 20"C, SAE 40 oltre 20'Ci
controllo cil,indri, segmenti, guide, molle e smerigl'iatur,a sedi valvole, disincrostazione teste e cilindri,
'
Lombardini
T
I
MANUALE D'OFFICINA
L
IDEIiTIFICAZIONE
::-. del motore e indicato nella targhetta posta sul
-, -. ,.cliaiore aria.
-: ^:a::icola d riportata generalmente nella targhetta ol:'.:c essere stampigliata sulla parete laterale del basa-=-::'ito scarico (Fig. 1).
S\1 ONTAGGIO
:',:::.-:
Fig.
-i'.:---3
L:r."
:' -: : rrr
Est:'ano'e - --J::*J
trice.
f,:
CSmpana
di
bloc-
rizione motofalciaFig.3a
tiEHlt
LUA
/5
Fig.3b
\J
basamento.
Fis.
tore industriale.
vtI
il
!/
Fis.
MANUALE D'OFFICINA
E DATI PEB LE
CONTROLLI
IV
IPARAZIO I\
Per matricole
B/655001
LD,A 75
. Basamento.
'Campana.
olio.
' Coppa
' Guida tubo protez. aste punterie.
'Guida
. Piastra superiore.
posteriore convogliatore aria.
n Pompa olio"
. Supporto di banco lato distribuzione.
. Tubo protezione aste.
Valvola limitatrice pressione olio.
.' Volano per avviamento elettrico.
LDA 80
'Basamento.
'Bronzina di
banco.
TESTA
VALVOI.E.GUIDE.SEDI
Dopo smontaggio e disincrostazione con spazzola metallica controllare le valvole e sostituirle se i funghi sono
deformati, incrinati o usurati.
Per riutilizzare valvole leggermente usurate ripristinare
la fascia d'appoggio sulla sede mediante rettificatrice
valvole a 45".
Controllo valvole guide e sedi, mrn.
Dime,nsionel
A
D
Limite
0,15 (gioco)
0.60+0.80 I
1,40+1,60 I
Nominale I
, ?jqs^
6,98+700 ll'l
?:o^3^
D
S
1,40+1,60
0,20
Z,sO
Fig. B
*t
E&.
e
q.&"-t'"
,"
rt
'Tor-nr:e le
menir.
R
.- rJ:1.:-^---.-'-
-*.*d
160" -:180"C.
!^ uull
^^^, L.lna pfeSSa O COn pUnZOne.
= ^--,.iu
"
: ,: ,,'cle e controltare che scorrano Iibera.
tr@
iame
tri
s ed
,, a
li'o
le.
sedi
O,OO
m m,
-.s3 raztone
Fig.
SERIE LDA 75
re.
'
.
.
Estrarre la sede;
Biscaldare 'ta testa in forno a 160'
180"C;
di sedi e
Fig. 10
- Fresatura sedi
valvole
;-4:
valvole richiede
sempre la stnerigliatura.
il
cappuccio
MOLLE VALVOLE
TAPPO SFIATO
\d
PUNTERIE E ASJE
tolo montaggio).
Le aste debbono essere diritte, i terminali non usurati
ed i tubi di protezione no'n am'maocati.
BILANCIERI
Verificare che tra porno bilancieri e alloggiamento nella
testa no,n vi sia gioco. L'interrferenza al montaggio d
0,04
+ 0,06
mm.
ll
Particolari di fig.
12:
YI
12
- Punterie e bilancierl
--t
ti
MANUALE D'OFFICINA
>
FILTBI
Filtro aria
sionate.
Pulire la vaschetta con petrolio, e riempirla con olio puIito sino al livello (4).
Per imotori destinati a funzionare in ambienti polverosi sono previsti filtri speciali di grande capacita o con
prefiltro a ciclone montati a richiesta.
- Filtro aria e
combustibile
Filtro combustibile
13
CII-INDBO
Controllare con comparatore due diametri interni (a, b)
tra loro a tre diverse altezze tfig. 141.
perpendicolari
Nominale
LDA75
ll Magg.
I Magg.
0,5
ffe
re nza
a-b
1,0
trDAB0
80,0
450 /51
51,0
+ 86,02
0,02 + 0,05
cilindro
passando nell'interno con movimento elicoidale alternato
tlt
{i
,',. - i
!,"! 'y',
'
Fig.
15
PISTOhIE E SEGIMENTI
Misurare
il
a2
mm. dalla
base
Verificare che
il
catalogo ricambi.
Fig.i
I 6 -r
>{, J ."
L', 1y
,n
i. f{
\ ,il+
i}, . ii
i,E
":1'
SERIE LDA 75
ig.
17)
Segrnenti
di
tenuta
0,30
0,25
Baschiaolio
+ 0,45 mm.
+ 0,40 mrn.
tenuta
tenuta
tenuta
Baschiaolio
4,22 mm.
0,17 mrn.
0,12 mrn.
0,12 rnm.
Fig. 17
SPINOTTO E BIELLA
- Controllo
segmenti
VOLANO
Sostituire
Ia sede
il
chiavetta.
il foro
conico
ALBERO MOTORE
Pulizia
F,ig. 1B
vr'
Controllo
Assicurarsi che I'albero non presenti tracce di incrinature, in caso contrario sostituirlo.
L'ingranaggio comando distribuzione d ricavato sull'albero (fig. 20J.
Controllare che i denti non siano usurati o danneggiati.
I'albero.
da
Nota
il
10
catalogo ricambi.:
3
Fig. 19
- Pulizia condottl
albero rnotore
MANUALE D'OFFICINA
i7
Misurare con micrometro secondo due direzioni perpendicolari per controllare usura e ovalizzazione di perni di
banco e bottoni di manovella. Se I'usura supera 0,10 mm,
rettificare e montare bronzine minorate come da tabelle.
Bronzine
di biella,
mm.:
Nominale
lMinoraz.
0,25
41 ,737
!
-41 ,750
-.-",.,.d:-s--.-''
41 ,487
+ 41 ,500
.l
Le bronzine di biella sono del tipo lamellare
chiedono aggiustaggio.
Perni
e non
ri-
di banco, rnm.:
L'
Nominale
' it7
Min.
0,50
Fig.
21
II
CAMME
le
Sostituirlo se
i-
,'-.
di
lubrificazione
carborundum,
- T,r^
: 1.
22.
a<^t -1-'-.2
visto): 4 -
P:?ss:s::::
limitatrice; 7 - C,l,:l:::
Tappo sfiato.
Fig. 22 - Circuito
11
SERIE LDA 75
v
a
richi esta.
il filtro
o,lio.
olio (fig.
221
di
Iubrificazione.
il
POMPA OLIO
La veri,fica
di
di
aspira-
6,3
litrill"
La pompa olio dei rnotori con rotazione sinistra d diversa
da quella dei motori standard, Per le sostituzioni consul-
tare
il
Fig. 24
v"- i
catalogo ricambi.
Nel caso di sostituzione del basamento o del perno controllare l'anti,cipo iniezione come riportato al capitolo
montaggio.
,12
MANUALE D'OFFICINA
{7
CIRCUITO COMBUSTIBILE
Circuito cor,rbustibile
Fig.26
corrispondenza .deile
di
ma-
- /t l[^N
-7
POMPA INIEZIONE
Essa
incassata verticalmente
in un alloggiamento del
Particolari di fig.
^B\ffi,,
27:
,-"-t,
15
--/ ..t
1g-."
1-
13
./,,r/rro
,/
,/,/
I4
-4r-.'t
-q/-\\
20- -
[-n
Rullo interno; 16
teria;
'18
- Asta
Piattello.
Fig. 27
- Pompa
iniezione
l\,4 a
rc a
LOiVBARD IN
Po'rpain.e:,one
Ponpante
Valvola mandata
271,6590.08
2i1.6578.A2
znsaTL}a
271.6615.02
EPPK756P3Z
EPVE235PBZ
XKBLiSS LI502O]V1
LDA 75
BOSCH
PFR1K15l2Bsl7
LDAL75
CIPA
cPFB1K55/1002
OlVAP
LO]V BAB
LDALBO
BOSCH
L DASO B
-l:.-
AB.1 OB1
5I
B / 2028
KLLiSS ,626'1
c KB L76J
LDA 80
LUI-:
LU 1,]
TK-12s1
Portapolrrerizzat.
IPA
IVIAP
IN
LCI\IBABDINI
273-6590-1
273-6578-10
PFRI K60/285/71
?PFR1K70/10241 TK
283-6590-20
BOSCH
P:R1K70l3S5l2
CIPA
c PFR
:C\.]DIESEL
^,,.D
CPFl B70CS0483
K70l 1 024
271 .9672.04
2;1-6515,02
EPVE235P8Z
1303
279-6578-09
EPPK22136Z
TK
AB.1
KBL76S120/4
OB1
c KBL76J
271.9672.04
273-66
EPVE235P8Z
1303
---1r:UJJ/6
AB-1 081
H.16012
s-08
KBL76S1 2ol.1
KBL76J
82028
"
0EPl 66
0 LL1
279-6590"1 6
279-6578-09
250.95:2:.
PFR1K70l302
EPPK221 S6Z
cPFl fi70C50482
TKI 303
cPFBIK:70
B/2028
P\/[2: _-:-
iB.'
i'
-. :-:; eI
,',
)F: lP342X
KA.1 042
60S3208
292-6531.13
D
LLAl 60S373
vH1 601 s
KLL7BS626
273-661
KBL76S1
C
s 08
20l4
KBL76JB2O2B
/1024
0FP166
0LL1 60S3275
KLL78S626
13
SEBIE LDA 75
-'
1) Tenuta raccordo
Collegare la tubazione
'
rare
il
raccordo.
Ali,mentare la pomrpa
'
ser-
azionarla.
2) Tenuta pompante
Questa p:'ova d soio indicativa in quanto le pressioni ottenibili variano con la velocitir di pompata.
' Collegare il raccordo di mandata ad un manometro
da 600 kg/cm2 munito di valvola di sicurezza tfig. 28)
'
.
lo
stantuffino
Fig. 28
- Prova tenuta
pompante e valvola
RiLpetere eventualmente la prova con c,remagliera in posizione massima. La pressione deve rag,giungere 400 kglcm2.
3) Tenuta valvola di
mandata
la
+ 50 kg/cm'.
4) Dati di portata
La portata massima del rpompante al regime di 1500
LDAL75
LDA 80
LDAL8O
LDA450/451
LDA510
giri/l'
23 cc
19
26
25
27
31
cc
cc
cc
cc
cc
MONTAGGIO POMPA
Dopo sostituzione dei particolari usurati e delle guarnizioni, rimo,n,iare la pompa come seEue (fig. 29J
. Inserire il cilindretto nel corpo rpom]pa facendo impegnare la scanalatura (A) nel grano di guida.
. lnserire va.lvola di mandata (D), g,uarnizione in rame
tE), ;nolla ('F), guarnizio,ne in gomma (GJ e serrare
il ,raccordo (Hl.
.. Montare I'asta cremagliera e settore dentato f acendo
:
co,ncidere
i punti
(B).
' e Ia rpunteria
carne
14
il
corretto
montaggio.
ji
\l'
Fig. 29
Montaggio pompa
MANUALE D'OFFICINA
t
INIETTORE
Particolari
di fig.30:
Ghiera bloccaggio; 2
Ghiera bloccaggio.
Pulire
Iegno
il
e
de-
formarli.
Garatteristiche polverizzatore:
Fig" 30
- Particolari iniettore
LDA75/80
LD4450/451
LDAsl
Controllo
Bimontare I'iniettore e controllare I'efficienza su un.banco
prova nel modo seguente:
. Agire
sul.la pompa
che ia pressione
'
o
di
controllare
Sostituire Ia molla se
la corretta
di
te-
pressione non
ottenibile.
Ia
t,
Fig.3l - Prova
iniettore
I
,I
,i
451
LDA510
registrabile con g r soessori
mento da 0.5
risrpetto
+ 3,0 mm.
3,5 + 4,0 mm.
2,5
tra iniettore ed
alloggia-
e 1.0 mm.
- Sporgenza polverizzatore
15
SERIE LDA 7s
!:
BEGOTATORE
E' del
centri,fugo
.,alloggiate
con 6. sfere
nell,ingranag.tipo
gio azionato
direttamente dall'albero -niotore (tig."Sii. "
terminare
iniezione.
Ia posizione delltasta
cremagli,era
pom,pa
Una molla con due lamine [D) posta in tensione dal co_
mando acceleratore (E) contrasta I,azione- della forza
centrifuga del regolatore.
L'equilibrio tra le due forze mantiene pressoch6 costante
il regime di giri al variare del carico.'
Nei motori LDAL (lenti) la molla 6 a lamina unica.
Controllo
danneggiati.
SUPPLEMENTO COMBUSTTBITE
E ARRESTO
Ieva comando pompa inieiioire" fAt''uiioirt, Out r.egolatore secondo la posizione del supporto regolabile
IB)
tveor capltoto montaggio).
Alt awiarnento, tira,ndo il dis,positivo sup,ple,m,ento (C) Ia
d portata verso I'esterno permettendo alla ieva
99Tm:g
(A) di compiere tutta la corsa ed'alii cilma,tliera
aelti
pompa iniezione cji fornire la massima mandaia.
Dopo l'awiamento il regolatore richiama irOieiro ia Ieva.
La camma ritorna auto.maticamente in posiiio-ne normale
spinta dalla molla (DJ.
L'arresto avviene ruotando il dispositivo [,CJ in senso sini_
\t
Fig.33
Begolatore
acceleratore
Controllo
Verificare che I'alberino.della camma sia scorrevole, se
necessario sostituire il dispositivo completo.
CORBETTOBE
DI COPPIA
pompa iniezione.
Fig.
Controllo
34
v{Jt
t
EOUIPAGGIAMENTO ELETTRICO
Watt
Begolatore BOSGH: Z
AD
14\,/
dinamo
11A.
r::
alterna:a
alternata
conti nua
':gclatore
MANUALE D'OFFICINA
DlNAMOTORE E BEGOLATORE
BOSCH
SERVICE.
Manutenzione:
'
'
stituirle tutte.
:.
'
Prove
e controlli
Fig.37
Controllo corrente
di carica
dinamotore
ALTERNATOHE
e controlli
Accertarsi del perfetto collegamento neile connessioni
e dell'isolamento dell'avvolgimento statore da massa'
Prove
=*
t-
Collegare
le
lampade
so : Zo Watt e po'tare
per un
totale
assorbimento.
di
-: 10 Amp.
tn assenza di corrente controllare il fusibile ali'interno
del regolatore.
Particolari di f ig.
1
tr
3'8:
luminose,
39:
nterFrg
eo
SEBIE LDA 75
MONITAGGIO
MESSA A PU NTO
INTRODUZIONE
Eseguire
il
evitare contrattemipi e danneg,giamenti, dopo ai/er controllato tutti i ,particolari come al capitolo precedente.
Prima del montaggio ripulire i pezzi con petrolio e asciu-
23
dei bulloni.
BASAMENTO
'
.
'
\*
POMPA OlrlO
Fig. 41
- Prova funzionamento
Y!
pom,pa olio
Bronzine
con l'attrezzo
il condotto arrivo
olio.
il
catalogo ricambi.
,s
MANUALE D'OFFICINA
ALBERO MOTORE
\lontare
il
olio Verificare
,.,aivola limitatrice
il gioco
assiale d'ell'albero
motore.
Fig. 44
1,
- Perno e bilanciere
iniezione
REGOLATORE'ACCELERATORE
Disporre
le 6 sfere
ne,lla'camPana
ed inserire
I'ingra-
nagg io.
di
sicurezza.
Controllare che l'ingranaggio abbia un gioco assia!e min,imo di 0,05 mm. (fig. a5).
Montare
il
t>
Fig. 46
- Posizione leva
acceleratore
:
I
I
19
].
SERIE LDA 75
v
Begistrazione regolatore
in posizione di massima
'
'
o
.
portata:
il
regolatore completa-
AIIentare
il
SUPPLEMENTO COMBUSTIBILE
ARRESTO
DISTBIEUZIONE
lnserire l'albero a camme impegnando identi contrassegnati con quello dell'albero motore.
L'albero a camme per motori con rotazione sinistra d
diverso da quello dei motori con rotazione normale. Per
le sostituzioni consultare il catalogo ricambi.
Montare la portina Iato distribuzione Io campana) con
le
Fig. 48
- Registrazione
regolatore
t?
ffi,
.:
tt
d:#;
guarnizioni.
Controllare dall'alioggiamento punterie che il gioco assiale dell'albero a camme sia 0,40 + 0,50 mm. Correggerlo variando Jo spessore delle guarnizioni.
Serrare i dadi dei prigionieri a 3 kgm.
ln mancanza
a
a
a
a
IE
Verificare che
le
di
PUNTEHIE
lnfilare le punterie nell'alloggiamento, disponendo c:: .
aspirazione IA) fornita di superficie di scorr,::,-.dal lato cilindro e a punteria di scarico IB) com:
di
figura
50.
v
Fig
20
5C
2tr,, :rie
MANUALE
D,O
FFICINA
CONVOGLIATOBE. VOLANO
:.-: i
S.
-i:
P-:e iconl d'accoppiamento albero e volano' nell'allog',i:rtare il volano curando che la chiavetta sia
j amento.
e dado bloc'
Convogliatore, puleggia avviamento' volano
sono diversi e
caggio per motori con rotazione sinistra
le sostituzioni
Per
quelli
normali'
con
noi"i"t"r"r.biabili
consultare
il
catalogo ricambi'
ln
mancanza
PISTONE E BIELLA
che
Sulla testa dei pistone d stampigliata una freccia
(fig
52l '
rotazlone
di
senso
nel
rivolta
essere
deve
con la superMancando la freccia' il pistone va montato
ctod
rotazione'
dl
senso
nel
ci:lo
ficie piir ampia del
Fig.52
- Riferimento
Pistone
-+r
Montare
3:ierlmenti
21
MANUALE D'OFFICINA
CONVOGLIATOBE - VOLANO
Pulire
Montare
g
iamento.
e dado bloc'
caggio per motori con rotazione sinistra sono diversi e
non intercambiabili con quelli normali, Per le sostituzioni
Convogliatore, puleggia avviamento, volano
consultare
il
catalogo ricambi.
Applicare ta Iamiera protezione sul volano con il riferimento al ,PMS e la puleggia awiamento serrando i bulIoni a 3,5 kgm.
Bloccare il dado con rondella a 17 kgm. in senso inverso
di chiave dinamometrica per tale coppia applicare una chiave a stella con braccio di leva 1 metro,
ln
mancanza
il serraggio servirsi di
un coljlarre o dispositivo simil,e (fig.51).
PISTONE E BIELLA
Ia
pistone
il
Fig.52
- Riferimento
pistone
i tagli
+t
Se nella serie
21
SEBIE LDA 75
v
CILINDBO
Ungere con olio cilindro e pistone'
lnserire il cilindro, comprimendo i segmenti sul pistone
con un serrafascie.
Bloccando il icllin'dro con drisitanzia,li e dadi, controllare
che il pi,sto'ne al P:M.S.,re,sti al disotto del bordo cilindro
per 0,80 +-0,90 mm. [sPazio morto).
Regis,trare taie srpazio variando rlo spessore degli aneili
di ottone intenposti fra basamento e cilindro.
ASTE
PI.JNTEBIE
56)
Fig. 56
- Polsizione
aste punterie
TESTA
Montare iparticolari della testa:
. lnserire le valvole nelle guide.
o lnserire il cappuccio di tenuta nel gambo valvola'
. ,Montare Ie moite con dischetto in basso e piattello
in
alto.
'
'.
.
.
'
\,
Fi,g. 57
- Montaggio molle
i dtd;
incrocea5kgm.
*
Fig 58 22
Serraggio testa
MANUALE D'OFFICINA
L
*
GIOCO BILANCIERI
ll coperchio bilancieri dei motori con dinamotore d provvisto di dispositivo decompressione che comprime la val"
vola di scarico al P.M.S. abbassandola per circa I mm,
durante I'avviarnento.
L'abbassamento d determinato dalla guarnizione tra testa
coperchio.
Registrazione gioco
il
bi I anci
eri
motore pud
POMPA INIEZIONE
a3
kgnr.
la
tubazione
arrivo combustibile
'
di inieil riem-
Fig.60
Fig.
Precorsa iniezione
e controllo anticipo
pitore, la molla.
'
o
e
Accelerando
di
posizione
-.:--
Ruotare il volano nel senso di rotazione facendo percorrere al pistone la corsa di compressione. ll combustibile proveniente da) serbatoio penetrerA nella
pompa attraverso il foro di alimentazione del cilindretto e sgorgherd all'esterno dal tubicino dell'attrezzo
o dal raccordo di mandata.
'
61
deve
essere 2,4
P.M.S.
Fig. 62
- Hiferimenti anticipo
iniezione
P.M.S.
23
SEBIE LDA 75
-
In mancanza dei riferimenti determinare il P.M.S. e segnarlo sulla lamiera volano e convogliatore. lndi determinare I'inizio pompata secondo la tabella.
Anticipo iniezione rispetto al
P.M.S.:
mm.
Motore
su convogliat.
Gradi
LDA75/80
70+72
29.0"+29.5"
LDABC-450-510
LDALBO
58 : G2
24,5'+ 25,5'
Durata pompata
del
Dopo aver individuato I'inizio pompata continuare a ruotare lentamente il volano nel senso di rotazione fino a
quando il com,bustibile inizia a riaffiorare dal raccordo.
Questa d rla fine della pompata de,l ,com,bustibiJe nel ciIrind,retto.
Y
63
tivo
s,uppl,ermento.
ldati di ta,bella
Motore
^.. convogliat.
-^-..^-,,^,
su
LDA75
LDAL75/80
LDA80
36,5
4 Eo
40
17'
44
to
29
12
LDA4s0/4s1 /s1
Gradi
Completare
'
'
.'
.
'
.
.
.
.
.
24
il
ser-
montaggio di:
sl:r-roa:a
ibulloni a 3 kgm.
14 kgm.
Dinamotorg, rcringhia, cavi
e regolatore se previsti.
MANUALE D'OFFICINA
Ll
COPPIE DI SEBBAGGIO
Posizione
,'
[-
r,
Diametro
passo, mm.
Biella
x 1,25
Campana
I x 1,25
Camrpana frizione
14
I x 1,25
2
3
1,5
14
Convogliatore
B x 1,25
Coppa olio
x 1,25
Filtro aria
10
x 1,5
x 1,25
10x1,5
Piede
x 1,25
Pompa iniezione
x 1,25
Pompa olio
x 1,25
3,5
B x 1,25
8x'l
Puleggia awiamento
I x 1,25
1,2'5
,25
x 1,25
3,5
3,5
3
Testa
10
1,5
Volano
20
1,5
17
*a,
I
\.
25
SEHIE LDA 75
t
VI
R EG
ISTRAZIO N
COLLAU DO
CONTROLLI PREAVVIAMENTO
Ultimato
il
Stabilire
a
opera-
del regolatore.
PBOVA FUNZIONAMENTO
VUOTO
Fig.65
Spu rgo
pompa rnlezrone
il
15 minuti.
Aurnentare progressivamente di 300 giri/1' ogni 5 minuti sino al nrassimo regime.
morosit2r
Nei motori LDAL Ienti, verificare I'arrivo olio ai bilancieri, allentando il raccordo sulla testa.
pag. 12.
so-
Azionare bruscamente I'acceleratore a vuoto. Se la r presa a rapida con fumo allo scarico leggermente,,'eia:o
sino all'indice 4 della scala Bosch,,il disposi,tivo linr::i::e
d correttamente registrato (figg.34 e 63J.
,l
4
26
YI
MANUALE D'OFFICINA
BEGISTBAZIONE BEGIME
Fig. 67
- Registrazione
Fig. 6B
massimo
RODAGGIO
Dopo una revisione completa o sostituzione di gruppi soggetti a rodaggio applicare progressivamente il carico non
superando il 70'/; della potenza massima, prima di raggiungere 10 ore di funzionamento.
RegiLstrazio'ne ,mini,mo
\.
--
27
SERIE LDA 75
V
APPE!UDICE
UII
LIMITI DI APPLICAZIONE
DI
PRESE
MOTO
derivabile l'in-
tera potenza.
r*
INCLINAZIONI MASSIME
DI
FUNZIONAMENTO
Espre,sse in g'r.adi:
continua I discontinua
ncl i nazione
25 1
s0'
Trasversale
30"
35"
superare
*,'-
2s0 kg.
\=
F
Per applicazioni
Carico lato
cinghia
distribuzione
Sbaizo
Carico lato
Sbalzo
Sr
Sz
=
:
volano
:
S, =
Pz :
Sz =
Pr
120 kg.
82 mm.
B0 kg.
BB mrn.
*
s,
28
MANUALE D'OFFICINA
DIMENSIONI D'INGOMBBO
410
u.8,
mIl
ol
ot
- qB ,L
[*=:--
194 t
1?!
eo6
-rr+!
tr-
LDA450
lo
-,1
- Versione autotrazione
-410-
-{6
--^
zr:altrl
|,*o\
tr
il'otsri"O
sul 6 135
r L,.
@13**
12.,.-
\s\s6
29
SERIE LDA 75
INDICE
cap.
Vista sezionata
.t
.ll
CARATTERISTIGHE
NOBME DI MANUTENZIONE
Riforni,menti
4
4
.ltl
Correttore di coppia
16
Equipaggiamento elettrico
16
MONTAGGIO E MESSA
I
PUNTO
.V
1B
ntroduzione
1B
Basamento
1B
Sistemazione motore
Pompa olio
18
ldentif icazione
1B
Smontaggio
Albero motore
Bilanciere pompa iniezione
19
CONTROLLI PER
L.E
HIPABAZIONI
Particolari differenti
IV
Regolatore
Supplemento
Testa
Leva.'decompressione
Molle valvole
Tappo
sf iato
Punterie
aste
Bilancieri
Filtri
I
I
I
Cilindro
Pistone
e segmenti
19
acceleratore
,to
- arresto
20
Distri,buzione
20
Punterie
20
Convogliatore
Pistone
- volano
21
e biella
21
Cilindro
22
Aste
22
punterie
Testa
22
Gio,co ,bilancieri
23
Dispositivo decompressione
23
Pompa iniezione
23
25
Spinotto e biella
10
Volano
10
Albero motore
Albero a camme
10
11
Controlli preavviamento
26
Circuito di lubrificazione
11
26
Pompa olio
12
26
12
Registrazione regime
27
Circuito combustibi'le
13
27
Pompa iniezione
13
Rodaggio
27
13
APPENDICE
14
Prese
Montaggio pompa
14
lnclinazioni massime
2,8
Iniettore
15
28
Regolatore
16
2'8
16
Dimensioni d'ingombro
29
Supplemento
30
Pag.
cap.
Pag.
e arresto
REGISTRAZIONI
di
(limiti
COLLAUDO
d'applicazione)
moto
26
VII
28
28
* S*
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ri
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lr'.1.
-
!'"!';
BARUilIffiORI
42t00'REGGIO EMILIA
(0s22) 38841
:R
MOTOhLOM
a, 02100 Hieti
INTERMOTOR
LOMBARDINI F
LOMBAR'DINI
-E
Bequet, Rueil-Malmaison
EEI-jt' Hahnstrasse
STNGAPORE
11
{:
rr.
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